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电喷摩托车用三元催化剂的开发及适应性研究
1
作者
史立华
王大祥
+4 位作者
潘陆陆
刘耀军
杜愎刚
路洪涛
高群仰
《摩托车技术》
2007年第11期28-32,共5页
三元催化剂的空燃比窗口越宽,适应发动机空燃比变化的能力越强,三元催化净化效率也越高。可以通过向催化剂中引入高性能的储氧材料、优化贵金属与各种助剂间的协同作用等,来提高催化剂的储氧能力,进而拓宽催化剂的空燃比窗口,是车用三...
三元催化剂的空燃比窗口越宽,适应发动机空燃比变化的能力越强,三元催化净化效率也越高。可以通过向催化剂中引入高性能的储氧材料、优化贵金属与各种助剂间的协同作用等,来提高催化剂的储氧能力,进而拓宽催化剂的空燃比窗口,是车用三元催化剂研究的热点和难点之一。
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关键词
闭环电喷
三元催化剂
储氧量
适应性
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职称材料
题名
电喷摩托车用三元催化剂的开发及适应性研究
1
作者
史立华
王大祥
潘陆陆
刘耀军
杜愎刚
路洪涛
高群仰
机构
北京英泰世纪环境科技有限公司
中国人民解放军汽车管理学院
出处
《摩托车技术》
2007年第11期28-32,共5页
文摘
三元催化剂的空燃比窗口越宽,适应发动机空燃比变化的能力越强,三元催化净化效率也越高。可以通过向催化剂中引入高性能的储氧材料、优化贵金属与各种助剂间的协同作用等,来提高催化剂的储氧能力,进而拓宽催化剂的空燃比窗口,是车用三元催化剂研究的热点和难点之一。
关键词
闭环电喷
三元催化剂
储氧量
适应性
Keywords
close loop efi three-way catalyst oxygen supply quantity adaptability
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电喷摩托车用三元催化剂的开发及适应性研究
史立华
王大祥
潘陆陆
刘耀军
杜愎刚
路洪涛
高群仰
《摩托车技术》
2007
0
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