弹壳类零件冷挤压复合成形工艺研究

弹壳类零件具有壁薄、底厚的结构特点 ,为了提高其组织致密度和机械性能 ,宜采用冷挤压工艺生产该类零件。本文分析比较了这类零件成形的几种工艺方案 ,指出复合冷挤压工艺具有工序少、制件尺寸精度高、壁厚均匀、模具结构简单、造价低的优点 ,是弹壳类零件较好的一种成形方法。采用 2D体积成形分析软件MAFAP模拟了其复合冷挤压过程 ,通过批量试生产及金相分析 ,制件未产生缺陷 ,表明弹壳类零件的复合冷挤压工艺是合理可靠的。

枪弹弹壳挤盂组合模新型设计与研究

为保证弹壳挤盂成形中模具的较高使用寿命,以冷挤压工艺理论为基础,结合有限元仿真技术对枪弹弹壳挤盂组合模进行新型设计。利用拉美优化公式计算得到组合模各层直径及径向过盈量,并通过DEFORM-3D软件对枪弹弹壳挤盂成形过程进行数值模拟。仿真结果表明:组合模内壁可以完全不受切向拉应力的作用,模具强度和承载能力是整体模的1.75倍左右。预应力组合模的合理设计能有效降低模具破裂的风险,使弹壳挤盂成形得到保证。

梭芯套冷挤压成形工艺的仿真分析

冷挤压是一种重要的零件成形方法,在各行业应用广泛。建立有限元模型,对缝纫机梭芯套零件的冷挤压成形工艺进行仿真分析,分析梭芯套成形过程中应变场、应力场、速度场的变化。仿真分析结果表明,在梭芯套成形过程中,应变分布较为均匀,应力分布合理,未出现较大的应力差值,速度场符合反挤压基本规律。所做的仿真分析可以为类似杯形结构零件的成形模具设计提供参考。

汽车双联主动齿轮的冷锻成型工艺

介绍了汽车变速箱中的一个关键零部件—双联主动齿轮的冷态镦粗、挤压及冲孔的复合成型工艺。该生产工艺自动化程度高、成型质量好,在很大程度上减少了锻后机加工的工作量,节约了大量的金属原材料及机加工成本。

小型薄壁套管多工位冷镦挤工艺

小型薄壁套管类零件,整体尺寸较小且内外结构复杂,加工方法的选择和成形工艺设计方面是生产该类零件的重点和难点。针对上述难点,采用适合中小型零件批量加工的多工位冷成形加工方法,并根据成形理论分析,初步设计出两种较合理的六工位冷成形方案,对成形过程采用Deform-3D软件数值模拟。得出先反挤压成形薄壁端的最大载荷为5.6×104N,远小于先镦粗成形凸缘的最大载荷;台阶深孔的成形采用杯-杯复合挤压,其损伤值远小于材料的临界损伤值。最终通过生产试验验证模拟结果的最佳工艺,且成形后小型薄壁套管的内部组织分布合理,无冷镦缺陷。