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基于CATIA/CAA的冲裁模具快速设计
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作者 贾震 赵振兴 王磊 《郑州航空工业管理学院学报》 2024年第3期5-11,共7页
传统模式的冲裁模具设计主要依靠设计人员人工查阅模具设计表格进行冲裁模具设计数据的计算,依据这些数据手动在三维建模软件中创建冲裁模具模型,烦琐的数据计算和低效的手工建模严重影响冲裁模具设计周期。为提高冲裁模具设计速度,缩... 传统模式的冲裁模具设计主要依靠设计人员人工查阅模具设计表格进行冲裁模具设计数据的计算,依据这些数据手动在三维建模软件中创建冲裁模具模型,烦琐的数据计算和低效的手工建模严重影响冲裁模具设计周期。为提高冲裁模具设计速度,缩短冲裁模具设计周期,以CATIA/CAA二次开发技术为工具,将查阅设计表格、冲裁模具数据计算和冲裁模具三维模型自动创建联系起来,开发了一款冲裁模具快速设计软件,实现了冲裁模具的快速设计。经实例验证,使用此软件进行冲裁模具设计时模具生成和修改平均耗时为0.8h,与传统人工冲裁模具设计平均耗时16.5h相比,使用此软件进行冲裁模具设计平均耗时约为传统人工冲裁模具设计平均耗时的1/20,大幅节约了冲裁模具设计时间。 展开更多
关键词 冲裁模具 catia/CAA 快速设计
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SPD与CATIA之间的三维模型传递方法
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作者 胡小林 《船海工程》 北大核心 2024年第2期26-29,共4页
针对设计院所与船厂因使用不同的三维设计软件而产生的设计交流障碍,以SPD和CATIA为例,研究二者之间的三维模型传递方法。通过开发相应的IGS文件检查、校正等程序,确保IGS文件在2个设计平台的适应性,实现三维模型在SPD与CATIA之间的双... 针对设计院所与船厂因使用不同的三维设计软件而产生的设计交流障碍,以SPD和CATIA为例,研究二者之间的三维模型传递方法。通过开发相应的IGS文件检查、校正等程序,确保IGS文件在2个设计平台的适应性,实现三维模型在SPD与CATIA之间的双向传递。 展开更多
关键词 SPD catia 模型传递
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基于CATIA的钢结构CAD与CAE一体化实现方法
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作者 徐思豪 戴宇晨 +1 位作者 汤霄扬 王德禹 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第3期48-54,共7页
为了应对钢结构在实现计算机辅助设计(CAD)与计算机辅助工程(CAE)一体化时的特殊性所带来的挑战,分析和归纳CAD与CAE一体化中数据转换,与几何理想化等关键问题,在此基础上,提出一种基于CATIA V6软件实现钢结构CAD与CAE一体化的方法,并... 为了应对钢结构在实现计算机辅助设计(CAD)与计算机辅助工程(CAE)一体化时的特殊性所带来的挑战,分析和归纳CAD与CAE一体化中数据转换,与几何理想化等关键问题,在此基础上,提出一种基于CATIA V6软件实现钢结构CAD与CAE一体化的方法,并通过一个绑扎桥钢结构的设计案例验证了该方法的有效性。通过所提方法分别实现了CAE几何理想化的自动切换与整合载荷数据至CAD模型的技术目标,从而避免了基于传统方法所带来的数据分离问题,减少了人工介入的低效工作。 展开更多
关键词 catia V6 计算机辅助设计 计算机辅助工程 一体化 几何理想化 载荷传递
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基于CATIA二次开发的模型快速实例化方法研究
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作者 黄鹏 刘冠一 +2 位作者 张云鹏 韦迎 王雪飞 《科技与创新》 2024年第16期101-103,共3页
使用CATIA软件进行建模设计和工程制图过程中,往往存在部分重复性工作,制约着设计效率和质量的提高。通过总结使用CAITA进行建模设计和制图过程中存在的典型情况,提出了一种基于CATIA二次开发,通过运行指令和代码完成以往需要多次重复... 使用CATIA软件进行建模设计和工程制图过程中,往往存在部分重复性工作,制约着设计效率和质量的提高。通过总结使用CAITA进行建模设计和制图过程中存在的典型情况,提出了一种基于CATIA二次开发,通过运行指令和代码完成以往需要多次重复操作的过程,实现多项简洁化设计,达到大幅提升设计效率、减少人为因素错误、显著提升设计质量的目的。该设计实例可以作为CATIA设计中一项常规方法之外的途径,为设计人员遇到此类问题时提供解决问题的思路。 展开更多
关键词 catia 二次开发 组件 钻孔
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基于CATIA V6的绑扎桥结构实体模型自动生成技术
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作者 邹梦瑶 李海瑞 +2 位作者 程哲 徐思豪 周桐 《船舶》 2024年第2期106-113,共8页
为了提高CATIA V6平台中绑扎桥三维设计效率,该文基于运用参数化模板创建的绑扎桥结构骨架模型,提出了结构实体模型的自动建模方法;通过对结构骨架模型中的构件几何特征和参数属性进行分析和梳理,结合CATIA V6平台创建结构实体模型原生... 为了提高CATIA V6平台中绑扎桥三维设计效率,该文基于运用参数化模板创建的绑扎桥结构骨架模型,提出了结构实体模型的自动建模方法;通过对结构骨架模型中的构件几何特征和参数属性进行分析和梳理,结合CATIA V6平台创建结构实体模型原生功能,运用二次开发语言组件应用架构(component application architecture,CAA)提供的专业接口开发了自动建模程序,以16000标准箱大型集装箱船绑扎桥三维设计为例,验证了基于CATIA V6平台的结构实体模型(structure detail model,SDM)自动生成技术的可行性和高效性。该技术完善了基于CATIA V6平台的绑扎桥三维设计方法论,与手动创建相比,极大地提高了建模效率和模型准确性,也有效降低了三维设计方法的实施成本,具有较强的工程实用价值。 展开更多
关键词 catia V6 绑扎桥 实体模型 自动建模
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一种基于CATIA V6的轴系三维设计方法
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作者 高启 王帅皓 +3 位作者 杨敬豪 徐思豪 郑超 王贺远 《价值工程》 2024年第14期71-75,共5页
本文基于CATIA V6软件平台,设计针对船舶轴系的三维建模方法。文章将船舶轴系设计需求和三维参数化建模相结合,考虑技术实现难点,利用多级骨架,实体建模,二次开发等多种CATIA软件功能,逐步提高船舶轴系设计过程中建模效率,模型关联性,... 本文基于CATIA V6软件平台,设计针对船舶轴系的三维建模方法。文章将船舶轴系设计需求和三维参数化建模相结合,考虑技术实现难点,利用多级骨架,实体建模,二次开发等多种CATIA软件功能,逐步提高船舶轴系设计过程中建模效率,模型关联性,三维出图质量。在实际建模应用中体现出此方法在模型迭代更新,建模效率、质量等方面有显著优越性。此设计建模方法可结合实际工程需求,适用于除船舶轴系的其它回转体结构机械乃至更多种复杂机械设备的设计。 展开更多
关键词 catia V6 船舶轴系 三维设计 三维出图
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基于CATIA的参数化混合构建技术方法与应用
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作者 魏恩 魏京功 +1 位作者 胡永星 肖戊坤 《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第S01期118-123,共6页
针对传统建模方法无法在车身薄壁件设计开发过程中高效地进行数模后处理问题,提出了一种参数化混合构建技术。该技术在参数化关联设计的基础上,结合片体建模的灵活性与实体建模的顺序性来构建白车身薄壁件。文中阐述数模的参数化设计、... 针对传统建模方法无法在车身薄壁件设计开发过程中高效地进行数模后处理问题,提出了一种参数化混合构建技术。该技术在参数化关联设计的基础上,结合片体建模的灵活性与实体建模的顺序性来构建白车身薄壁件。文中阐述数模的参数化设计、关联设计、链接分析与元素发布等核心构建技巧。通过具体车身薄壁件设计案例,提出了对数模健壮性设计的要求,并展示了模板设计、元素发布和建模流程等前处理环节。最后,结合改变片体和实体特征,及元素特征转换的案例,展示了参数化混合构建技术的高效后处理能力,并将其与传统建模后处理技术进行对比,验证了该技术在车身薄壁件设计领域具备建模结构健壮、操作简洁和后处理高效的特点。 展开更多
关键词 catia 薄壁件设计 参数化混合构建技术 建模后处理
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基于Catia的水稻收获机变速箱三维结构设计
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作者 马玉良 《农机化研究》 北大核心 2024年第10期106-110,共5页
针对水稻收获机大负荷作业时变速箱会出现传动效率降低、打齿、跳齿以及可靠性下降等现象,基于Catia对水稻收获机的变速箱进行了三维结构设计。变速箱采用HMT组合式变速箱,主要组成包括箱体、HMT变速器、换档变速机构、前桥和转向变速... 针对水稻收获机大负荷作业时变速箱会出现传动效率降低、打齿、跳齿以及可靠性下降等现象,基于Catia对水稻收获机的变速箱进行了三维结构设计。变速箱采用HMT组合式变速箱,主要组成包括箱体、HMT变速器、换档变速机构、前桥和转向变速机构。为了保证传动系统的性能和传动效率,对HMT变速器的参数进行理论模型的设计,并对系统模型的传动比、行星排的齿数等参数进行了设计和计算,同时将参数输入Catia软件即可进行建模。为了验证水稻收获机的性能,进行直线和转向性能试验,结果表明:变速箱在换挡过程中较平稳,变速器性能可以达到设计要求。 展开更多
关键词 水稻收获机 变速箱 三维结构设计 catia
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All-sky Guide Star Catalog for CSST
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作者 Hui-Mei Feng Zi-Huang Cao +17 位作者 Man I Lam Ran Li Hao Tian Da-Yi Yin Yuan-Yu Yang Xin Zhang Dong-Wei Fan Yi-Qiao Dong Xin-Feng Li Wei Wang Long Li Hugh RAJones Yi-Han Tao Jia-Lu Nie Pei-Pei Wang Mao-Yuan Liu He-jun Yang Chao Liu 《Research in Astronomy and Astrophysics》 SCIE CAS CSCD 2024年第4期35-59,共25页
The China Space Station Telescope(CSST)is a two-meter space telescope with multiple back-end instruments.The Fine Guidance Sensor(FGS)is an essential subsystem of the CSST Precision Image Stability System to ensure th... The China Space Station Telescope(CSST)is a two-meter space telescope with multiple back-end instruments.The Fine Guidance Sensor(FGS)is an essential subsystem of the CSST Precision Image Stability System to ensure the required absolute pointing accuracy and line-of-sight stabilization.In this study,we construct the Main Guide Star Catalog for FGS.To accomplish this,we utilize the information about the FGS and object information from the Gaia Data Release 3.We provide an FGS instrument magnitude and exclude variables,binaries,and high proper motion stars from the catalog to ensure uniform FGS guidance capabilities.Subsequently,we generate a HEALPix index,which provides a hierarchical tessellation of the celestial sphere,and employ the Voronoi algorithm to achieve a homogeneous distribution of stars across the catalog.This distribution ensures adequate coverage and sampling of the sky.The performance of the CSST guide star catalog was assessed by simulating the field of view of the FGS according to the CSST mock survey strategy catalog.The analysis of the results indicates that this catalog provides adequate coverage and accuracy.The catalog's performance meets the FGS requirements,ensuring the functioning of the FGS and its guidance capabilities. 展开更多
关键词 catalogs ASTROMETRY instrumentation:detectors
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Determining the observation epochs of star catalogs from ancient China using the generalized Hough transform method
10
作者 Boliang He Yongheng Zhao 《Astronomical Techniques and Instruments》 CSCD 2024年第2期150-155,共6页
Ancient China recorded a wealth of astronomical observations,notably distinguished by the inclusion of empirical measurements of stellar observations.However,determining the precise observational epochs for these data... Ancient China recorded a wealth of astronomical observations,notably distinguished by the inclusion of empirical measurements of stellar observations.However,determining the precise observational epochs for these datasets poses a formidable challenge.This study employs the generalized Hough transform methodology to analyze two distinct sets of observational data originating from the Song and Yuan dynasties,allowing accurate estimation of the epochs of these stellar observations.This research introduces a novel and systematic approach,offering a scholarly perspective for the analysis of additional datasets within the domain of ancient astronomical catalogs in future investigations. 展开更多
关键词 History of astronomy catalogs Period determination
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一种基于CATIA/CAA的轮胎型胶设计方法
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作者 程丽娜 程龙 +5 位作者 吴月仙 刘鑫 张敏 李华 吴东霞 杨旭 《轮胎工业》 CAS 2024年第2期67-70,共4页
介绍一种基于CATIA软件及CAA二次开发的型胶设计工具进行轮胎型胶部件设计的方法。利用型胶设计工具中的胶部件展平模块,精确求解出材料分布图中对应胶部件的展平体积线;再利用型胶设计模块,参考展平体积线的形状设计型胶部件形状。此... 介绍一种基于CATIA软件及CAA二次开发的型胶设计工具进行轮胎型胶部件设计的方法。利用型胶设计工具中的胶部件展平模块,精确求解出材料分布图中对应胶部件的展平体积线;再利用型胶设计模块,参考展平体积线的形状设计型胶部件形状。此方法使型胶部件尺寸和质量等与材料分布图要求相吻合,提高了设计质量和效率。 展开更多
关键词 型胶设计 轮胎 断面 catia/CAA
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基于CATIA的通用拉深模参数化设计
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作者 刘鑫 汪建余 +3 位作者 张红杰 石亚鹏 毕丽娟 沈明浩 《模具工业》 2024年第7期10-15,共6页
以三维设计软件CATIA为基础,介绍了一种参数化的通用拉深模设计方法,并阐述了该方法在设计过程中的要点,通过简单的参数调整即可实现拉深模关键部件的设计,最后以顶盖为例说明该模型的使用方法和注意事项。
关键词 catia 通用拉深模 参数化设计 顶盖
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基于CATIA的轻量化全钢载重子午线轮胎的参数化设计
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作者 战琪轩 徐剑 +2 位作者 尚永会 程模兴 许美华 《橡胶科技》 CAS 2024年第6期315-318,共4页
基于三维设计软件CATIA对11R22.5TL-ECO轻量化全钢载重子午线轮胎进行参数化设计研究。利用参数化设计可以快捷地调整轮胎轮廓及材料分布,操作简单。三维设计软件约束画图使轮廓尺寸更精确,保证了轮胎尺寸设计的合理性,提高设计与仿真效... 基于三维设计软件CATIA对11R22.5TL-ECO轻量化全钢载重子午线轮胎进行参数化设计研究。利用参数化设计可以快捷地调整轮胎轮廓及材料分布,操作简单。三维设计软件约束画图使轮廓尺寸更精确,保证了轮胎尺寸设计的合理性,提高设计与仿真效率,有助于缩短开发周期,降低生产成本。 展开更多
关键词 catia 轮胎 参数化设计 仿真 轮廓设计 材料分布图
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基于CATIA的新能源汽车驾驶视野校核分析
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作者 杨帆 万鑫宇 《南方农机》 2024年第8期142-145,共4页
【目的】汽车驾驶过程中存在驾驶视野无法达到的外侧及内部视线盲区,汽车视野设计直接影响着驾驶员的安全,因此开发一种新能源汽车驾驶视野校核分析方法十分必要。【方法】基于CATIA平台,分别从直接视野与后方视野校核两方面对某型新能... 【目的】汽车驾驶过程中存在驾驶视野无法达到的外侧及内部视线盲区,汽车视野设计直接影响着驾驶员的安全,因此开发一种新能源汽车驾驶视野校核分析方法十分必要。【方法】基于CATIA平台,分别从直接视野与后方视野校核两方面对某型新能源电动汽车的驾驶视野进行校核分析,通过理论与仿真研究验证该车视野是否符合设计要求。【结果】该车型前、后视野区域均在要求的视野范围之内,且前风窗玻璃刮刷面积也符合法规要求,因此该车型视野符合设计要求。【结论】该方法针对新能源汽车驾驶视野的校核分析结果准确、高效,可为类似项目提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 新能源汽车 视野校核 安全性 catia仿真
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基于CATIA的带状三维地质模型建模
15
作者 王继红 《科学与信息化》 2024年第12期60-62,共3页
利用CATIA软件进行三维地质模型的建立,目前已在水利水电行业广泛应用,但是此类项目地形方正,面积较小。本文将基于市政道路设计特点,阐述地质数据的处理原则,总结出一套适用于市政道路专业的带状三维地质模型的建模方法。
关键词 BIM catia 地质 道路
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基于CATIA的汽车线束3D设计要点分析
16
作者 王乐 《时代汽车》 2024年第1期123-125,共3页
汽车线束是汽车电气系统的核心组成部分,其设计质量直接影响到汽车的性能和安全。因此,采用高效且准确的设计方法和工具,如3D设计,成为了行业的重要需求。在众多的3D设计软件中,CATIA因其强大的功能和优秀的性能而广泛应用于汽车线束设... 汽车线束是汽车电气系统的核心组成部分,其设计质量直接影响到汽车的性能和安全。因此,采用高效且准确的设计方法和工具,如3D设计,成为了行业的重要需求。在众多的3D设计软件中,CATIA因其强大的功能和优秀的性能而广泛应用于汽车线束设计。本文旨在探讨3D设计在汽车线束设计中的重要性,详细介绍CATIA软件的基本情况和功能特点,以及它在汽车线束设计中的优势。同时,将介绍汽车线束3D设计的基本流程,并深入分析基于CATIA的汽车线束3D设计的关键要点。 展开更多
关键词 catia 汽车线束 3D设计
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基于CATIA和VERICUT的五轴加工碰撞分析与刀路优化研究
17
作者 王文涛 《现代制造技术与装备》 2024年第2期157-159,共3页
在CATIA和VERICUT软件结合的背景下,相关企业为顺利开展五轴加工碰撞工作,实现刀路优化,基于平台实行相应的飞机结构件加工、建模及仿真等工作,形成一个完整的数控加工链,使数字控制(Numerical Control,NC)程序与VERICUT软件都能得到优... 在CATIA和VERICUT软件结合的背景下,相关企业为顺利开展五轴加工碰撞工作,实现刀路优化,基于平台实行相应的飞机结构件加工、建模及仿真等工作,形成一个完整的数控加工链,使数字控制(Numerical Control,NC)程序与VERICUT软件都能得到优化。基于此,结合实际首先简要分析了基于CATIA软件的零部件仿真,其次阐述了基于VERICUT的五轴加工碰撞检测,最后提出,刀路优化方案,以期为相关部门的工作提供帮助。 展开更多
关键词 catia VERICUT 五轴加工 碰撞分析 刀路优化
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基于CATIA的特种飞机显控台人因工程设计与评估
18
作者 罗祥振 任连磊 《机电产品开发与创新》 2024年第4期127-129,共3页
特种飞机显控台设计要求有良好的人机工效。为改善操作员对特种飞机显控台的使用体验,在基于相关标准进行参数化设计的基础上,以CATIA人机工程分析模块为平台对操作员的作业姿态进行仿真。从视野范围、可达域、快速上肢评价等方面对显... 特种飞机显控台设计要求有良好的人机工效。为改善操作员对特种飞机显控台的使用体验,在基于相关标准进行参数化设计的基础上,以CATIA人机工程分析模块为平台对操作员的作业姿态进行仿真。从视野范围、可达域、快速上肢评价等方面对显控台的人机工效进行评估和校核。结果表明:所设计显控台整体人机工效较好,基于CATIA的人机工程分析可以为特种飞机显控台人机工效评估提供方法支撑。 展开更多
关键词 特种飞机 显控台 catia 人机工程 人体模型
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CATIA、Revit和Bentley在暖通三维设计中的比较
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作者 严寒 《低碳世界》 2024年第4期76-78,共3页
传统的二维设计在专业协调、工作效率、产品质量上已难以满足大型水电建设项目的需求,所以三维设计成为发展的必然趋势。梳理暖通三维设计的一般流程,对目前3种主流三维软件的建模过程和特点进行比较,以期为暖通三维设计的应用提供参考。
关键词 catia REVIT BENTLEY 暖通 三维设计
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基于CATIA的转向传动轴参数化建模和模板检验
20
作者 刘莹苹 《汽车零部件》 2024年第2期35-44,共10页
首先,根据转向传动轴的结构和整车硬点坐标,完成基于CATIA的参数化模型建设。其次,通过CATIA的DMU模块实现传动轴运动仿真,模拟在整车转向系统硬点的空间布局下模型的转动。最后,分析运动中转角速度(扭矩)波动是否满足要求。本文通过创... 首先,根据转向传动轴的结构和整车硬点坐标,完成基于CATIA的参数化模型建设。其次,通过CATIA的DMU模块实现传动轴运动仿真,模拟在整车转向系统硬点的空间布局下模型的转动。最后,分析运动中转角速度(扭矩)波动是否满足要求。本文通过创建自定义对话窗口,实现输入对应匹配车型的硬点坐标和相位角,计算轴夹角、面夹角和轴长,通过“刷新模型”“运动模拟”“模拟分析”“波动曲线”实现转向传动轴模型的重建、模拟、分析和检验。参数化模型加自定义对话窗口形成的检验模板除了可以检验力矩(角速度)波动是否满足要求,还可以检验转向传动轴硬点布局的合理性、转动中节叉是否干涉,并根据分析结论对转向传动轴结构进行优化。应用模板分析了输入轴、输出轴的转角差、角速度差和角加速度随参数变化的特性。 展开更多
关键词 catia 转向传动轴 万向节 参数化建模设计 DMU运动仿真
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