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汽车前壁板冲压件的拉延成形缺陷工艺优化与Autoform应用 被引量:3
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作者 李林鑫 陈显均 +2 位作者 银强 冯铃 赖丽莉 《汽车零部件》 2021年第8期36-41,共6页
某企业生产的汽车前壁板冲压件,具有复杂的凸凹台结构,采用的锌铁合金DC56D+Z(St07Z)材料,要求零件的报废目标小于0.04%,返修目标小于0.06%,实际生产中每批次生产均出现叠料、破裂缺陷,返修高达0.3965%,报废高达0.1304%。为了提高生产质... 某企业生产的汽车前壁板冲压件,具有复杂的凸凹台结构,采用的锌铁合金DC56D+Z(St07Z)材料,要求零件的报废目标小于0.04%,返修目标小于0.06%,实际生产中每批次生产均出现叠料、破裂缺陷,返修高达0.3965%,报废高达0.1304%。为了提高生产质量,得到合格产品,从工艺流程图与鱼骨因果图入手分析,寻找引起零件叠料、破裂缺陷产生的根本原因,除通过调整机床顶杆高度、消除未能贴合的型面等手段外,还采用Autoform多次模拟了不同压边力和拉延筋参数下的成形情况,得到了适合的工艺参数,并用于指导实际生产效果良好。实践证明,在冲压生产中,通过产品流程图和鱼骨因果图的合理运用,可以快速地找到缺陷产生的根本原因,并进行系统分析和改善;拉延筋和压边力的调整,可以改善具有较大拉深深度和复杂凸凹台结构镀锌板零件的拉延成形产品质量,消除裂纹和起皱缺陷;Autoform模拟确定的工艺参数,具有较高的可行性,可以在实际生产中得到应用;减少了试模次数,有利于缩短模具开发时间,降低生产成本。 展开更多
关键词 复杂凸凹台冲压件 AUTOFORM 镀锌板 工艺优化
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