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Bonding properties of interface in Fe/Al clad tube prepared by explosive welding 被引量:18
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作者 孙显俊 陶杰 郭训忠 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第10期2175-2180,共6页
A Fe/Al clad tube was prepared by explosive welding.Then the bonding characteristic of the interface was investigated by compression,flattening and compression-shear test.The test results exhibit that the clad tubes p... A Fe/Al clad tube was prepared by explosive welding.Then the bonding characteristic of the interface was investigated by compression,flattening and compression-shear test.The test results exhibit that the clad tubes possessing good bonding interface have higher shear strength than that of pure aluminum and can bear both axial and radial deformation.The original interface between aluminum layer and ferrite layer was observed by scanning electron microscopy(SEM).The results show that the clad tubes with good bonding properties possess the interface in wave and straight shape.The Fe/Al clad tube was used to manufacture the T-shape by hydro-bulging.It is found that the good-bonding interface of the Fe/Al clad tube plays a dominant role in the formation of the T-shape. 展开更多
关键词 Fe/Al clad tube bonding property INTERFACE plastic deformation T-shape hydro-bulging
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Study on frictional behavior of SiC_(f)/SiC composite clad tube clamping condition under nuclear irradiation
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作者 Chenglong XIAO Liangliang SHEN +5 位作者 Tianqi ZHU Jianbo TANG Ximing XIE Xinyu FAN Jian XU Zhiying REN 《Friction》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第5期919-938,共20页
Silicon carbide fiber reinforced silicon carbide matrix(SiC_(f)/SiC)composite is the key cladding material of nuclear fuel,which determines the safety and reliability of nuclear fuel storage and transportation.The rep... Silicon carbide fiber reinforced silicon carbide matrix(SiC_(f)/SiC)composite is the key cladding material of nuclear fuel,which determines the safety and reliability of nuclear fuel storage and transportation.The replacement of its storage and transportation scenario needs to be completed by the manipulator,but the application of SiC_(f)/SiC wear,fracture,and nuclear leakage in the snatching process of brittle-flexible-rigid contact in the irradiation environment has been seriously restricted due to unclear understanding of the damage mechanism.Therefore,the effects of irradiation dose and clamping load on the friction characteristics of the contact interface between SiC_(f)/SiC clad tube are studied in this paper,and the effects of irradiation parameters and clamping force on the static friction coefficient of the contact interface between the clad tube and flexible nitrile are obtained.Based on the Greenwood-Williamson tribological model,a numerical model of the shape and structure of the contact micro-convex at the micro-scale of the clamping interface is constructed by introducing the multi-surface integral,and finally verified by experiments.The research results show that there is a unique“Irradiation suppression zone”under the clamping condition of SiC_(f)/SiC cladding tube under the nuclear irradiation environment,and the growth of static friction coefficient slows down until stagnates after irradiation reaches a certain extent(600 kGy),and there will be a decline when the irradiation dose continues to increase,among which the clamping force of 15.2 N within the irradiation interval of 1,000 kGy can meet the safety of nuclear environment operation.The results of this paper can provide an important theoretical basis and application guidance for the safe operation of SiC_(f)/SiC cladding tubes in the storage and transportation clamping process. 展开更多
关键词 SiC_(f)/SiC clad tube nuclear irradiation conditions Greenwood-Williamson tribological model multi-surface integral
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C_f/SiC陶瓷管的制备及性能研究
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作者 陶吉雨 陈建军 +1 位作者 田依航 阚厚才 《浙江理工大学学报(自然科学版)》 2025年第1期60-69,共10页
为解决传统成型工艺难以制备纤维增强SiC陶瓷管等问题,采用纳米SiC浆料浸渍碳纤维无纺布,经无纺布的卷管成型工艺制成碳纤维增强碳化硅(C_f/SiC)陶瓷管预制体。通过化学气相渗透(CVI)法制备SiC包覆层,采用前驱体浸渍裂解(PIP)法进行致... 为解决传统成型工艺难以制备纤维增强SiC陶瓷管等问题,采用纳米SiC浆料浸渍碳纤维无纺布,经无纺布的卷管成型工艺制成碳纤维增强碳化硅(C_f/SiC)陶瓷管预制体。通过化学气相渗透(CVI)法制备SiC包覆层,采用前驱体浸渍裂解(PIP)法进行致密化得到C_f/SiC陶瓷管;分析CVI工艺对SiC包覆层的微观形貌、陶瓷管的微观形貌和力学性能的影响,以及PIP工艺对陶瓷管微观形貌、孔隙率、密度、力学性能和导热性能的影响。结果表明:CVI制备SiC包覆层的最佳工艺条件为反应温度1100℃、反应时间2 h,经过CVI沉积SiC包覆层后陶瓷管的环向强度得到提升,从12.01 MPa增加到13.52 MPa;经过PIP工艺后,C_f/SiC陶瓷管的孔隙率降低至18.3%,密度增加到2.27 g/cm^(3),环向强度达到12.04 MPa;当PCS质量分数从5%增加到20%时,陶瓷管的环向强度从10.13 MPa增加到16.91 MPa;经过致密化后的C_f/SiC陶瓷管导热性能得到了提升。该研究提出了一种适用于纤维增强陶瓷管的卷管成型和致密化工艺,可为纤维增强SiC陶瓷管的制备提供参考。 展开更多
关键词 Cf/SiC陶瓷管 卷管成型 化学气相渗透 SiC包覆层 前驱体浸渍裂解
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基于多频涡流技术的燃料棒包壳管氧化膜厚度测量方法
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作者 周国正 陶钰 +3 位作者 张娜 梁军 许小兵 叶朝锋 《无损检测》 CAS 2024年第5期62-68,共7页
核燃料棒包壳管表面的氧化膜会影响其导热性能,使燃料棒的温度上升,加快燃料包壳的腐蚀速度,给反应堆带来潜在安全风险。故有必要对氧化膜厚度进行精确测量。为此,构建了燃料棒包壳管的三维有限元仿真模型,对燃料包壳多频检测进行了分析... 核燃料棒包壳管表面的氧化膜会影响其导热性能,使燃料棒的温度上升,加快燃料包壳的腐蚀速度,给反应堆带来潜在安全风险。故有必要对氧化膜厚度进行精确测量。为此,构建了燃料棒包壳管的三维有限元仿真模型,对燃料包壳多频检测进行了分析,总结了激励频率、包壳管电导率和金属涂层厚度对氧化膜测量结果的影响规律;提出了融合多频测量数据,抑制干扰因素影响,精确计算氧化膜厚度的方法,并进行了试验验证。结果表明,该方法的氧化膜厚度计算误差小于1μm,可用于燃料包壳管氧化膜厚度的量化表征。 展开更多
关键词 包壳管氧化膜 涡流检测 有限元仿真 多频测量 参数分离
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锆合金压力电阻焊接头热影响区中第二相的组织特征
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作者 安军靖 杨乐 +3 位作者 鲁立 林健 陈兵兵 周明胜 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期25-31,共7页
采用热模拟试验机分别对Zr-4合金管和锆锡铌(Zr-Sn-Nb)系锆合金管与Zr-4合金柱进行压力电阻焊连接,研究了接头热影响区的第二相形貌、成分和晶体结构,并与母材进行对比。结果表明:在压力电阻焊的热力耦合作用下,Zr-4合金接头热影响区近... 采用热模拟试验机分别对Zr-4合金管和锆锡铌(Zr-Sn-Nb)系锆合金管与Zr-4合金柱进行压力电阻焊连接,研究了接头热影响区的第二相形貌、成分和晶体结构,并与母材进行对比。结果表明:在压力电阻焊的热力耦合作用下,Zr-4合金接头热影响区近熔合线区的第二相粒子发生完全溶解,近母材区的密排六方结构Zr(Fe,Cr)_(2)Laves第二相颗粒的数量相比母材显著减少,平均直径增大。Zr-Sn-Nb系合金接头热影响区近熔合线区的第二相颗粒数量很少,以直径小于50nm的体心立方结构β-Nb相为主,近母材区的第二相颗粒数量介于母材与热影响区近熔合线区之间,由细小的体心立方结构β-Nb相以及粗大的面心立方结构(Zr,Nb)Fe_(2)相组成。 展开更多
关键词 锆合金包壳管 压力电阻焊 第二相颗粒 晶体结构
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切向位移对Cr涂层Zr-1Nb合金包壳微动磨损的影响
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作者 李加玲 沈火明 +3 位作者 廖业宏 王宇星 任啟森 彭振驯 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期303-312,共10页
随着核电技术更新迭代,由于传统Zr合金包壳存在安全性能缺陷,核燃料组件安全面临严峻挑战,探索开发新型核燃料包壳管成为核电安全防护领域的重点研究。以Cr涂层Zr-1Nb合金包壳管(改良型ATF材料)为研究对象,探究切向位移对Cr涂层Zr-1Nb... 随着核电技术更新迭代,由于传统Zr合金包壳存在安全性能缺陷,核燃料组件安全面临严峻挑战,探索开发新型核燃料包壳管成为核电安全防护领域的重点研究。以Cr涂层Zr-1Nb合金包壳管(改良型ATF材料)为研究对象,探究切向位移对Cr涂层Zr-1Nb合金包壳管微动磨损行为及磨损机理的影响。采用白光干涉仪表征出Cr涂层Zr-1Nb合金包壳管表面磨痕的三维形貌,对Cr涂层Zr-1Nb合金包壳管表面磨痕的截面轮廓以及磨损深度进行测算。通过扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)对表面磨痕的微观形貌以及元素组成进行表征。结果表明:随着切向位移增加最大磨损深度随之增加,微动运行状态由部分滑移逐渐转变为完全滑移,Cr涂层Zr-1Nb合金包壳管表面的磨屑黏着现象逐渐减弱,磨损机理由黏着磨损转变为剥层磨损。所有试验中Cr涂层Zr-1Nb合金包壳管存在明显的氧化磨损。从微观角度探索了接触模型为GTR构型的改良型ATF包壳材料微动磨损机理以及微动磨损行为,制备的Cr涂层能够提高Zr-1Nb合金包壳管的微动磨损性能,有效延长包壳管的服役寿命。 展开更多
关键词 Cr涂层Zr-1Nb合金包壳管 黏着磨损 剥层磨损 完全滑移
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SiC_(f)/SiC包壳管和Kovar合金钎焊接头的组织及力学性能研究
7
作者 高笑语 姬雄帅 +4 位作者 张华锋 赵建国 牛凤姣 黄建源 郭亚杰 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期13-17,共5页
碳化硅纤维增强碳化硅复合材料(SiC_(f)/SiC)具有较低的水蒸气化学活性、低中子吸收截面和高损伤耐受性,被视为理想的核用包壳材料。钎焊是实现SiC_(f)/SiC包壳管和Kovar合金端塞连接的重要工艺。本文用Ag-34.5Cu-3Ti钎料完成了SiC_(f)/... 碳化硅纤维增强碳化硅复合材料(SiC_(f)/SiC)具有较低的水蒸气化学活性、低中子吸收截面和高损伤耐受性,被视为理想的核用包壳材料。钎焊是实现SiC_(f)/SiC包壳管和Kovar合金端塞连接的重要工艺。本文用Ag-34.5Cu-3Ti钎料完成了SiC_(f)/SiC包壳管与Kovar合金端塞的钎焊。结果表明:钎焊温度为880℃、保温时间为30 min时,钎焊焊缝组织致密,无明显缺陷。焊缝组织主要为Ag-Cu共晶,界面反应层的主要相组成为TiC和Fe2Si。钎焊接头的抗剪切强度达到了41.2 MPa。 展开更多
关键词 SiC_(f)/SiC包壳管 Kovar合金 AgCuTi钎料
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SiC/SiC_(f)复合材料包壳管在高温高压水中的应力腐蚀开裂行为
8
作者 汪峰 肖嘉 《腐蚀与防护》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期75-80,共6页
针对SiC/SiC_(f)复合材料包壳管,采用三点弯加载方法,在模拟压水堆一回路水化学工况的高温高压水中开展了应力腐蚀开裂(SCC)试验,通过腐蚀形貌分析了该材料的抗SCC能力。结果表明:在三点弯加载和高温高压水环境的作用下,该复合材料包壳... 针对SiC/SiC_(f)复合材料包壳管,采用三点弯加载方法,在模拟压水堆一回路水化学工况的高温高压水中开展了应力腐蚀开裂(SCC)试验,通过腐蚀形貌分析了该材料的抗SCC能力。结果表明:在三点弯加载和高温高压水环境的作用下,该复合材料包壳管外涂层发生氧化及腐蚀溶解,部分区域出现裂纹扩展和涂层剥落现象,而涂层剥落又进一步加剧了外涂层的腐蚀溶解,导致外涂层过早失效和SiC纤维层暴露;在应力和水化学环境的耦合作用下,中间层SiC纤维出现腐蚀溶解和裂纹扩展现象,SiC纤维层表面的裂纹扩展没有明显的取向性,交叉裂纹的不断产生最终导致纤维层的断裂和整体失效。在涂层表面的孔隙缺陷处易产生应力集中,从而成为裂纹萌生位置,需优化涂层制备工艺。 展开更多
关键词 SiC/SiC_(f)复合材料 包壳管 高温高压水 应力腐蚀开裂(SCC)
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不同载荷作用下外包覆保温油管隔热性能试验研究 被引量:1
9
作者 董宗豪 谢南星 路彩虹 《石油管材与仪器》 2024年第2期36-40,46,共6页
保温油管在稠油蒸汽注采、高含蜡油田防蜡、气井天然气水合物解堵中具有广泛的应用。利用油/套管柱非均匀加载试验装置和热循环温度监测系统,对全尺寸外包覆保温油管(简称保温油管)进行拉伸、弯曲、外压试验后的隔热性能对比试验,研究... 保温油管在稠油蒸汽注采、高含蜡油田防蜡、气井天然气水合物解堵中具有广泛的应用。利用油/套管柱非均匀加载试验装置和热循环温度监测系统,对全尺寸外包覆保温油管(简称保温油管)进行拉伸、弯曲、外压试验后的隔热性能对比试验,研究了不同服役载荷对保温油管隔热性能影响的主控因素。结果表明:保温油管下深2000 m内,拉伸、弯曲载荷下,外包覆保温油管内管和外管无相对滑动或脱落;随着外压载荷的增大,保温油管的变形程度增大;在水介质中未加载情况下,从100℃初始温度开始,20 min时,保温油管与P110油管温差达到最大值55.4℃,此时油管的温度降幅为保温油管的4.7倍;在空气中不同载荷作用下,初始温度为100℃,20min时,保温油管保温效果均稍有降低,最大温差为3.5℃,载荷对保温油管隔热性能影响大小的排序为:外压>弯曲>拉伸。 展开更多
关键词 外包覆隔热油管 不同载荷作用 隔热性能
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SiC/SiC_(f)复合材料包壳管在高温高压水中的腐蚀行为
10
作者 汪峰 肖嘉 《腐蚀与防护》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期26-31,共6页
采用循环高温高压水腐蚀系统模拟压水堆一回路水化学工况对SiC/SiC_(f)复合材料包壳管进行腐蚀试验。通过腐蚀后质量损失和微观形貌分析了SiC/SiC_(f)复合材料包壳管的腐蚀行为。结果表明:腐蚀过程中SiC/SiC_(f)复合材料包壳管依次经历... 采用循环高温高压水腐蚀系统模拟压水堆一回路水化学工况对SiC/SiC_(f)复合材料包壳管进行腐蚀试验。通过腐蚀后质量损失和微观形貌分析了SiC/SiC_(f)复合材料包壳管的腐蚀行为。结果表明:腐蚀过程中SiC/SiC_(f)复合材料包壳管依次经历了质量增加、质量加速损失、质量稳定损失和质量损失趋缓等阶段;在腐蚀初期的质量增加阶段,富硅的氧化物薄膜覆盖在胞状晶表面从而减缓了包壳管腐蚀溶解;在质量加速损失阶段,腐蚀溶解以及氧化物脱落导致包壳管加速腐蚀;在质量稳定损失阶段,表面腐蚀溶解和氧化物的生成起到了互相平衡作用;在质量损失趋缓阶段,试样表面出现的密集氧化物,显著缓解了腐蚀溶解,使腐蚀后质量损失速率降低。 展开更多
关键词 SiC/SiC_(f)复合材料包壳管 高温高压水 腐蚀
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基于环编工艺仿真和多尺度分析的SiC_(f)/SiC核能包壳管力学性能研究
11
作者 闫忠伟 范欣愉 《陶瓷学报》 CAS 北大核心 2024年第1期191-198,共8页
基于环编工艺制备碳化硅纤维增强碳化硅陶瓷复合材料(SiC_(f)/SiC)包壳管纤维预制体,并通过PIP方法浸渍烧结制备核能包壳管是当前高容错包壳管的研究热点之一。在乏燃料反应堆中,为了提升热交换效率,包壳管壁厚一般不应超过0.75mm,同时... 基于环编工艺制备碳化硅纤维增强碳化硅陶瓷复合材料(SiC_(f)/SiC)包壳管纤维预制体,并通过PIP方法浸渍烧结制备核能包壳管是当前高容错包壳管的研究热点之一。在乏燃料反应堆中,为了提升热交换效率,包壳管壁厚一般不应超过0.75mm,同时还需要承受复杂外界工况与内部兆帕级气压,这为4m长包壳管的结构设计带来巨大挑战。如何面向SiC_(f)/SiC复杂成型过程,系统性建立一种反映复合材料多层级结构的有限元模型,成为包壳管安全设计的首要前提。该研究基于有限元接触算法,建立了包含环编工艺参数的碳化硅纤维环编预制体有限元模型。通过细观—宏观多尺度方法探究了纤维体积含量、纤维和基体力学性能等参数对核能包壳管力学性能的影响,打通了从制备工艺到强度校核的一体化设计链条。通过将多尺度模型与传统的层合板理论方法构建的核能包壳管模型对比,验证了后者扭转强度预报值比前者高估了69%,存在极高的设计风险。研究通过初步探索联合工艺仿真与多尺度仿真设计优化复杂碳化硅复合材料结构,并预报诸如强度和模量等力学性能,以降低昂贵的制备成本和实验成本,为未来开展复杂碳化硅纤维增强碳化硅复合材料结构的强度设计提供了较为可靠的工具。 展开更多
关键词 包壳管 碳化硅复合材料 有限元 工艺成型仿真 多尺度方法
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复合板固定管板热交换器设计中的几点探讨
12
作者 张小平 唐彦平 刘潇博 《石油化工设备》 2024年第1期53-56,共4页
复合板固定管板热交换器兼具高强度和耐腐蚀优点,在诸多行业中得到广泛应用。对复合板固定管板热交换器设计中的若干问题,如涉及复合管板相关事项、计算输入的简化及管孔结构的选择等进行了分析和探讨,论证了换热管承受轴向压应力时爆... 复合板固定管板热交换器兼具高强度和耐腐蚀优点,在诸多行业中得到广泛应用。对复合板固定管板热交换器设计中的若干问题,如涉及复合管板相关事项、计算输入的简化及管孔结构的选择等进行了分析和探讨,论证了换热管承受轴向压应力时爆炸复合管板应用的可行性,点明了复合管板与换热管焊接连接拉脱应力计算中材料许用应力的取值误区,给出了SW6软件中壳程复层厚度的简化输入方式,阐明了复合管板与换热管连接方式的选择细节。可为复合板固定管板热交换器的设计提供有益参考。 展开更多
关键词 热交换器 复合板 固定管板 管孔 拉脱应力
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TA1-Al双金属复合管冷推弯模拟及试验 被引量:24
13
作者 郭训忠 陶杰 +3 位作者 唐巧生 李华冠 卞佳敏 李鸣 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期1053-1062,共10页
为探讨TA1-Al双金属弯头管件的塑性成形规律,采用有限元模拟首先确定双金属复合管推弯成形的界面结合强度临界值,其次研究轴向推制速度、摩擦因数对界面最大剪切应力及复合弯头壁厚分布的影响。模拟结果表明,复合弯头推弯成形的临界结... 为探讨TA1-Al双金属弯头管件的塑性成形规律,采用有限元模拟首先确定双金属复合管推弯成形的界面结合强度临界值,其次研究轴向推制速度、摩擦因数对界面最大剪切应力及复合弯头壁厚分布的影响。模拟结果表明,复合弯头推弯成形的临界结合强度为50 MPa。另外,要制备界面无分层的复合弯头,推制成形速度和摩擦因数应分别小于10 mm/s和0.125。复合弯头在几何尺寸及壁厚分布方面,实验结果与有限元模拟值基本吻合。 展开更多
关键词 TA1-Al复合管 弯头管件 冷推弯 数值模拟
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M5锆合金包壳管轴向和环向拉伸性能测试 被引量:10
14
作者 张长义 宁广胜 +2 位作者 佟振峰 林虎 徐远超 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第B07期34-36,共3页
对国产及法国产两种M5锆合金包壳管进行拉伸性能测试,包括轴向拉伸及其环向拉伸。测试温度为室温及375℃。测试获得了9.5mm×0.57mmM5锆合金包壳管轴向和环向在两种试验温度下的抗拉强度σb、屈服强度σ0.2、延伸率δ等性能指标。
关键词 燃料包壳 M5锆合金 环向拉伸试验
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内爆炸法制备铝/不锈钢细长双金属复合管的研究 被引量:9
15
作者 王宝云 马东康 +1 位作者 李争显 杜继红 《焊接》 北大核心 2005年第9期54-57,共4页
通过调整爆炸物的爆速、松装密度等参数,采用内爆炸法对铝/不锈钢细长双金属复合管(L/D≈60)的爆炸焊接进行初步的研究。结果表明:细长管的内爆炸焊接受管道效应的影响明显,从爆轰起始端到结束端,复合管的界面附近金属的塑性畸变有加剧... 通过调整爆炸物的爆速、松装密度等参数,采用内爆炸法对铝/不锈钢细长双金属复合管(L/D≈60)的爆炸焊接进行初步的研究。结果表明:细长管的内爆炸焊接受管道效应的影响明显,从爆轰起始端到结束端,复合管的界面附近金属的塑性畸变有加剧的趋势。结合界面金相等分析手段,发现使用低能量的炸药制备出的复合管在爆轰结束端存在Al-Fe化合物相。 展开更多
关键词 内爆法 爆炸焊接 复合管 铝/不锈钢 双金属复合管 不锈钢 爆炸法 制备 结合界面
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爆炸焊接316L不锈钢/Al复合管的界面及性能研究 被引量:5
16
作者 郭训忠 陶杰 +1 位作者 孙显俊 张立伍 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期641-644,共4页
采用爆炸焊接工艺对316L不锈钢管及铝管进行了爆炸复合。利用SEM,XRD对复合管结合区形貌及相组成进行了研究;测试了复合管的结合强度及过渡区的显微硬度,并进行了径向压扁及弯曲成形试验。结果表明:直线状及波状界面同时存在;过渡区域... 采用爆炸焊接工艺对316L不锈钢管及铝管进行了爆炸复合。利用SEM,XRD对复合管结合区形貌及相组成进行了研究;测试了复合管的结合强度及过渡区的显微硬度,并进行了径向压扁及弯曲成形试验。结果表明:直线状及波状界面同时存在;过渡区域出现了明显的元素扩散现象并形成了金属间化合物;结合强度为75M Pa,过渡区的显微硬度最高;压扁及推弯试验后的复合管未出现分层,制备出的复合管结合性能优异,可以承受大的塑性变形。 展开更多
关键词 爆炸焊接 316L不锈钢/Al复合管 界面 结合性能
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锆-4合金包壳管抗疖状腐蚀性能研究 被引量:4
17
作者 吕华权 庞华 +3 位作者 赵文金 丁志凤 张凤林 田盛 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 2003年第z1期81-83,共3页
阐述了锆-4合金包壳管疖状腐蚀机理及改善疖状腐蚀性能的途径,并通过生产实践证明采用高Fe和Cr化学成分和低温加工工艺改善锆-4合金包壳管抗疖状腐蚀性能的方向是正确的、可行的。目前采用低温加工工艺生产的锆-4合金包壳管已达到技术... 阐述了锆-4合金包壳管疖状腐蚀机理及改善疖状腐蚀性能的途径,并通过生产实践证明采用高Fe和Cr化学成分和低温加工工艺改善锆-4合金包壳管抗疖状腐蚀性能的方向是正确的、可行的。目前采用低温加工工艺生产的锆-4合金包壳管已达到技术条件要求,保证了反应堆在燃耗寿期内的安全运行。 展开更多
关键词 疖状腐蚀 锆-4合金包壳管 低温工艺
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压力容器焊接新技术及其应用 被引量:63
18
作者 林尚扬 于丹 于静伟 《压力容器》 北大核心 2009年第11期1-6,共6页
我国经济的高速发展,对压力容器的制造提出更高的要求。厚壁高压容器的焊接应重视质量与效率的统一,质量的稳定性更为重要。我国发明的双丝窄间隙埋弧焊技术具有突出的优势,已经成功地应用在诸多重大压力容器的焊接生产。接管与筒体或... 我国经济的高速发展,对压力容器的制造提出更高的要求。厚壁高压容器的焊接应重视质量与效率的统一,质量的稳定性更为重要。我国发明的双丝窄间隙埋弧焊技术具有突出的优势,已经成功地应用在诸多重大压力容器的焊接生产。接管与筒体或封头的焊接设备已经从机械仿形向数字化控制发展,适应不同场合的应用,提高了自动化水平,操作更加简便,并已经在核电装备上应用。弯管内壁堆焊不锈钢防腐层一直是一个难点,采用多轴协调运动的控制技术,先后开发了30°和90°弯管内壁堆焊设备,并已经在生产中使用。提出一种新型的激光-精确控制电弧的复合焊接技术,可以采用纯氩作为保护气体,接头力学性能与常规TIG填丝焊相同,而焊接速度是TIG焊的5倍以上,具有很好的发展前景。 展开更多
关键词 窄间隙焊接 接管 堆焊 弯管 激光复合焊 重型压力容器
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泡沫铝填充钢/铝复合管轴向抗冲击吸能特性 被引量:3
19
作者 王巍 安子军 +1 位作者 彭春彦 黄华贵 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1093-1099,共7页
为揭示泡沫铝填充复合材料的力学行为,本文以泡沫铝填充钢/铝复合管(Al-Foam filled clad tube,简称AlFFCT)为研究对象,采用多孔泡沫材料Crushable-foam本构模型,在ABAQUS平台上模拟分析了泡沫铝孔隙率、高径比、径厚比、界面结合状态... 为揭示泡沫铝填充复合材料的力学行为,本文以泡沫铝填充钢/铝复合管(Al-Foam filled clad tube,简称AlFFCT)为研究对象,采用多孔泡沫材料Crushable-foam本构模型,在ABAQUS平台上模拟分析了泡沫铝孔隙率、高径比、径厚比、界面结合状态和复合管层厚比等材料和结构参数对AI-FFTC吸能特性的影响。结果表明:泡沫铝孔隙率低于90%时,Al-FFCT的冲击屈曲模态均为轴对称变形,与结构参数无关;泡沫铝与复合管以及复合管组元间界面结合状态和层厚比对结构变形协调性和整体的抗冲击能力具有显著影响,可通过上述多个结构参数的组合匹配,实现综合吸能特性的柔性定制,比传统的泡沫铝填充管具有更大的设计空间,为汽车保险杠、吸能盒等缓冲结构设计提供了新的轻量化材料。 展开更多
关键词 泡沫铝填充钢/铝复合管 结构参数 轴向冲击 Cmshable-foam 本构模型 吸能特性 孔隙率 泡沐铝 复合管
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爆炸焊接技术及工程应用 被引量:10
20
作者 王宇新 李晓杰 +1 位作者 王小红 闫鸿浩 《航空制造技术》 2019年第12期42-47,共6页
爆炸焊接作为一种特殊焊接技术广泛应用于生产各种金属复合板材,爆炸焊接复合板材不仅结合强度高,还可以实现多种不同金属材料的大面积复合,从而有效地降低了贵金属材料成本。除了介绍爆炸焊接基本原理、爆炸焊接窗口和试验技术外,还对... 爆炸焊接作为一种特殊焊接技术广泛应用于生产各种金属复合板材,爆炸焊接复合板材不仅结合强度高,还可以实现多种不同金属材料的大面积复合,从而有效地降低了贵金属材料成本。除了介绍爆炸焊接基本原理、爆炸焊接窗口和试验技术外,还对当前爆炸焊接新技术和新产品开发作了讨论,同时也介绍了爆炸焊接复合金属材料在不同行业领域的应用以及未来的发展前景。 展开更多
关键词 爆炸焊接 复合板 焊接窗口 爆炸试验 复合管
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