基于局域网监控的风冷散热器集中控制系统应用

为了满足内燃机模块化、集成化、自动化的发展需求,将内燃机的冷却水温度控制在更优的工作范围内,同时提升产品使用舒适度,对风冷散热器进行了控制系统的模式分析,并设计了基于局域网监控的风冷散热器集中控制系统。最后,通过试验验证了集中控制系统的应用效果。试验结果表明:集中控制系统通过模块化、集中化的控制设计,能够根据内燃机的温度控制要求,精准高效地控制风冷散热器的切入和切出,实现自动启停。集中控制系统可以通过以太网通讯实现局域网监控,通讯数据实时性高,能够将温度控制在目标温度的±2℃以内。

某客运站中央空调高效机房设计与研究

中央空调系统在现代客运站的应用日益广泛,成为确保乘客舒适度和站内环境质量的重要组成部分。然而,随着客运站规模的扩大和功能的多样化,传统的中央空调系统在能效和运行管理方面面临诸多挑战。旨在探讨客运站中央空调高效机房的设计与研究,从系统设计和控制策略两个方面进行深入分析,提出了一套切实可行的高效机房设计方案。研究结果表明,通过科学地设计和优化可以显著提升系统的能效,降低运行成本。

空管系统气象设备集中监控系统设计和实施方案

管系统气象设备作为保障航空安全的重要基础设施,其集中监控系统的设计和实施成为当务之急,已经成为当前我国航空气象领域的研究热点。基于此,首先对空管系统气象设备集中监控系统的存在的重要性进行了分析,之后分别从设计目标、框架、功能、硬件设备、软件系统以及数据传输和存储设计等方面对空管系统气象设备集中监控系统的设计进行了概述,最后基于“总体规划、分步实施、逐步推广”的原则对空管系统气象设备集中监控系统的实施进行了介绍,旨在实现空管系统气象设备集中监控系统的稳定、可靠、高效运行,为我国空管系统的气象监测和预警提供有力的支持。

西南某地空管设备运行管理系统的分析与设计

本文对西南某地空管设备维护系统的现状进行了分析,提出空管设备维护系统面临的问题,总结设备维护的管理现状,并参考其他行业设备维护系统管理的方式方法,提出了西南某地空管设备维护系统的建设需求、系统建设技术方案,希望为空管设备维护系统的建立提供帮助。

基于通信桥接器的多厂房PLC空调远程集中监控系统

为统一控制和远程管理分散在各厂房的控制系统,提出了一种在控制系统硬件前端增加通信桥接器的方式。实践证明,该方式无需修改原PLC控制程序和上位机监控软件,不仅可将前端控制系统的影响降到最低,还可有效缓解值班压力,节约人力。

基于PLC的井下制氮装置集中监控系统设计

井下制氮装置是煤矿防灭火的重要设备,在煤矿智能化快速建设下,多台井下制氮装置面临着无法集中监控、查询记录、查看报表等困难,设计了一种基于PLC的井下制氮装置集中监控系统,对井下制氮装置结构组成、控制原理进行阐述,逐步进行了集中监控系统的总体方案设计、硬件设计、软件设计。现场试验表明,系统实现了操作台集中监控井下多台制氮装置,有效降低现场监管设备人员成本,减少误操作导致的事故发生,同时提高自动化管控水平。

矿用空压机集控系统的应用与运维管理

为解决矿用空压机控制系统技术落后和运维管理不善的问题,对空压机组电控部分进行自动化集控系统升级改造,通过利用安装在现场的各类传感器、电力采集模块和电动阀门,配合主控器PLC实时采集空压机组的工况参数、运行状态,以及远程监视和控制空压机的启动、停止,实现空压机组远程集中控制。在日常运维管理中对空压机组进行优化配置,运用新理念、新思路、新方法,提高了运维管理水平,并以“创新+技改”模式为引领,打造出本质安全型无人值守压风机房,从而减少潜在事故隐患风险,杜绝安全事故发生。该空压机集控系统的应用和运维管理水平的提高,保障了矿井压风系统安全稳定运行,具有借鉴和推广意义。

基于SNMP的高铁CTC设备远近端通道监控单元设计

针对目前调度集中系统车务终端远近端通道缺少有效的监测手段问题,为进一步降低调度集中系统故障对行车安全的影响程度,深入研究并提出远近端通道监控单元设计方案。通过分析简单网络管理协议通信机制,明确在电务维护终端增加监控单元,主要包括代理进程、管理信息库、配置工具、告警通知、状态监视等模块。电务维护终端以用户数据报文协议方式实现交换机的数据配置、信息交互及处理、异常报警等功能,并能实时显示设备状态拓扑图。目前,该方案已在合肥段管内试用,应用效果良好,满足监控界面直观化和报警信息可视化等现场运维需求,可为调度集中系统故障处理提供参考。

煤矿地面空压机集中控制研究

为解决空压机运行时能耗高、控制模式单一以及自动化程度低等问题,构建一种空压机集中控制系统。经现场应用后,该集中控制系统可实现对多台空压机的远程集中控制,确保空压机可靠、平稳运行,同时降低空压机运行能耗,现场应用效果显著。

综合自动化系统在格里坪选煤厂的应用

为了推进选煤厂智能化的发展进程,响应国家对能源企业的智能化建设要求,进而提升企业核心竞争力和创新能力,格里坪选煤厂根据自身工艺及生产控制现状,经过调研、分析和论证,采用综合自动化系统对生产控制系统进行升级改造。生产实践表明:综合自动化系统的成功应用真正实现了日常生产无人干预,全厂实现由岗位工区域巡视操作到全厂集中控制操作功能的转变;提高了精煤产率,稳定了产品质量,降低了事故发生率,缩短了事故检修时间,为企业带来了良好的社会效益和经济效益。

航空管制中心系统相关问题研究

随着空中交通管制流量的持续增加,航空管制任务不断增加。作为支撑管制员进行管制指挥工作的关键平台,航空管制中心系统的重要性与飞行安全息息相关。文章旨在分析研究有关航空管制中心系统的问题,探讨如何构建一个功能齐备、性能卓越、通用性强、可靠性高、安全性佳的航空管制中心系统。

空管系统航管小区设备冗余供电设计

空管系统为全国民用航空提供空中交通服务、通信导航监视、航空气象、航行情报服务,是民航运行的枢纽。供电设备故障会严重影响空中交通安全。为确保设备的供电安全,从航管小区供配电系统设计出发,提出基于双市电双油机供电、不间断电源(Uninterruptible Power Supply,UPS)并机双路供电、分布式静态转换开关(Static Transfer Switch,STS)供电以及直流应急供电的多重冗余供电体系。在空管设备末端供电设计方面,针对设备结构和管制席位设备及功能,提出优化的冗余供电设计方案。

一种容器和Zabbix的空管设备监控系统设计

随着中国民航事业的不断发展,空管设备不断更新,各系统硬件架构、网络结构也日益复杂,现有监控系统缺乏对系统底层硬件和网络的监控能力,无法有效跟踪分析各系统整体状态。因此,本文基于容器技术和Zabbix开源平台构建了集中监控系统,实现对多个运行系统的统一实时监控和故障报警,能够有效提高运维效率,降低运维人员的工作复杂度。

基于本质安全理念的空管设备维护思考

本文对本质安全理念发展进行梳理,并结合空管业内通信导航设备的维护工作实际,分析国内外形成本质安全的理论成果与空管设备维护工作的相关特点,通过对空管设备维护中“人、机、环、管”4个要素的本质安全化进行思考,提出了空管设备维护关键因素的本质安全的理念,以期达到设备维护的本质安全。

矿井地面风井远程集控系统设计及关键技术

针对矿井地面风井场地中深井水处理站、水源井、空压机房、空压机余热交换站、燃气锅炉房、生活污水处理厂等独立子系统,研制综合信息集控系统,实现六个子系统的统一集成和资源共享。集控系统具有异常数据实时报警、远程监控和控制功能,达到了提高安全生产效率,减人增效的目的。

综采装备顺槽集中控制系统的研究与应用

针对煤矿综采装备顺槽分散控制存在集成度不高、效率较低、三机协同控制性能较差等问题,本文对综采装备顺槽集中控制系统展开研究,提出了综采装备顺槽集中控制系统方案,介绍了硬件系统模块和数据采集单元,采用模块化设计思想编写了控制系统程序,实现了对综采装备三机的集中协同控制。经现场调试表明,本文提出的综采装备顺槽集中控制系统利用控制电流信号实现了采煤机自适应跟踪目标轨迹,并保证了综采装备的协调动作与联动控制,大大提高了综采装备的智能化程度。

基于面部特征识别的管制员疲劳监测方法研究

为进一步控制疲劳诱发的空管人为差错,提出一套基于面部特征识别的空中交通管制员疲劳实时监测方法。应用眼动仪和视频记录系统开展36 h睡眠剥夺试验,确定PERCLOS值、平均闭眼时长、哈欠频率3个疲劳判定指标的判定阈值,并给出综合疲劳程度的融合算法。应用机器视觉的理论和方法,开发功能完整的管制员疲劳状态实时监测告警原型系统。结果表明,通过对面部特征的识别和状态融合能够实现对管制员疲劳状态的实时监测。建议在此基础上进一步开发可实用的疲劳监测系统。

空中交通管制员疲劳状态实时监测方法的实现

在综合比较已有疲劳监测方法的基础上,结合空中交通管制岗位的特性,提出了基于面部特征识别的空中交通管制员疲劳状态实时监测方法,并讨论了其实现过程。首先从精确程度和可应用性两个角度对现有的疲劳监测方法进行了定性评价,确定了适合空中交通管制岗位的疲劳状态实时监测方法;然后讨论了基于面部特征识别的疲劳状态监测方法原理,设计了初步的疲劳监测指标,并通过试验确定了最终指标及其判定阈值;最后探讨了方法实现的可行性与实现流程,并对空中交通管制员疲劳状态实时监测与告警原型系统进行了初步功能设计。研究结果表明将基于面部特征识别的疲劳状态实时监测方法应用于空中交通管制岗位是适用、可行的,在此基础上进一步开发的疲劳监测系统将可为空中交通疲劳风险管理提供有力的支持。

空管系统中高可靠性双网冗余方法研究

为了提高空管系统网络的可靠性,满足空管系统对网络的特殊需求,针对一种基于空管系统的高可靠性双网冗余方法进行了研究。在分析双网拓扑结构的基础上,详细介绍了网络状态监控模块和网络数据冗余模块。网络状态监控模块向核心交换设备发送探测包监测网络状态,并根据网络出现故障和网络故障恢复情况自动实施网络切换;网络数据冗余模块根据网络状况选择合适的传输路径将一份数据在双网上同时传输,实现数据的双网冗余,并在接收端采用数据过滤机制避免数据重收,保障网络切换的无缝性。实验结果表明,该方法具有高可靠性、部署简单、实施方便等特点,符合空管系统的要求。

中央空调以太网远程监控系统的设计应用

本文提出了一种基于以太网中央空调远程集散控制系统全新的设计方案,介绍了整个系统的组成、结构及部分功能,并对该系统的特色和创新点作了概括。同时对使用该系统优越性进行了详细叙述,对系统节能效益进行了测算,并结合用户多年的使用现状和节能降耗进行了论证和分析。由于节能效果非常显著,因此采用该中央空调以太网远程监控系统将会产生巨大的经济效益和社会效益。