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国际地缘大变局下的越欧班列规划与中越铁路对接
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作者 赵卫华 《边界与海洋研究》 2024年第2期3-21,共19页
越南经济发展高度依赖于外贸驱动。随着外贸总量的不断扩大,原有以海路为主的外贸线路不仅日益难以满足对外货运的需求,而且潜藏着安全上的风险,中美战略竞争的加剧和新冠疫情的爆发则进一步暴露了越南海运能力不足的发展瓶颈。在此背景... 越南经济发展高度依赖于外贸驱动。随着外贸总量的不断扩大,原有以海路为主的外贸线路不仅日益难以满足对外货运的需求,而且潜藏着安全上的风险,中美战略竞争的加剧和新冠疫情的爆发则进一步暴露了越南海运能力不足的发展瓶颈。在此背景下,越南提出了越欧班列规划,试图通过中越铁路对接或者通过中南半岛东西交通走廊经印度和中东西亚打通连接越南—欧洲的外贸新通道,改变过度依赖海路运输的不利局面,实现外贸路线的多元化和均衡化,消除潜在的安全风险。随着俄乌冲突、中东乱局和红海危机等一系列地缘变局的发生,经中南半岛和印度洋的方案最终搁浅,而通过中越铁路对接,在中欧班列的基础上建设越欧班列成为唯一可行的方案。中越两国铁路对接意味着中南半岛南北铁路交通线与中国西部陆海新通道实现完全联网,并进一步将中国、中南半岛、中亚、中东、南亚和欧洲连为一体,不仅将为中越关系发展注入新动力,更将为中国周边和中南半岛地区带来更大的稳定性,助力高质量“一带一路”建设,推动国际秩序向着更加公平合理的方向发展。 展开更多
关键词 越欧班列 中欧班列 中越铁路对接 西部陆海新通道 中美战略竞争 全球供应链
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“一带一路”沿线工程项目国际化问题探析
2
作者 杨鹏 蔡琰 杨道富 《中州大学学报》 2024年第3期34-38,46,共6页
“一带一路”倡议历经10年(2013—2023),探讨了其由点延长到线、再拓展到面,直到目前发展成“陆海天网”四位一体的经贸通道架构。分析了“一带一路”全方位“陆海天网”经贸通道布局,郑州也从内陆走向前沿,按照价值优先排序方法分为“... “一带一路”倡议历经10年(2013—2023),探讨了其由点延长到线、再拓展到面,直到目前发展成“陆海天网”四位一体的经贸通道架构。分析了“一带一路”全方位“陆海天网”经贸通道布局,郑州也从内陆走向前沿,按照价值优先排序方法分为“空陆网海”四条丝路。探讨了“一带一路”沿线营商环境管理国际化和工程项目管理国际化,研究了“一带一路”沿线工程国际化管理方略,其来源于国际工程师联合会(FIDIC)这一国际民间组织,凝练了国际工程管理百年智慧,构建了基础性国际工程管理思想体系。 展开更多
关键词 “一带一路” “陆海天网” 国际项目 管理思想 方略智慧
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关于创建中国东北方向陆海丝绸之路经济带的战略推进构想 被引量:1
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作者 李靖宇 张晨瑶 郭韦江 《东北亚经济研究》 2023年第1期20-36,共17页
面向世界和未来,推动共建“一带一路”高质量发展,就要统筹当今世界百年未有之大变局与中华民族伟大复兴战略全局,以渤海海峡跨海通道立体开发为杠力,以大连创建中国北方国际海洋中心城市为引擎,以东北全面振兴全方位振兴为依托,以强化... 面向世界和未来,推动共建“一带一路”高质量发展,就要统筹当今世界百年未有之大变局与中华民族伟大复兴战略全局,以渤海海峡跨海通道立体开发为杠力,以大连创建中国北方国际海洋中心城市为引擎,以东北全面振兴全方位振兴为依托,以强化东北亚区域合作关系为基盘,通过加强与俄罗斯的全面合作、与中东欧国家的务实合作、与欧盟国家的互利合作,携手打造亚欧利益共同体、亚欧安全共同体和亚欧命运共同体,努力实现全球新一轮真正意义上的战略平衡,为乘势而上开启全面建设中国特色社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军创造有利的外部环境。为此,必须充分论证创建中国东北方向陆海丝绸之路经济带的重要节点、综合优势与战略价值,进而正确地谋划创建中国东北方向陆海丝绸之路经济带的进取方略:加大基础设施建设力度,拉动区域经济的一体化进程;合理调整沿线经济布局,大力加快优势产业集群发展;坚持市场化社会化大方向,努力提高现代服务业水平;注重人与自然和谐发展,优化沿线旅游生态经济景观;跟进时代潮流运作智库,支撑从陆域到海域经略大业;站在建设海洋强国高度,力挺陆海统筹上升为大战略;全面规划中俄海洋合作,开拓东北方向海上新“丝路”;力挺国家优惠政策投放,建成东北亚区域合作升级版;创建世界海洋城市联盟,整合全球经济资源重振雄风。只有这样努力下去,才能进一步提升“一带一路”的国际公共品牌的影响力。 展开更多
关键词 中国东北方向 陆海丝绸之路经济带 亚欧命运共同体 战略推进构想
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陆海统筹导向下岸线规划研究——以上海长兴岛为例
4
作者 李耀鼎 《交通与港航》 2023年第2期84-89,共6页
陆海统筹的本质是将陆地和海洋视为一个整体,实现陆海两侧的功能用途协调,而岸线规划是陆海统筹的重要内容之一。以上海长兴岛为例,在“世界先进的海洋装备岛、上海的生态水源岛和独具特色的景观旅游岛”的功能定位下,统筹保护与发展、... 陆海统筹的本质是将陆地和海洋视为一个整体,实现陆海两侧的功能用途协调,而岸线规划是陆海统筹的重要内容之一。以上海长兴岛为例,在“世界先进的海洋装备岛、上海的生态水源岛和独具特色的景观旅游岛”的功能定位下,统筹保护与发展、水域与陆域的关系,对生态、生产、生活、交通市政、公务等岸线功能进行合理布局的基础上,提出长兴岛岸线优化的策略建议。 展开更多
关键词 陆海统筹 岸线规划 长兴岛 策略研究
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规划导向的土地利用规划环境影响评价方法 被引量:72
5
作者 蔡玉梅 谢俊奇 +1 位作者 杜官印 纪文燕 《中国土地科学》 CSSCI 北大核心 2005年第2期3-8,共6页
研究目的:建立适合中国土地利用规划的环境影响评价程序和方法。研究方法:文献资料法,对比法。研究结果:中国土地利用规划环评宜采用规划导向的环境影响评价方法,在程序上主要采取与规划过程并行的方式,并与土地利用规划的空间体系相适... 研究目的:建立适合中国土地利用规划的环境影响评价程序和方法。研究方法:文献资料法,对比法。研究结果:中国土地利用规划环评宜采用规划导向的环境影响评价方法,在程序上主要采取与规划过程并行的方式,并与土地利用规划的空间体系相适应,选择相应的模式。研究结论:评价对象的差异决定了战略环评与项目环评的方法有所不同,宜从中国土地利用规划的特点出发,使评价的方法具有针对性和可操作性。 展开更多
关键词 土地利用规划 战略环境影响评价 持续土地利用
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基于不确定性分析的城市总体规划环评方法与案例研究 被引量:20
6
作者 刘毅 陈吉宁 +2 位作者 何炜琪 曾思育 吴洪斌 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期566-571,共6页
围绕城市总体规划特点,在分析识别规划经济增长和用地布局方案中存在的多种不确定性的基础上,以产业和用地为基本评估单元,综合运用蒙特卡罗随机采样技术和HSY算法及地理信息系统,建立了基于结构与空间不确定性分析的规划环评方法和系... 围绕城市总体规划特点,在分析识别规划经济增长和用地布局方案中存在的多种不确定性的基础上,以产业和用地为基本评估单元,综合运用蒙特卡罗随机采样技术和HSY算法及地理信息系统,建立了基于结构与空间不确定性分析的规划环评方法和系统评估模型.以大连城市发展规划对近岸海域的环境影响为例,说明该方法的具体运用.案例研究结果表明,规划年大连市入海污染物排放特征和环境敏感行业表现出较大的空间差异性,局部地区污染物排放量超出环境控制目标值的概率较大. 展开更多
关键词 规划环评 产业结构 土地利用 蒙特卡罗采样 HSY算法
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生态导向的城市发展土地资源承载力评价研究 被引量:11
7
作者 乔盛 白宏涛 +1 位作者 张稚妍 朱坦 《生态经济》 北大核心 2011年第7期33-37,共5页
传统意义上的土地承载力评价主要围绕耕地—食物—人口而展开,已不能有效反映现代城市发展与区域土地资源之间的关系。战略环境评价要对土地资源承载力进行评价,其根本目标在于促进土地资源的可持续利用,使生态和环境因素能充分融入城... 传统意义上的土地承载力评价主要围绕耕地—食物—人口而展开,已不能有效反映现代城市发展与区域土地资源之间的关系。战略环境评价要对土地资源承载力进行评价,其根本目标在于促进土地资源的可持续利用,使生态和环境因素能充分融入城市的发展决策过程。回顾了我国战略环境评价实践中土地承载力评价的重心演变和存在不足,并以天津滨海新区战略环境评价研究为例,从一种全新的角度探索了土地承载力的评价思路,提出了生态导向的城市发展土地资源承载力评价方法,丰富了我国资源承载力评价的内涵。 展开更多
关键词 土地资源承载力 战略环境评价 生态导向 滨海新区
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黄河三角洲及附近海域综合治理战略研究 被引量:7
8
作者 王万战 雷坤 +3 位作者 江恩惠 李子成 韩雪娇 李岩 《中国工程科学》 北大核心 2016年第2期91-97,共7页
针对黄河三角洲及附近海域的生态环境现状和主要问题,从黄河三角洲是河—陆—海体系一部分的角度,提出了黄河三角洲及其附近海域综合治理战略:(a)通过多流路和科学调度,把黄河水沙营养物相对均匀地输送到黄河三角洲沿岸各处,(b)把河口... 针对黄河三角洲及附近海域的生态环境现状和主要问题,从黄河三角洲是河—陆—海体系一部分的角度,提出了黄河三角洲及其附近海域综合治理战略:(a)通过多流路和科学调度,把黄河水沙营养物相对均匀地输送到黄河三角洲沿岸各处,(b)把河口河道整治成相对窄深的河道,以节约黄河口输沙水量;(c)利用黄河泥沙,淤高三角洲洲面,增加地下水埋深,改良盐碱地;(d)在渤海西岸及其上游地区实施陆海统筹的环境管理和污染治理。 展开更多
关键词 黄河三角洲 生态 综合治理 陆—海统筹环境管理 战略研究
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建设用地生态适宜性分析在规划环评中的应用 被引量:7
9
作者 葛春风 汪诚文 刘仁志 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期186-189,共4页
选取工程地质及重要生态敏感点等多项评价因子,从国家(及地方和行业)规定的标准、背景和本底标准、类比标准以及科学研究已判定的生态效应等方面讨论了评价标准的建立过程。采用多边形法,以所有评价因子的图层叠加后形成的最小图斑作为... 选取工程地质及重要生态敏感点等多项评价因子,从国家(及地方和行业)规定的标准、背景和本底标准、类比标准以及科学研究已判定的生态效应等方面讨论了评价标准的建立过程。采用多边形法,以所有评价因子的图层叠加后形成的最小图斑作为评价单元,避免了网格法中规则网格的划分不易完全与土地的均质条件及各影响因素的实际分布相符合的缺点。利用层次分析法求得的因子权重对每个单元用于建设用地的生态适宜性进行综合评价。以北京市顺义区为例,将建设用地生态适宜性分析结果与区域建设用地规划作对比分析,从生态环境保护的角度评价其规划布局的合理性。结果表明:基于上述评价标准的生态适宜性分析能够很好地应用于规划环境影响评价(SEA)。 展开更多
关键词 建设用地 生态适宜性 规划环境影响评价 顺义区
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“海上新丝路”战略支点省(市)蓝色经济竞争力评价研究
10
作者 徐胜 辛笑笑 《海洋经济》 2018年第2期31-40,共10页
通过选取"21世纪海上丝绸之路"战略支点城市所在的8个省份为研究对象,从海陆统筹、科技创新和生态环境3个层面构建了包含21个指标的蓝色经济竞争力综合评价指标体系;运用熵值法、主成分分析法和聚类分析法对战略支点省(市)的... 通过选取"21世纪海上丝绸之路"战略支点城市所在的8个省份为研究对象,从海陆统筹、科技创新和生态环境3个层面构建了包含21个指标的蓝色经济竞争力综合评价指标体系;运用熵值法、主成分分析法和聚类分析法对战略支点省(市)的蓝色经济发展水平进行量化分析,并根据评价结果评估这些省(市)的优劣势。结果表明,这些省(市)均具有良好的海洋资源优势和地理区位优势,但蓝色经济发展存在区域性不平衡,其中广东省蓝色经济发展水平最高,海南省蓝色经济发展水平最低。"海上新丝路"战略支点城市的辐射带动作用对引领蓝色经济发展、拓展蓝色经济空间、提升蓝色经济竞争力具有重要作用,也是建设新时期海洋强国的关键点。 展开更多
关键词 海上丝绸之路 战略支点 蓝色经济 海陆统筹
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西部陆海新通道布局规划和战略地位思考--基于“双循环”新发展格局的视角
11
作者 蔡昕 《广东农工商职业技术学院学报》 2022年第4期45-48,共4页
《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》赋予了西部陆海新通道新的规划布局与战略地位,而如何在“世界百年之未有的大变局”中实现新通道的“高质量建设”则成为了破局的关键;文章从“双循环”新发展格局的视角出发,分析... 《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》赋予了西部陆海新通道新的规划布局与战略地位,而如何在“世界百年之未有的大变局”中实现新通道的“高质量建设”则成为了破局的关键;文章从“双循环”新发展格局的视角出发,分析与探讨新通道建设与内外循环、“一带一路”、能源安全保障、区域经济协同发展等方面的内在关联;在此基础上,提出新通道促进区域经济发展的建议。 展开更多
关键词 西部陆海新通道 新发展格局 战略
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从全面经略国土出发推进中国陆海统筹战略取向--评《中国陆海统筹战略取向》 被引量:6
12
作者 张海峰 张晨瑶 刘汉斌 《区域经济评论》 北大核心 2018年第2期151-156,共6页
李靖宇、朱坚真等著的《中国陆海统筹战略取向》,从理论与实践的结合上阐明中国必须坚持陆海统筹的战略取向,以求全面优化从陆域到海域的全部国土空间。作者主张中国推进陆海统筹战略取向,就是要面向世界实现建设海洋强国的战略目标,以... 李靖宇、朱坚真等著的《中国陆海统筹战略取向》,从理论与实践的结合上阐明中国必须坚持陆海统筹的战略取向,以求全面优化从陆域到海域的全部国土空间。作者主张中国推进陆海统筹战略取向,就是要面向世界实现建设海洋强国的战略目标,以巩固中华民族"自立于世界民族之林"的国际地位;主张紧扣当今世界海洋发展主题,把陆海统筹上升为国家战略,并与可持续发展战略、科教兴国战略共同构成国家战略体系;主张沿海各省要注重统一规划与开发,打造中国大"S"形海域经济带,作为国家全面经略海洋、建设海洋强国的战略依托;主张优化沿海重点区域开发,落实国家关于全面经略海洋、建设海洋强国的战略部署,选择具有战略意义的区域打造陆海统筹一体化品牌。 展开更多
关键词 陆海统筹战略 海洋经济 海洋生态文明
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我国陆海统筹发展的战略内涵、思路与对策 被引量:65
13
作者 曹忠祥 高国力 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2015年第2期1-12,共12页
陆海统筹是国家发展的战略方针,是国家对陆地和海洋发展的统一筹划。本文对陆海统筹的战略内涵做出了阐释,对当前我国陆海统筹发展难点问题进行了深入剖析,进而提出了未来我国陆海统筹发展的战略思路和相关对策建议。
关键词 陆海统筹 战略内涵 思路 对策
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陆海统筹、边疆枢纽与当代西藏地缘战略价值论析 被引量:4
14
作者 杜哲元 《云南民族大学学报(哲学社会科学版)》 北大核心 2018年第3期22-33,共12页
中国的西部边疆与北方边疆一同构成了能够影响全国安全形势的战略上游地带,西藏由于地形地势、相对位置和宗教文化等因素而在西部边疆中地位特殊,可谓是中国内陆边疆稳定的基石。而在新形势下,随着中国与世界经济联系的日益紧密、印度... 中国的西部边疆与北方边疆一同构成了能够影响全国安全形势的战略上游地带,西藏由于地形地势、相对位置和宗教文化等因素而在西部边疆中地位特殊,可谓是中国内陆边疆稳定的基石。而在新形势下,随着中国与世界经济联系的日益紧密、印度洋重要性的上升以及"一带一路"建设倡议的全面展开,人们对西藏和西部边疆的地缘战略价值的认识也应有所调整,即从着眼于国内调整为兼顾外部的南亚-印度洋,发挥连接内外经济合作的枢纽作用;从专注于内陆调整为关注海洋,发挥国家陆海统筹的前沿平台作用。基于西藏自身的战略地理形势和特点以及南亚-印度洋的地缘政治格局,中国除了应继续巩固西藏作为国家内陆边疆稳定的基石与国家安全的屏障这两大地缘安全价值外,还应提升和发挥西藏的这三项新的地缘战略价值:中国面向南亚主体开放的主要通道和枢纽、"中巴经济走廊"和"孟中印缅经济走廊"的战略侧翼、中国经略印度洋的安全保障。 展开更多
关键词 西藏 陆海统筹 南亚-印度洋形势 西部边疆 地缘战略价值
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战略惯性与陆权传统大国的地缘制权偏好
15
作者 秦立志 《东北亚论坛》 北大核心 2024年第4期17-39,127,共24页
“地缘政治复归”是对21世纪大国战略竞争叙事的重要标签,呼吁地缘政治重要性的倡议要远多于地缘政治研究的实际进展。虽然大国崛起的成败不能仅仅归功于海权或陆权,但如果没有地缘制权的掌控,一国崛起和发展的地缘空间将被大大压缩。... “地缘政治复归”是对21世纪大国战略竞争叙事的重要标签,呼吁地缘政治重要性的倡议要远多于地缘政治研究的实际进展。虽然大国崛起的成败不能仅仅归功于海权或陆权,但如果没有地缘制权的掌控,一国崛起和发展的地缘空间将被大大压缩。相比海权传统大国而言,陆权传统大国发展海权更加强调惯性的作用,如果惯性不足,则可能招致海权发展的夭折;如果惯性过大,则可能陷入过度扩张。既有研究尚没有对战略惯性的地缘政治效应有足够关注,对“修昔底德陷阱”的分析缺乏时空因素的探究。大国的战略选择通常会受到系统、认知、行动等三重战略惯性的交互影响。本文依托新古典现实主义的大战略分析框架,将交叉性结构压力塑造的系统惯性作为自变量。由战略文化、战略动机、战略决心共同塑造的认知惯性作为中介变量。行动惯性作为因变量,其衡量指标包括战略节奏的快慢与报偿结构的动态变化。对地缘制权偏好的成因与效果评估,有助于增加崛起国因应地缘政治风险的战略容错率。 展开更多
关键词 战略惯性 陆权 海权 新古典现实主义 战略偏好 帝国 陆海统筹
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Uncertainty analysis on aquatic environmental impacts of urban land use change
16
作者 Jiquan ZHOU Yi LIU +1 位作者 Jining CHEN Fanxian YU 《Frontiers of Environmental Science & Engineering》 SCIE EI CSCD 2008年第4期494-504,共11页
Uncertainties hamper the implementation of strategic environmental assessment(SEA).In order to quantitatively characterize the uncertainties of environmental impacts,this paper develops an integrated methodology throu... Uncertainties hamper the implementation of strategic environmental assessment(SEA).In order to quantitatively characterize the uncertainties of environmental impacts,this paper develops an integrated methodology through uncertainty analysis on land use change,which combines the scenario analysis approach,stochastic simulation technique,and statistics.Dalian city in China was taken as a case study in the present work.The results predict that the Fuzhou River poses the highest environmental pollution risk with a probability of 89.63% for COD in 2020.Furthermore,the Biliu River,Fuzhou River,Zhuang River,and Dasha River have 100% probabilities for NH3-N.NH3-N is a more critical pollutant than COD for all rivers.For COD,industry is the critical pollution source for all rivers except the Zhuang River.For NH3-N,agriculture is the critical pollution source for the Biliu River,Yingna River,and Dasha River,sewage for the Fuzhou River and Zhuang River,and industry for the Dengsha River.This methodology can provide useful information,such as environmental risk,environmental pressure,and extremely environmental impact,especially under considerations of uncertainties.It can also help to ascertain the significance of each pollution source and its priority for control in urban planning. 展开更多
关键词 strategic environmental assessment(sea) uncertainty analysis urban plan land use
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以港口建设为引擎推动新亚欧陆海联运通道标杆示范建设
17
作者 毛善通 《综合运输》 2023年第12期143-148,共6页
以港口建设为引擎,推动新亚欧陆海联运通道标杆示范建设,是连云港港口发展的战略方向。为实现这一战略目标,连云港港口发展需要全面完善海港枢纽功能,着力强化联运战略通道,切实提升港航服务水平,加快建设的国际枢纽海港,服务“一带一... 以港口建设为引擎,推动新亚欧陆海联运通道标杆示范建设,是连云港港口发展的战略方向。为实现这一战略目标,连云港港口发展需要全面完善海港枢纽功能,着力强化联运战略通道,切实提升港航服务水平,加快建设的国际枢纽海港,服务“一带一路”建设。同时,连云港港口需要积极融入长三角世界级港口群发展体系,建设与长三角主要港口的战略联运通道,深化与上海港合作共赢的战略伙伴关系,开创港口和航运物流高质量发展新篇章。 展开更多
关键词 连云港港 新亚欧陆海联运通道 标杆示范建设 战略伙伴 上海港
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经典地缘政治的嬗变与巨型边缘地带强国的机遇 被引量:2
18
作者 杜哲元 梅然 《东北亚论坛》 CSSCI 北大核心 2017年第4期87-103,共17页
英美经典地缘政治理论缘起于19世纪后半期的英俄亚洲博弈,但它存在两个严重的缺陷,因此尽管该理论有着一定的解释力和政策参考价值,但它却并不能准确全面地反映出近代以来国际政治格局变迁的历史事实。实际上,自拿破仑战争以来,国际政... 英美经典地缘政治理论缘起于19世纪后半期的英俄亚洲博弈,但它存在两个严重的缺陷,因此尽管该理论有着一定的解释力和政策参考价值,但它却并不能准确全面地反映出近代以来国际政治格局变迁的历史事实。实际上,自拿破仑战争以来,国际政治格局并非总是海陆两极式的经典地缘政治格局,它有时还是多极或三极式的。所谓三极,即是指海上霸权国、枢纽地带强国和边缘地带强国三强并立的格局。近现代史上的欧洲传统边缘地带强国从未能成功地崛起为全球性强国,而经典地缘政治格局也往往形成于海陆强国联盟对边缘地带强国高强度的反制斗争中。导致欧洲传统边缘地带强国崛起失败的原因既在于边缘地带强国的地缘政治条件和政策选择,又在于海上霸权国、枢纽地带强国以及其它次级强国的内外形势和对外政策,而前者是主要原因。联系理论、历史经验与当前的形势,从地缘政治角度来看,后经典地缘政治时代下的七大有利条件为中国这个新兴的巨型边缘地带强国的继续崛起提供了相对良好的机遇。 展开更多
关键词 经典地缘政治 强国兴衰 海陆对抗 巨型边缘地带强国 战略机遇
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国家海洋战略教育的推进向度 被引量:8
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作者 刘训华 《深圳大学学报(人文社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2021年第5期31-38,共8页
海洋是链接世界的纽带,海洋教育是经略海洋的重要战略基础,是国家战略教育的重要资源。海洋教育具有科学性、教育性、战略性的总体特征,教育性是其第一属性,战略性是科学性与教育性的延展。联合国通过"海洋十年"计划打造新海... 海洋是链接世界的纽带,海洋教育是经略海洋的重要战略基础,是国家战略教育的重要资源。海洋教育具有科学性、教育性、战略性的总体特征,教育性是其第一属性,战略性是科学性与教育性的延展。联合国通过"海洋十年"计划打造新海洋时代,美日等国通过海洋国家政策在海洋战略教育层面积极发力。在国家海洋战略教育的推进向度上,我们应超越欧美海洋素养"七原则"的局限性,从战略层面建构中国立场的海洋素养向度;凝聚国民海洋共识,塑造新型海洋观,形成海洋认识论、发展论、通道论、政治论、民族论的认知向度;服务国家海洋战略,建构向海定陆的服务国家经略海洋的实践向度。其中海洋素养教育是推进载体,国民海洋共识是推进目标,服务国家战略是推进取向。我国海洋事业发展上有"明朝陷阱"的深刻教训,国家海洋战略教育应培育国民具有海洋国家意识和独具中国特色的新型海洋观,服务现代化强国建设的总体目标。 展开更多
关键词 海洋战略教育 新型海洋观 素养向度 认知向度 实践向度 向海定陆
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基于陆海协同的海上战略投送选址-路径优化 被引量:6
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作者 王诺 田玺环 +1 位作者 吴迪 吴暖 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2018年第11期2929-2941,共13页
陆海协同海上战略投送过程中需解决选址一路径优化问题,本文分析了在突发事件背景下陆海协同运输体系的运作机理和特点,构建了以下水港选址、运输船舶航次、航线配置以及天气条件等不确定性因素为变量、以投送时间最短为目标的选址一路... 陆海协同海上战略投送过程中需解决选址一路径优化问题,本文分析了在突发事件背景下陆海协同运输体系的运作机理和特点,构建了以下水港选址、运输船舶航次、航线配置以及天气条件等不确定性因素为变量、以投送时间最短为目标的选址一路径优化模型.根据模型的特点与不同算法的优势,提出了一种以遗传算法为外层框架构成优化循环,其中镶嵌基于仿真的改进模拟植物生长算法形成内部模块,求解出染色体对应的目标函数,再通过信息传递完成内外交互运算的集成算法.最后,以我国对南海海上战略投送为例进行了选址一路径优化设计,取得了较好结果,从而证明了文章所建模型与算法的合理性和有效性. 展开更多
关键词 海上战略投送 选址一路径优化 遗传算法 模拟植物生长算法 陆海联运
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