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Engineering behaviour of in situ cored deep cement mixed marine deposits subjected to undrained and drained shearing
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作者 Wei Li Chung Yee Kwok 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2024年第5期1749-1760,共12页
The deep cement mixing(DCM)is used to improve the capacity and reduce the settlement of the soft ground by forming cemented clay columns.The investigation on the mechanical behaviour of the DCM samples is limited to e... The deep cement mixing(DCM)is used to improve the capacity and reduce the settlement of the soft ground by forming cemented clay columns.The investigation on the mechanical behaviour of the DCM samples is limited to either laboratory-prepared samples or in-situ samples under unconfined compression.In this study,a series of drained and undrained triaxial shearing tests was performed on the in-situ cored DCM samples with high cement content to assess their mechanical behaviours.It is found that the drainage condition affects significantly the stiffness,peak and residual strengths of the DCM samples,which is mainly due to the state of excess pore water pressure at different strain levels,i.e.being positive before the peak deviatoric stress and negative after the peak deviatoric stress,in the undrained tests.The slope of the failure envelope changes obviously with the confining pressures,being steeper at lower stress levels and flatter at higher stress levels.The strength parameters,effective cohesion and friction angle obtained from lower stress levels(c′0 andφ′0)are 400 kPa and 58°,respectively,which are deemed to be true for design in most DCM applications where the in-situ stress levels are normally at lower values of 50-200 kPa.Additionally,the computed tomography(CT)scanning system was adopted to visualize the internal structures of DCM samples.It is found that the clay pockets existing inside the DCM samples due to uneven mixing affect markedly their stress-strain behaviour,which is one of the main reasons for the high variability of the DCM samples. 展开更多
关键词 deep cement mixing(dcm) In-situ cored sample Triaxial shearing Drainage condition Confining pressure Computed tomography(CT)
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基于三维有限元的DCM平面布置对边坡稳定的影响 被引量:1
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作者 朱幸科 谢万东 《水运工程》 2024年第3期171-177,共7页
在应用于边坡稳定问题时,DCM(深层水泥搅拌桩)的平面布置形式直接关系到其受力的合理性,进而影响边坡的稳定和安全。针对当前工程实践中采用不同DCM平面布置形式解决边坡稳定问题时,其受力机理仍存在一定程度的认识不足,基于三维有限元... 在应用于边坡稳定问题时,DCM(深层水泥搅拌桩)的平面布置形式直接关系到其受力的合理性,进而影响边坡的稳定和安全。针对当前工程实践中采用不同DCM平面布置形式解决边坡稳定问题时,其受力机理仍存在一定程度的认识不足,基于三维有限元方法,结合不同的DCM平面布置形式(桩式、横墙壁式、纵墙壁式、格栅式),对加固后边坡从整体稳定、位移和应力等方面进行分析,探讨采用不同DCM平面布置形式加固边坡后的位移和应力分布规律及特点。研究表明:纵墙壁式和格栅式布置相对于桩式布置,边坡整体稳定安全系数显著提高,位移和应力明显减小且分布更为合理,其中纵墙壁式布置优势最为明显。 展开更多
关键词 三维有限元 dcm 平面布置 边坡稳定
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DCM深层水泥拌合船舶发展及前景分析 被引量:6
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作者 邹春晓 付院平 《中国港湾建设》 2020年第6期70-74,共5页
深层水泥拌合船舶由日本研发建造,简称DCM船,广泛应用于海上软基加固工程。目前该技术主要应用于日本、韩国,其中日本DCM船专业化程度高,均为单处理机;韩国DCM船绝大部分为挤密砂桩船改造,多为三处理机。国内DCM技术在陆上使用已有40多... 深层水泥拌合船舶由日本研发建造,简称DCM船,广泛应用于海上软基加固工程。目前该技术主要应用于日本、韩国,其中日本DCM船专业化程度高,均为单处理机;韩国DCM船绝大部分为挤密砂桩船改造,多为三处理机。国内DCM技术在陆上使用已有40多年历史,但在海上工程应用极少,直至2015年香港机场第三跑道扩建工程开建,才购置、改造及新建了一批DCM船,并开始大规模应用。随着工程发展需要,DCM船舶逐渐向大型化、智能化、多元化发展,并在未来具有光明前景。 展开更多
关键词 深层水泥搅拌 dcm船舶 制供浆系统 施工管理 控制系统
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双处理机海上深层搅拌(DCM)船施工控制技术 被引量:9
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作者 冯波 缪袁泉 +3 位作者 陶润礼 仇文峰 倪璘罡 周雨淼 《中国港湾建设》 2018年第12期55-58,共4页
香港机场第三跑道项目采用DCM工艺,施工精度与质量要求较高,外加海上风浪等复杂环境影响,施工控制难度较大。为便于DCM船施工控制,将DCM法主要工艺流程细分为19个控制节点,以香港机场第三跑道项目技术要求为基础,分析了双处理机DCM船施... 香港机场第三跑道项目采用DCM工艺,施工精度与质量要求较高,外加海上风浪等复杂环境影响,施工控制难度较大。为便于DCM船施工控制,将DCM法主要工艺流程细分为19个控制节点,以香港机场第三跑道项目技术要求为基础,分析了双处理机DCM船施工精度、参数匹配、协调作业等控制难点,介绍了自动或手动控制模式下,处理机升降、搅拌翼旋转、泥浆泵喷浆三者联动控制方法,以及双处理机单动、联动协同控制方法与控制原则。经实践施工效果良好。 展开更多
关键词 深层搅拌 海洋地基处理 dcm 施工控制
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62m海上DCM工程船开发设计 被引量:2
5
作者 李科沛 罗思洪 林南盛 《广东造船》 2019年第6期24-26,37,共4页
香港机场扩建项目,有3km^2的海床要进行地基改良,其改良措施之一是采用深层水泥搅拌桩(DCM桩)。为了满足设计项目要求,开发设计综合技术性能优良的DCM工程船是十分必要的。该文论述了62mDCM工程船的工作原理、关键问题和技术特点。目前6... 香港机场扩建项目,有3km^2的海床要进行地基改良,其改良措施之一是采用深层水泥搅拌桩(DCM桩)。为了满足设计项目要求,开发设计综合技术性能优良的DCM工程船是十分必要的。该文论述了62mDCM工程船的工作原理、关键问题和技术特点。目前62mDCM工程船首制船已成功投入使用,经济效益良好。 展开更多
关键词 dcm 深层水泥搅拌 防污帷幕
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深中通道沉管隧道深层水泥搅拌桩复合地基沉降计算分析
6
作者 陈卓杰 周佳锦 +2 位作者 陈伟乐 刘健 龚晓南 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1397-1406,共10页
基于深中通道沉管隧道深层水泥搅拌(DCM)桩复合地基现场试验结果,考虑厚垫层和高置换率DCM桩对复合地基荷载传递机理及沉降特性的影响,将碎石垫层、DCM桩复合地基和桩端下卧层作为协同作用的系统,考虑系统各部分在接触面上的应力与变形... 基于深中通道沉管隧道深层水泥搅拌(DCM)桩复合地基现场试验结果,考虑厚垫层和高置换率DCM桩对复合地基荷载传递机理及沉降特性的影响,将碎石垫层、DCM桩复合地基和桩端下卧层作为协同作用的系统,考虑系统各部分在接触面上的应力与变形协调,通过分析典型单元体,推导海底DCM桩复合地基桩土应力比和沉降的理论计算公式.将理论计算得到的DCM桩复合地基荷载-位移曲线和桩土应力比变化曲线与现场静载试验实测曲线进行对比,相对误差均不超过±10%,验证了所提理论计算公式的合理性.分析置换率和垫层柔度系数对海底DCM桩复合地基的荷载传递机理及沉降特性的影响规律,结果表明:复合地基沉降随垫层柔度系数的增大而增大,随置换率的增大而减小;复合地基桩土应力比随置换率的增大而增大,随垫层柔度系数的增大而减小;置换率对复合地基沉降和桩土应力比的影响较垫层柔度系数更大. 展开更多
关键词 沉管隧道 海底深层水泥搅拌桩复合地基 碎石垫层 置换率 沉降计算
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长短桩复合地基在深厚软土地基处理中的应用
7
作者 路阳 张婷婷 《红水河》 2024年第3期133-136,148,共5页
滨海商务区机场东路东侧排洪泵闸工程副排洪渠水闸淤泥、淤泥质土厚度超过50 m,软土厚度大,地基处理难度大。笔者通过对真空联合堆载预压法、水泥土搅拌桩、钻孔灌注桩、预应力高强度混凝土管桩(PHC管桩)等4种常用的软土地基处理方法进... 滨海商务区机场东路东侧排洪泵闸工程副排洪渠水闸淤泥、淤泥质土厚度超过50 m,软土厚度大,地基处理难度大。笔者通过对真空联合堆载预压法、水泥土搅拌桩、钻孔灌注桩、预应力高强度混凝土管桩(PHC管桩)等4种常用的软土地基处理方法进行分析比较,推荐闸室、挡土墙等建筑物采用大直径水泥土搅拌桩与PHC管桩组成的长短桩复合地基。结果表明,地基处理后,显著地提高了地基承载力,建筑物沉降较小,方案安全可靠且投资较省。该研究成果可为类似软土地基处理提供参考。 展开更多
关键词 深厚软土地基 长短桩复合地基 PHC管桩 水泥土搅拌桩
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淤泥质酸性土水泥土强度试验研究 被引量:30
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作者 焦志斌 刘汉龙 蔡正银 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第S1期57-60,共4页
水泥搅拌桩加固有机质含量较高和呈酸性的土层时,我国规范建议采用现场试验的方法。通过深层搅拌法加固太湖应天河工程富含有机质的淤泥质酸性土地基的多组现场水泥土强度试验,分析了淤泥质酸性土中影响水泥土强度的各种因素。试验和工... 水泥搅拌桩加固有机质含量较高和呈酸性的土层时,我国规范建议采用现场试验的方法。通过深层搅拌法加固太湖应天河工程富含有机质的淤泥质酸性土地基的多组现场水泥土强度试验,分析了淤泥质酸性土中影响水泥土强度的各种因素。试验和工程实践表明,使用高标号水泥(525#)并掺入适量的外加剂可大幅提高酸性淤泥水泥土的强度,复合地基承载力可达120kPa以上,水泥搅拌桩可以加固淤泥质酸性土地基。 展开更多
关键词 深层搅拌桩 淤泥质土 水泥土 外加剂 无侧限抗压强度 复合地基承载力
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组合桩承载力的试验研究 被引量:20
9
作者 刘杰 王忠海 邵立国 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期124-128,共5页
根据大量的试验资料,对水泥土插入预制混凝土芯组合桩(简称组合桩)的荷载传递特性进行了分析,并将组合桩在相同条件下与混凝土钻孔灌注桩、预制桩的单桩承载力和经济指标等进行了比较,结果表明此种桩型在多层建筑中具有广泛应用前景.
关键词 组合桩 单桩承载力 试验研究 深层水泥搅拌桩 预制芯桩 荷载传递特性
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水泥搅拌桩复合地基承载力的试验确定 被引量:26
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作者 马克生 梁仁旺 白晓红 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第15期2652-2654,共3页
能否正确合理地确定水泥搅拌桩复合地基承载力是确保其安全性的一个重要问题。对文献中见到的通过静力载荷试验确定复合地基承载力的方法进行了分析探讨,在此基础上对在工程中如何通过静力载荷试验确定水泥搅拌桩复合地基承载力提出了... 能否正确合理地确定水泥搅拌桩复合地基承载力是确保其安全性的一个重要问题。对文献中见到的通过静力载荷试验确定复合地基承载力的方法进行了分析探讨,在此基础上对在工程中如何通过静力载荷试验确定水泥搅拌桩复合地基承载力提出了一些建议:对试桩作单桩和复合地基静力载荷试验;对工程桩只作复合地基静力载荷试验。 展开更多
关键词 土力学 复合地基 承载力 静力载荷试验 水泥搅拌桩
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深层搅拌桩复合地基承载力的概率分析 被引量:11
11
作者 洪昌华 龚晓南 温晓贵 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期279-283,共5页
研究了水泥系深层搅拌桩复合地基承载力概率分析的方法 ,这对复合地基的可靠性设计将起着积极的推进作用。采用面积比的公式来计算搅拌桩复合地基的极限承载力 ,并通过一些实例统计了模型不确定性因子。首先通过分析确定了桩间土极限承... 研究了水泥系深层搅拌桩复合地基承载力概率分析的方法 ,这对复合地基的可靠性设计将起着积极的推进作用。采用面积比的公式来计算搅拌桩复合地基的极限承载力 ,并通过一些实例统计了模型不确定性因子。首先通过分析确定了桩间土极限承载力以及桩体极限承载力的均值和方差 ,并由此得出复合地基极限承载力的概率特性。然后根据复合地基静载试验结果用Bayes更新的方法得到了更为可信的水泥土搅拌桩复合地基承载力的概率特性。 展开更多
关键词 深层搅拌桩 复合地基 承载力 概率分析
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变径水泥土搅拌桩复合地基承载特性的试验研究 被引量:12
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作者 向玮 刘松玉 +1 位作者 经绯 刘志彬 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期328-333,共6页
变径水泥土搅拌桩是一种新型的地基处理方式,它针对传统水泥土搅拌桩存在的诸多弊端进行了相应的改进.通过对试验区变径水泥土搅拌桩进行几组单桩复合地基载荷试验,研究了变径水泥土搅拌桩复合地基的承载特性及桩身荷载传递机理.研究表... 变径水泥土搅拌桩是一种新型的地基处理方式,它针对传统水泥土搅拌桩存在的诸多弊端进行了相应的改进.通过对试验区变径水泥土搅拌桩进行几组单桩复合地基载荷试验,研究了变径水泥土搅拌桩复合地基的承载特性及桩身荷载传递机理.研究表明,受到桩身强度的限制,荷载沿桩身传递限定在一定深度范围内;由于桩径的变化,桩身应力在变径处发生了应力集中现象;桩身轴力沿深度逐渐衰减,且在变径位置以上桩体衰减速率较下部快;最大桩侧摩阻力则发生在载荷板下4D^6D(D为扩大头桩径)处,在变径处下部有限范围内的桩侧摩阻力由于扩大头端阻作用而锐减;扩大头端承力开始随荷载的增加而线性增大,随后趋于稳定;在其他条件相同时,扩大头端承力随扩大头高度的增加而减小,而桩土应力比随扩大头高度的增加而增加. 展开更多
关键词 变径 水泥土搅拌桩 单桩复合地基 承载性能 荷载传递规律 桩土应力比
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软黏土中劲性复合桩水平承载特性p–y曲线研究 被引量:19
13
作者 王安辉 章定文 谢京臣 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期381-389,共9页
劲性复合桩(SC桩)是一种将高强度混凝土桩与水泥土桩相结合的新型桩基。为研究软黏土中SC桩水平承载力理论计算方法,将水泥土视为硬黏土,基于现有软黏土和硬黏土中桩基的p–y曲线形式,考虑水平荷载作用下桩周水泥土和软黏土的土抗力分... 劲性复合桩(SC桩)是一种将高强度混凝土桩与水泥土桩相结合的新型桩基。为研究软黏土中SC桩水平承载力理论计算方法,将水泥土视为硬黏土,基于现有软黏土和硬黏土中桩基的p–y曲线形式,考虑水平荷载作用下桩周水泥土和软黏土的土抗力分担比例,推导了p–y曲线中两个重要参数pu和y50的修正因子,进而建立了软黏土中SC桩水平承载特性p–y曲线计算方法。通过与3个现场试验的实测结果的对比分析,验证所建立的p–y曲线法的准确性与可靠性,继而开展SC桩水平受荷性能影响因素分析。结果表明:所建立的理论计算方法可以有效预测SC桩的水平承载特性,且当桩身变形较大时应考虑混凝土芯桩的非线性影响。水泥土桩桩径(D)对SC桩水平承载性能影响显著,当水泥土桩与混凝土芯桩的桩径比(D/d)从1.0增至3.0时,120 kN水平荷载下的桩头位移从25.8 mm减至5.1 mm,且桩身最大弯矩值减小51.0%;桩身水平承载性能受水泥土桩桩长(L)的影响较大,但当长径比(L/d)超过10后,桩身内力位移趋于稳定值;适当地增加水泥土桩强度与混凝土芯桩弹性模量也可提高SC桩的水平承载性能。 展开更多
关键词 劲性复合桩 水平承载特性 p–y曲线 软黏土 水泥土桩
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水泥土搅拌桩设计计算方法探讨 被引量:29
14
作者 何开胜 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期31-35,共5页
针对因室内和现场拌制的水泥土强度差异很大而产生的搅拌桩工程事故 ,提出了按现场水泥土强度设计的思想 ,从而避免了用室内拌制水泥土强度设计与现场施工质量脱节的弊端。讨论了水泥土搅拌桩地基沉降计算的几种方法 ,特别对实体深基础... 针对因室内和现场拌制的水泥土强度差异很大而产生的搅拌桩工程事故 ,提出了按现场水泥土强度设计的思想 ,从而避免了用室内拌制水泥土强度设计与现场施工质量脱节的弊端。讨论了水泥土搅拌桩地基沉降计算的几种方法 ,特别对实体深基础法中的人为影响因素进行了分析 ,建议了合理的水泥土搅拌桩基础沉降计算方法。 展开更多
关键词 水泥土 搅拌桩 设计 承载力 沉降 复合模量
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地基处理施工扰动引起软土灾变的识别方法 被引量:4
15
作者 武凤远 徐永福 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第3期1001-1008,共8页
沿长江两岸沉积了第四系漫滩相软土,新近河流漫滩相沉积物以粉质黏土、粉细砂、细砂为主,表现为高压缩性、低强度、易触变液化,地基处理施工扰动引起漫滩相软土产生灾变破坏。对地基处理施工扰动引起的长江漫滩相软土灾变现象进行总结,... 沿长江两岸沉积了第四系漫滩相软土,新近河流漫滩相沉积物以粉质黏土、粉细砂、细砂为主,表现为高压缩性、低强度、易触变液化,地基处理施工扰动引起漫滩相软土产生灾变破坏。对地基处理施工扰动引起的长江漫滩相软土灾变现象进行总结,通过在地基处理现场监测软土的土压力、孔隙水压力和土体水平位移,提出地基处理施工扰动引起漫滩相软土灾变的判据,建立施工扰动引起长江漫滩相软土灾变的判别方法。水泥搅拌桩施工扰动引起软土灾变表现为搅拌桩桩顶下沉,形成充满水的空洞,搅拌桩顶下沉量最大达到70 cm,并伴有大量细砂翻涌;在水泥搅拌桩钻芯取样过程中,相邻水泥搅拌桩位置出现喷水冒浆现象,搅拌桩的取芯率不足60%,水泥搅拌桩成桩质量很差;软土灾变位置处测得的超孔隙水压力大于土压力。 展开更多
关键词 长江漫滩相软土 地基处理 施工影响 灾变 水泥搅拌桩
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水泥土搅拌桩处理具有软弱透镜体的圆砾层 被引量:2
16
作者 曹净 林涛 赵党书 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第A01期133-136,共4页
通过原位试验和分析,在一高层住宅地基处理中,应用水泥土搅拌桩处理具有软弱透镜体的圆砾层,并对其进行了沉降变形观测。具有软弱透镜体的圆砾层,经水泥土搅拌桩复合地基处理后,置换率为23%时,其承载力可提高约63%;置换率为11.6%时,其... 通过原位试验和分析,在一高层住宅地基处理中,应用水泥土搅拌桩处理具有软弱透镜体的圆砾层,并对其进行了沉降变形观测。具有软弱透镜体的圆砾层,经水泥土搅拌桩复合地基处理后,置换率为23%时,其承载力可提高约63%;置换率为11.6%时,其承载力提高15%―31%。经夹芯水泥土搅拌桩复合地基处理后,置换率为23%时,其承载力可提高约105%。其沉降变形量大幅度降低。 展开更多
关键词 复合地基 水泥土搅拌桩 圆砾层 软弱透镜体 置换率
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水泥土桩复合地基承载力的载荷试验研究 被引量:8
17
作者 叶观宝 杨晓明 徐超 《结构工程师》 2005年第3期64-67,共4页
通过对14.5m长的水泥土搅拌桩单桩、单桩复合地基以及多桩复合地基载荷试验结果进行对比,研究水泥土桩与软土形成的复合地基的承载力性状和破坏模式。通过对比极限荷载法和相对沉降法得出承载力结果的差异,强调了加荷至破坏在水泥土桩... 通过对14.5m长的水泥土搅拌桩单桩、单桩复合地基以及多桩复合地基载荷试验结果进行对比,研究水泥土桩与软土形成的复合地基的承载力性状和破坏模式。通过对比极限荷载法和相对沉降法得出承载力结果的差异,强调了加荷至破坏在水泥土桩复合地基承栽力评价中的必要性。最后,对相对沉降法中沉降比的选择给出了建议。 展开更多
关键词 复合地基承载力 试验研究 载荷 水泥土桩复合地基 水泥土搅拌桩 单桩复合地基 承载力评价 试验结果 破坏模式 沉降法 沉降比 软土 加荷
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深层搅拌桩技术在天井湖节制闸软土地基处理中的应用 被引量:2
18
作者 曹厚增 刘保平 +1 位作者 马水成 许圣阳 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 1998年第5期23-26,共4页
天井湖节制闸系淮河流域治理工程之一.闸基为全新世沉积软土,主要持力层天然含水量平均值为46%,允许承载力最小为55kPa,。程地质条件甚差.经多方案比选,采用深层搅拌桩(粉喷)进行闸基加固.本文全面介绍了该闸设计中水泥掺入... 天井湖节制闸系淮河流域治理工程之一.闸基为全新世沉积软土,主要持力层天然含水量平均值为46%,允许承载力最小为55kPa,。程地质条件甚差.经多方案比选,采用深层搅拌桩(粉喷)进行闸基加固.本文全面介绍了该闸设计中水泥掺入比、桩长、置换率等参数的选择;水泥土各项强度参数(无侧限抗压强度、变形模量、抗剪强度)试验结果;闸址搅拌桩复合地基承载力、抗滑稳定和沉降量等定量分析计算.施工后经现场检测,除路堤段由于侧向未处理堤段沉降过大的影响,出现少量不均匀沉降外,主体建筑变形均未超过设计计算值. 展开更多
关键词 软土地基 深层搅拌液 复合地基 节制闸
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水泥土桩加固海洋土的渐进变形破坏试验与数值分析 被引量:1
19
作者 周成 殷建华 房震 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第S1期205-208,共4页
应用一个高度非线性的三维各向异性粘弹塑性(EVP)模型及有限元法,对一水泥土桩(CDM)加固海洋土的复合地基进行数值模拟。海洋软粘土的渐进变形采用粘弹塑性模型来模拟,水泥土桩破坏前后的应力-应变关系采用一个双曲线模型来模拟,提出了... 应用一个高度非线性的三维各向异性粘弹塑性(EVP)模型及有限元法,对一水泥土桩(CDM)加固海洋土的复合地基进行数值模拟。海洋软粘土的渐进变形采用粘弹塑性模型来模拟,水泥土桩破坏前后的应力-应变关系采用一个双曲线模型来模拟,提出了一个简单且非常实用的数值分析方法来解决水泥土桩碎裂软化的数值模拟问题。将数值模拟结果与实测数据进行了比较,二者吻合较好。 展开更多
关键词 水泥土桩 海洋土 固结 渐进破坏 有限元 各向异性 粘塑性
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深层搅拌法的工程实践 被引量:5
20
作者 胡同安 黄新 刘毅 《工业建筑》 CSCD 北大核心 1994年第9期8-12,54,共6页
本文提出了深层搅拌法地基加固的设计计算方法。并概要介绍了为不同的加固目的,在各种土质条件下应用深层搅拌法作为地基加固方案的典型工程实例,如:在工业设备基础下、厂房内大面积堆载下、多层建筑的条形基础和独立柱基础下以及飞... 本文提出了深层搅拌法地基加固的设计计算方法。并概要介绍了为不同的加固目的,在各种土质条件下应用深层搅拌法作为地基加固方案的典型工程实例,如:在工业设备基础下、厂房内大面积堆载下、多层建筑的条形基础和独立柱基础下以及飞机场联络道下的深厚层淤泥质土的加固;用水泥土连续墙作深基坑边坡支护方法等。 展开更多
关键词 深层搅拌法 地基处理 承载力
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