BIM技术在大型城市隧道工程——紫之隧道中的应用初探

BIM技术作为利用三维几何模型对建筑按构件进行精确表达的信息集成平台,具有直观性、可分析性、可共享性和可管理性的特性。国内目前最大的城市山体隧道群——杭州市紫之隧道工程在土建第三标段中采用BIM技术作为设计施工一体化管理平台,对BIM技术在大型隧道工程中的应用进行了探索和实践。

美国国防R&D对民用航空技术的外溢效应动态研究

基于技术演化理论和计量统计方法研究了国防R＆D对民用航空技术发展的外溢效应及其动态演变机制。在航空技术生命初期,由于国防与民用部门对飞行性能提升的共同需求,国防R＆D对民用航空技术起到了重要的推动作用;随着技术逐步发展成熟,国防和民用部门的技术需求得到了更符合各自部门特性的专门化定义,国防部门对民用航空技术的推动作用逐步降低。基于知识生产函数的检验表明：1954~2010年间,美国国防R＆D对民用航空技术产生了显著的正向外溢效应。但分段检验则显示这种正向效应主要体现在20世纪80年代之前,80年代至今美国国防R＆D对民用航空技术的外溢效应已经不再显著。

坚持军民一体化,建设和完善寓军于民的国防科技创新体系

本文回顾了我国国防科技创新体系建设指导思想的演变过程,分析了国防科技创新体系在国家创新体系中的地位和作用,考察国防科技创新体系各要素的历史演化过程、相互关系及其发展趋势;提出了2020年前完善国防科技创新体系的总体思路以及"十一五"期间的政策与措施建议。

政府扶持与研发溢出提升了军民融合企业产品质量吗——基于行业竞争压力的视角

选用2009-2017年军民融合上市企业面板数据,运用事后反推法测算企业产品质量,并运用系统GMM模型分析政府扶持与研发溢出对军民融合企业产品质量的影响。研究表明,军民融合企业的产品质量需进一步提升,政府扶持和物化溢出均有利于提高产品质量,但人力资本溢出不利于产品质量提升;以行业竞争压力为调节变量,发现在竞争压力较大的行业中,政府扶持对产品质量的促进作用较明显;在竞争压力较小的行业中,物化溢出显著促进产品质量提升;随着军民深度融合,行业竞争压力的调节效应明显增强,政府税收优惠更有利于产品质量的提升,物化溢出效应更为显著,但人力资本溢出效应仍不显著。

滑坡速度计算及涌浪预测方法探讨

滑坡滑动速度的计算是涌浪预测的基础。在考虑滑坡入水条块受水阻力的基础上,对计算滑速的美国土木工程师协会推荐公式和运动方程方法进行改进,并以三峡库区秭归县下土地岭滑坡为例,计算了滑坡下滑过程中的平均速度及各条块的加速度、速度,对比分析了考虑水阻力前后加速度、速度大小、变化规律,并计算了滑坡下滑激起的初始涌浪高度。结果表明,考虑滑坡入水条块所受的水阻力,更符合滑坡运动过程中的实际受力情况。且水阻力对于滑坡运动的加速度、速度有较大影响,没有考虑水的阻力时,随着入水条块的增多,加速度先增大后减小,且变化趋势不会反弹;考虑水阻力后,由于水阻力大小和滑坡速度及坡面的迎水面积均相关,在两种因素综合作用下,加速度有可能在出现减小趋势后再增大。

试论WTO框架下国家对民用飞机产业的研发补贴法律问题

实施研发补贴是国家发展民用飞机产业的必由之路。研发补贴是SCM协定下的可诉性补贴。SCM协定对研发补贴可诉的条件进行了界定,但由于规则的模糊性,现行SCM协定相关规定亟待完善和发展。WTO争端解决实践对于研发补贴的可诉条件进行了新的澄清和发展,这对于中国设计和实施科学的民用飞机研发补贴提供了新的启示和对策。

构建军民融合航空科研体系的目标模式与建议

构建军民融合型航空科研体系对于实现航空科技工业的军民一体化、促进航空科技进步、影响航空科技工业的市场竞争结构具有重要意义。目前,中国航空科研体系在军民融合方面存在的主要问题是科研体系不完善,没有独立的分别从事军用与民用航空基础研究的科研机构,军方没有自己的航空科研机构。因此需建立一个由管理机构、大学科研机构、军用与民用航空基础科研机构、航空工业企业等组成的军民融合型航空科研体系,并从完善航空科研体系、建立军地航空科研立项与管理的协调机制、建立招投标制度、培育军民融合型航空工业企业主体等几方面进行相应改革。

基于语义和谱聚类的监理视频R树检索方法

土木工程监理视频是提高土木工程监理质量的一种有效手段。首先以土木工程监理视频检索为研究对象,建立土木工程监理视频的语义,且对土木工程监理视频数据进行了语义划分,随后结合维基百科相关的部分中文词条和从土木工程监理领域整理的词条进行词向量训练,并使用这些词向量数据对标注数据条目进行训练,为监理视频R树提供含有语义的词向量数据;然后研究基于谱聚类的节点分裂,提出了基于谱聚类的R树节点分裂算法和基于词向量的R树节点检索算法。最后用实际工程的例子说明了所确定的监理视频语义能准确表示监理视频的主要内容,同时实验结果表明该算法优化能有效提高土木工程监理视频的索引速度和检索查全率。

民用飞机自然层流机翼研究进展

新世纪航空市场对能耗、噪音等限制性要求继续加强,新一代民用飞机需要在气动减阻方面取得重大突破,自然层流机翼技术成为研究热点。总结了层流技术类别,回顾了自然层流机翼的主要研究历程,介绍了当前正在开展的欧洲TELFONA计划和美国ERA计划中的自然层流机翼的研究进展,概述了自然层流机翼应用情况和自然层流短舱,分析了自然层流机翼的实际应用难题,展望了自然层流技术在新一代民用飞机中的应用。

社会发展观的新境界

发展作为时代的核心主题,是党的十六大报告的重要议题。本文从发展的地位、要素和战略等方面剖析了十六大报告对马克思主义发展观的丰富与创新。

美苏冷战与中国内战的起因和结局——以东北为中心的考察

二战结束后,中国东北成为美苏两国与中国国共双方关注和争夺的焦点地区,并最终形成了以美国和国民党为一方,以共产党和苏联为另一方的对峙格局,导致了中国内战在东北的爆发,东北也成为美苏关系在东亚转冷的起点。在苏联的支持下,中国共产党取得了辽沈战役的胜利,奠定了中国革命胜利的基础,而国民党则逐渐丧失了美国的支持,这在外因上决定了中国内战的结局。

我国城市水土保持几个问题的讨论

我国城市水土保持经过近20年的发展,已经成为水土保持的一个重要领域。在当前城市化高速发展的情况下,新时期的城市水土保持应在内涵和外延上进一步拓展,充分发挥城市水土保持的生态服务功能、景观与游憩功能、防灾避险功能。以生态学理论为指导、城市水土保持资源化、城市水土保持与城市生态文明建设密切结合,将是城市水土保持发展的必然趋势。

技术差距、军用成果转化率与军事工业研发竞争研究

在军民融合深度发展背景下,需要引导民品企业参与军事工业研发,以改进武器装备长期以来高端供给能力不足的问题。当前情况下,民品企业与军工企业间存在着技术差距,同时军用成果转化率不高造成技术溢出不对称。通过建立博弈模型,分析技术差距和军用成果转化率对军工企业、民品企业研发竞争的影响。结果发现,技术差距和军用成果转化率都不同程度影响民品企业研发意愿,阻碍民品企业参与竞争;军民企业间保持适度的技术差距和提高军用成果转化率可以提升社会研发总效率。此外,促使军工企业和民品企业共同研发,可以使社会研发效率帕累托改进效果更好。

基于层次分析法的生态文明指标构建:以湖南省各市州为例

生态文明建设是关系中华民族永续发展的根本大计和千年大计,科学构建生态文明指标是生态文明建设的首要任务.以层次分析法(AHP)为理论基础,选取生态文明建设为一级目标,生态环保、资源节约和经济发展3大领域为二级目标,并选取18个指标构建了生态文明建设评价指标体系;搜集《湖南统计年鉴》(2015-2017年)中与指标体系相关的各市州数据,运用R软件对数据进行分析处理;最后,分析了各指标结论的同时提出了一些增强生态文明实力的建议与措施.

军用技术创新中政府选择研发补贴形式的策略

针对军用技术创新中政府部门提供补贴激励民营企业投入技术研发问题,构建动态规划模型,研究了企业的最优技术投入以及多个企业技术投入的马尔可夫完美均衡策略,在此基础上,讨论了政府部门如何在固定额度补贴与按比例匹配补贴方式间选择的策略问题.研究结果表明,与多个企业进行研发竞赛不同,企业垄断技术情况下,其技术投入有两种不同的情形.多个企业进行研发竞赛情况下,技术溢出效果存在使得企业技术投入有三种不同的情形.政府选择研发补贴形式要考虑创新产品可能实现的社会福利、现有成熟产品给企业带来的收益以及消费者剩余、参与企业数量、技术溢出效果等因素影响.

应用型本科土木工程专业力学课程群模块化建设

基于榆林学院土木工程专业力学课程建设和教学改革实践,力学课程群的建设将有利于精简课时的同时适应新形势下的应用型人才培养目标。文章从教学内容的整合与优化、实践教学的改革、考核方式的改革等方面,阐述了应用型本科院校土木工程专业力学课程群建设思路。实践表明:力学课程群的建设,可以有效压缩教学学时,提高教学质量,对培养高素质应用型人才具有重要的意义。

军民融合领域协同研发项目风险管理存在问题及对策

军民融合协同研发参与主体广、涉及环节多、资金投入大,是一个不确定性高、风险因素较多的复杂系统,对其进行风险管理具有重要的意义。研究从风险管理的5个环节依次分析军民融合领域协同研发项目存在的问题,并相应提出改进的对策与建议,为控制风险损失、提高管理水平、促进深入发展提供一定的参考意见。

地方应用型本科院校土建类专业电学课程教学改革研究——以南阳师范学院为例

随着科技的进步、新技术的不断涌现和电子技术的飞跃发展,为了满足新时代的要求,有必要对土建类专业电学课程的教学方法进行改革.本文首先列举了南阳师范学院土木建筑工程学院开展电学教学的基本情况,接着分析了教学过程中存在的主要问题,最后给出了土建类专业电学教学改革的建议,以供国内同等院校参考.

面向民机网络化协同研制的数字孪生技术研究与工程应用

针对当前新一代信息技术的发展和深度应用,民机研发模式正向数字化、智能化、网络化协同转变。本文通过对面向民机网络化协同研制的数字孪生关键技术进行研究与分析,构建满足当前技术及未来业务发展需求的技术架构及数字化支撑系统,包括数字孪生管理、多学科联合仿真、虚实融合、数据采集与传感通信、数据分析与决策等功能子系统。同时,为了实现民机网络化协同研制数字孪生系统的落地应用,本文提出以构建高置信度虚实融合模型的方式,实现对飞机前轮转弯场景的模拟和参数优化,以及通过数据分析与人工智能技术实现起落架收放时间的预测与优化两个创新应用案例。最终,可实现面向民机网络化协同研制的数字孪生技术研究及工程实践探索,提升民机“数”“智”化协同研发能力,加速民机研制的数字化转型。

军民融合金融服务创新研究──以绵阳为例

金融支持军民融合发展工作已取得了一定成效。但是,借鉴国外金融支持军民融合模式,以及从科研技术转化和军民融合产业的全链条发展来看,还存在金融服务的支持力度相对不足、覆盖面过窄等问题,需要从破除体制、机制和政策法规等方面的"深层次障碍"着手,充分发挥政府资金的"主导+引导"作用,建立适合本地区和我国实际情况的市场化支持模式,进一步加快金融服务创新。