长春一汽生产区早期建筑外墙冻害及其机理的研究

长春一汽早期建筑遗产是我国近代重要的工业遗产,2016年入选第一批20世纪建筑遗产名录.本文以第七批全国重点文物保护单位—长春一汽生产区早期建筑为对象,调研了其外墙冻害形态,发现了冻害规律,同时根据这些早期建筑外墙的破损程度和墙材种类,研究了其外墙冻害的机理,以为相关建筑的修缮提供参考依据.

城市复兴视野下的长春一汽历史文化街区保护利用研究

改革开放以来,我国城市化进程加速,城市不断向外扩张,早先位于城市边缘的一些工业厂区逐渐被纳入了城市中心区.随着经济结构调整,服务业逐渐成为城市中心的主导产业,城市工业大多迁移到郊区,位于长春市的长春第一汽车制造厂就是其中的典型,城市的转型发展必须要处理好这些位于城市中心区的工业遗产.本文借鉴欧美国家城市复兴的理论和实践,以期对长春一汽历史文化街区的保护和再利用提供可行性的策略,重塑街区活力.

近代长春城市面貌的形成与特征(1900-1957)

1900年以来,长春经历了快速的城市化和近代化过程,其城市功能发生了三次转变:从边疆集镇发展到铁路城市,再变为伪满的"政治中心"城市空间,最后通过"一五"建设成为综合性的工业城市。在不同历史阶段,"现代化"和"现代性"的定义和表达各不相同。梳理长春近代以来的发展历史,有助于指导长春今天的保护规划。

基于空间句法的“一五”时期工业遗产空间特征研究——以“长春第一汽车制造厂”为例

本文在回顾苏联工业区规划模式转移到东北地区"156工程"的基础上,结合长春第一汽车制造厂的文献研究与田野调查,提出了利用空间句法理论及技术对"一五"时期代表性工业遗产案例进行空间特征分析的思路。对案例项目及周边区域进行轴线分析,从区域功能和空间结构两个维度,以多个量化数据指标深入探究空间的内在联系,通过定量分析,总结评价项目案例在规划建设中的优劣得失,并提出空间再生途径。

长春“一汽”工业用地演变对市民人文情怀的影响研究

以长春市第一汽车制造厂工业用地为研究对象,通过Google地图、实地踏勘、调研访谈等方法挖掘长春市"一汽"自建厂以来,工业用地空间格局演变的范围和程度,并对应其发展过程的相同时期,揭示工业用地空间演变对市民人文情怀的影响。结果表明,长春市"一汽"工业用地主要经过三大空间扩张演变阶段,市民对其的情感变化是随着"一汽"工业用地规模扩张而呈现收缩变化。从1953年建厂之初,企业经济发展蒸蒸日上,使当时市民引以为傲;随后形成了独立的行政区划,市民却对其产生了隔膜;"一汽"子公司建设过多造成大规模人口流动,加上配套设施的不完善,使得人文关怀也逐渐淡化,市民甚至出现了抱怨不满,"一汽"企业制度老化、机制臃肿,大规模裁员现象使得市民的向心力与凝聚力日益下滑。针对此现象,本研究提出厂区环境整治、企业文化延伸、提供交流平台及发展工业旅游四点对策建议。