CESSNA172飞机垂尾倾斜角的测量系统及灰色预测

在使用激光跟踪仪进行数据测量的基础上,建立新的测量系统对CESSNA172飞机垂直尾翼倾斜角进行测量,以获得精确的测量数据。该文采用灰色预测模型预测CESSNA172飞机的垂直尾翼倾斜角与飞行时间的对应关系。经验证,灰色预测模型可以有效地预测CESSNA172飞机垂尾倾斜角随飞行时间的变化规律,且模型预测精度高。

Cessna172型飞机常见结构损伤分析

Cessna172型飞机是民航院校飞行训练主力机型,近年来随着飞行时间的增加,结构损伤逐渐加重,严重影响飞行安全。文章介绍Cessna172型飞机常见的结构损伤案例,针对典型案例提出维护措施。

CESSNA172R飞机飞行操纵钢索故障原因分析

CESSNA172R飞机飞行操纵(副翼、升降舵、方向舵、襟翼)系统钢索多次发生磨损、断裂故障,严重威胁了飞行安全。根据该机型结构设计特点,通过相似机型系统类比、数据可靠性分析等方法分析了各飞行操纵系统钢索失效的主要原因,提出了预防飞行操纵钢索失效的措施。通过调整飞机的操纵钢索系统的维护周期,改进钢索的检查和维护技术,提高飞机在全寿命周期中的安全可靠性。

CESSNA172R飞机EGT故障分析

EGT（EXHAUST GAS TEMPERATURE）,即排气温度系统,用于测量排气温度。排气温度指示系统给出了一个飞行员使用的燃油和空气混合的指示。在CESSNA172R飞机中,A型机（安装分离式仪表的飞机）的EGT系统包括一个指示器和一个EGT传感器,EGT传感器感受飞机排气温度,指示器安装在驾驶舱仪表板上,给飞行员提供排气温度指示。

基于Matlab的Cessna172R飞机飞行训练超限事件研究

通过分析Cessna172R飞机机载航电系统存储数据的格式,运用Matlab分析软件,提取了一次飞行训练过程中的发动机转速、指示空速、坡度三种超限事件评判数据以及时间数据,结合相关超限事件评判标准,建立了这3种超限事件评判方法,并通过仿真分析得到了此次飞行训练过程中发生的超限事件,此方法为飞行训练超限事件研究提供了一种解决思路。

CESSNA172R飞机襟翼系统故障分析

CESSNA172R飞机是中国民航飞行学院2006年引进的初教机型,机队规模102架,该型飞机以其飞行性能优越、配置好,操作方便、安全性高、维护简便、培训成本低等一系列优点,成为世界多数航空培训单位初教机的首选机型。本文从该机型襟翼系统工作原理入手,通过该机型襟翼系统的常见故障现象,分析其故障成因,并对襟翼系统日常维护保养提出建议,

CESSNA172R型飞机襟翼电门故障研究

CESSNA172R飞机襟翼控制系统多次发生故障,在襟翼系统故障中,占比最多的是襟翼电门(包括微动电门和极限电门,下同)故障,共计占66%。机务维修人员通过总结和分析襟翼电门的故障特点,找出了电门故障的原因并采取了一系列可靠性控制措施。在规范了维修方式和更换了污染较严重的襟翼电门后,电门多发故障得到了有效控制,取得了较好的效果,提高了飞机的安全可靠性。

CESSNA172R飞机点火系统常见故障分析

航空活塞式发动机点火系统的功用是产生高压电并适时地形成电火花点燃汽缸中的混合气。点火系统的工作是不是正常,直接影响发动机的功率,经济性和发动机工作的可靠性。点火系统作为发动机故障率较高的一个系统,典型故障主要表现为电嘴积铅、高压导线绝缘层被击穿、磁电机定时不准确等故障而造成发动机抖动。该文主要从172R飞机点火系统故障现象出发,将日常维护中遇到的故障原因和解决方法逐项罗列。

Cessna172R飞机全静压系统故障以及危害浅析

飞机全静压系统是飞机导航系统的重要组成部分,该文通过介绍Cessna172R型飞机的全静压系统的组成,对全静压系统的故障和危害进行分析,得出全静压系统对飞机安全的重要性。

CESSNA172飞机直流电源系统原理及常见故障分析

对CESSNA172飞机直流电源系统的组成、结构、功能和工作原理进行论述,针对近年来该系统发生的各类故障,从备用电瓶、发电机及电源控制盒、供电网络等三个方面进行详细分析找出故障原因。

Cessna172R飞机方向舵操纵系统钢索故障分析

Cessna172R飞机飞行操纵系统钢索的故障,特别是方向舵操纵钢索的故障,是Cessna172R型飞机最常见的、严重影响飞行安全的多发性故障之一,严重威胁了飞机的飞行安全。本文对Cessna172R飞机方向舵操纵系统钢索在检查中发现的故障进行分析,结合磨损理论,旨在找到最常见故障的萌发原因,并且通过总结维修实践中的经验,制定有效的预防措施,提高钢索使用寿命,确保飞行安全。

Cessna172R飞机钢索损伤原因分析及预防

飞机钢索作为软式传动机构的一部分负责将操纵机构的信号传送到舵面。由于钢索传动机构具有重量较轻、占用空间小及装配时容易绕过其他设备等优点,所以对于塞斯纳172R这样的小型飞机很重要。该论文首先对飞机钢索的自身结构、作用、传动特点以及相关重要部件进行概述说明,然后对钢索损伤进行了原因分析,总结了钢索维护操作过程以及机务工程部门应对钢索损伤问题采取的举措。

激光跟踪仪在CESSNA172飞机水平测量中的应用

介绍了利用激光跟踪仪进行CESSNA172飞机水平测量的测量原理、测量步骤及测量要求。此方法相对传统测量方式具有多方面的优势,能准确地评估CESSNA172飞机机体形面的变形。

CESSNA172R飞机电源系统故障分析

CESSNA172R飞机是中国民航飞行学院初教机的主力机型。本文对其电源系统作了简单介绍,重点是针对其在使用过程中出现的故障进行了原因分析和处理流程,并提出了在电源系统维护工作中的注意事项。

CESSNA172R飞机电源系统维护及排故分析

CESSNA172R飞机电源系统是飞机上电能产生、调节、控制和电能变换部分的总称,飞机飞行时向全机提供足够数量和一定质量的电能,满足用电设备的需要。为了更好地使用和维护该系统,本文主要介绍该系统的组成、维护及排故,重点是针对常见故障的原因分析及处理流程。

Cessna172R飞机常见误报故障分析

Cessna172R型飞机在中国民航飞行学院被用作初级教练机。本文对其在广汉分院的使用过程中出现的常见误报的故障进行了分析。说明了产生的原因、处理方法并提出了在维修工作中应注意的地方。

CESSNA172R飞机方向舵操纵钢索故障分析

方向舵是飞机用来改变飞行方向的重要部件,它主要是通过方向舵操纵钢索来控制方向舵面完成方向的改变.频繁使用的钢索会发生磨损、断裂、弯曲疲劳、生锈等故障,严重威胁到了飞行的安全.该文根据CESSNA172R方向舵操作系统的结构特点,通过钢索结构组成原理对钢索失效的原因进行分析,提出了预防飞行方向舵操纵钢索失效的措施和维护预防方法,减缓钢索损伤速度,提高钢索的使用寿命,保证飞机运行安全.

CESSNA172R型飞机滑油系统故障研究

CESSNA172R型飞机为全金属半硬壳式机身结构,四座,上单翼飞机。使用一台由美国德事隆·莱康明(Textron Lycoming)公司生产的活塞式发动机。该型飞机是学院初教飞行训练的主力机型。自引进以来,曾出现过多起因为滑油系统问题导致的故障,例如,滑油温度高,滑油压力高(波动),滑油沉淀有杂质等,严重影响了我院训练飞机的训练安全以及训练质量。本项目归纳CESSNA172R型飞机滑油系统曾出现过的故障,主要对滑油系统的滑油温度高、滑油压力高(波动)、滑油沉淀有杂质等故障进行分析,找出导致出现上述故障的原因,为外场的排故过程提供理论支持。

一起CESSNA172R型飞机升降舵配平操纵系统故障

升降舵配平操纵系统是Cessna172R飞机飞行操纵系统的重要组成部分,本文介绍了一起典型的Cessna172R飞机升降舵配平操纵系统的故障,对故障现象进行介绍,分析故障发生原因,排故方法,并且制定预防措施和检查方法。引发这起故障的原因对于软式操纵系统的飞机非常有代表性,值得维修人员注意。

基于可靠性管理的Cessna172飞机发电机预防性维修研究

交流发电机普遍应用于通航中小型固定翼飞机和直升机,作为飞机电源系统中最重要的部件,其工作状态直接影响到飞行安全。文章以Cessna172飞机的9910591-11/RX型交流发电机为例,从结构和工作原理入手,通过统计近几年送修交流发电机故障数据,分析发电机重点零部件故障成因,提出如何基于可靠性管理方法优化现有维修方案,提高发电机的维修质量和延长设备使用寿命。