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Incremental Static Analysis of 2D Flow by Inter-Colliding Point-Particles and Use of Incompressible Rhombic Element 被引量:1
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作者 Panagis G. Papadopoulos Christopher G. Koutitas Panos P. Lazaridis 《Open Journal of Civil Engineering》 2016年第3期397-409,共13页
A simple method is proposed, for incremental static analysis of a set of inter-colliding particles, simulating 2D flow. Within each step of proposed algorithm, the particles perform small displacements, proportional t... A simple method is proposed, for incremental static analysis of a set of inter-colliding particles, simulating 2D flow. Within each step of proposed algorithm, the particles perform small displacements, proportional to the out-of-balance forces, acting on them. Numerical experiments show that if the liquid is confined within boundaries of a set of inter-communicating vessels, then the proposed method converges to a final equilibrium state. This incremental static analysis approximates dynamic behavior with strong damping and can provide information, as a first approximation to 2D movement of a liquid. In the initial arrangement of particles, a rhombic element is proposed, which assures satisfactory incompressibility of the fluid. Based on the proposed algorithm, a simple and short computer program (a “pocket” program) has been developed, with only about 120 Fortran instructions. This program is first applied to an amount of liquid, contained in a single vessel. A coarse and refined discretization is tried. In final equilibrium state of liquid, the distribution on hydro-static pressure on vessel boundaries, obtained by proposed computational model, is found in satisfactory approximation with corresponding theoretical data. Then, an opening is formed, at the bottom of a vertical boundary of initial vessel, and the liquid is allowed to flow gradually to an adjacent vessel. Almost whole amount of liquid is transferred, from first to second vessel, except of few drops-particles, which remain, in equilibrium, at the bottom of initial vessel. In the final equilibrium state of liquid, in the second vessel, the free surface level of the liquid confirms that the proposed rhombing element assures a satisfactory incompressibility of the fluid. 展开更多
关键词 2D flow Simulation Inter-colliding Point-particles Incremental Static Analysis Incompressible Rhombic Element Hydro-Static Pressure Distribution flow from a Vessel to Another One “Pocket” Special Purpose Computer Program
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Multiphase Flow and Wear in the Cutting Head of Ultra-high Pressure Abrasive Water Jet 被引量:8
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作者 YANG Minguan WANG Yuli KANG Can YU Feng 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第5期729-734,共6页
Abrasive water jet cutting technology is widely applied in the materials processing today and attracts great attention from scholars, but many phenomena concerned are not well understood, especially in the internal je... Abrasive water jet cutting technology is widely applied in the materials processing today and attracts great attention from scholars, but many phenomena concerned are not well understood, especially in the internal jet flow of the cutting head at the condition of ultra-high pressure. The multiphase flow in the cutting head is numerically simulated to study the abrasive motion mechanism and wear inside the cutting head at the pressure beyond 300 MPa. Visible predictions of the particles trajectories and wear rate in the cutting head are presented. The influences of the abrasive physical properties, size of the jewel orifice and the operating pressure on the trajectories are discussed. Based on the simulation, a wear experiment is carried out under the corresponding pressures. The simulation and experimental results show that the flow in the mixing chamber is composed of the jet core zone and the disturbance zone, both affect the particles trajectories. The mixing efficiency drops with the increase of the abrasive granularity. The abrasive density determines the response of particles to the effects of different flow zones, the abrasive with medium density gives the best general performance. Increasing the operating pressure or using the jewel with a smaller orifice improves the coherency of p articles trajectories but increases the wear rate of the jewel holder at the same time. Walls of the jewel holder, the entrance of the mixing chamber and the convergence part of the mixing tube are subject to wear out. The computational and experimental results give a qualitative consistency which proves that this numerical method can provide a reliable and visible cognition of the flow characteristics of ultra-high pressure abrasive water jet. The investigation is benefit for improving the machining properties of water jet cutting systems and the optimization design of the cutting head. 展开更多
关键词 abrasive water jet cutting head multiphase flow wear
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On-Line Identification of Grinding Burn and Wheel Wear Based on Grinding Chips Thermal Flow
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作者 史金飞 张晓玲 +3 位作者 钟秉林 毛善锋 黄仁 田小平 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 1996年第2期38-42,共5页
The theoretical basis of the grinding chips thermal flow being regarded as the characteristic signal of on line identification is summarized. And on line identification of grinding burn and wheel wear based on the g... The theoretical basis of the grinding chips thermal flow being regarded as the characteristic signal of on line identification is summarized. And on line identification of grinding burn and wheel wear based on the grinding chips thermal flow is introduc 展开更多
关键词 GRINDING BURN WHEEL wear identification artificial neural networks GRINDING CHIPS THERMAL flow
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煤油流量对HVOF喷涂FeCrMoSi-Ti_(3)SiC_(2)涂层高温摩擦磨损性能的影响
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作者 何陶 刘侠 +4 位作者 张世宏 常诚 杨阳 薛召露 杨康 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期60-68,共9页
目的提高燃煤锅炉四管的耐磨性能。方法使用喷雾造粒技术制备FeCrMoSi/Ti_(3)SiC_(2)复合粉末,并利用超音速火焰喷涂技术(HVOF)在12CrMoV基体上制备煤油流量分别为26、28、30、32 L/h的复合涂层。使用X射线衍射仪(XRD)、扫描电镜(SEM)... 目的提高燃煤锅炉四管的耐磨性能。方法使用喷雾造粒技术制备FeCrMoSi/Ti_(3)SiC_(2)复合粉末,并利用超音速火焰喷涂技术(HVOF)在12CrMoV基体上制备煤油流量分别为26、28、30、32 L/h的复合涂层。使用X射线衍射仪(XRD)、扫描电镜(SEM)及其自带的能谱仪(EDS)、Raman、维氏显微硬度计和摩擦磨损试验机研究FeCrMoSi/Ti_(3)SiC_(2)粉末及其涂层相组成、组织结构,检测涂层的力学性能,并对涂层在800℃下的摩擦学性能和磨损机理进行系统分析。结果粉末物相主要由Ti_(3)SiC_(2)、Fe-Cr和TiC组成,涂层的物相与粉末类似,但是新产生了SiC相,且随着煤油流量的升高,Ti_(3)SiC_(2)物相逐渐分解。当煤油流量为30、32 L/h时,涂层内Ti_(3)SiC_(2)物相大量分解。涂层的硬度和断裂韧性随着煤油流量的升高表现出先升高、后降低的趋势,孔隙率和磨损率呈现先减小、后增大的趋势。当煤油流量为28 L/h时,涂层磨损率最低,约为5.44×10^(-15)m^(3)/(N·m)。结论煤油流量为28 L/h时,涂层表面生成的SiO_(2)、TiO_(2)和Fe_(2)O_(3)等氧化物均匀分布在磨痕和对偶球表面,有效阻挡了对偶球和涂层的直接接触,使得涂层显示出最优异的摩擦学性能。涂层的主要磨损机制为氧化磨损和黏着磨损。 展开更多
关键词 FeCrMoSi/Ti_(3)SiC_(2)复合涂层 超音速火焰喷涂 煤油油量 显微组织 高温磨损 氧化层
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Effect of Kerosene Flowing Rate on Microstructure and Wearing Properties for Fe-based Amorphous Coatings
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作者 杨翔麟 王善林 +3 位作者 GONG Yubing CHEN Yuhua WANG Shuaixing WU Jisi 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2020年第6期1128-1134,共7页
The effects of kerosene flow rate on the microstructure and wearing properties were investigated for Fe-based amorphous coatings sprayed by High Velocity Oxygen Fuel (HVOF).The microstructures and wearing properties o... The effects of kerosene flow rate on the microstructure and wearing properties were investigated for Fe-based amorphous coatings sprayed by High Velocity Oxygen Fuel (HVOF).The microstructures and wearing properties of the Fe-based amorphous coatings were analyzed with scanning electron microscope (SEM),X-ray diffraction analyzer (XRD),and ball-on-disc tribometer (CFT-1),respectively.The experimental results show that the well interfacial bonding can be observed between the amorphous coating layer and the substrate,and the porosity in amorphous coating layer is less to 1%.Only some crystalline a-Fe and FeO phases can be detected by XRD in the amorphous coatings,while the amorphous content is up to 99.4%.The wearing coefficient is near to 0.15,which is superior to SUS316 of 0.28.As the increasing of wearing loads,the failure mode is changed from oxidation wear to the composite of oxidation and abrasive wear. 展开更多
关键词 Fe-based amorphous coatings HVof kerosene flow wear resistance
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Numerical Analysis of the Erosion Mechanism inside the Tube Sockets of Main Steam Thermometers in a Coal-Fired Power Plant
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作者 Yukun Lv Fan Yang +1 位作者 Zi’an Wei Quan Lu 《Fluid Dynamics & Materials Processing》 EI 2023年第2期379-397,共19页
Leakage occurring in the tube sockets of the main steam thermometers can seriously threaten the safe operation of coal-fired power plants.Here,assuming a 300 MW unit as a relevant testbed,this problem is investigated ... Leakage occurring in the tube sockets of the main steam thermometers can seriously threaten the safe operation of coal-fired power plants.Here,assuming a 300 MW unit as a relevant testbed,this problem is investigated numerically through solution of the equations of fluid-dynamics in synergy with the mathematical treatment of relevant statistics.The results indicate that the steam can form a large-scale spiral flow inside the tube socket and continuously scour the inner wall.In the model with the protective casing setting angle of 60°,the average tangential fluid velocity can reach up to 4.8 m/s,which is about twice higher than that in the model with the protective casing setting angle of 0°.The wake disturbance generated by the flow around the thermo-sensitive body leads to differences in the fluid motion inside the tube sockets between the upstream and downstream thermometers.These differences are affected by the distance between the thermometers,the setting angle of protective casing,and other factors.The pressure of the main steam inside the tube socket for a R3 thermometer,located outside the curved pipeline,is about 1756 Pa higher than that of the L3 thermometer located outside the straight pipeline,indicating that the secondary flow generated in the curved pipeline is able to provide stronger energy for the large-scale spiral flow inside the tube socket.On the basis of these findings,an improvement scheme for the installation of long-itudinal ribs in the tube sockets is proposed.The simulation results show that the average tangential velocity of the fluid within the near-wall area of tube sockets decreases by more than 90%,which should be enough to effectively alleviate the damage to the inner wall caused by high-pressure fluid or particles. 展开更多
关键词 Metal wear fluid scouring spiral flow average statistics method numerical simulation
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三峡大坝运行20年泄洪安全评价
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作者 段文刚 胡晗 侯冬梅 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第6期178-186,共9页
近年来国内外高坝泄水建筑物破坏事故时有发生,三峡大坝泄洪流量和落差大,泄洪功率居世界第一,其泄洪安全备受关注。结合三峡大坝自2003年蓄水以来的历次水力学原型观测和以往水工模型试验结果,围绕泄水建筑物布置、泄流能力、动水压强... 近年来国内外高坝泄水建筑物破坏事故时有发生,三峡大坝泄洪流量和落差大,泄洪功率居世界第一,其泄洪安全备受关注。结合三峡大坝自2003年蓄水以来的历次水力学原型观测和以往水工模型试验结果,围绕泄水建筑物布置、泄流能力、动水压强、水流空化、水流掺气与通气风速、空蚀磨损、消能防冲7个要素指标,依据有关技术标准和工程经验建立了一套完整的高坝泄洪安全评价方法,提出了定性标准和量化阈值,并据此对三峡大坝深孔、表孔、排沙孔和排漂孔进行泄洪安全评价。结果表明:大坝泄水建筑物布置是合理的;大坝实际泄流量与设计值符合良好;大坝泄洪流道未见空蚀磨损破坏;三峡大坝运行20 a,泄水建筑物和坝下消能区运行性态正常,泄洪安全可靠。 展开更多
关键词 泄洪安全 泄水建筑物 泄流能力 水流掺气 空蚀磨损 消能防冲 三峡大坝
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含错边焊缝缺陷弯管气固两相流冲蚀磨损研究
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作者 谭冬梅 甘沁霖 +1 位作者 陶雨 段嘉仪 《北京化工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期110-120,共11页
在天然气输送系统中,当考虑弯管焊接缺陷时,结构特征差异导致的流场变化会使弯管产生不同的冲蚀特性。采用Computational Fluid Dynamics-Discrete Phase Model(CFD-DPM)方法研究不同颗粒参数、弯管导向、缺陷高度及颗粒入射角度下无错... 在天然气输送系统中,当考虑弯管焊接缺陷时,结构特征差异导致的流场变化会使弯管产生不同的冲蚀特性。采用Computational Fluid Dynamics-Discrete Phase Model(CFD-DPM)方法研究不同颗粒参数、弯管导向、缺陷高度及颗粒入射角度下无错边焊缝弯管、外错边焊缝弯管、内错边焊缝弯管的介质流态特征与冲蚀规律。研究结果表明:(1)气体在弯管部位出现二次流动现象,速度分布出现扭曲,其中外错边焊缝弯管速度分布曲线扭曲幅度大,二次流作用效应最明显;(2)流体速度对冲蚀速率的影响最大,两者呈幂指数函数关系,质量流量次之,与冲蚀速率呈线性函数关系,颗粒粒径的影响最小,与冲蚀速率近似呈线性函数关系;(3)外错边焊缝弯管会在弯头处形成第二冲蚀磨损严重区域,而内错边焊缝与无错边焊缝弯管冲蚀效果相似,均只有1个冲蚀严重区域;(4)当流体在竖直管流向一致时,“H-V”导向弯管最大冲蚀速率均大于“V-H”导向弯管,在不同弯管导向下外错边焊缝弯管冲蚀速率最大;(5)弯管最外侧最大磨损位置随着错边高度发生变化,在一定高度下会使弯头内壁形成第二冲蚀磨损严重区域,且错边高度越大,弯头最外侧所受冲蚀速率越大;(6)颗粒的入射角度会影响弯管的冲蚀效应,其影响程度需结合入口直管长度与颗粒运动状态分析。 展开更多
关键词 焊缝错边缺陷 气固两相流 冲蚀磨损 固体颗粒 弯管导向 入射角度
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天然气携砂对缩扩管冲蚀磨损分析
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作者 张强 郭爽 +3 位作者 任宪可 李梦瑶 赵栋 耿永鹏 《天然气与石油》 2024年第3期40-48,共9页
为探究天然气携砂在缩扩管处气固两相流冲蚀磨损机理,采用计算流体动力学—离散单元法(Computational Fluid Dynamics-Discrete Element Method, CFD-DEM)耦合方法,建立了CFD-DEM模型,分析了粒径、颗粒质量流率、缩扩管管径比、连续相... 为探究天然气携砂在缩扩管处气固两相流冲蚀磨损机理,采用计算流体动力学—离散单元法(Computational Fluid Dynamics-Discrete Element Method, CFD-DEM)耦合方法,建立了CFD-DEM模型,分析了粒径、颗粒质量流率、缩扩管管径比、连续相流速对缩扩管冲蚀磨损的影响。研究表明,粒径和最大磨损深度成正相关,粒径1.2 mm时最大磨损深度为粒径0.4 mm时的1.7倍。最大磨损深度与颗粒质量流率和连续相流速呈正比关系。随着缩扩管管径比增大,最大磨损深度先减小后增大。最大磨损深度受上述因素的影响会发生不同程度的增大或减小,影响程度从大到小依次为连续相流速、缩扩管管径比、颗粒粒径、颗粒质量流率。模拟结果可为缩扩管优化设计提供思路,降低天然气输运过程中因磨损导致管道泄漏的风险。 展开更多
关键词 气固两相流 CFD-DEM耦合 冲蚀磨损 管道优化
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压裂双弯头液固两相流冲蚀影响数值分析 被引量:1
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作者 代四维 樊建春 +2 位作者 张党生 杨思齐 李杰 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期9-14,共6页
在水力压裂过程中,地面高压管汇受管内携砂压裂液的复杂流动影响,长期承受着严峻的冲蚀破坏。在各类高压管汇构件中,弯管的冲蚀损伤最为严重。为改善压裂双弯头冲蚀磨损状况,采用DPM模型、RNG k-ε湍流模型,综合分析了斯托克斯数(St)、... 在水力压裂过程中,地面高压管汇受管内携砂压裂液的复杂流动影响,长期承受着严峻的冲蚀破坏。在各类高压管汇构件中,弯管的冲蚀损伤最为严重。为改善压裂双弯头冲蚀磨损状况,采用DPM模型、RNG k-ε湍流模型,综合分析了斯托克斯数(St)、重力方向、粒径及流速对串联双弯头冲蚀磨损的影响。结果表明:冲蚀磨损区域主要由St和重力方向共同决定;St<1时,最大冲蚀率随颗粒尺寸增大呈线性增加,St>1时呈指数增长;St相同时,速度对冲蚀磨损程度的影响远比颗粒尺寸强烈;向下流重力方向下,损伤区域随St增加完全转移至第二弯头的临界粒径显著小于向上流临界粒径;重力方向对同向冲击颗粒的冲蚀损伤虽有增强效应,其对冲蚀磨损程度影响远不及颗粒尺寸因素作用大。 展开更多
关键词 高压管汇 双弯头 液固两相流 冲蚀磨损 斯托克斯数
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基于Particle模型固液两相流离心泵流场数值模拟 被引量:39
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作者 汪家琼 蒋万明 +2 位作者 孔繁余 屈晓云 宿向辉 《排灌机械工程学报》 EI 北大核心 2013年第10期846-850,878,共6页
基于Particle模型和非均相模型,运用流场分析软件ANSYS-CFX对固液两相流离心泵的内部流场进行数值模拟.液相采用标准k-ε湍流模型,壁面设置为无滑移壁面条件;固体颗粒相采用离散相零方程模型,壁面设置为自由滑移壁面条件.重点分析了过... 基于Particle模型和非均相模型,运用流场分析软件ANSYS-CFX对固液两相流离心泵的内部流场进行数值模拟.液相采用标准k-ε湍流模型,壁面设置为无滑移壁面条件;固体颗粒相采用离散相零方程模型,壁面设置为自由滑移壁面条件.重点分析了过流部件壁面处固体颗粒的滑移速度、颗粒体积分数分布、滑移速度及体积分数分布与过流部件磨损的关系,将数值模拟结果与相关文献中的试验结果进行对比.结果表明:在蜗壳大包角壁面处,固体颗粒相的体积分数较大;在叶片头部靠近前盖板处、叶片压力面和吸力面的尾部处、蜗壳起始段靠近隔舌处和靠近叶片压力面尾部的前后盖板处等壁面,固体颗粒相的滑移速度较大,磨损较为严重.采用Particle模型和非均相模型能准确地模拟固液两相流泵内的流动规律. 展开更多
关键词 离心泵 固液两相流 数值模拟 滑移速度 磨损
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高压隔膜泵单向阀阀隙流场的冲蚀磨损特性分析
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作者 陈虹潮 马军 +1 位作者 熊新 李祥 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期123-131,共9页
目的探究高压隔膜泵单向阀阀隙流场冲蚀磨损产生的原因及主要影响因素。方法基于固液两相流基本理论和冲蚀模型,考虑颗粒保护效应及磨蚀效应,采用计算流体力学(CFD)方法模拟单向阀阀隙流场的冲蚀磨损行为,探究矿粉颗粒体积分数、颗粒粒... 目的探究高压隔膜泵单向阀阀隙流场冲蚀磨损产生的原因及主要影响因素。方法基于固液两相流基本理论和冲蚀模型,考虑颗粒保护效应及磨蚀效应,采用计算流体力学(CFD)方法模拟单向阀阀隙流场的冲蚀磨损行为,探究矿粉颗粒体积分数、颗粒粒径、单向阀半锥角、胶垫突出高度等参数对单向阀冲蚀磨损特性的影响。结果矿粉颗粒紧贴阀芯壁面的剪切运动是造成阀芯发生冲蚀磨损失效的主要原因。当矿粉的体积分数由0.1增大到0.5时,由冲蚀造成的最大冲蚀磨损速率随之减小,由磨蚀造成的平均冲蚀磨损速率随之增大。当矿粉粒径为0.025~0.048 mm时,随着矿粉粒径的增大,平均冲蚀磨损速率随之增大。当矿粉粒径超过0.048 mm时,平均冲蚀磨损速率逐渐减小。当单向阀半锥角由30°增大到45°时,阀隙流场的最大流速由12.23 m/s减小至9.19 m/s,矿粉颗粒对阀芯壁面的最大冲蚀磨损速率减小了41.16%。阀隙流场的最大流速和冲蚀磨损速率随着胶垫突出高度h的增大而增大,同时位置也发生了相应变化。结论矿粉颗粒体积分数的增加会加重粒子对阀芯壁面的损伤程度,随着粒径的增加,泵阀的最大冲蚀磨损速率先增大后减小,增大半锥角可以缓解颗粒对壁面的冲蚀磨损,增大胶垫突出高度会导致冲蚀磨损区域逐渐向胶垫突出位置集中。 展开更多
关键词 单向阀 冲蚀磨损 阀隙流场 固液两相流 数值模拟
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气液固多相流条件下球阀冲刷腐蚀磨损特性研究
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作者 陈琳伟 冯辉彬 +3 位作者 陈雷 刘快乐 汤何胜 任燕 《机床与液压》 北大核心 2024年第15期185-191,共7页
以多相流输送球阀为研究对象,对其颗粒冲刷磨损和电化学腐蚀开展数值计算研究。针对稀硫酸携带固体颗粒冲刷腐蚀球阀导致其失效的问题,采用欧拉-拉格朗日流体计算方法,运用Fluent软件对气固液三相流球阀冲刷腐蚀磨损进行数值模拟计算,... 以多相流输送球阀为研究对象,对其颗粒冲刷磨损和电化学腐蚀开展数值计算研究。针对稀硫酸携带固体颗粒冲刷腐蚀球阀导致其失效的问题,采用欧拉-拉格朗日流体计算方法,运用Fluent软件对气固液三相流球阀冲刷腐蚀磨损进行数值模拟计算,揭示球阀冲刷腐蚀磨损失效机制,并将模拟计算结果与现有文献的实验数据以及工程现场冲蚀球阀对比,验证数值计算结果的准确性。分析结果表明:球阀内部流速为2~9 m/s,阀芯最大冲蚀量为2.85×10^(-3)kg/(m^(2)·s),最大腐蚀率为2.28×10^(-7)kmol/(m^(2)·s),阀内冲蚀磨损随开度的增大而减小,气相对球阀冲蚀影响微小,但阀芯内复杂的涡流减缓阀芯内侧壁面腐蚀率。颗粒的冲蚀与电化学腐蚀的交互作用会加快球阀表面镀层失效。 展开更多
关键词 球阀 多相流 冲刷腐蚀 磨损
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考虑载荷模拟作用的高压弯头冲蚀数值仿真
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作者 杨思齐 樊建春 +5 位作者 李德宁 刘明涛 韩礼红 王建军 杨尚谕 李娇 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期112-119,共8页
在水力压裂过程中,地面高压管汇在管内复杂固液两相流冲击和管体恶劣载荷的耦合作用下,弯头、三通及接头等薄弱部件长期遭受严重的冲蚀磨损,极易导致管件发生断裂破坏,对现场人员及设备构成严重威胁。开展载荷作用下的高压管汇典型材料... 在水力压裂过程中,地面高压管汇在管内复杂固液两相流冲击和管体恶劣载荷的耦合作用下,弯头、三通及接头等薄弱部件长期遭受严重的冲蚀磨损,极易导致管件发生断裂破坏,对现场人员及设备构成严重威胁。开展载荷作用下的高压管汇典型材料冲蚀磨损试验,根据试验结果,基于E/CRC冲蚀模型构建一种考虑应力状态影响的新型冲蚀数学模型,所构建的新模型与冲蚀试验数据之间的准确度可达95%以上。采用计算流体力学离散相模型(CFD-DPM),开展高压管汇件冲蚀性能的三维数值模拟,考察高压弯头在不同压裂工况下的冲蚀磨损程度及空间分布情况。结果表明:在固液两相流冲击下,主要冲蚀区位于靠近弯头出口处的弯头外侧,且管件的最大冲蚀率也位于该处;在弯头内侧二次流涡流的影响下,部分颗粒在流经弯头后会在下游直管内侧积聚,从而在这个区域造成次要冲蚀区;随着流动颗粒斯托克斯系数增加,主要冲蚀区面积增大,次要冲蚀区面积减小;此外,在嵌入新型冲蚀数学模型后,可观察到随着操作压力增大,高压管汇弯头部位的冲蚀磨损率明显增加。 展开更多
关键词 冲蚀磨损 载荷作用 高压管汇 固液两相流 数值模拟
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关于核电厂压力容器顶盖热套管磨损下沉导致控制棒卡涩问题的研究
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作者 许友龙 毛欢 +2 位作者 刘莞 郑丽馨 李洋 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期333-340,共8页
热套管在国内被认为是控制棒驱动机构的部件之一,其吊挂在驱动机构密封壳底部,采用非固定式安装结构形式。欧美核工业界一般把热套管视为压力容器顶盖的内部构件之一,对控制棒驱动杆起导向作用,同时对顶盖贯穿件起保护作用。在冷却剂的... 热套管在国内被认为是控制棒驱动机构的部件之一,其吊挂在驱动机构密封壳底部,采用非固定式安装结构形式。欧美核工业界一般把热套管视为压力容器顶盖的内部构件之一,对控制棒驱动杆起导向作用,同时对顶盖贯穿件起保护作用。在冷却剂的流动冲击下,热套管会发生振动并与密封壳底部互相磨损,致使热套管下沉甚至断裂,从而可能会导致控制棒卡涩。此类问题对于我国M310及其改进型机组具有较高的反馈价值。本文将分析国内外核电厂压力容器顶盖热套管磨损下沉导致控制棒卡涩问题的研究现状、事件原因和维修策略,并提出合理建议。 展开更多
关键词 热套管 控制棒卡棒 磨损 流致振动
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对撞射流下通风空间的流场结构实验研究
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作者 王传岭 王聪聪 +1 位作者 陈红兵 牛沙沙 《暖通空调》 2024年第3期68-77,共10页
为了研究送风口和回风口位置对室内流场结构的影响,本文搭建了采用多条缝对置撞击送风的通风缩比模型实验平台,利用激光粒子测速技术研究了等温和非等温工况下多条缝通风空间中不稳定气流场的速度和湍流信息。结果表明:等温和非等温工况... 为了研究送风口和回风口位置对室内流场结构的影响,本文搭建了采用多条缝对置撞击送风的通风缩比模型实验平台,利用激光粒子测速技术研究了等温和非等温工况下多条缝通风空间中不稳定气流场的速度和湍流信息。结果表明:等温和非等温工况下,送风口截面的流场速度、湍动能和涡量的空间分布类似,最大值分别可以达到1.3 m/s、0.1 m^(2)/s~2和60 s^(-1),射流碰撞形成2个大尺度涡旋,造成流场结构不稳定;CS4.5截面,流场速度、湍动能和涡量最大值分别可以达到0.9 m/s、0.04 m^(2)/s~2和30 s^(-1);CS3.5截面,速度与涡量最大值均出现在近壁面附近,分别为0.42 m/s、8 s^(-1),湍动能最大值出现在截面中间位置,为0.13 m^(2)/s~2,且流场中形成了大规模的涡旋;非等温工况下,送风口截面和CS3.5截面中小尺度涡旋增加,大尺度涡旋减少,热羽流抑制了大尺度流场结构,增加了小尺度流场结构。 展开更多
关键词 对撞射流 通风空间 流场结构 等温工况 非等温工况 速度 湍动能 涡量
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泥沙粒径对轴流式水轮机磨损特性的影响
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作者 王彤 李晓飞 +3 位作者 郭鹏程 张健 范文睿 陈红吉 《排灌机械工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第8期802-809,共8页
为了明确轴流式水轮机泥沙磨损特性,以某电站水轮机为研究对象,基于欧拉-拉格朗日多相流模型开展了固液两相流动数值研究,重点关注泥沙粒径对机组过流部件表面侵蚀率和侵蚀分布的影响.研究发现,叶片正、背面轮缘附近为泥沙磨损高风险区... 为了明确轴流式水轮机泥沙磨损特性,以某电站水轮机为研究对象,基于欧拉-拉格朗日多相流模型开展了固液两相流动数值研究,重点关注泥沙粒径对机组过流部件表面侵蚀率和侵蚀分布的影响.研究发现,叶片正、背面轮缘附近为泥沙磨损高风险区.随着泥沙粒径增大,叶片正面侵蚀程度加剧,背面侵蚀程度减小,磨损区域逐渐集中在轮缘附近;颗粒受泄漏涡影响在转轮室壁面形成沿旋转方向的条状侵蚀痕迹;尾水管锥管段侵蚀率逐渐降低,不同出口流道磨损程度的差异性增大,泥沙颗粒在锥管段形成沿泄漏涡延伸方向的带状螺旋侵蚀痕迹.在运行过程中,磨损程度最大的部件是尾水管,其次为转轮和转轮室,应避免机组长时间在过小或者过大泥沙粒径条件下运行,检修时应重点关注转轮叶片和转轮室的泥沙磨损情况.研究归纳出轴流式机组运行过程中的泥沙磨损高风险区,可为水轮机各过流部件泥沙磨损的定量分析提供一定参考,有助于合理安排机组检修周期,同时为轴流式水轮机进一步优化设计提供理论基础. 展开更多
关键词 轴流式水轮机 泄漏涡 固液两相流 泥沙磨损
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在线热处理U20MnH钢轨耐磨性能试验研究
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作者 李培德 梁正伟 +3 位作者 何建中 贾鹏霞 李静 杨静 《包钢科技》 2024年第2期63-68,共6页
通过对在线热处理U20MnH钢轨进行磨损试验研究,并结合显微镜和扫描电镜观测到的试样磨损表面和剖面的形貌特征,分析了不同载荷条件下钢轨的磨损行为特征和变化规律。结果表明:分别在1 200 N、1 500 N、1 800 N载荷的条件下,在线热处理U2... 通过对在线热处理U20MnH钢轨进行磨损试验研究,并结合显微镜和扫描电镜观测到的试样磨损表面和剖面的形貌特征,分析了不同载荷条件下钢轨的磨损行为特征和变化规律。结果表明:分别在1 200 N、1 500 N、1 800 N载荷的条件下,在线热处理U20MnH钢轨磨损量随载荷的增大而显著减小。 展开更多
关键词 磨损 钢轨 塑性流变 接触应力 轴重
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泥浆射流泵冲蚀磨损特性
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作者 孙坤杰 程怀玉 +2 位作者 张祖提 柴彤山 龙新平 《流体机械》 CSCD 北大核心 2024年第2期92-99,共8页
为了研究泥浆射流泵的冲蚀磨损特性,基于欧拉-拉格朗日方法对泥浆射流泵内部的固液两相流动开展了数值模拟,重点对泥浆射流泵内部液固两相流的冲蚀磨损规律进行了研究。结果表明:泥浆射流泵喉管进口和喉管中后段是产生冲蚀磨损的主要部... 为了研究泥浆射流泵的冲蚀磨损特性,基于欧拉-拉格朗日方法对泥浆射流泵内部的固液两相流动开展了数值模拟,重点对泥浆射流泵内部液固两相流的冲蚀磨损规律进行了研究。结果表明:泥浆射流泵喉管进口和喉管中后段是产生冲蚀磨损的主要部位,吸入室和扩散管未产生明显冲蚀磨损。颗粒质量流量从1 kg/s增大到1.8 kg/s时,泥浆射流泵最大冲蚀速率增大了93.7%;泥浆流速从2 m/s增大到5 m/s时,最大冲蚀速率增大了11.48倍;颗粒直径从200μm增大到450μm时,最大冲蚀速率先减小后增大。相较于颗粒质量流量和颗粒直径,泥浆流速对射流泵内表面的冲蚀磨损影响更大,但产生冲蚀磨损的主要部位不会随泥浆流速、颗粒质量流量和颗粒直径发生明显改变。研究成果可为射流泵的设计提供参考。 展开更多
关键词 泥浆射流泵 液固两相流 数值模拟 离散相模型 冲蚀磨损
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液固两相流对高压活动弯头的冲蚀磨损研究
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作者 闫冲冲 华剑 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期132-140,共9页
为探究水力压裂作业中各因素对活动弯头的冲蚀磨损规律,基于液固两相流理论,利用FLUENT软件研究压裂液流速、颗粒质量流量、颗粒直径、安装角度、公称直径、连接长度、曲率半径对活动弯头冲蚀速率的影响。结果表明:活动弯头易冲蚀区域... 为探究水力压裂作业中各因素对活动弯头的冲蚀磨损规律,基于液固两相流理论,利用FLUENT软件研究压裂液流速、颗粒质量流量、颗粒直径、安装角度、公称直径、连接长度、曲率半径对活动弯头冲蚀速率的影响。结果表明:活动弯头易冲蚀区域主要集中在弯头外侧,其最大冲蚀速率和平均冲蚀速率随流速、颗粒质量流量、颗粒直径的增大而增大,随安装角度、公称直径的增大整体上逐渐减小,安装角度位于90°~180°时,最大冲蚀速率和平均冲蚀速率较小且变化平缓;随曲率半径的增大,最大冲蚀速率整体上先减小后增大,平均冲蚀速率逐渐减小;连接长度对最大冲蚀速率和平均冲蚀速率的影响较小。研究表明,压裂液流速是导致冲蚀速率增加的主要因素,通过合理调整压裂液流速可以大大降低活动弯头的冲蚀磨损。该研究结果可为活动弯头的现场使用、冲蚀防护、结构改进及优化提供参考。 展开更多
关键词 压裂液 液固两相流 冲蚀磨损 活动弯头 冲蚀速率 数值模拟
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