提高花键轴冷挤压模具寿命研究

防止模具早期失效,提高模具寿命是研究冷挤压工艺在花键轴加工中应用的重要环节。分析花键轴冷挤压模具的几种常见失效形式及其特点,从模具材料选择、模具结构设计以及坯料的热处理等方面提出了提高模具寿命的措施。

矩形花键轴冷挤压模具的失效形式分析

分析了花键轴冷挤压模具的主要失效形式和产生的主要原因,从模具材料、热处理、模具结构、加工方法等方面提出了避免模具早期失效和提高模具使用寿命的措施。

冷挤压模具失效分析与提高模具寿命途径

本文系统分析了影响挤压模具寿命的各种因素,从设计选材、减少挤压件壁厚、模具表面强化处理等方面,阐述了提高挤压模具寿命的途径。

温挤压模具冷热疲劳早期失效模拟分析与探讨

生产某壳体零件的模具存在着严重的冷热疲劳早期失效现象,结合生产实际利用DEFORM有限元模拟软件对其温挤压过程进行了模拟。通过对比模拟分析可知得到凸模在工作时不同时刻时的温度值,不同模具预热温度和坯料温度下模具的最高温度分布以及急冷急热温度差范围。为了减缓模具的冷热疲劳,模具预热温度最好控制在200～300℃之间,坯料加热温度控制在800℃内。

衔铁连续冷挤压模具失效分析及工艺改进

通过对衔铁连续冷挤压工艺进行试验,对挤压过程中模具失效进行了分析,并提出了合理的工艺改进,对薄壁、非对称零件连续冷挤压工艺设计及试验有参考作用。

轴承套圈挤压凸模失效分析及改进措施

针对目前大多轴承厂家的套圈的冷挤压过程中,凸模头部损坏非常突出的情况,对各工艺作出具体的分析,并提出解决措施.

自行车多飞飞轮轮芯冷挤压凸模具断裂失效原因探析

本文以某自行车集团多飞飞轮轮芯冷挤压模具的凸模为研究对象，通过模具结构的分析、挤压力计算、光学显微镜与扫描电子显微镜的组织结构观察、失效模具断口形貌分析及微区成分测试等探讨了自行车多飞飞轮轮芯冷挤压模具断裂失效的原因。实验发现，失效模具的显微组织中明显存在不均匀带状分布的碳化物，而断裂裂纹发生部位为碳化物集中区。模具组织中存在不均匀带状分布的碳化物是产生断裂失效的主要原因。

直齿圆柱齿轮冷挤压变过盈量组合凹模设计方法

针对载重汽车用直齿圆柱齿轮冷挤压组合凹模破裂问题,应用有限元分析软件Deform-3D对均匀过盈量组合凹模进行了失效分析,基于均匀过盈量组合凹模失效的原因,提出变过盈量组合凹模的设计方法,通过改变中圈与内圈的接触,得到变过盈量的预紧结构,使预紧状态下模芯的最大切向压应力出现在模芯成形区齿根,以抵消工作状态下出现在该处的最大切向拉应力,改善了模具的应力分布。实际生产过程中模具使用情况良好,无破裂、掉块等情况。研究结果表明,变过盈量组合凹模的设计方法可以避免组合凹模的破裂,此方法为组合凹模的设计提供了较好的依据。

温挤压模具冷热疲劳早期失效模拟分析与探讨

生产某壳体零件的模具存在严重的冷热疲劳早期失效现象,结合生产实际利用Deform有限元模拟软件对其温挤压过程进行模拟。通过对比模拟分析可得到凸模在工作时不同时刻的温度值,不同模具预热温度和坯料温度下模具的最高温度分布以及急冷急热温度差范围。为了减缓模具的冷热疲劳,模具预热温度最好控制在200～300℃之间,坯料加热温度控制在800℃内。

硅钢片冷冲凹模的选材与复合强化处理研究

为改变模具使用寿命短 ,早期失效的严重状况 ,选用 DGJW4 5钢结硬质合金新型模具材料和硼—钒 (B- V)复合强化处理 ,试验结果表明 ,模具寿命提高 10～ 15倍 ,推广应用钢结硬质合金模具 。