应用于国Ⅲ摩托车的富钯涂层配方的研究

通过对不同催化作用涂层的对比,特别是针对小型摩托车活性、耐久性和贵金属成本的应用设计,提出以钯为主要或单一活性贵金属化合物涂料的研充数据,这些数据是通过使用合成气体反应器,对涂敷后的催化剂进行模拟发动机废气测试得到的。通过试验表明,较低成本的富钯催化涂料可用于小型摩托车的有效减排。此外,在110 mL缸头补气与125 mL中间补气摩托车上,按照摩托车欧Ⅲ和国Ⅲ排放法规运行ECE R40冷起动循环,对不同配方催化剂的活性进行了测试,这些结果将与合成气体反应器测试结果相关联。