Statistical analysis on reliability and serviceability of caterpillar tractor

For further understanding reliability and serviceability of tractor and to furnish scientific and technical theories, based on the promotion and application of it, the following experiments and statistical analysis on reliability （reliability and MTBF） serviceability （service and MTTR） of Donfanghong-1002 and Dongfanghong-802 were conducted. The result showed that the intervals of average troubles of these two tractors were 182.62 h and 160.2 h, respectively, and the weakest assembly of them was engine part.

履带拖拉机可靠性分析中故障规律的研究

利用大量实际运行样本资料 ,借助数理统计手段和可靠性理论 ,揭示了国产履带拖拉机的整车运行故障发生规律 ,给出故障的分布函数及其参数的表达式 ,求出可靠性特征量的估计值。对深入了解我国履带拖拉机的现状及进一步提高可靠性提供了参考 ,同时便于掌握车辆的运行技术状况、使用以及合理地安排作业。

小型履带拖拉机行走系统设计分析与实验研究

基于目前乔灌木采收设备生产效率低、设备少的现状,设计了一种小型乔灌木采伐橡胶履带式拖拉机。为此,介绍了拖拉机行走系统的设计,主要部件有驱动轮、履带及支重轮,并针对关键部件驱动轮进行力学分析。通过理论计算和ANSYS力学分析,结果表明:驱动轮的变形量小于屈服强度,变形量在可接受范围内,可以满足驱动轮对履带拖拉机行走系统的使用要求。最后,进行了整机试验,分别在不同路面情况对拖拉机实际行走速度与理论行走速度进行了比较,并得出结论。

履带式拖拉机可靠性与维修性的分析

对东方红 10 0 2型和东方红 80 2型拖拉机的使用可靠性 (可靠度和平均故障间隔时间 )和维修性 (维修度和平均修复时间 )做了跟踪试验并进行了统计分析。结果表明 ,这两种拖拉机的平均故障间隔时间分别为182 .6 2 h和 16 0 .2 h,它们最薄弱的总成均为发动机。

履带式拖拉机坡道行驶稳定性分析

根据履带式拖拉机的运动特点,运用数力学理论和方法,推导了履带式拖拉机在坡道上行驶时,拖拉机重心位置、履带接地长度、宽度、轨距、坡度角等参数之间的相互关系,在此基础上,分析了履带式拖拉机坡道行驶稳定性随这些参数变化的规律,指出了导致行驶不稳定的因素,为合理配置履带式拖拉机的结构参数提供了参考依据。

履带式拖拉机与土壤表面相互作用的理论分析

对履带式拖拉机在沿疏松土地行走时、与土壤表面相互作用的分析．在诸多文献中均有不同程度的阐述．但均欠缺定量的分析结果。笔者将在此基础上．推导出履带式拖拉机的车辙大小的理论公式及其沿疏松土地行走时的运动阻力系数。将理论分析与实验结果相比较，其误差较小．说明该理论分析具有一定的实际应用价值。

履刺形状对履带拖拉机切线牵引力影响之探讨

通过履刺形状改变的受力分析,认为履带拖拉机切线牵引力由摩擦力、挤压剪切力、边缘剪切力、履刺摩擦力4部分组成。依此推导出计算公式,并输入数据计算履刺的最佳倾角,在轻粘土上工作时为80°。此时切线牵引力比用直板式履刺提高2.56％。

履带拖拉机再制造工程的质量体系及效益分析

阐述了农用履带式拖拉机再制造工程的可行性和前景。介绍了农用履带拖拉机实施再制造的工艺流程及质量保证体系。分析了农用履带拖拉机实施再制造的经济效益和社会效益。提出了推动农用拖拉机再制造应当解决的问题。通过对128台旧拖拉机的统计,可以直接再使用的零件和可以用新工艺、新技术修复和改造的零件占全车零件总数的60.72%,占全车重量的61.55%,占全车总价值的60.76%。而再制造拖拉机的售价仅为新机的50%～60%,寿命接近新机的80%。说明了实施拖拉机再制造工程在节约钢材、能源,保护环境等方面的重要作用。

辽宁省水田作业链轨拖拉机更新换代的探讨

随着以旋耕代替翻耕的出现，以及水田作业中链轨拖拉机老化与服役期限的延长，其更新换代问题已经日益紧迫．在深入调研并分析其现状及存在问题后，对辽宁省的水田作业链轨拖拉机提出更新换代的措施与建议．按土壤比阻及含水量选择机型与功率级，建立“三旋一翻”或“三旋一深松”的耕作制度，每年更新１０００台左右链轨拖拉机，按轮式拖拉机与链轨拖拉机以３：１的比例更新，轮式拖拉机向四轮驱动方向发展．

履带式牵引机牵引系统的分析与设计

为优化履带式牵引机的结构,以TQDV-3200履带式牵引机为例,从传动系统、张紧系统和压紧系统3个方面对牵引力的传递过程进行了理论分析,介绍了设计方法,并按照设计方法对各项参数进行了校核,结果证明均能满足设计要求,但局部仍有进一步优化的必要。

轻型履带拖拉机阻力调节传感机构设计

农用拖拉机阻力控制系统传感机构有多种形式,阻力控制弹簧可以选用螺旋弹簧或者钢板弹簧,可以布置在上拉杆或下拉杆前端。主要探讨国内轻型履带拖拉机极少采用的钢板弹簧上拉杆传感机构的应用。

履带拖拉机降噪研究及验证

通过一则产品改进实例,分享了一些履带拖拉机降噪优化的方法,对产品改进前后进行的噪声值测量对比,对改进结果进行分析总结后得出一些有价值的结论,为履带拖拉机降噪工作提供了宝贵的经验。