手术患者交接单在围术期安全管理中的应用

目的探讨手术患者交接单对手术患者围术期安全管理质量的影响。方法针对外科病房至手术室、手术间至恢复室或病房以及恢复室至病房等手术患者转运过程的三个关键交接环节容易疏忽和遗漏的细节设计核查项目,形成手术患者交接单,比较应用交接单前后2012年和2013年围术期各交接环节的缺陷率、手术患者和手术科室医护人员对麻醉科/手术室的服务质量满意度。结果 2013年临床应用交接单后,影像资料遗漏/遗失、手术部位安全标识不全、病情交接不清和交接前后病情变化责任不明等交接缺陷病例数显著下降,2013年手术患者和手术相关科室对麻醉科/手术室的服务质量满意度显著提升。结论应用手术患者交接单可以有效减少围术期交接环节差错的发生率,提升围术期安全管理质量。

明清时代工商企业的资产负债表——以《万历程氏染店查算帐簿》为中心

从会计史角度研究了明朝万历年间(1573—1620年)一家染店的账簿。它不是染店日常使用的日记账,而是从万历十九年开张到三十二年(1591—1604年)的盘点记录。以其中三年的盘点记录为例进行了个案研究,初步认定它们是一种原始的资产负债表。

具有校验功能的地区调度操作票专家系统的研制

调度操作票描述的是一项综合性的系统工作,其每一步操作都必须满足电力系统安全稳定运行的要求。针对目前大多数调度操作票专家系统出票的可行性仍需提高的现状,提出了具有校验功能的地区调度操作票专家系统的研制方法。对电网拓扑知识表示进行了简化,采用分类分层的思想描述操作规则,并研究了在此基础上的推理机制,在自动推理的过程中,通过潮流计算与分析,对操作步骤进行静态安全校验。实际运行表明,系统出票的安全可行性、系统的通用性和用户可维护性都得到了较大提高。

IEPE型智能加速度传感器的设计

加速度传感器广泛应用于故障诊断、振动测试等领域,但目前普遍采用的是普通型的加速度传感器,这种加速度传感器不具备现场校验功能和数据表窗口功能,导致加速度测试的自动化程度不高。针对这种情况,论文提出了一种IEPE型智能加速度传感器方案,有效解决了传感器内部模块供电、模拟信号与数字信号的混合传输、抗干扰等关键技术难题,采用低功耗、小型化的理念设计了自校验功能模块和数据表窗口功能模块,并将二者集成于传感器内部,从而满足了实际工程应用的需求。实验结果表明,论文设计的IEPE型智能加速度传感器具有体积小、抗干扰能力强、智能化程度高的特点,可有效提高加速度测试的自动化水平。

基于图像模式识别的纸张纸病捡测系统

根据纸张质量分级方法,设计了一种基于图形模式识别的纸张纸病捡测系统。在介绍系统的测量原理和图形模式识别系统的组成及原理的基础上,分别对CCD获取图像、基色选取、图像二值化、一次滤波、图像分析、二次滤波进行了介绍,并简单的列举CCD器件的选取、系统的构成、软件的设计、系统的技术性能指标和影响测试精度的因素。

查检表用于老年患者肠镜检查前肠道准备效果观察

目的探讨查检表在老年患者肠镜检查前肠道准备中的应用价值。方法选取医院实施查检表前(2019年1月至5月)后(2019年6月至2020年8月)住院需行电子肠镜检查的老年患者,分别作为对照组(126例)和观察组(189例),对照组予常规的护理管理流程,观察组使用肠道准备查检表进行护理管理。结果观察组总护理满意度为98.41%,显著高于对照组的91.27%(P<0.05)。与对照组比较,观察组肠道清洁度及专科护理、健康宣教、护理文书的记录、麻醉药品的管理评分均显著升高(P<0.05)。结论制定查检表并将其用于老年患者肠镜检查前的肠道准备,能显著提高肠道准备清洁度,提升专科护理质量,提高患者满意度。

高职学生科学决策能力的培养探索——以运输问题表上作业法为例

培养高职学生的科学决策能力,可以让学生在今后的实际工作中更加有效地解决各种问题。本文通过运输问题表上作业法的求解过程,提供一种简单、有效的提高决策能力的方法。通过表上作业法寻找最省运费方案的过程,也是按程序办事的过程,比按直觉做决定更加科学、合理。

车辆假牌套牌多约束智能检测方法

假牌套牌是车辆严重违法行为,给社会安全与经济秩序带来极大危害.论文总结了假牌套牌车辆检测的约束条件,在此基础上提出了一种智能检测方法,为此类车辆违法行为检测提供技术支持.即:同时满足以下3个约束条件即为合法车辆:(1)信息一致性;(2)案底清白性;(3)逻辑一致性.在此基础上,利用交通卡口数据及基础地理信息库,逐一对约束条件进行检测,进而实现多约束的智能检测方法.论文开发了原型系统,验证了该方法的有效性.

钢板桩围堰的设计与施工

根据新三阳河大桥的施工情况,介绍了在桥梁深水基础施工中采用钢板桩进行防水围堰结构设计的计算方法及施工注意事项,经过现场施工证明,本施工方案安全可靠。

汽车车身门盖检具构思图设计方法

以机盖总成检具为例,从门盖检具通用结构、定位设置、间隙面差检测设置、内板型面检测设置、孔位检测设置等方面介绍设计汽车车身门盖检具构思图时采用的一般方法,为门盖检具设计提供依据。

基于机器视觉的镀锌板粉化区域的提取方法

提出了一种在镀锌板粉化双球冲试样中提取粉化区域的方法.首先在对试样硬件定位的基础上,利用不变矩方法计算出试样图像的重心,应用Canny算子提取出图像边缘,运用Sobel算子实现边缘检测图像的细化.考虑到硬件定位装置无法精确地将试样固定在同一位置,提出了一种改进的Hough圆检测算法来实现试样的软定位校正;然后提出了基于标准差的粉化区域分析方法,将机器视觉技术和统计学知识结合起来,利用粉化区域与正常区域间标准差的不同,有效地识别出了粉化区域的大小.试验证明,该方法提取镀锌板粉化区域大小的准确率达到99%,达到了实用化的要求.

盲生专用答题卡自动阅卷系统的研究与开发

描述一种盲生专用答题卡自动阅卷系统,由盲人机读卡填写模板袋、机读卡、光标阅读机、数据传输线和装有阅卷分析模块的计算机所组成,其中:机读卡粘附在盲人机读卡填写模板袋上;盲文阅卷模块控制光标阅读机采集机读卡上的数据信息,并通过数据传输线把采集到的试卷信息传输给计算机,计算机通过装载的盲文阅卷模块进行答题卡标记的识别以及成绩的输出。

钢筋混凝土矩形截面梁最大裂缝宽度实用计算法

基于规范公式 ,导出了矩形截面梁最大裂缝宽度的制表公式及计算表格 ,用查表法可直接得梁的最大裂缝宽度 ,与规范公式计算结果比较 。

一种0.3～2.0×1250板材横剪加工生产线的验收

介绍一种0.3～2.0×1250板材横剪线的设备组成及各种精度检验,总结了板材横剪生产线的验收项目。

服役RC梁桥CFRP板加固后的动态可靠度分析

建立起服役(RC)钢筋混凝土梁桥在(CFRP)碳纤维板加固前后正常使用状态下荷载效应的均值和标准差模型;采用模糊当量法将服役RC梁桥在正常使用极限状态的挠度当量转换为在一定区间内的均匀分布函数;在此基础上建立了服役RC梁桥在CFRP板加固后的正常使用极限状态方程。结合某座加固实体工程,采用JC验算点法计算了该桥在正常使用极限状态下,加固完成时及加固后的动态可靠度指标,得到了加固完成时可靠度指标的提高量及加固完成后可靠度指标的变化规律。研究发现:用CFRP板加固现有梁桥后,1号梁仍不能满足正常使用要求,2号梁在加固后服役30年后仍不能满足正常使用要求,说明目前采取碳纤维板加固桥梁在正常使用能力可靠性方面仍有所欠缺。

操作票在线生成系统的设计与实现

介绍了一种操作票在线生成系统的设计与实现。该系统结合线程机制,利用网络通信方式访问 SCADA(Supervisory Control and Data Acquisition)系统,将变电站(所)现场的设备状态信息和运行信息引入,并通过数据校核保证了数据的一致性。文章着重阐述了系统与SCADA的接口方案以及实时数据复制和校核的方法。

天津海河大桥主塔承台深基坑支撑体系优化设计

结合天津海河大桥主塔承台深基坑支撑体系设计实例,从钢板桩强度及入土深度、内支撑受力及基坑底稳定性等方面对钢板桩围堰初拟方案进行了优化设计与检算,最终选定了深基坑承台钢板桩围堰埋入深度和总长度、内支撑各杆件截面型号及尺寸。对同类工程施工具有较大的指导意义。

CCD纸张检测系统的设计

研究CCD技术在纸张检测中的应用 ,对整个系统的光学部分进行设计 ,并对系统的工作原理、CCD器件的选取、系统的构成、软件的设计等进行了介绍 ,研制的样机经测试 ,可以满足用户的要求。

某排水管道深基坑支护方案论证

天津某排水管道深基坑采用整体钢板桩支护的方案施工,根据土质条件进行了土压力计算。经计算确定钢板桩埋深和支撑反力,验算坑底隆起满足要求,坑底管涌不会发生。对围檩受力、支撑杆受力计算,也均能满足要求。经工程实践验证,该设计方案科学合理,安全可靠。

探讨提高气阀使用寿命的途径

气阀是活塞压缩机主要而又易损坏的部件,如何提高气阀的使用寿命,一直是人们研究的重要课题。本文从调查与分析阀片和弹簧各种可能损坏原因,提出多种解决办法,以提高气阀的使用寿命。