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Influence of Temperature on Sulfate Attack of Limestone Filler Cement Mortar 被引量:1
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作者 高小建 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2006年第z1期80-85,共6页
Mortar prisms were made with three different cementitious materials (with or without mineral admixture) plus 30% mass of limestone filler. After 28 days of curing in water at room temperature, the mortars were submerg... Mortar prisms were made with three different cementitious materials (with or without mineral admixture) plus 30% mass of limestone filler. After 28 days of curing in water at room temperature, the mortars were submerged in 2% magnesium sulfate solution at different temperatures (5℃, 20℃and alternate temperature between 5℃and 20℃) for a year. The appearance and strength development were measured on these immersed prisms at intervals, and samples selected from the surface of prisms were examined by X-ray diffraction (XRD) and Fourier transform infrared spectroscopy (FTIR). The results show that the influence of temperature on the resistance to sulfate attack of mortar is related to the binder compositions. A higher temperature leads to a quicker strength loss and appearance deterioration of the mortar without mineral admixture. For blended cements, a higher temperature is favorable for the pozzolanic reaction of mineral admixture and the overall deterioration of mortar is reduced with the increasing temperature. When the mineral admixture has a lower reactivity, such influence of temperature on the resistance to sulfate attack of mortar containing admixtures becomes greater. At the three different solution temperatures, two blended cements show significantly improved resistances to sulfate attack. After 1 year of exposure to magnesium sulfate solutions, the formation of thaumasite was checked in the OPC mortars at both 5℃and 20℃. It is concluded that the thaumasite formation is not limited to structures at low temperature (less than 15℃). 展开更多
关键词 cement mortar limestone filler mineral admixture sulfate attack TEMPERATURE THAUMASITE
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新型水泥基电池的制备与电化学性能研究
2
作者 夏冬林 王亚杰 蒋洋 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2024年第7期2685-2696,共12页
新型水泥基电池作为一种建筑储能装置,具有成本低、环境友好和可充电性等优点而受到国内外科研工作者的广泛关注。本文将不同导电填料与正、负极活性物质混合研磨,然后经真空干燥处理制成新型水泥基可充电电池的电极,研究了不同导电填... 新型水泥基电池作为一种建筑储能装置,具有成本低、环境友好和可充电性等优点而受到国内外科研工作者的广泛关注。本文将不同导电填料与正、负极活性物质混合研磨,然后经真空干燥处理制成新型水泥基可充电电池的电极,研究了不同导电填料和用量对可充电水泥基电池电化学性能的影响。结果表明:在正、负极活性物质中掺入质量分数为25%的炭黑导电填料的水泥基电池的容量达到12.5 mAh,能量密度为1.575 Wh/m^(2),放电寿命超过了3.3 h,其电化学性能优于相同质量分数的石墨和石墨烯导电填料水泥基电池。 展开更多
关键词 水泥基电池 可充电性 建筑储能 导电填料 电化学性能
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纤维影响胶结充填体初始微观结构及流动性能研究
3
作者 宋学林 张春雷 +2 位作者 付玉华 赖泽金 管华栋 《有色金属工程》 CAS 北大核心 2024年第9期138-149,共12页
为探究聚丙烯纤维与玻璃纤维对胶结充填体初始微观结构及流动性能的影响,采用坍落度及扩展度表征料浆流动性,并用SEM和核磁共振设备对掺与未掺纤维充填体初始微观结构进行分析。结果表明:纤维的掺入会对充填料浆的流动性产生负面影响,... 为探究聚丙烯纤维与玻璃纤维对胶结充填体初始微观结构及流动性能的影响,采用坍落度及扩展度表征料浆流动性,并用SEM和核磁共振设备对掺与未掺纤维充填体初始微观结构进行分析。结果表明:纤维的掺入会对充填料浆的流动性产生负面影响,具体呈现玻璃纤维(BL)>混合纤维(HB)>聚丙烯纤维(JBX);此外,料浆的坍落度及扩展度随水泥含量的增加基本遵循一次函数递减关系;纤维能有效阻碍孔隙裂隙的生成,但纤维的类型并不会显著影响充填体的微观结构;同时水泥含量越高,基体内部结构更加密实;核磁结果显示,充填体的T_(2)图谱均呈现3个波峰,与无纤维充填体相比,掺纤维充填体的的信号强度较低,波峰总面积较小,并且第一波峰面积占比增大,第二及第三波峰面积减小。研究结论可为矿山应用纤维增强技术提供理论参考依据。 展开更多
关键词 纤维 胶结充填体 流动性能 微观结构
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早强水泥基砂浆增强H型钢节点承压能力试验研究
4
作者 任建军 蒋育红 +3 位作者 王鸿宇 李雪峰 王若贤 贾冬云 《安徽冶金科技职业学院学报》 2024年第1期1-2,11,共3页
装配式钢结构支护体系在基坑支护中被逐步推广。针对H型钢围檩的局部承压能力低的难题,使用早强水泥基砂浆填充承压节点区。试验研究表明,填充早强水泥基砂浆可以有效约束H型钢翼缘和腹板的屈曲及变形,增强H型钢承压节点的局部承载能力。
关键词 钢结构基坑支护体系 H型钢围檩 节点局部承载力 早强水泥基砂浆填充料
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道路拼接段沉降变形特性及地基处理研究
5
作者 吴光斌 《工程建设与设计》 2024年第21期110-112,共3页
为了提高拼接道路的建设水平,以某城市主干路改扩建项目为研究对象,利用有限元软件建立计算模型,分析了拼接道路的沉降变形特性,并提出了新旧路基差异沉降的计算方法。同时,分析了拼接道路的地基处理原则,提出了“泡沫轻质土+水泥搅拌... 为了提高拼接道路的建设水平,以某城市主干路改扩建项目为研究对象,利用有限元软件建立计算模型,分析了拼接道路的沉降变形特性,并提出了新旧路基差异沉降的计算方法。同时,分析了拼接道路的地基处理原则,提出了“泡沫轻质土+水泥搅拌桩复合地基”施工方案处理地基,并对拼接道路在地基处理前后的差异沉降进行对比。 展开更多
关键词 市政道路 拼接路基 差异沉降 轻质填料 水泥搅拌桩
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水泥改良BRAC混填料无侧限抗压强度试验
6
作者 陈水满 郑国栋 +2 位作者 朱德良 许震 魏太兵 《新乡学院学报》 2024年第9期66-71,共6页
建筑再生骨料与黏土混填料按最优含水率闷料24 h后,再向其中掺入适量固化剂,按最大干密度和压实度要求制备强度试件,并进行无侧限抗压强度试验,以考察建筑再生骨料含量、水泥掺量及不同养护龄期对压实力学特性与抗压强度的影响。试验结... 建筑再生骨料与黏土混填料按最优含水率闷料24 h后,再向其中掺入适量固化剂,按最大干密度和压实度要求制备强度试件,并进行无侧限抗压强度试验,以考察建筑再生骨料含量、水泥掺量及不同养护龄期对压实力学特性与抗压强度的影响。试验结果表明,随着建筑再生骨料含量、水泥掺量、养护龄期的增加,混填料无侧限抗压强度增加,早期呈塑性破坏,养护后期呈脆性破坏,黏聚力和内摩擦角随再生骨料含量、水泥掺量和养护龄期的增加而增大,材料的抗压强度和水稳定性显著提高。 展开更多
关键词 水泥改良 击实特性 无侧限抗压强度
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铁路工程软黏土改良填料经济性分析研究
7
作者 黄巍 《铁道勘测与设计》 2024年第2期89-92,共4页
华东沿海地区弃渣的工程性能较差,现场无法直接利用作为填料,导致铁路工程填料需要大量外购,本文拟通过研究填料外购、弃料处理问题减少铁路工程投资。针对填料需要外购、弃土需要消纳引起铁路工程投资较大的问题,本文依托铁路现场实际... 华东沿海地区弃渣的工程性能较差,现场无法直接利用作为填料,导致铁路工程填料需要大量外购,本文拟通过研究填料外购、弃料处理问题减少铁路工程投资。针对填料需要外购、弃土需要消纳引起铁路工程投资较大的问题,本文依托铁路现场实际施工,开展水泥改良土室内实验和原位实验研究,明确了水泥改良钻渣的可行性,并与填料外购方案进行经济对比分析,发现改良土作为路基填料具有较好的路用性能和社会效益,成果可为填料缺乏地区铁路工程设计或施工提供理论参考和技术支撑。 展开更多
关键词 沿海地区 软黏土 填料 水泥改良
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弱碱激发条件下磷渣-水泥复合填料路用性能试验研究
8
作者 殷源 林康 +1 位作者 曾卫新 程树范 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2024年第7期2602-2611,共10页
将磷渣固化后作为路基或路面基层填料是固体废弃物资源化利用的有效途径,具有广泛的经济效益和社会价值。本文通过室内和现场试验,从强度和水稳性的角度分析了磷渣-水泥复合填料的路用性能,并通过具体工程案例论证了本文固化方案的可行... 将磷渣固化后作为路基或路面基层填料是固体废弃物资源化利用的有效途径,具有广泛的经济效益和社会价值。本文通过室内和现场试验,从强度和水稳性的角度分析了磷渣-水泥复合填料的路用性能,并通过具体工程案例论证了本文固化方案的可行性。试验结果表明,弱碱激发(pH=8.0)条件下磷渣混合料在压实、固化后可作为路基填料使用,但固化体强度形成较为缓慢,7 d抗压强度约为28 d的50%。经固化后的磷渣-水泥复合填料具备了一定的耐水性,水泥熟料掺量大于7%(质量分数)时,浸泡60 d后未出现影响完整性的破坏,固化体试样的软化系数随着水泥掺量的增加而下降。在保证强度的基础上,固化剂(Na_(2)SiO_(3))的使用可以减少水泥用量,提高磷渣固化方案的经济性;而过度碱激发(pH=10.0)虽然可以提高磷渣固化体的早期强度,但对28 d强度影响并不显著。现场的工程实践表明,本文提出的弱碱激发磷渣固化方法可以有效实现磷渣的资源化再利用,在公路路基和路面基层填筑工程中具有很强的可推广性。 展开更多
关键词 磷渣(磷石膏) 固体废弃物 碱激发 水泥固化 水稳性 路基填料 路面基层材料
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生石灰与水泥处治过湿土路基填料性能试验研究
9
作者 郭宏崇 《山西交通科技》 2024年第3期6-9,共4页
为了改善过湿土路基填料的性能,选用生石灰、水泥作为改良剂,对生石灰、水泥改良过湿土路基填料的性能进行了对比试验研究。研究结果表明:相比于素过湿土,石灰或水泥改良过湿土的最佳含水量、无侧限抗压强度、回弹模量值均得到了显著提... 为了改善过湿土路基填料的性能,选用生石灰、水泥作为改良剂,对生石灰、水泥改良过湿土路基填料的性能进行了对比试验研究。研究结果表明:相比于素过湿土,石灰或水泥改良过湿土的最佳含水量、无侧限抗压强度、回弹模量值均得到了显著提升,且均随石灰或水泥掺量的增加而增加;石灰改良过湿土虽然一定程度上提高了过湿土的CBR值,但仍不满足相关规范对于一级公路、高速公路路基填料的要求,水泥改良过湿土的CBR值在掺入水泥后显著提升,能够较好满足规范要求;石灰改良过湿土的最佳含水量要优于水泥改良过湿土,水泥对于过湿土CBR值、无侧限抗压强度、回弹模量的改善效果要显著优于石灰。 展开更多
关键词 生石灰 水泥 过湿土 路基填料
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黄土路基填料室内振动压实参数研究
10
作者 胡慧聪 《科学技术创新》 2024年第8期123-126,共4页
为更好的控制黄土填料路基的压实质量,研究了室内振动压实仪振动参数对素黄土和水泥改良黄土两种路基填料干密度的影响,明确了两种路基填料的最佳振动时间、振动频率和振动幅度。结果表明:随着振动时间和频率的增加,两种黄土路基填料的... 为更好的控制黄土填料路基的压实质量,研究了室内振动压实仪振动参数对素黄土和水泥改良黄土两种路基填料干密度的影响,明确了两种路基填料的最佳振动时间、振动频率和振动幅度。结果表明:随着振动时间和频率的增加,两种黄土路基填料的干密度先迅速增大后趋于稳定,素黄土和水泥改良黄土最佳振动时间分别为90 s和80 s,最佳振动频率分别为30 Hz和28 Hz;随着振动幅度的增大,两种填料的干密度均先增大后减小,振动幅度为1mm时,两种填料的干密度最大。 展开更多
关键词 路基工程 黄土填料 干密度 振动参数 水泥改良黄土
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稻壳灰在充填体强度发展中的贡献机理
11
作者 张钦礼 刘宾 +5 位作者 冯岩 郭力 王道林 朱敏 张雁峰 陈秋松 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第5期1608-1618,共11页
因稻壳灰含有极高含量的非定形二氧化硅,目前常被研究人员用做水泥基建筑材料中的辅助胶凝材料。首先,本文以灰砂比、质量浓度以及稻壳灰的添加量为变量,分析稻壳灰含量对充填体力学特性的影响。然后,利用电镜扫描分析稻壳灰含量对充填... 因稻壳灰含有极高含量的非定形二氧化硅,目前常被研究人员用做水泥基建筑材料中的辅助胶凝材料。首先,本文以灰砂比、质量浓度以及稻壳灰的添加量为变量,分析稻壳灰含量对充填体力学特性的影响。然后,利用电镜扫描分析稻壳灰含量对充填体的微观结构的影响。最后,通过计算火山灰活性指数和火山灰强度贡献率来分析稻壳灰含量在充填体强度发展中的贡献机理。结果表明,提高稻壳灰含量可以有效增强充填体的相关力学特性。此外,充填体早期强度贡献来源于稻壳灰的填充效应,而影响充填体长期强度的主要因素为火山灰效应。 展开更多
关键词 充填体 稻壳灰 无侧限抗压强度 火山灰效应 填充效应
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Influence of Nano-Barium Sulfate Agglomeration on Microstructure and Properties of the Hardened Cement-Based Materials 被引量:1
12
作者 Mohamed El-Shahate Ismaiel Saraya Inas Mostafa Bakr 《Journal of Materials Science and Chemical Engineering》 2015年第11期72-81,共10页
The aim of the present work is to study the effect of Nano-barium sulfate additions on the physic-mechanical properties of hardened cement pastes. Nano-barium sulfate was prepared by the precipitation method. Eight mi... The aim of the present work is to study the effect of Nano-barium sulfate additions on the physic-mechanical properties of hardened cement pastes. Nano-barium sulfate was prepared by the precipitation method. Eight mixes of filled cement pastes containing 0.5 wt%, 1.0 wt%, 1.5 wt% and 2.0 wt% of both nano-barium sulfate and micro-limestone were prepared and compared to the base OPC. The hydration characteristics were evaluated by the measure of combined water content, bulk density, total porosity and compressive strength for samples hydrated up to 90 days. The progress of hydration reactions was followed up by XRD analysis. The morphology and microstructure were studied by SEM. Nano-size barium sulfate acted as a nucleating agent and enhanced the hydration of cement pastes up to 2.0% mass content. Also, the microstructure was improved considerably. Accordingly, nano-size barium sulfate can be used successfully in the preparation of filled cement. 展开更多
关键词 Nano-Barium SULFATE cement PASTE filler Compressive Strength Microstructure
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Sustainable Construction—High Performance Concrete Containing Limestone Dust as Filler
13
作者 Tahir Kibriya Leena Tahir 《World Journal of Engineering and Technology》 2017年第3期404-411,共8页
Massive amounts of limestone waste are produced by the stone processing industry worldwide. Generally, it is believed that 60% to 70% of the stone is wasted in processing in the form of fragments, powder and slurry ou... Massive amounts of limestone waste are produced by the stone processing industry worldwide. Generally, it is believed that 60% to 70% of the stone is wasted in processing in the form of fragments, powder and slurry out of which around 30% is in the form of fine powder [1]. This waste has no beneficial usage and poses environmental hazards. Use of this waste product in the construction industry can largely reduce the amount of waste to be disposed off by the local municipalities in addition to reducing large burden on the environment. Some basic research on use of limestone dust as cement/ concrete filler?has?been carried out in the recent past but high strength/ high performance concretes have not been investigated yet [2] [3]. The concrete industry is among the largest consumer of raw materials worldwide and has been investigated for use of various types of waste materials like crushed brick, rice husk and straw ash as either aggregates for concrete or as partial cement substitutes. Use of limestone dust as filler material in concrete can consume a huge amount of this waste material which has to be disposed off otherwise, creating large burden on the environment. This experimental study aimed at evaluating the properties of high performance concretes made from Portland cement, natural aggregates and sand. Limestone dust was added by replacing sand in the percentages of 10% and 20%. Wide ranging investigations covering most aspects of mechanical behavior and permeability were carried out for various mixes for compressive strengths of 60?N/mm2, 80?N/mm2 and 100?N/mm2. Compressive strengths of concrete specimen with partial replacement of sand with 10% and 20% limestone dust as filler material for 60?N/mm2, 80N/mm2 and 100?N/mm2 were observed to be higher by about 4% to 12% than the control specimen. Flexural strengths were also observed to be higher by 12%?-?13%. Higher elastic moduli and reduced permeability were observed along with better sulphate and acid resistance. Better strengths and improved durability of such high-performance concretes make it a more acceptable material for major construction projects. 展开更多
关键词 LIMESTONE DUST filler SUSTAINABLE CONSTRUCTION CONSTRUCTION Waste High Strength Concrete cement filler
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玄武岩纤维-木纤维复合碱式硫酸镁水泥性能的改性机理 被引量:1
14
作者 宋谦益 游俊杰 +1 位作者 杨成 刘宜丰 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第5期202-211,共10页
以碱式硫酸镁水泥(BMSC)为基质,以生物基循环木纤维(RWF)为轻质填料,并掺入玄武岩纤维(BF)为增强改性材料,开发出一种轻质高强、高韧性的碱式硫酸镁复合材料。从RWF填料和不同体积占比、不同长度的BF纤维出发,讨论其对改性后BMSC复合材... 以碱式硫酸镁水泥(BMSC)为基质,以生物基循环木纤维(RWF)为轻质填料,并掺入玄武岩纤维(BF)为增强改性材料,开发出一种轻质高强、高韧性的碱式硫酸镁复合材料。从RWF填料和不同体积占比、不同长度的BF纤维出发,讨论其对改性后BMSC复合材料的流动性、分散系数(纤维)、密度、抗压强度和抗折强度的影响;通过SEM、EDS、XRD微观表征分析对复合材料微观结构的形成进行研究。结果表明:RWF的加入虽然显著降低了BMSC的材料密度,但RWF与BF结合形成复合纤维体系能明显提升BMSC复合材料的力学性能,尤其是抗折强度,较未添加RWF和BF的原生BMSC材料提升比例最高达80%以上;通过微观表征分析发现,RWF在BMSC中拥有良好的界面黏结性能,RWF与BF的共同存在使BMSC材料形成镁水泥基质-循环木纤维-玄武岩纤维体系,提升了复合材料的强度;采用基于图像识别技术的半定量化方法对碱式硫酸镁水泥5·1·7相晶体的发展程度进行辅助量化分析,为材料制备过程中BMSC产品性能的控制提供可能。 展开更多
关键词 镁水泥 生物基填料 玄武岩纤维 抗压强度 抗折强度 水化产物
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AgCuMnNi钎料元素含量对钎焊接头组织及性能的影响
15
作者 唐威 《焊接》 北大核心 2023年第12期38-44,共7页
设计了3种成分的AgCuMnNi钎料。3种钎料固液相线温度均处于750~792℃,钎料铸态组织主要由富Ag相与富Cu相组成。随着钎料中Ag含量的增加与Ni,Mn含量的减少,钎料铸态组织中富Ag相占比逐渐增加。在860℃,保温10 min工艺条件下,采用3种钎料... 设计了3种成分的AgCuMnNi钎料。3种钎料固液相线温度均处于750~792℃,钎料铸态组织主要由富Ag相与富Cu相组成。随着钎料中Ag含量的增加与Ni,Mn含量的减少,钎料铸态组织中富Ag相占比逐渐增加。在860℃,保温10 min工艺条件下,采用3种钎料真空钎焊YG6X/GH4169, Ag-3(AgCuNi4Mn8)钎料的钎焊接头平均抗拉强度为432.8 MPa,高于Ag-1(AgCuNi11.5Mn21.5)和Ag-2(AgCuNi4Mn11.5)钎料的钎焊接头平均抗拉强度。Ag-3钎料的钎焊接头微观组织中富Cu相与富Ag相分布均匀,而Ag-1与Ag-2中由于Mn含量较多,钎焊过程中生成了高Mn氧化区域,弱化了接头的力学性能。 展开更多
关键词 真空钎焊 钎料设计 硬质合金 高温合金 力学性能
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全风化花岗岩路基填料改良试验研究 被引量:3
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作者 苏钰钦 王芳 +1 位作者 欧尔峰 马路寒 《铁道建筑》 北大核心 2023年第1期132-136,共5页
海南地区全风化花岗岩广泛分布,却无法直接用作路基填料。针对这一问题,对全风化花岗岩采用水泥进行改良,同时开展界限含水率、重型击实、加州承载比(California Bearing Ratio,CBR)、无侧限抗压强度、回弹模量、动三轴试验研究素土及... 海南地区全风化花岗岩广泛分布,却无法直接用作路基填料。针对这一问题,对全风化花岗岩采用水泥进行改良,同时开展界限含水率、重型击实、加州承载比(California Bearing Ratio,CBR)、无侧限抗压强度、回弹模量、动三轴试验研究素土及改良土工程特性。结果表明:随着水泥掺量增加,塑性指数递减,最优含水率和最大干密度均呈线性递增趋势;随着水泥掺量的增大,CBR值、无侧限抗压强度、回弹模量和动应力大幅增长,改良土工程性质显著提升。根据试验成果,建议基床表层采用水泥掺量6%的全风化花岗岩改良土,基床底层及基床以下路基采用水泥掺量4%的改良土。 展开更多
关键词 高速铁路 路基 现场试验 全风化花岗岩 填料 水泥 掺量 改良
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基于橡胶沥青粘弹试验测定模型参数优化研究 被引量:1
17
作者 王建华 赖益梁 +2 位作者 袁燕 刘建新 杨枫 《粘接》 CAS 2023年第7期59-63,共5页
为了准确分析水泥混凝土路面接缝填缝料的受力状态,基于粘弹试验测定了橡胶沥青填缝料的松弛蠕变曲线与松弛模量曲线,通过非线性拟合方法求得有限元软件ANSYS中用于描述粘弹类材料粘弹性质的广义Maxwell模型和Prony级数的两种表达方式... 为了准确分析水泥混凝土路面接缝填缝料的受力状态,基于粘弹试验测定了橡胶沥青填缝料的松弛蠕变曲线与松弛模量曲线,通过非线性拟合方法求得有限元软件ANSYS中用于描述粘弹类材料粘弹性质的广义Maxwell模型和Prony级数的两种表达方式所需的参数。并结合粘弹性材料时温等效性质,回归了主曲线函数力学参数,为建立接缝有限元动态分析模型,研究移动荷载与温度荷载作用下此类型水泥路面接缝填缝料的粘弹性力学响应分析提供了方法和基础。 展开更多
关键词 水泥路面 橡胶沥青填缝料 粘弹试验 Maxwell模型 Prony级数
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热电水泥基复合材料研究现状及展望 被引量:2
18
作者 樊宇澄 冯闯 《材料导报》 CSCD 北大核心 2023年第17期141-162,共22页
与传统水泥基材料相比,掺入功能填料的水泥基复合材料不仅机械物理性能更强、耐久性更优,还能获得自主进行热能与电能互相转换的热电效应,在混凝土结构健康监测、城市建筑能量收集和融雪化冰等领域有广阔的应用前景。“双碳”目标提出后... 与传统水泥基材料相比,掺入功能填料的水泥基复合材料不仅机械物理性能更强、耐久性更优,还能获得自主进行热能与电能互相转换的热电效应,在混凝土结构健康监测、城市建筑能量收集和融雪化冰等领域有广阔的应用前景。“双碳”目标提出后,热电水泥基复合材料(TECC)逐渐引起学术和工业界的广泛关注。这种可实现温差发电的水泥基复合材料既能降低建筑道路表面温度,缓解城市热岛效应,也有助于建立清洁灵活的城市能源结构,有望成为未来最具潜力的一种建筑材料。近年来,世界各国研究人员尝试通过单掺碳纤维、碳纳米管、石墨/膨胀石墨、石墨烯及其氧化物、金属材料及其氧化物,复掺不同填料或改进制备工艺、完善分散方法等各种措施来提升TECC的热电性能,已取得不错的研究成果。研究发现,功能填料的种类及掺量是影响TECC性能的主要因素,其次是制备工艺和分散方法。目前以纳米金属氧化物填料所制备的热电水泥基材料Seebeck(塞贝克)系数增幅最大,比常规碳材料填料扩大了两个数量级,而纳米碳材料则在提高ZT值和电导率两方面更有优势。有研究者尝试将金属及其氧化物和碳材料混合掺入水泥基中取得了显著的增强效果,ZT值最高达到0.01(70℃),能量转化效率约为0.24%,足以为结构健康监测传感器等低功耗电子设备供能。然而,目前对于水泥基复合材料热电性能的研究与开发还处于摸索阶段,在实际工程中大规模应用还有许多问题亟待解决。如何在保证力学性能和耐久性的同时,增强水泥基复合材料的热电性能,提高其热电转换效率是目前热电水泥基复合材料领域的研究焦点。本文阐述了具备热电效应的水泥基复合材料TECC的热电原理,分析了不同制备工艺及分散方法对TECC热电性能的影响,总结了热电性能表征和测量各项指标的常用方法,综述了常用功能填料对水泥基复合材料热电性能的影响,并展望了TECC在实际工程中的应用前景。本综述提出了热电水泥基进一步发展所面临的挑战和需要解决的问题,提出了今后的实验设计方案和理论模型研究方向,以期为制备分散性好、热电效应优异的热电水泥基复合材料提供参考。 展开更多
关键词 水泥基复合材料 SEEBECK系数 功能填料 温差电动势 热电效应
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高速铁路盐渍土路基填料复掺改良试验研究 被引量:2
19
作者 申涛 《路基工程》 2023年第4期32-36,共5页
利用复掺水泥+S95级矿粉+煤系偏高岭土(CMK)方式对取自包银铁路的盐渍土进行改良试验,结果表明:掺入CMK能明显改善土体结构,增强密实度和稳定性,提高强度和抗渗性能,固结物含量、强度随CMK掺量增加呈先增大后减小变化特征,渗透系数随CM... 利用复掺水泥+S95级矿粉+煤系偏高岭土(CMK)方式对取自包银铁路的盐渍土进行改良试验,结果表明:掺入CMK能明显改善土体结构,增强密实度和稳定性,提高强度和抗渗性能,固结物含量、强度随CMK掺量增加呈先增大后减小变化特征,渗透系数随CMK掺量增加呈先减小后增大变化特征;随着CMK掺量提升,最优含水率逐渐增大,土体内部的孔隙水含量增加,土体的导电性随之增大,电阻率随着CMK掺量增加而减小;盐渍土∶水泥∶S95级矿粉∶CMK=90∶2∶6∶2为最佳的路基改良处治方案,其固结物含量最高,强度可提高数倍,抗渗性提升一个数量级以上,电阻率提升2.8~3.3倍。 展开更多
关键词 路基填料 水泥+S95级矿粉+煤系偏高岭土复掺 改良盐渍土 固结物含量 渗透系数 电阻率
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冰水堆积体路基填料水泥改性试验研究 被引量:1
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作者 罗永巍 陈显福 +3 位作者 王强 李修磊 曾彬 吴进良 《路基工程》 2023年第3期13-17,共5页
采用成乐高速公路桩号K71+000处冰水堆积体土样,水泥掺量分别为3%、4%、5%、6%,开展土工击实、承载比、无侧限抗压强度、直剪试验等,得到改良前后颗粒级配、塑性指数、CBR值、无侧限抗压强度和抗剪强度等参数,探究冰水堆积体用作路基填... 采用成乐高速公路桩号K71+000处冰水堆积体土样,水泥掺量分别为3%、4%、5%、6%,开展土工击实、承载比、无侧限抗压强度、直剪试验等,得到改良前后颗粒级配、塑性指数、CBR值、无侧限抗压强度和抗剪强度等参数,探究冰水堆积体用作路基填料可行性。研究表明:改良后冰水堆积体最大干密度、CBR值、无侧限抗压强度(7、14、28天)、黏聚力和内摩擦角均随水泥掺量增加而增大;水泥掺量小于5%时,指标随水泥掺量近似呈线性增大;水泥掺量大于5%时,指标随水泥掺量增加,增大幅度有明显减弱。确定出最佳水泥掺量为5%,各项指标均符合路基填料规范要求,冰水堆积体经改良后可用作路基填料。 展开更多
关键词 冰水堆积体 路基填料改良 水分损失试验 土工击实试验 水泥掺量
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