座舱LCD器件的军事应用

介绍了座舱LCD器件的军事应用 ,并对这类器件的一些技术动态作了说明。

加固型TFT-LCD的电磁兼容设计

电磁兼容设计是电子设备的重要任务之一,从加固型TFT-LCD的结构设计和电路设计上,论述解决抗电磁干扰的技术,并为加固型TFT-LCD的设计提供了一些有意义的指导原则和设计方法。

自动立体显示屏高亮度背光模块设计

使用自动立体显示器,用户不需要立体眼镜,裸眼就能看到立体图像。目前主流的液晶自动立体显示器的亮度不够,影响到使用。为了提高亮度,研究新的背光模块设计方法。采用高亮度发光二极管,用菲涅耳透镜和柱透镜使光线集中在用户眼睛上,大幅度提高图像亮度,由于左右眼看到的图像不一致,产生立体感。结合具体的显示器研制背光模块,选择二极管,设计光路和透镜,对光路仿真,探索出设计方法。该方法对自动立体显示器的设计有指导意义。

夜视兼容原理及在机载液晶显示器上的实现

讨论夜视兼容性的必要性、重要性以及实现原则等,并以机载液晶显示器的设计为例,探讨夜视兼容的实现,提出了双背光模组的设计方法。

液晶显示器在飞机座舱的应用及发展

文章阐述了液晶显示器在飞机座舱上应用得越来越多的原因,讨论了相关的加固技术,最后,对液晶显示器在飞机座舱上的发展提出了笔者自己的观点。

飞机座舱液晶显示系统设计

分析了飞机座舱综合液晶显示系统的特点,采用数字信号处理器ADSP21060搭配FPGA设计了座舱图形液晶显示系统,并已成功应用于实际系统,具有高效、通用、灵活的特点.

机载液晶显示器的高亮设计与实现

高亮度是机载液晶显示器实现阳光直射下、特别是在开放式座舱中可视的唯一途径,文章主要从多灯管、减反射等方面对液晶屏进行设计以实现高亮度,为机载液晶显示器的设计提供实践及理论依据。

一种用于座舱显示器的直下式RGB LED背光驱动技术

使用直下式RGB LED作为座舱用液晶显示器背光源,并采用背光模块分区技术;通过对背光源驱动电路的设计,使用CAN总线通讯,实现了显示器背光模块的光强根据周围环境光的三原色光强或用户喜好自动或手动调节。该设计能更好地满足座舱内用户的需求。