期刊文献+
共找到8篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
变质处理M2高速钢的组织和性能研究 被引量:1
1
作者 宋绪丁 《煤矿机械》 北大核心 2004年第3期49-51,共3页
用Y -K -Na对M2高速钢进行复合变质处理 ,研究了变质处理对M2高速钢组织和性能的影响。结果表明 ,M2铸造高速钢经Y -K -Na复合变质处理后 ,组织明显细化 ,共晶碳化物由网状分布变为块状和团球状 ,冲击韧性提高 70 7% ,耐磨性也明显提... 用Y -K -Na对M2高速钢进行复合变质处理 ,研究了变质处理对M2高速钢组织和性能的影响。结果表明 ,M2铸造高速钢经Y -K -Na复合变质处理后 ,组织明显细化 ,共晶碳化物由网状分布变为块状和团球状 ,冲击韧性提高 70 7% ,耐磨性也明显提高 ,各项力学性能接近锻造M2高速钢的水平。 展开更多
关键词 铸造m2高速钢 变质处理 韧性 耐磨性
下载PDF
变质处理对M2高速钢组织和性能的影响 被引量:1
2
作者 林善灿 《大型铸锻件》 2002年第4期19-22,共4页
用Y—K—Na对M2高速钢进行复合变质处理,研究了变质处理对M2高速钢组织和性能的影响。结果表明,M2铸造高速钢经Y-K-Na复合变质处理后,组织明显细化,共晶碳化物由网状分布变为块状和团球状,冲击韧性提高70.7%,耐磨性也明显提高,各项力... 用Y—K—Na对M2高速钢进行复合变质处理,研究了变质处理对M2高速钢组织和性能的影响。结果表明,M2铸造高速钢经Y-K-Na复合变质处理后,组织明显细化,共晶碳化物由网状分布变为块状和团球状,冲击韧性提高70.7%,耐磨性也明显提高,各项力学性能接近锻造M2高速钢的水平。 展开更多
关键词 组织 铸造m2高速钢 变质处理 韧性 耐磨性
下载PDF
变质处理对M2高速钢组织和性能的影响 被引量:1
3
作者 凡定胜 符寒光 +1 位作者 邹德宁 符定梅 《矿冶》 CAS 2003年第1期52-55,共4页
用Y K Na对M2高速钢进行复合变质处理,研究了变质处理对M2高速钢组织和性能的影响。结果表明,M2铸造高速钢经Y K Na复合变质处理后,组织明显细化,共晶碳化物由网状分布变为块状和团球状,冲击韧性提高70 7%,耐磨性也明显提高,各项力学性... 用Y K Na对M2高速钢进行复合变质处理,研究了变质处理对M2高速钢组织和性能的影响。结果表明,M2铸造高速钢经Y K Na复合变质处理后,组织明显细化,共晶碳化物由网状分布变为块状和团球状,冲击韧性提高70 7%,耐磨性也明显提高,各项力学性能接近锻造M2高速钢的水平。 展开更多
关键词 铸造m2高速钢 变质处理 韧性 耐磨性
下载PDF
稀土复合变质处理对铸造高速钢模具材料韧性的影响 被引量:2
4
作者 王冠甫 朱军 《铸造技术》 CAS 北大核心 2007年第2期204-206,共3页
采用稀土复合变质剂对5W6Mo5Cr4V铸钢模具材料进行变质处理,改变了铸钢组织中的网状共晶碳化物,使基体组织得以细化,同时减轻了合金元素的偏析。变质处理后断裂韧性(K1c)和疲劳裂纹扩展门槛值(△Kth)提高,冲击韧度(αk)提高1倍以上;耐... 采用稀土复合变质剂对5W6Mo5Cr4V铸钢模具材料进行变质处理,改变了铸钢组织中的网状共晶碳化物,使基体组织得以细化,同时减轻了合金元素的偏析。变质处理后断裂韧性(K1c)和疲劳裂纹扩展门槛值(△Kth)提高,冲击韧度(αk)提高1倍以上;耐磨性明显提高;硬度、红硬性和强度变化不大。结果表明,用复合变质处理获得的低碳铸造高速钢材料,韧性指标达到了一般材质件的锻件水平。 展开更多
关键词 铸造高速钢 模具 复合变质处理 碳化物 韧性 耐磨性
下载PDF
RE-Mg-Ti变质对铸造高速钢组织和性能的影响 被引量:5
5
作者 符寒光 《材料与冶金学报》 CAS 2002年第4期307-310,共4页
用RE Mg Ti对低碳铸造高速钢 (6W6Mo5Cr4V)模具进行变质处理 ,消除了钢中网状共晶碳化物 ,并细化了基体组织 ,还可减轻W、Mo元素偏析。变质处理后 ,高速钢硬度、红硬性和强度变化不大 ,断裂韧性 (K1c)和疲劳裂纹扩展门槛值 (ΔKth)有所... 用RE Mg Ti对低碳铸造高速钢 (6W6Mo5Cr4V)模具进行变质处理 ,消除了钢中网状共晶碳化物 ,并细化了基体组织 ,还可减轻W、Mo元素偏析。变质处理后 ,高速钢硬度、红硬性和强度变化不大 ,断裂韧性 (K1c)和疲劳裂纹扩展门槛值 (ΔKth)有所提高 ,冲击韧性 (αk)提高 1倍以上 ,耐磨性也明显提高。各项性能指标达到了锻造高速钢水平 ,RE Mg Ti变质低碳铸造高速钢 ,有望实现“以铸代锻” . 展开更多
关键词 铸造高速钢 变质处理 粒状碳化物 韧性 耐磨性 模具
下载PDF
提高铸造高速钢模具韧性和耐磨性的研究
6
作者 符寒光 《塑性工程学报》 CAS CSCD 2003年第3期45-48,共4页
用RE Mg Ti对低碳铸造高速钢 (6W6Mo5Cr4V)模具进行变质处理 ,消除了钢中网状共晶碳化物 ,并细化了基体组织 ,还可减轻W、Mo元素偏析。变质处理后 ,高速钢硬度、红硬性和强度变化不大 ,断裂韧性 (K1c)和疲劳裂纹扩展门槛值 (△Kth)有所... 用RE Mg Ti对低碳铸造高速钢 (6W6Mo5Cr4V)模具进行变质处理 ,消除了钢中网状共晶碳化物 ,并细化了基体组织 ,还可减轻W、Mo元素偏析。变质处理后 ,高速钢硬度、红硬性和强度变化不大 ,断裂韧性 (K1c)和疲劳裂纹扩展门槛值 (△Kth)有所提高 ,冲击韧性 (αk)提高了 1倍以上 ,耐磨性也明显提高。各项性能指标达到了锻造高速钢水平 ,用RE Mg Ti变质处理低碳铸造高速钢 ,可以实现“以铸代锻”。 展开更多
关键词 铸造高速钢 变质处理 粒状碳化物 韧性 耐磨性 模具
下载PDF
改善铸造高速钢模具韧性的研究
7
作者 宋绪丁 《石油机械》 北大核心 2004年第6期4-6,83,共3页
为提高铸造高速钢模具的韧性 ,采用RE Mg Ti复合变质剂对低碳铸造高速钢(6W6Mo5Cr4V)模具进行变质处理。研究结果表明 :(1 )变质处理可消除钢中网状共晶碳化物 ,细化基体组织 ,还可减轻W、Mo元素偏析 ;(2 )变质处理后 ,高速钢硬度、红... 为提高铸造高速钢模具的韧性 ,采用RE Mg Ti复合变质剂对低碳铸造高速钢(6W6Mo5Cr4V)模具进行变质处理。研究结果表明 :(1 )变质处理可消除钢中网状共晶碳化物 ,细化基体组织 ,还可减轻W、Mo元素偏析 ;(2 )变质处理后 ,高速钢硬度、红硬性和强度变化不大 ,断裂韧度 (KⅠc)和疲劳裂纹扩展门槛值 (ΔKth)有所提高 ,冲击韧度 (αk)提高 1倍以上 ,耐磨性也明显提高 ;(3)各项性能指标达到了锻造高速钢水平 ,用RE Mg Ti变质处理低碳铸造高速钢 ,可以实现“以铸代锻”。 展开更多
关键词 铸造方法 模具 6W6Mo5Cr4V 模具材料 包晶反应 高速钢
下载PDF
提高铸造高速钢模具韧性和耐磨性的研究
8
作者 郭琼 符寒光 《航空精密制造技术》 北大核心 2003年第5期18-21,共4页
用Re-Mg-Ti对低碳铸造高速钢(6W6Mo5Cr4V)模具进行变质处理,消除了钢中网状共晶碳化物,细化了基体组织,还可减轻W、Mo元素偏析。变质处理后,高速钢硬度、红硬性和强度变化不大,断裂韧性和疲劳裂纹扩展门槛值有所提高,冲击韧性提高1倍以... 用Re-Mg-Ti对低碳铸造高速钢(6W6Mo5Cr4V)模具进行变质处理,消除了钢中网状共晶碳化物,细化了基体组织,还可减轻W、Mo元素偏析。变质处理后,高速钢硬度、红硬性和强度变化不大,断裂韧性和疲劳裂纹扩展门槛值有所提高,冲击韧性提高1倍以上,耐磨性也明显提高,可以实现“以铸代锻”。 展开更多
关键词 铸造高速钢 变质处理 粒状碳化物 韧性 耐磨性 模具
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部