计算机编制列车运行图系统运用管理若干设想

对计算机编制列车运行图系统投入使用后的运行图管理体制、机构设置和人员配备、系统使用、管理与维护等进行了讨论,提出了若干具体设想和建议。

基于协作交互的列车运行图网络化编制系统

从可扩展性、通用性和工作模式考虑,采用B/S模式和C/S模式相结合的3层应用体系结构构建基于协作交互的列车运行图网络化编制系统。系统由客户端(用户服务层)和服务器端(Web服务层/应用服务层/数据服务层)组成,包括用户及协同控制子系统、基础数据管理子系统、站群管理子系统、运行图编制和调整子系统、机车交路管理子系统、指标和能力分析子系统以及基础技术支撑和延伸服务等其他子系统。给出时刻表规化模型、车站技术作业规划模型和机车交路勾画模型以及网络协作方式。通过原型系统的开发和在哈尔滨铁路局的试运行表明,构建的基于协作交互的列车运行图网络化编制系统在技术上是可行的。

城市轨道交通线网列车运行图协同编制系统功能研究

线网列车运行图协同编制是城市轨道交通网络化运营组织的核心问题,其编图质量直接影响系统服务水平。现有列车运行图编制系统多是针对单一线路,缺乏对城市轨道交通网络化运营的适应性。通过分析国内外线网列车运行图编制系统的功能特征,结合我国协同、智慧的城市轨道交通发展理念,探讨城市轨道交通成网条件下列车运行图编制的实际功能需求,并对数据管理、自动编图与调整、应急运行图编制、运行图协同接续优化、列车群运行仿真、线网运输计划评估以及乘客行程规划等关键功能进行设计,实现全网范围内各线路列车运行图的智能化编制、各线路间的运力协调和合理高效运输,有效满足运营单位与乘客的实际需求,为成网线路列车运行图编制系统的开发提供平台和工具。

列车运行图编制管理优化研究

列车运行图是铁路企业经营组织工作的基础,对铁路运营意义重大。针对目前铁路经营新形势下在列车运行图编制管理中存在的高速铁路运营技术标准不统一、编图系统智能化水平偏低、运行图编制发布制度不健全、没有专职编图管理机构等问题,结合目前我国列车运行图编制管理办法和现有技术装备水平,从列车运行图实施的实际效果出发,研究提出列车运行图编制管理优化对策,即:统一技术作业标准、提高编图系统智能化水平、规范列车运行图编制发布管理机制、成立专职编图管理机构,为铁路运输组织研究提供支撑。

铁路基本运行图的网络化在线编制系统研究

当前我国铁路快速发展,列车运行图编制系统网络化升级能使其进一步满足铁路发展需要。文章通过对比分析现有列车运行图编制系统的结构和功能,提出一种运行图网络化在线编制系统的设计方案,将基层站段用户纳入到编图系统的基本架构中,并对相应功能进行优化。该系统可实现列车运行图基础数据和技术资料的统一管理,实现基于多专业、多工种参与的列车运行图协同编制和管理,实现列车运行计划与其他作业计划的协同编制。

基于云平台的列车运行图编制系统设计及关键技术研究

列车运行图是列车运输组织计划的核心,是保证铁路运输安全、高效的有效手段。随着我国路网规模迅速增长、客货运需求多元时变,列车运行图编制工作向常态化发展。为提升列车运行图编制效率和质量,提高编图系统自动化、智能化和信息化水平,采用云平台技术体系构建新一代列车运行图编制系统。设计提出了系统总体结构、技术架构和网络架构,通过云平台实现与上下游系统的互联互通和资源共享;研究攻克了编图资料即时云同步、编图指标实时计算、编图数据实时云备份与冗余存储、大规模群体协同编制和一体化编制终端等多项关键技术;开发形成了覆盖编图业务全流程的核心功能模块。新一代列车运行图编制系统已应用于现场编图工作,在功能、性能和安全性方面均有明显提升,对创新列车运行图编制管理模式和业务流程,提高编图信息化、智能化水平具有重要意义。