满足国Ⅳ及以上排放共轨供油泵技术发展的思路

介绍了在满足国Ⅳ及以上排放柴油机时,共轨系统供油泵的技术发展思路,对国Ⅳ柴油机的主要技术路线和共轨系统供油泵的技术对策进行了分析,进而对共轨泵的基本结构型式和油量控制方式等关键参数的设计和选型思路进行了详细介绍。

车用柴油机满足国Ⅳ排放技术方案的试验研究

对一款满足国Ⅲ排放的高压共轨柴油机加装废气再循环(EGR)以及氧化催化转化器(DOC)和颗粒氧化催化转化器(POC)进行排放升级,通过台架试验研究升级后的柴油机的排放特性。试验结果表明,改造后柴油机的排放水平达到国Ⅳ排放要求。

大体积实验舱在绿色家具检测领域的综合利用

实验舱是国际上近几年在乘用车、家具等产品检测领域必用设备,是非破坏性检验的前提,实验舱法更是与人们越来越关心的环境空气质量进行对接的根本方法。尤其是在现阶段,国务院要求建立统一的绿色产品标准、认证、标识体系中绿色家具,其品质属性中挥发性有毒有害物质已于国际检测标准接轨,要求采用实验舱法。但是,因检验各类产品所依据的标准不同,导致其所规定使用的舱体积与技术要求不同,使得检测机构必须购买不同规格及要求的舱以满足检测需要,不仅导致了设备成本的增加,更增加了检测的能耗。基于单位所有舱的前提下,本研究提出了在原有实验舱的基础上,增加低消耗的小型实验舱,以达到检测平台多种产品共用、节省检测消耗的目的。

摩托车国四触媒开发与研究(1)

基于摩托车国四触媒开发,从优化触媒的配方和制备工艺、触媒的位置、载体结构等三个方面开展了摩托车国四触媒开发与研究。研究结果表明,通过触媒催化性能模拟配气评价和整车Ⅰ型试验评价验证,优化触媒的配方和制备工艺,确定性能最佳的配方和制备工艺;通过排气管温度场测试,确定了前级+后级的触媒配置,大幅度提升了触媒的排放性能;选用LS型载体代替常规载体,触媒的性价比进一步提升。为开发高性价比的摩托车国四触媒提供了参考和借鉴。