科氏力对硬涂层整体叶盘振动特性的影响分析

以某航空发动机整体叶盘简化模型为研究对象,对叶片表面涂覆NiCrAlY硬涂层,建立硬涂层整体叶盘有限元模型。针对不同工况下仅考虑离心力影响和同时考虑科氏力和离心力影响的2种情况,进行模态分析,研究离心力和科氏力对不同转速下硬涂层整体叶盘模态特性的影响,并讨论硬涂层对整体叶盘系统固有特性的影响;最后,根据计算得到的固有频率,得到2种不同载荷下的坎贝尔图,求得硬涂层整体叶盘发生共振时的危险转速。结果表明:转速越大,固有频率值升高,科氏力对频率特性影响越大;硬涂层对整体叶盘结构的频率影响较小,硬涂层削弱了科氏力的影响;对于高速旋转的整体叶盘系统,科氏力影响显著,工程计算时不可忽略。

改善缓进给磨削中磨削液的供给方法

研究了缓进给磨削的特点，由于在缓进给磨削的机构上磨削动力增大，工件和砂轮接触弧的长度要比一般切入磨削长，不能确保送往磨削区的磨削液充分进给，因而引起温升。为了抑制磨削中的温升，采取了改善磨削区磨削液供给状况的几种措施。

起重电动机电工焊接研究

文章总结了起重电动机工况特点,提出相应的电工焊接工艺方案,解决了电动机运行的可靠性问题。文中提供的工艺参数和操作方法具有一定的参考价值。

水轮机主轴补气阀漏水原因分析及处理

针对水轮机主轴补气阀漏水问题,通过改变补气阀安装形式、改变密封结构等方法,避免了密封老化及离心力对补气阀动作的影响,最终解决了补气阀漏水缺陷,保证了机组安全稳定运行。