人防工程内部电源利用电动汽车蓄电池可行性初探

人民防空工程平时常见于地下汽车库,是战时保障物资输送和人员安全重要组成部分。在现代信息化战争条件下,人防工程战时内部电源可靠性显得尤为重要。为了保证战时电源的安全性、可靠性,本文着重阐述了人防工程电动汽车蓄电池作为战时电源的可行性,该方案与通常在其内部独立设置柴油发电机组作为内部电源有着本质的区别。平时工程内部停放着大量的电动汽车,战时利用其蓄电池组作为内部电源,是难得的战略资源,可大幅度降低工程造价,为赢得现代信息化战争打下坚实基础。

人防医疗救护工程建筑设计分析与研究

本文就以当前人防工程建筑中的人防医疗救护工程建筑的设计重点,以及设计要求进行简要的分析研究,旨在促进当前环境下,人防工程领域中的人防医疗救护工程建设的科学性的提升。

浅谈人防医疗救护站战时通风空调设计

文中针对人防医疗救护站工程暖通设计原则,重点分析了救护站在战时的通风和空调设计原理;根据救护站工程的实际情况,探究了滤毒式、隔离式以及清洁式三种通风方式的作用;针对通风量不足、热湿负荷计算随意性大及忽略防化规范等问题,提出了具体设计策略。

短波通信电台在人防通信中的作用

短波通信电台具有传输距离远、抗干扰能力强等优势,能够在复杂的地理和环境条件下提供可靠的通信。在人防指挥通信中,短波通信电台能够为指挥者提供及时、准确的信息传输,确保人防指挥顺利进行,大大增强了通信的机动性和灵活性。为保障短波通信电台在人防通信中的稳定运行,需要采取一系列措施。短波通信电台在人防通信领域的应用是实现高效、可靠通信的关键,对于确保国家安全和提高人防工作效率具有重要意义。

军民融合海上应急医学救援模式构建

目的探讨军民融合海上应急医学救援模式。方法利用地方海难资源和海上救援直升机与救护艇(船)救护平台,军队医院主动加入,形成军地海上联合医学救援的格局,实行联合救援行动。根据事发性质、程度和距离,以救护艇(船)或救援直升机单独驰援施救,或两者联合驰救,军队医院医疗队员多随救护艇(船)参加海上救援的捞、救、送等过程,再进行医院后续医疗救治。结果 26起海难或突发事件39例各类伤病员的救治均获成功,且后送时间明显缩短,救援的针对性、时效性明显增强。通过联合救援,初步形成了三位一体的军民融合式海空一体化海上应急医学救援模式,救治效能明显提高,同时,增强了军队医务人员海上适应性,体能素质和专业技能得到锤练,成为海上应急卫勤保障"实战"练兵平台。结论该模式能较好地适应海难或海上突发事件的应急医学救援。还可通过完善机制、加强基础与装备建设,使救援效能提高,为完成多样化军事任务的海上卫勤保障提供借鉴。

地下车库与人防医疗救护工程平战功能转换设计

为了解决医院平时停车又兼顾人防工程规划的落实,采用"地下车库与人防医疗救护工程平战功能转换设计"的方法。其特点在于转换设计复杂,转换工作量较大,受临战转换时限的约束。分析了其转换设计的特点,提出了相应的设计思路和期望构图,并在工程实际中得到应用。从工程设计实践看,二者之间的转换设计有一定的难度,需要平战统一协调,反复优化,尽量减少战时转换工作量,在明确转换施工队伍、预先做好施工组织设计和储备好构件材料的情况下,可以保证在转换时限内完成转换工作。

对既有人防商场下进行结构托换的可行性分析

研究目的：通过对既有人防商场下修建地铁车站设计的介绍，总结出城市轨道交通在既有建筑物下修建地铁时设计的几条经验。研究方法：针对哈尔滨主干道东大直街下既有人防商场修建地铁车站的实际情况，在分析主动托换技术的基础上，采用有限元模拟和结构计算分析的研究方法对既有人防商场下修建地铁车站进行研究分析。研究结果：通过对对地下商业街立柱进行两次托换，第一次托换消除可能产生的1．7～2．4mm的差异沉降。第二次转换时，消除地下商业街侧墙与立柱可能产生的最大沉降差8．4mm后。整个施工过程中，通过对既有商场结构的托换可以保证地下商场的安全，路面交通的顺畅，保证了周边商业的正常营业。研究结论：地下商场结构托换的设计施工方法是可行的，对于在既有地下建筑物下修建结构，采用主动托换技术，设计中还有许多问题值得研究探讨，这是今后工作的研究方向。

顶板设开口风井的地铁车站在核爆荷载下受力分析研究

人防设计是地铁结构设计的重要内容,针对地铁车站顶板设置开口风井,顶板下设置临空墙、人防门框墙及人防门,依靠竖向墙体、人防门和中板作为防护单元隔断的方案,对地铁结构人防荷载进行了梳理,对顶板设开口风井的地铁车站进行详细的计算和分析,明确了各部位结构的受力状况,结果表明:顶板设开口风井,中板按水平临空墙考虑,受力及内力均有较大变化,设计中应予以重视,要针对性加强设计。

人民防空医疗救护工程空调通风设计

文章介绍了人防医疗工程的分类及任务、工程组成及相互关系,并结合工程实例阐述人防医疗工程的进排风系统设计及空调系统设计方案。

浅谈医疗建筑的人防设计

通过医疗建筑人防设计的实例,诠释了从"人防"到"民防",平战功能的结合与转换措施作为保障平时、战时使用功能得以正常发挥的重要手段,以及平战结合与转换的多层次综合性概念。建议从深入理解"规范"条文及不同地域的实际情况入手,针对工程实际情况合理布置防倒塌棚架等人防构筑物来进行医疗建筑的人防设计。

人民防空医疗救护站战时通风研究

简洁介绍了人民防空医疗救护站战时通风设计的要求、原理、通风设计的基本方法,并提出了人民防空医疗救护站战时通风设计的注意事项及验收标准。

某中医院医疗救护站通风与空调设计

介绍了医疗救护站战时清洁通风、滤毒通风和隔绝通风的通风方式及战时通风量的计算过程。阐述了战时进、排风口部通风的设计原理。介绍了医疗救护站战时风机盘管加新风空调系统设计与室外机防护室的通风设计。结合实际工程案例,强调了暖通专业与建筑专业相互配合的注意事项和技术要点。

民用建筑中人防工程电气设计探讨

在我国,越来越多的民用建筑需要设置人防工程,由于人防工程的特殊性,电气设计与一般民用建筑存在一定区别。本文通过介绍人防电源的选择、平时/战时转换、穿越防护单元做法等方面,论述人防的设计要点与注意事项。

人防工程柴油发电站的设计要点

根据人防工程实用的需要,从总体上论述了人防工程柴油发电站设备系统和控制系统的组成、选型及设备系统布置等方面的设计方案,提出了人防工程柴油发电站的设计要点和技术要求,为制定设计规程和工程建设提供依据.

短波电台在人防机动通信系统中的作用

对短波电台和人防通信系统的概念进行阐述,论述短波电台在人防机动通信系统中的作用,并对短波电台在人防通信系统中的应用进行分析。

人防医疗救护站工程电气设计要点解析

本文结合现行人防工程相关规范和实际的工程案例对附建式人防医疗救护站工程的电气设计流程和设计要求进行了详细说明,并就人防医疗救护站工程与普通的人员掩蔽部类人防工程电气设计的不同之处作相关介绍,为类似项目的电气设计提供借鉴与参考。

某人防中心医院电气设计的实践与探析

人防中心医院是人民防空工程中的重要组成部分,战时主要承担对伤员的早期治疗和部分专科治疗。以某人防中心医院为例,从负荷分级、供电电源、供电方案、低压配电系统、照明设计、信号装置设计、防化设计进行梳理,分析探讨人防中心医院电气设计做法和特点,提取可借鉴的设计要点。该设计主要特点是:坚持人防建设与城市建设相结合的原则,贯彻平战结合,满足战时医疗救护工作需要,确保战时防护安全,安全适用、经济合理。其中,供电方案、信号装置设计、防化设计为可借鉴的设计要点。

人防地下室电气设计探析与实践

人防地下室电气设计涉及预埋管件较多,相对普通地下室更为复杂,只有进行严谨、细致的设计,才能有效避免因错漏碰缺造成后期敲打影响人防主体结构。从人防电源、供配电方式的确定和线缆选择级及敷设、照明和通信等方面进行分析,提出设计原则和方法。

某人防医疗救护站工程的通风与空调设计

在新规范的指导下,对某社区卫生服务中心地下人防医疗救护站工程的通风空调设计及平战结合与转换进行了详细介绍,并就设计过程中遇到的难题提出了解决方案及新思路。此外,简要说明了降噪减振等几点值得注意的内容。

地铁车站工程常规荷载组合和人防荷载组合设计值的对比分析

地下地铁工程结构设计除需满足常规荷载组合作用下的承载力极限状态和正常使用极限状态的要求,同时需满足规定的人防荷载组合作用下的受力要求。以下针对常规地下车站分别按常规荷载组合和人防荷载组合进行对比分析,比较车站主体和附属出入口结构顶板、底板、侧墙在两种组合作用下的荷载设计值大小。