煤制乙二醇DMO装置生产节能减排方案优化

DMO装置作为煤制乙二醇生产过程中的核心设备,其能源消耗一直处于较高水平。为了实现节能减排的目标,需要结合实际情况进一步探寻针对DMO装置的节能措施,包括余热的合理回收利用、设备选型的优化等手段。通过这些措施,不仅可以拓展生产规模,还能有效降低能耗,从而实现节能降耗的目标。文章首先概述了煤制乙二醇的基本知识,其次深入探讨了其生产节能原则,最后针对DMO装置提出了具体的节能减排措施。

现代煤气化技术进展及产业现状分析

对现代煤气化技术进展及其在乙二醇生产中的应用现状进行分析。首先介绍了煤气化技术的分类,包括气流床气化、固定床气化和流化床气化。随后结合煤制乙二醇生产采用晋华炉的实际案例,分析如何选择合适的气化炉技术方案对项目经济效益的影响。在多种煤气化技术中,气流床气化技术在煤制乙二醇生产中表现出较为突出的优势。然而,具体技术选择应综合考虑项目情况、技术可行性和经济可行性等因素,以实现最佳的生产效果和经济效益。

煤制乙二醇生产过程生命周期碳减排路径研究

乙二醇作为一种重要的化工原料,在各个领域都有着广泛的应用,其生产和应用领域不断扩展,为现代社会的发展和进步作出了重要贡献。然而,乙二醇的生产和使用也带来了一些环境问题,如废水处理、能源消耗等。因此,在推动乙二醇产业发展的同时,也需要加强环保意识和技术创新,实现乙二醇的可持续发展。

煤基乙二醇加氢精制技术探究

以乙二醇精馏塔的塔釜料为原料,采用自制的PEG-19催化剂进行乙二醇加氢精制,优化了乙二醇加氢精制的工艺条件,考察了PEG-19催化剂的稳定性,并对精制分馏后的产品进行分析。实验结果表明,PEG-19催化剂乙二醇加氢精制活性高、稳定性好,可用于乙二醇加氢精制工艺。在405 K、4.0 MPa、LHSV 0.5 h^(-1)、氢液体积比100条件下,乙二醇原料经精制后醛含量小于8.0 mg/L,产物经精馏后可以满足国标中乙二醇产品醛含量和透光率的要求,加氢精制可有效提高产品的透光率。

乙酸氧钛催化酯化缩聚法合成聚丁二酸乙二醇酯及其性能研究

聚丁二酸乙二醇酯(PES)作为一种脂肪族聚酯,具有良好的力学性能和全生物降解特性,在降解塑料领域具有广阔的应用前景。以溶剂热法制备了一种乙酸氧钛化合物,将其作为催化剂用于催化丁二酸(SA)和乙二醇(EG)酯化缩聚合成高分子量PES。系统考察了催化剂用量(催化剂占反应物料的质量分数,下同)、反应温度和反应时间对PES分子量的影响,采用^(1)H-NMR和^(13)C-NMR对PES的结构进行了表征,并对其热性能、热稳定性和力学性能进行了测试。结果表明,当催化剂用量为0.6%,在230℃下聚合8 h时,合成的PES的特性黏度[η]为0.78,数均分子量(Mn)为47500,对应的聚合物分散性指数(PDI)为2.66。合成的PES熔点为102.4℃,最大热分解温度为420.2℃,断裂伸长率为505%±5%,拉伸应力为(48.3±0.6)MPa,拉伸弹性模量高达358.8 MPa。以煤制乙二醇为单体合成PES不但可以实现全生物降解聚合物的低成本制备,而且对煤化工产业的高质量发展有重要的现实意义。

乙二醇羰基合成催化剂在煤化工中应用研究

通过对羰基合成催化剂的特性以及DMO合成技术对比介绍,分析多家煤制乙二醇化工企业在合成(DMO)反应生产过程中发生的飞温事故,分别从反应空速、反应压力、反应温度、MN的控制、气体成分、有害介质的角度提出一些具体的解决措施,为国内其他煤化工装置在应用乙二醇羰基合成催化剂时可能出现的问题提供了一定的借鉴与参考。

煤制乙二醇工艺中草酸二甲酯合成控制要点

简要介绍了CO羰化偶联生产草酸二甲酯的反应机理,并系统性的阐述了反应温度、各组分浓度变化及杂质气体含量对草酸二甲酯收率的影响。结果表明:将温度和CO/亚硝酸甲酯的物质的量的比分别控制到110~140℃、0.8~1.5的范围内,则更有利于草酸二甲酯的生成。此外,H_(2)相较于CO和MN而言,其在钯式催化剂表面的吸附能力更强,其浓度应控制在500 ppm以下。而原料气中氨含量的增加,会导致催化剂的反应活性较低,因此原料气中杂质含量越低越有利于草酸二甲酯的合成。

煤制乙二醇加氢催化剂活化情况探究

为探究煤制乙二醇加氢催化剂活化最优时间,通过对全过程中氢气浓度的监测来确定催化剂活化的进度情况。乙二醇合成催化剂在还原过程中升温速率作为还原过程中的控制指标,出水率与氢气浓度是控制升温还原进度和质量的主要参考指标,温度必须服从出水率与氢气浓度。通过两次催化剂活化氢气浓度变化数据对比,发现活化初期低氢气浓度(≤0.1%)活化时间可以缩短至20 h内,后期随时间分三段线性提高氢气浓度,以氢气浓度30%、75%为调整点调节提升速率,可有效加快催化剂活化。

煤制乙二醇高压甲醇脱水塔腐蚀原因分析及应对措施

某公司300000 t煤制乙二醇项目投产半年后,日常分析发现工艺介质组分异常,停车检修。针对高压甲醇脱水塔内壁进行检验,宏观检查发现塔内壁衬里、塔盘等内件腐蚀减薄严重。对腐蚀产物采用EDAX及X-Ray进行成分分析,分析腐蚀原因为较低pH值环境、150℃高温下,废水液对设备的内壁衬里及内件造成严重的腐蚀。因此提出控制进入塔体液体的pH值和温度,为该类装置设备继续安全运行提供依据。

对煤制乙二醇产品质量的研究

煤制乙二醇产品质量目前还未能得到聚酯行业的充分认可,主要原因在于煤制乙二醇存在特有的杂质,虽然GB/T 4649—2018增加了煤制乙二醇杂质检测项目,但在未能清楚是什么物质对聚酯品质产生影响的情况下,对上下游行业仍缺乏“权威性”的指引。针对煤制乙二醇杂质与工艺条件相关性进行了分析,结合乙二醇产品质量指标对聚酯品质造成的影响,对乙二醇产品质量满足聚酯要求提出了看法。

液相加氢技术在煤制乙二醇中的实践分析

煤制乙二醇工艺作为我国石油资源相对匮乏情况下的重要替代方案,其产品质量的提高和工艺改进至关重要。本文通过对液相加氢技术和煤制乙二醇工艺的概述,详细分析了液相加氢技术的工艺原理、操作流程、催化剂装卸等关键环节,并对煤制乙二醇的背景和技术路线进行了介绍。最后针对乙二醇质量提升中的常见问题,提出了改造方案并进行了效果分析。实验结果表明,液相加氢技术能有效提高乙二醇产品的紫外透光率,提升产品质量。

真空下1,2-丁二醇-乙二醇二元体系气液平衡数据的测定及关联

为了解决煤制乙二醇中1,2-丁二醇与乙二醇的分离问题,采用气相单循环法测定了绝压6.67kPa下1,2-丁二醇-乙二醇二元体系的气液平衡数据,结果发现此物系存在共沸物,共沸温度为395.67K,共沸组成为含1,2-丁二醇0.457(摩尔分率)。并用Herrington面积检验法对实验数据进行热力学一致性检验,结果表明实验数据符合热力学一致性。分别用Wilson、NRTL和UNIQUAC模型对气液平衡数据进行关联,得到了各个模型的二元交互作用参数,并对气液平衡数据的模型计算值与实验值进行比较,发现二者偏差较小,可满足工程上分离设计的需要。

我国新型煤化工项目选择风险浅析

针对当前煤化工行业热点项目,从技术的成熟度、经济性、政策方向及工业化进展四个方面进行分析和介绍,提出新型煤化工项目发展建议。

煤制乙二醇产业竞争力分析

乙二醇作为一种重要的有机化工原料,应用广泛。我国是乙二醇的消费大国,但由于自给能力不足,需要大量进口。根据我国能源禀赋特点,煤制乙二醇技术近年来发展迅速。与传统石油法相比,煤制乙二醇具有一定的成本优势,同时煤制乙二醇产品也逐渐被下游聚酯企业所接受。未来随着煤制乙二醇技术的成熟与发展,其产业竞争力将进一步增强,会发展成为我国乙二醇产能的重要组成部分。

煤制乙二醇技术进展

综述了目前乙二醇生产工艺技术的现状和发展动向,指出了石油乙烯路线是目前乙二醇工业生产的主要工艺。同时,着重介绍了中国科学院福建物质结构研究所与企业合作,率先在国内外实现工业化的煤制乙二醇的成套技术。该技术符合我国缺油、少气、煤炭资源相对丰富的资源特点,可利用煤炭资源生产乙二醇,代替目前的石油乙烯路线,将有效缓解我国乙二醇产品供需矛盾,逐步实现我国以煤代油生产乙二醇的战略目标,节省大量石油资源,对国家的能源和化工产业产生重要积极影响,代表了当今煤化工领域的前沿发展方向之一。

乙二醇生产和精制技术研究进展

乙二醇是一种重要的大宗化工原料,广泛应用于聚酯等行业,具有消耗量大、产品纯度要求高的特点。本文综述了石油基、煤基和生物质基乙二醇生产和精制技术的最新研究进展,介绍了不同路线乙二醇的生产工艺、催化剂体系和精制技术,分析了不同工艺路线的优缺点,总结了乙二醇精制到聚酯级乙二醇生产中存在的问题。提出未来乙二醇生产的研究重点应该放在高稳定催化剂的设计、大规模工艺的集成和原料的绿色化上。

合成气制乙二醇产业化发展现状及分析

介绍了合成气制乙二醇(EG)技术研发与应用进展,重点阐述了我国以煤基合成气为原料采用草酸酯加氢工艺生产EG的工艺技术及其产业化发展现状,同时对不同原料路线(石脑油、乙烷、煤)生产EG的技术竞争力进行了对比,最后简要分析了我国EG产业发展中存在的有关问题,建议我国有关大型石化企业与煤制EG企业联合生产聚酯,实现优势互补,推动聚酯产业进一步发展。

煤制乙二醇制备聚对苯二甲酸乙二醇酯及其性能

对分别由煤制乙二醇与乙烯法乙二醇合成的聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)切片进行检测,并将切片用于纺丝、染整试验。试验结果表明:两种PET切片及其纤维的质量一致,而由煤制乙二醇得到的PET纤维的染色性能略优于由乙烯法乙二醇合成的PET纤维。

CO偶联合成草酸酯催化剂国内专利技术进展

以煤炭为资源,通过CO气相偶联制备草酸酯、进而加氢合成乙二醇,成为间接法合成乙二醇的最佳工艺路线。在中国,已经利用该工艺建成了多套20×104t/a级的工业装置,在"十二五"期间,还要陆续建设总产能约400×104t/a的乙二醇装置。中国在煤制乙二醇成套技术的开发和应用上走到了世界前列。CO偶联合成草酸酯催化剂技术,催化剂一般由载体、主催化剂和助催化剂组成。该催化剂的载体主要为α-Al2O3,也可以是δ-Al2O3、SiO2、分子筛或以它们为主构成的复合载体;贵金属Pd几乎成为不可或缺的主催化剂。在此基础上,陆续开发了含一种、两种或三种助催化剂的催化剂体系,助催化剂主要选自La系元素、碱土金属元素、Fe、Cu、Mo、W、Co、Zn及Ti等过渡金属元素。同时,综述了复合载体催化剂、规整催化剂及金属骨架催化剂的进展。在一定的工艺条件下,CO单程转化率几乎接近75%,草酸酯选择性接近100%,草酸酯时空产率在1000g/(L.h)。

聚乙二醇改性煤沥青半焦结构及其性能研究

以聚乙二醇-200和聚乙二醇-400为改性剂、对甲苯磺酸为催化剂对煤沥青进行改性,研究改性煤沥青的化学性质、成焦的晶体结构和显微结构。结果表明,改性后的煤沥青β树脂含量提高了51.90%-55.18%,芳核的缩合度和骨架振动吸收频率显著增大;改性反应主要发生在芳环的氢位上。在800℃时的残炭率比未改性煤沥青增加了18%;此外,在低于160℃时,经聚乙二醇-400改性后的煤沥青黏度低于同温度下未改性的煤沥青黏度,而经聚乙二醇-200改性的煤沥青黏度则高于同温度下未改性的煤沥青黏度。经聚乙二醇-200改性的沥青所制半焦纤维组织结构明显改善;其有序性和堆积高度也显著提高。