管道环向裂纹在简单加载下的撕裂失稳与塑性失稳研究

本文建立了管道环向贯穿裂纹在简单加载下撕裂失稳与塑性失稳应力的近似关系式，研究结果表明：对于管道环向贯穿裂纹，其在简单拉伸下的撕裂失稳与塑性失稳的应力比，和在纯弯加载下的斯裂失稳与塑性失稳的应力比，近似相等，并已通过实际裂纹构形的具体评定计算，得到证实。根据管道环向贯穿裂纹与表面裂纹有相似的加载模式和相近的破坏机制，上述结论可以推广应用于管道环向表面裂纹，其精度满足工程评定要求，对于管道环向表面裂纹J积分近似表达式的建立，将起到重要作用。

压力容器及管道LBB稳定性分析的工程估算方法

本文依据文献［１］所建立的管道环向裂纹在简单加载下的撕裂失稳与塑性失稳应力的近似关系式，构造了复合加载下撕裂失稳与塑性失稳应力的工程近似关系表达式：并针对４种材料、４０种裂纹构形工况，进行了失稳评定计算：经与文献［２］提出的精细分析方法所得的结果对比，一般偏离不超过４％，满足了工程评定要求，鉴于ＬＢＢ稳定性分析的工程估算方法易于被非专业人员掌握和接受，并能省时省力，预计将能对ＬＢＢ评估技术的发展起重要的作用。

燃气管线法兰与管道环缝焊后开裂成因分析

某公司负责施工的天然气管线,地基下沉,打压时发现,多处环形焊缝开裂。对其法兰、焊肉、焊材进行化学成分分析,焊缝金属及母材进行金相检验等,找出了焊缝开裂的原因。结果分析表明:该环形焊缝开裂的主要原因是焊条的药皮中硫含量超标,引起焊缝金属中硫元素过高,硫与铁形成低熔点共晶物,在焊缝熔池凝固过程中形成热裂纹,在打压过程中失稳扩展开裂。