市政水泥混凝土路面裂缝处治影响因素研究

文章采用加铺沥青层的方式对水泥混凝土路面进行处治,并开展了有限元数值仿真模拟,研究了沥青加铺层接缝处的受力特征、弯沉变形特征,分析了主要的影响因素。结果表明,在重载或超载车辆荷载的作用下,路面极易出现应力集中现象,车辆轴载对沥青加铺层接缝处的弯沉变形也有明显影响,在实际道路运营过程中,应重视重载和超载现象;增加沥青加铺层厚度能显著改善接缝两侧的弯沉差,有效延缓和预防反射裂缝出现;与受力情况相比,沥青加铺层弹性模量对接缝处弯沉变形的影响更为明显。

水泥混凝土路面断裂破坏研究

水泥混凝土路面板的断裂行为是由宏-细-微观诸层次下多种破坏机制相耦合而发生,将水泥混凝土试验路分块编号,对路面板的断裂破损状况进行了详细的调查,测量了裂缝的尺寸及其断裂位置,绘制了路面板的断裂平面图,统计分析了断裂位置与行车方向接缝的距离,通过分析找到了路面板在随机的车辆荷载和环境荷载作用下断裂位置的分布规律,研究了其断裂物理成因,为新建水泥混凝土路面的设计和破损水泥混凝土路面的预防性养护提供了理论基础。

水布垭面板堆石坝第一期面板裂缝成因分析及处理

水布垭面板堆石坝第一期面板于2005年1至3月浇筑,同年9月发现裂缝,绝大多数为表面水平裂缝。监测数据分析和有限元计算结果均表明,上游坡面的变形弱化了面板的支承条件,是导致面板发生结构性裂缝的原因。本文对一期面板裂缝的处理工艺作了介绍,并针对后期面板的防裂措施提出,足够的堆石体预留沉降时间和20m以上的堆石体超高有利于控制面板结构裂缝。

驿峰路路面裂缝病害原因及修补技术

由于施工、气候、荷载、养护等多方面因素的影响,水泥混凝土路面易产生裂缝,及时修复是延长路面使用寿命的关键。通过对驿峰路混凝土路面状况的调查,对其裂缝形成原因包括材料、施工、环境和养护等方面进行了分析,对不同裂缝提出相应的修补方案。

水泥混凝土路面早期裂纹、裂缝成因及其防治措施

在分析水泥混凝土路面早期裂缝产生原因的基础上,提出在混合料组成设计阶段和现场施工阶段应该采取的措施,对工程实践具有重要的意义。

沥青路面横向裂缝的原因、预防及治理

论述了沥青路面面层产生横向裂缝的原因和应采取的预防措施及治理的方法;同时也论述了半刚性基层对路面的影响,及在基层施工中应注意的问题。

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层几点事项的研究

现有道路的改建、扩建的方案有很多种,但对原有水泥混凝土路面加铺沥青面层的改建方案最为经济。笔者着重对旧混凝土路面的调查与检测、旧路面的处理、防止反射裂缝方式的选择及沥青加铺层的设计等方面进行了研究和论述。

水泥混凝土路面裂缝产生的原因及预防措施

水泥混凝土路面具有承载能力大、稳定性好等优点,被广泛应用到道路建设中。针对实际施工路面中存在的裂缝问题,文章分别从温度变形、收缩变形、路基沉降、材料及施工质量几方面,分析了裂缝产生的原因,并给出相应的预防措施。

旧水泥混凝土路面沥青加铺层的反射裂缝防治技术

采用沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面常产生反射裂缝。经过分析,旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝主要与水泥混凝土路面板的水平运动、车辆荷载的作用、旧水泥混凝土路面病害未根治等因素有关。提出了增加沥青加铺层厚度、沥青面层锯缝、破碎旧水泥混凝土板、设置防裂夹层、铺设应力吸收膜中间层等防治措施。

水泥混凝土路面破损原因分析

主要讲述了混凝土路面破损的影响因素,并对破损类型进行了细致的分类,同时对路面破损原因进行了详细分析,从而解决了对破损道路进行维修、改造设计缺乏依据的问题。

水泥混凝土桥面铺装裂缝成因及处治措施的分析研究

以某连续刚构桥为依托工程,运用理论分析、敲击试验、钻芯试验、渗水试验、查阅设计文件、施工记录、施工监控报告和动静载试验报告等方法,针对水泥混凝土桥面铺装裂缝成因进行了较为详细的分析研究,并提出针对性处治措施,实践证明,该桥水泥混凝土桥面铺装裂缝问题通过处治后取得了很好的效果。研究成果对于确保同类桥梁水泥混凝土桥面铺装施工质量具有重要的工程实际意义。

广西公路路面早期裂缝的原因及其防治

对造成水泥混凝土路面早期裂缝的原因进行了分析,并提出防治措施.

基层对水泥砼路面早期性能的影响研究

混凝土路面板铺筑完成后到开放交通之前,温度和湿度改变引起的变形受到约束时产生的应力超过混凝土此时的抗拉强度,便会产生早期开裂。研究发现,基层对水泥混凝土路面板早期龄期开裂影响显著,本文从混凝土路面板早期开裂的机理出发,以傍晚和早晨施工铺筑的水泥混凝土路面早期72h阶段的温度场监测数据为例,着重探讨基层参数对混凝土路面板早期开裂的影响,并提出相应的防治措施。

水泥混凝土路面断板的施工研究

结合滑模水泥混凝土路面工程的实际情况,分析水泥混凝土路面断板的产生原因,提出水泥混凝土路面断板的控制和处理措施,对于保证水泥混凝土路面的施工质量和提高水泥混凝土路面使用品质具有重要意义.

水泥混凝土路面改造方案研究

混凝土路因其强度高、耐久性好等特点,应用广泛在道路的建设中,但后期极易出现各类病害,行车舒适性不足.后期改造可在现状路面综合评定、病害处理的基础上,合理选用"白加黑"的处理方式.以山东某城市郊区混凝土道路改造为例,总结水泥混凝土路面改造的常用措施,从混凝土路面处理和层间组合设计两个方面提出了延缓反射裂缝的措施,并对沥青加铺层进行了验算,为后续类似项目提供借鉴和指导.

浅析市政工程项目中水泥混凝土路面裂缝成因

重点分析了市政工程项目中水泥混凝土路面产生裂缝的原因,针对裂缝产生的不同原因提出了解决的方法和预防措施。

浅谈水泥混凝土路面早期裂缝危害及分类防治

以本地区近年来新建的水泥混凝土路面为例,就其早期出现裂缝的原因、特点、分类及其危害进行了阐述,对如何防止和减少水泥混凝土路面早期裂缝提出了有效的对策。

灌浆技术处治旧水泥混凝土路面的应用

水泥混凝土路面在使用过程中会产生诸多病害,通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等混凝土路面主要病害的分析,提出了采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析,从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土裂缝处理方法比较

对路面混凝土裂缝的产生原因进行了分析,并介绍了裂缝的危害,着重介绍了裂缝的处理方法,其中具有发展前景的是加铺应力吸收层法。

反射裂缝的治理措施及应用

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后,大都会出现不同程度的反射裂缝,阐述了反射裂缝的分类及特征,对反射裂缝的成因进行了分析。结合前三门大街道路大修工程,对治理这一病害的方法进行探讨,并对其技术要点进行了说明。