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锂离子电池冷板式散热技术研究综述
1
作者
程正林
《汽车文摘》
2024年第2期36-41,共6页
锂离子电池在充放电过程中会产生大量热量,若温度过高,可能会导致电池失效或发生安全问题。锂离子电池冷板式散热作为电池冷却系统重要技术之一,对保障电池安全至关重要。首先系统地分析了冷板式液冷设计的相关方法,并对不同方法优缺点...
锂离子电池在充放电过程中会产生大量热量,若温度过高,可能会导致电池失效或发生安全问题。锂离子电池冷板式散热作为电池冷却系统重要技术之一,对保障电池安全至关重要。首先系统地分析了冷板式液冷设计的相关方法,并对不同方法优缺点进行了对比。当前,锂离子电池热管系统主流冷却方式仍是液体冷却,其具有更高的散热效率,随着电池能量密度的提高,未来电动汽车热管理系统的发展趋势可能朝向混合冷却、系统化设计和智能化管理的方向发展。
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关键词
电动汽车
动力电池
电池热管理
冷板设计方法
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职称材料
题名
锂离子电池冷板式散热技术研究综述
1
作者
程正林
机构
重庆交通大学机电与车辆工程学院
出处
《汽车文摘》
2024年第2期36-41,共6页
文摘
锂离子电池在充放电过程中会产生大量热量,若温度过高,可能会导致电池失效或发生安全问题。锂离子电池冷板式散热作为电池冷却系统重要技术之一,对保障电池安全至关重要。首先系统地分析了冷板式液冷设计的相关方法,并对不同方法优缺点进行了对比。当前,锂离子电池热管系统主流冷却方式仍是液体冷却,其具有更高的散热效率,随着电池能量密度的提高,未来电动汽车热管理系统的发展趋势可能朝向混合冷却、系统化设计和智能化管理的方向发展。
关键词
电动汽车
动力电池
电池热管理
冷板设计方法
Keywords
Electric vehicle
Power battery
Battery thermal management
cold plate design method
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
锂离子电池冷板式散热技术研究综述
程正林
《汽车文摘》
2024
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