中国特色自由贸易港产业布局政策法治化研究

中国特色自贸港建设凸显了政府意志,其产业布局政策应从经济规律、政策工具、法治保障的三维视角进行分析,并从中央视域下全国自贸港的总体布局与自贸港视域下产业园区再布局的二重结构作进一步透视,在此基础上借鉴域外经验,探索中国特色自贸港产业布局政策的法治化道路。当前,中国特色自贸港产业布局政策存在中央层面缺乏统一立法、地方层面文件层级较低且不完善等问题,建议由全国人大或其常委会制定《自由贸易港产业布局法》,将中央与地方关于自贸港设立、运行等的博弈引入法治轨道,再由海南省人大或其常委会制定《海南自由贸易港产业园区管理条例》,建立自贸港产业园区的设立、调整及责任追究等具体制度。

临港物流园区规划布局

建设临港物流园区有助于拓展和完善港口功能,为临港产业集聚和城市发展提供强有力的支撑。通过对全国主要港口后方临港物流园发展现状的梳理,发现部分园区存在定位不明晰、基础设施不足和与港口功能协同不力等问题。通过对问题成因的分析,梳理临港物流园区规划布局的重难点和对策,从园区定位、选址及规模和功能布局三方面,提出规划布局的基本方法。园区定位要与港口发展、产业布局、城市规划结合,做到港、产、园三位一体联动发展;选址充分考虑公路、水运、铁路等集疏运条件,以促进多式联运为出发点;功能布局要以进出港货物为切入点,结合周边关系、交通衔接、地块条件等因素统筹考量。研究成果为临港物流园区规划建设提供参考依据,并以连云港徐圩港区临港物流园区为例进行分析。

产城融合背景下的医药产业园复合化设计——以临安天目药港医药产业孵化园为例

目前,生物医药产业作为高新技术产业发展迅猛,产业园的建设发展也进入4.0转型升级阶段——产城融合的复合型园区阶段,医药产业园功能空间的需求也发生了很大转变。另外,新时期国家对城市用地的开发由增量供应转向存量供应,城市的发展模式正在向“紧凑集约化”转型,文章结合产城融合理论对新型医药产业园的空间复合化设计进行研究,并以临安天目药港医药产业孵化园项目为例进行实例分析,以期对当下医药产业园的空间设计策略有所启发,促进新型医药产业园区产业转型和产城融合协调发展。

海南自贸港重点园区产业项目建设的调研与思考

重点园区不仅是海南自贸港经济活动的主战场、市场主体的承载地,也是产业链衔接的最前沿。对海南自由贸易港多个重点园区深入调研发现,自贸港重点园区充分利用制度创新优势,稳步推进基础设施和产业项目建设,营商环境持续改善,市场主体加速集聚,经济规模效益快速提升。针对重点园区产业项目落地发现的困难和问题,借鉴境内外先进经验,从保障要素供给、打造标杆企业、激活重点园区管理体制、贸易投资自由便利化制度集成创新、营造亲商环境等方面提出促进重点园区产业项目落地见效的政策建议。

建筑园区规划与建筑设计分析

文章以宝鸡市港务区智慧仓储作业区为研究对象,从关联发展、创新驱动、生命周期等方面介绍了建筑园区规划的原则;从产业节能、环保产业和资源循环利用分析了建筑园区的规划内容;从室内环境设计、居住套型设计和公共建筑设计阐述了建筑园区建筑设计理念,旨在为相关领域的实践和同类工程项目的顺利开展提供理论支撑和有益参考。

基于POE的济南中山公园改造提升策略研究

济南中山公园拥有百年历史,商埠文化、中山文化底蕴深厚,公园的景观风貌及服务功能的改造提升设计是实现文化传承、满足游憩需求的关键途径。文章基于公园的现状特点,通过确定评价目标,构建评价方法模型,建立评价因素集,采用调查问卷法、访谈法和观察法等调研方式,对其进行使用后评价(Post Occupancy Evaluation,POE),基于评价结果从强化轴线引导、优化功能分区和交通组织、提升建筑品质、强化植物景观特点、完善配套设施、突出文化特色等方面提出改造提升的策略和方法,完善公园的服务功能,促进其可持续发展。

一种基于物联网技术的港口物流产业园智慧化改造方案

以中交二航局阳逻产业园智慧化改造为对象,以感知层、网络传输层和应用层等物联网分层架构应用为驱动,总结对感知层物联网传感设备的应用,探索适合港口物流产业园发展规划和实际生产需要的数据信息采集硬件标准化和智慧化方案,旨在为其他港口物流产业园规划建设提供参考。

江苏省产业集群高质量发展路径研究

产业集群已经成为当今地区经济发展的主导力量和影响国际经济竞争的战略性力量,尽管当前江苏省产业集群发展位于全国前列,但仍与“十四五”科技规划中“打造具有全球影响力的产业科技创新中心”的总体要求有明显差距,需要借鉴国内外优秀经验以弥补自身不足。文章研究了比利时推进产业集群发展的三大主要做法:推行“竞争力集群”战略、为高端人才与相关企业提供充足政策支持、依托地理优势大力推进港口产业集群发展。接着对江苏省产业集群发展现状及问题进行分析,揭示了主导产业不突出、协同发展程度不高、品牌建设不够和整体创新能力不强、集群创新体系建设不完善、临港产业集群层次较低等问题。最后基于此为江苏省产业集群发展提出6点建议,分别是充分发挥政府职能、提供有力机制保障,加大中小企业参与度,构建评估体系,打造服务集群发展的高水平公共平台,着力培育打造具有世界影响力的制造业名企以及加大高层次人才的引进与培育力度。

混凝土模块井在港口物流园区排水构筑物的应用

港口物流园区工程项目具有施工周期短、施工成本要求低和重载交通流量大等特点,港口物流园区排水构筑物结构一般采用现浇钢筋混凝土结构方案以满足使用要求,但存在工期较长,成本较高等问题,而混凝土模块井结构具有绿色环保、施工周期短、施工成本低等优点,可以解决上述问题。结合港口物流园区工程实例及港区排水构筑物结构设计经验,通过分析混凝土模块井的特点、计算理论及结构体系,对原规范图集的混凝土模块井结构进行灌芯插筋结构改进,提出了适合重载交通条件下港口物流园区排水构筑物的混凝土模块井结构形式。该结构满足港口物流园区重载交通需求,工期及成本也有减少,并总结其施工过程中的关键技术难点,为混凝土模块井在类似工程中的应用提供借鉴。

扶壁式挡土墙装配化结构设计应用分析

港口物流园区项目作为水陆联运项目的重要组成部分,面临人力资源紧缺、建设周期较短、用地受限等问题,装配式挡墙作为一种低碳环保新型结构,具有标准化设计、工厂化生产、装配化施工等技术优势,可解决上述问题。结合某港口物流园区项目和相关研究成果,通过分析扶壁式挡土墙装配化的特点、计算理论及结构体系,提出了人力资源成本小、机械化程度高,安装简单的扶壁式挡土墙装配结构体系,预制扶壁与现浇底板之间采用预埋锚栓灌浆连接,工期及所需人工均显著减少,并总结其设计过程中涉及的关键技术参数,可为类似工程的设计提供参考。

物流园出入口交通组织优化设计

城市道路的出入口是沿线单位在路段上的开口,车辆在进出时会进行减速、加速、换道和转向等行为,这些行为可能会影响路段通行,造成交通拥堵等问题。由于物流园内其车辆的特殊性(大型车辆为主),其出入口的通行问题需要特别重视。文章旨在通过研究物流园出入口的通行能力,分析是否需要对出入口进行优化。为此,我们基于交通流动力学原理建立了模型,并对模型进行了优化,以计算出实际通行能力。接着,应用该模型对兰州国际港务区保税物流园进行了交通组织优化设计的实例研究。

智慧物流背景下的公路港建筑规划设计——以嘉兴金鹏智慧公路港设计为例

在信息技术和公路运输业快速发展的背景下,新兴的智慧公路港物流模式应运而生。文章在分析智慧公路港内涵的基础上,结合现代物流园区规划建设经验,分析总结在公路港建设规划中需遵循的原则,并以嘉兴金鹏智慧公路港的设计为例进行具体探讨,以期对当前公路港建筑规划设计研究提供参考。

集装箱港口物流园区建设规模预测方法

基于集装箱物流的特质,对港口物流园区的内涵和功能进行了界定,对港口物流园区规划与港口规划之间的关系进行了分析.阐述了港口物流园区的选址原则和选址影响因素,给出了港口物流园区规模定量估算的经验方法,讨论了枢纽港口物流园区空间布局设计的主要内容和基本过程.

港口集装箱物流园区规模的研究

在提出港口物流园区研究现状的前提下,分析了港口集装箱物流园区的作用,对港口集装箱物流园区核心功能区划分进行了深入探讨,最后对港口物流园区规模的测算提出了模型和方法,并附以算例。

依托铁路货场的临港物流园区规划研究——以莆田东站物流园区规划为例

临港物流园区凭借其优越的区位条件及强大的综合交通能力在我国发展迅速。为指导依托铁路货场的临港物流园区规划,以莆田东站物流园区规划为案例,基于MSFLB物流园区规划方法,着重分析影响规划的控制要素,创新规划理念,强化战略定位和发展目标,最终提出打造联运中心、中转枢纽及联动核心的规划构想,并据此对莆田东站物流园区空间布局进行详细设计,为指导此类物流园区规划提供了参考与借鉴。

转型背景下临港型产业园区产业发展与空间优化

临港型产业园区是我国开发区序列中的重要类型。在当前转型发展、低碳生态发展的背景下,临港型产业园区应响应国家战略,探索环境效益与经济效益共赢的发展道路,在国家沿江沿海大发展中发挥增长极的作用。不同发展阶段的临港型产业园区面临的问题不同,其规划重点也应相异。基于此,研究以江苏省江阴市的两个处在不同发展阶段的临港型产业园区——江阴临港经济开发区、江阴高新技术产业开发区为实证基础,对基于不同发展阶段的临港型产业园区的产业发展与空间优化技术方法进行了初步探索,以期能为当前我国临港型产业园区的规划建设提供参考。

内河港口建设物流园区研究

首先对内河港口建立物流园区的必要性和影响因素进行了分析,在此基础上通过对我国13家内河港口物流园区的数据进行分析,研究了如何选择物流园区的类型,结合绍兴港和杭州崇贤港的案例,分析了不同类型物流园区的发展趋势。最后探讨了内河港口物流园区交易平台的建设,包括交易平台模式、功能和运营等。

基于产业集群模式的港口物流柔性供应链:概念及运作机制

综合产业集群、港口物流产业集群、港口物流园区、港口供应链和柔性供应链的基础理论及港口自身特点,提出基于产业集群模式的港口物流柔性供应链的概念,并从供应链运作理念、结构以及运行流程三个方面构建基于产业集群模式的港口物流柔性供应链运作机制。

港口物流实验教学模式研究

港口物流的实验教学模式主要是综合了国际物流园区布局沙盘、物流作业视频资料、物流管理教学软件的实验方法,从作业技术和商业活动2个方面模拟第三代自由贸易港的装卸运输功能、工业功能、商业功能和信息功能,培养学生的操作能力,加深学生对专业理论知识的全面理解。

基于广西港口发展的中国-东盟自由贸易区物流园区建设的可行性研究与建议

本文通过分析,提出了通过南宁物流园区的建设可以弥补三大港口在发展中存在的不足,并对物流园区的建设提出一些建议。