Potential of Cooperation on Oil & Gas Market in Northeast Asia

There is a great potential of both supply and consumption in oil ＆ gas market in Northeast Asia, and the prospects of further cooperation is very broad. Sino-Russia cooperation on oil ＆ gas will lay a crucial foundation for building a regional oil ＆ gas market, and an increasingly opened trading system for oil ＆ gas will also meet Japan and South Korea＇s need in building a diversified and stable assurance system of oil ＆ gas supply. The strategic role played by Kozmino Port in Far East Russia and Shanghai oil and gas trading platform in China will be highlighted. Competition and cooperation through market mechanism will help to activate the interactions of resource flow and capital flow in Northeast Asia region, thus can also help energy consuming countries in the region to promote their disclosure power in global pricing system and gradually eliminate the Asian Premium.

“一带一路”框架下大连与东北亚地区经贸合作关系:基于引力模型的研究

分析了大连与东北亚主要经济体间经贸合作发展现状。通过构建引力模型对大连与东北亚国家的经贸合作进行实证分析,结果表明,大连和东北亚国家的进出口额与大连市GDP和东北亚各国的GDP成正相关,与大连和东北亚国家的距离呈负相关;大连吸引外商直接投资对大连对东北亚国家的出口具有显著的正效应;如果该东北亚国家同时也是RCEP成员国,那么对大连从该国进口具有显著的促进作用。在此基础上提出了相应对策建议。

中国东北东部边境地区旅游业发展研究

近年来,随着东北三省几大经济区(带)的战略地位上升,以及一批重大基础设施的相继开建,使得东北地区经济呈现出快速发展之势。同时东北区域一体化进程明显地加快,东北亚地区国际环境的改善以及合作需求的增强,为东北东部边境地区旅游业发展提供了巨大动力。在具体分析了东北东部边境地区旅游资源优势、旅游业发展现状及存在问题的基础上,对区域旅游业发展提出具体建议,特色旅游产品开发主要集中于对边境旅游、自然生态旅游、冰雪旅游、文化旅游等产品的开发,并在此基础上构建"五区-四轴"的旅游空间布局及区域战略合作关系。

东北亚国家贸易引力模型实证检验及潜力分析

近些年,东北亚国家的贸易问题,一直受到许多学者的关注。通过采用贸易引力模型从实证角度分析验证:决定东北亚各国2003年双边贸易状况的主要因素是:贸易伙伴的经济规模(GDP)、空间距离、人口和制度安排。根据东北亚各国之间应有贸易额的估计,中国对韩俄,日本对俄,韩国对日俄,蒙古对韩的出口潜力巨大。当务之急是扩大中、日、韩三国的经济合作。

国际物流格局中的东北亚区域经济一体化

区域经济一体化需要国际贸易(物流)的支撑。世界产业结构的演替为东北亚区域产业结构演替方向提供了借鉴和方向性启示;但东北亚区域物流在国际物流格局中的地位决定了东北亚区域合作仍处于初级阶段。通过影响东北亚区域一体化的因素分析,提出加速东北亚区域经济一体化的几个关键:图们江地区一体化、跨境交通走廊以及区域内的节点城市与口岸等的建设。

东北旱作区农业生态系统协同发展与权衡分析

随着传统农业向现代农业过渡,农业已由单一的生产功能向多功能方向转变,全面评价农业生态系统的协同性对区域可持续发展具有指导意义。本文基于2005—2015年东北旱作区85县市的社会经济数据和土壤属性数据,应用协同模型和统计参数均方根误差(RMSE)分析了不同时段东北旱作区农业生态系统发展的协同性及农业生产、生活和生态功能之间权衡关系的时空演变特征。结果表明:1)2005—2015年,东北旱作区农业生态系统综合协同度下降0.12,整体处于低度协同水平;区域农业生产功能和生态功能协同度分别下降0.03、0.45,而农业生活功能协同度小幅上升。除辽宁省旱作区外,吉林、黑龙江省旱作区农业生态系统协同度均明显下降,表明区域农业生态系统的生产功能、生活功能及生态功能之间的协同性向无序方向演变。2)研究区农业生态系统的各功能之间存在时空权衡关系。2005—2010年,农业生产-生态、农业生活-生态功能之间的权衡关系整体表现为收益于农业生态功能,而2010—2015年则分别收益于农业生产功能和农业生活功能,各功能之间权衡关系变化及收益方向的转变是导致东北旱作区农业生态系统整体协同度出现波动的直接原因。3)应用协同函数和统计均方根误差可以定量化描述区域农业生态系统发展的有序程度及系统内部各功能之间的关系,能够更直接有效地识别引起东北旱作区农业系统变化的因素,结果可为区域农业生态系统可持续发展提供参考。

从互补性看辽宁与东北亚国家的经贸合作

辽宁省作为中国在东北亚地区的前沿,在东北亚区域经济合作中扮演着重要的角色,而这一合作对于辽宁本身同样意义重大。利用显性比较优势指数建立辽宁与东北亚国家之间的贸易互补性指数,以2000～2006年的相关统计数据为基础,计算了辽宁与东北亚国家贸易的互补性,分析了辽宁在东北亚区域中的比较优势和贸易潜力,确定了东北亚各国市场对于辽宁的经济意义,指出了辽宁加强同这些国家合作的主要努力方向。

世纪之交东北亚地缘政治经济格局的新变化与我国东北沿边开放的新形势

随着世纪之交世界范围内区域经济一体化的进展，东北亚地区出现加强地缘经济合作和促进地缘政治沟通的新形势。我国东北沿边与俄、朝、蒙等东北亚近邻国家的次区域合作取得了不同程度的进展，同时也面临着一系列问题，深入分析东北亚政治经济环境发展趋势，积极争取国家政策支持，进行东北沿边开放格局的整体协调与规划，应成为实现我国东北边境地区经济开放与有序发展的必要措施。

中国东北地区与周边国家的贸易和投资关系

与日本、韩国、朝鲜、俄罗斯等东北亚国家的进出口贸易,在中国东北地区的对外贸易中一直占有较高的比重。日本、韩国还是东北地区最主要的外商直接投资来源国。当然,目前也存在着东北地区与主要周边国家贸易关系总体发展水平不高,利用日本和韩国直接投资地区分布严重不均衡、单个项目规模较小等问题。目前,既存在着东北地区加快发展与周边国家贸易和投资关系的机遇,同时也存在许多短时间内尚难以克服的障碍。因此,促进东北地区与周边国家发展贸易和投资关系既需要抱有合理的预期,更需要采取可行的对策。

基于中日韩自由贸易区构建的中国综合改革示范区战略研究

后危机时代,区域经济一体化成为引领世界经济振兴的必然趋势。建立中日韩自由贸易区,打造东北亚经济圈的核心枢纽是推进东北亚国家经济交流和融合、实现共赢的关键。在威海建立中日韩自由贸易区,依托山东半岛在链接中日韩,联动长三角、环渤海经济区的独特优势,构筑东北亚经贸、人员往来的平台和枢纽,构建中国综合改革示范区,对于助推蓝色经济建设,培育中国新一轮的经济增长极,全面推动东北亚政治经济合作,具有重要的现实意义。

“全球公域”成为新式的美国霸权主义理论——评新美国安全中心及其东北亚战略设计

拥有浓厚军事背景的美国思想库新美国安全中心,以亚太地区为研究重点,高度关注中国的崛起,更新"全球公域"理论,鼓动美国应更新和强化美日同盟、美韩同盟,以此来应对中国,重构东北亚新安全秩序。新美国安全中心的鼓吹将加速美国围堵中国的步伐,扰乱亚太安全。

东北亚国际贸易发展的新态势

刚走出1997年的亚洲金融危机阴影,又经历2008年的金融风暴,东北亚这块充满活力的地域,也随着世界经济的浪潮变幻其经济格局。进入21世纪,东北亚各国的经济产生了什么变化,稳中有变的中、日、韩、俄四国的对外贸易数据,揭示了东北亚国际贸易发展的新态势,分析了各国主要对外贸易产品进出口状况,以及所面临的经济环境不稳定、国际贸易保护主义威胁上升、贸易结构不合理、美元持续疲软等挑战。针对东北亚地区国际经济存在的内耗严重、壁垒过多、缺乏沟通机制等问题,提出及时建立东北亚区域经济一体化优化资源配置。并以钻石图、六合图、阴阳鱼图表达了亚洲区域经济发展不同时期的不同状态。

东北地区与周边国家经贸合作

东北地区与周边国家经贸合作在东北三省进出口贸易合作中占有重要地位,日韩一直是东北地区外资的主要来源国,而黑龙江省在东北地区对周边国家投资中地位比较突出。但同时,也存在着东北地区与周边国家贸易合作对该地区GDP拉动作用不明显、东北三省与周边国经贸合作发展不均衡、东北地区的对外投资水平较低的问题。在东北振兴、俄罗斯东部开发战略、中日韩自由贸易区步伐有所加快的背景下,东北地区与周边国家经贸合作将得到深化。

中国在东北亚区域的贸易竞争力研究——基于比较生产力的视阈

党的十九届五中全会提出,在"十四五"时期要着力增强对外贸易综合竞争力,加快构建国内国际双循环相互促进的新发展格局。贸易在经济发展中的作用非常重要,曾被称为"增长的引擎",而贸易竞争力则是经济发展和国际贸易的核心范畴。传统意义上的贸易竞争力指数分析仅是从单一维度来考察问题,尚存在明显缺陷;而基于比较生产力视阈的贸易竞争力则是一个将生产与交易紧密联系起来,依托国际分工和世界市场等,具有多层次、综合性的比较生产力范畴。当前中国在对东北亚区域的贸易中存在一定优势,但也存在制约贸易竞争力提高的问题。从基于比较生产力视阈的贸易竞争力来看,存在的主要问题包括贸易的空间结构不优、产业集群化程度不高,贸易的技术含量不高、创新能力尚有待提升,贸易的附加价值偏低、赢利水平尚有待提升等问题。针对存在的主要问题寻求解决之道,只有加强分工协作、形成有竞争力的产业集群,扩展新兴领域、提高产业的自主创新能力,促进产业升级、提高贸易产品的附加价值等路径选择,才能实行高水平对外开放,构建新发展格局。

振兴东北老工业基地 造就东北亚区域经济合作关系

党和国家从全面建设小康社会的大目标出发,已经把振兴东北老工业基地提到日程。面对当今世界经济发展新态势,加大环渤海与图们江地区开发力度,以市场经济先导区拉动“大大连”建设,注重在内部与外部的结合上培育出中国第四大经济增长极、成长因素和良好氛围,才能有效地加快东北老工业基地的振兴进程,使之成长为东北亚区域的新兴工业基地、现代装备基地、生态农业基地和农畜产品出口加工基地。

寻求东北亚区域经济合作的新突破

东北亚区域走向经济一体化有其客观必然性 :是世界经济区域一体化竞争加剧的必然要求 ,贸易和投资规模的扩大、市场经济制度的建立、IT电子信息产业的兴起为其奠定了客观基础。该区域经济合作具有以下特点 :是多重矛盾并存下的区域经济合作 ;各国间的生产力发展水平存在着巨大落差 ;区域合作仍处于初级阶段 ,这些特点严重制约了区域一体化的进程。东北亚区域经济一体化可供选择的形式有 :东盟型的自由贸易区、北美型的自由贸易区、铁路和能源一体化联营、东亚地中海自由贸易圈、经济增长三角以及欧盟模式、APEC模式、雁行模式等。今后 ,应采取灵活。

东北亚各国贸易与区域环境的协调构建

随着东北亚地区经济贸易的迅速发展和市场竞争的加剧,东北亚各国环境与贸易的关系问题日益受到各国重视。如何在国际贸易中保护环境是各国普遍关注的一个问题。一些发达国家偏离保护环境的初衷,将环境保护作为保护本国市场的一种手段,设置绿色贸易壁垒,这一点在东北亚地区主要体现在日本与我国之间。面对东北亚区域经济贸易中的绿色壁垒,我国可以从提高国民环保意识、建立健全与国际接轨的环境标准、增强企业绿色竞争力和完善绿色环境标志制度等措施入手,跨越绿色贸易壁垒的阻碍。

从区域内贸易视角透视东北亚经济合作机制

从区域内贸易视角考察东北亚合作机制化的经济基础,同时分析区域内贸易具体特征作用于制度化合作的相关机制,有助于探寻东北亚区域合作滞后的深层原因。东北亚目前区域经济关联下各国的分散化利益诉求,很难在统一的制度性框架内实现。区域内贸易增长机制的生产—消费双重困境,又使区外力量必然成为干扰东北亚合作机制构建的因素。加强区域合作、进而扩大区内国家间的共同经济利益,可能成为破解东北亚"安全困境"的重要途径。

从二连盆地看东北亚地区裂谷盆地群油气勘探

二连盆地通过 2 0多年的勘探 ,建设了一个年产原油 10 0× 10 4 t新的含油气区。同时 ,加深了对该区石油地质特征和油气分布规律的认识。二连盆地是由许多具有相似构造发育史的、分散的小型湖盆组成的盆地群。这些小型湖盆群具有独特的石油地质特征和油气成藏类型。根据二连盆地油气分布规律的认识 ,回过头来看东北亚地区裂谷盆地群如何进行油气勘探 ,提出了 4个勘探方向 :首先应选择坳陷背景上的、山前平原型的、沉积稳定型的、相对继承性发育的、大而深的单断断槽式凹陷进行油气勘探 ;单断断槽式、单断断阶式的凹陷以中央构造带作为油气勘探的突破口 ;单断断超式凹陷首选斜坡构造带上的鼻状构造 ;单断反转式凹陷要以勘探构造—岩性等复合型油气藏为重点。

中国与东北亚周边国家贸易便利化的影响因素分析

近年来,随着全球贸易自由化的不断发展,东北亚区域内国家间的贸易往来日益频繁,其中,区域双边贸易规模继续扩大,贸易结构和贸易格局也呈现出多元化的趋势。东北亚已成为世界上贸易发展最活跃的地区之一。然而,东北亚地区相对落后的基础设施、不利的国际商务环境、繁杂且低效率的通关手续等作为隐形的贸易壁垒,严重制约了该地区贸易的发展。因此,减少贸易壁垒、降低贸易成本、提高贸易效率,从而提升贸易便利化水平,是促进东北亚贸易进一步繁荣发展的措施。为了反映国家贸易便利化水平,本文采用灰色关联度分析方法,选取2012~2017年的相关数据,从口岸效率、海关环境、规制环境、电子商务环境4个指标出发,分析了中国与周边国家在东北亚贸易便利化发展合作的影响因素,并且提出相关建议,以提高东北亚贸易便利化水平。