风力发电机部件绿色选型综合评价方法

为节约风力发电机成本,通过从多个维度权衡风力发电机综合效益、处理定性指标与定量指标的关系、解决定性指标主观因素过大的问题,针对风力发电机部件进行初步选型,确定了需要绿色选型的4种部件,即发电机驱动、变桨、偏航、主传动.基于可持续性评价框架,在全生命周期评价的基础上引入全生命周期成本分析,针对风力发电机制造、安装、使用过程的不同特点引入技术因素,建立部件绿色选型综合评价指标体系.从3个维度分别收集和计算风力发电机部件评价指标值,其中采用切削比能的方法解决加工过程能量消耗数据缺失的问题.在此基础上构建可持续性综合评价模型,建立风力发电机部件评价目标,采用蚁群算法优化最合适的参数.用优化后的模型参数对风力发电机可选部件进行评价,选取综合效益指标最高的部件用于设计和生产.

生态文明理念下景观小品设计在社区公园中的应用研究

为进一步提高社区公园设计质量,探讨基于生态文明的城市社区公园设计要点,本文对实际工程中的社区公园景观设计过程进行了深入分析,所得结论如下:(1)通过实际工程介绍了以初步设计、设计评价、设计改进及全生命周期成本分析的新型城市景观设计过程;(2)通过对全生命周期成本的分析,证明了生态文明理念下的城市社区公园设计方案全生命周期成本远低于传统社区公园设计方案。本文研究内容对于提高城市社区公园设计质量,降低其全生命周期成本具有一定的借鉴意义。

长沙汽车南站TOD综合交通枢纽开发案例研究

文章以长沙汽车南站综合交通枢纽作为案例,探讨了TOD理念在非超一线城市的应用和影响。文章通过ITDP 3.0评分体系全面分析了项目的开发历程、交通与城市发展的关联、现存问题及未来发展方向。长沙汽车南站综合交通枢纽,作为一个融合了多种交通方式的综合枢纽,其对于城市的交通、商业、社区发展有着重要的影响。文章详细评估了项目在慢行交通系统、城市及社区发展、公共交通,以及未来升级潜力方面的表现,并基于这些分析提出了针对长沙TOD项目开发的启示和建议。研究结果旨在为城市综合交通枢纽的TOD项目开发提供实证参考,以促进城市的可持续发展。

基于全寿命成本的桥梁车道数决策研究

提出桥梁由于维护导致的维护间接成本改进模型,建立优化目标函数。在现有劣化模型基础上,研究桥梁结构在最优维护策略下寿命周期内的状态变化规律,以此为约束条件,提出全寿命优化设计方法的关键技术和设计框架,并编制相应的决策支持系统。桥面铺装属易损结构,其维护对交通将产生很大的干扰。以一座桥梁车道数(宽度)的决策为研究对象,根据桥梁全寿命设计理念,由桥面铺装的劣化-维护规律,对桥梁设计方案的决策进行新的尝试,证明了该方法的有效性和可行性。桥梁全寿命优化设计方法不但能考虑桥梁劣化和维护过程中的不确定性,而且能够合理规划桥梁服役期内的维护方案,平衡建造成本和维护成本,起到优化资源、保护环境的作用。

基于产品全生命周期的产品规划建模与应用

市场竞争的不断升级迫使企业将产品价值的挖掘延伸至产品的全生命周期,这为企业带来了更多的产品创新空间和盈利机会,但同时也带来了产品决策的难题。首先以设计域理论为基础建立了一个能够有效表明基于全生命周期系统化特征的产品规划建模框架,以确保产品决策能够有效地融合设计人员的产品设计理念、市场人员对产品需求的分析、生产人员对产品实现过程的分析以及售后服务人员对产品服务过程的分析;接下来,以产品进化设计为研究对象,提出了基于全生命周期的产品规划所必须依赖的决策指标体系和有效表明其权衡取舍机制的建模方法;最后通过在家用轿车产品上的应用,具体表明了方法的有效性和实用价值。提出的方法明确了企业不同的参与者在产品规划过程中需要进行信息交互的具体内容,建立了以不断完善产品信息建构体系为导向的决策机制,是一个符合企业实际需要的系统化方法。

面向产品生命周期的价值分析与模糊综合评价

从并行工程的角度出发 ,提出了生命周期功能的概念 ,将产品功能的空间扩展到生命周期的广度 ,以覆盖生命周期各环节的需求。以生命周期功能为基础 ,突破传统的价值分析手段 ,提出了面向产品生命周期的价值分析方法。以设计方案为评价对象 ,以面向产品生命周期的价值为评价结果 ,以模糊综合评价为手段 ,应用模糊集合和模糊数学 ,建立了一种面向产品生命周期的综合评价与分析模型 ,为概念设计阶段的设计方案选择提供了决策工具 ,最后给出了一应用实例。

我国科技计划项目全生命周期过程管理模式研究

我国科技计划项目在过程管理中,缺乏全生命周期过程管理思想,实施阶段控制较弱,导致立项阶段的计划不能够得到有效的实施、实施成果结题验收不规范、成果难以有效率地转化等一系列问题。针对以上问题,提出了基于全生命周期的科技计划项目过程管理模式,将科技计划项目的全生命周期划分为立项阶段、实施管理阶段、结题验收阶段、成果转化四个阶段,分别选取每个阶段的要点加以管理,以保证科技计划项目按时、按质地完成,促进科技产出,实现其所应带来的经济与社会效益。

智能电能表全生命周期质量服务平台及其服务主题研究

智能电能表全生命周期管理离不开“互联网+”的构建,文章介绍了智能电能表全生命周期管理云服务平台的设计理念与方法,提出了基于云服务平台的应用场景的规划原则,分析了监管机构、电力公司、生产企业和社会公众在智能电能表全生命周期管理方面的现状与痛点,并根据规划原则,设计和研究了针对这些现状与痛点的应用场景,包括应用场景的设计思路和实施框架,为云服务平台的建设奠定了基础,为智能电能表全生命周期管理提供了新的方向和方法。

输电网规划全寿命周期综合成本计算研究

为比较输电网规划方案的经济性,提出了一种基于全寿命周期成本,在规划期内逐年计算各项成本的线路综合成本计算方法.在计算线路故障率时,根据故障后果明确划分故障类型,并采用改进的灰色GM(1,1)模型对线路故障率进行中长期预测,使线路运维成本计算更准确.在进行经济方案优选时,利用区间分析法计算输电线路综合成本,消除单一定值引起的计算误差,能够更好地比较各方案的优劣性.根据实际工程算例验证文中综合成本模型在新旧混合线路规划中的通用性和有效性.

面向清洁生产工艺方案设计的洁净特征建模与评价技术

针对生产工艺方案设计阶段缺少有效的绿色制造理论和清洁生产技术支持的现状,建立了清洁生产方案设计优化决策模型。提出洁净特征的概念,对生产工艺设计阶段的各种环境信息进行聚合和描述,并提出基于洁净特征的生产工艺方案设计的环境信息表达模型。通过映射函数对环境信息进行识别、筛选、提取和聚合,建立了洁净特征表达模型,并将其作为清洁生产综合评价体系的基本单元,根据评价结果对生产工艺设计方案进行有针对性的选择、改造和完善。以花岗石定型板材的生产过程为例,验证了洁净特征的提取、评价和反馈的可行性。

基于LCA的机械产品绿色设计中材料优化选择评价研究

在机械产品绿色设计中,合理的选择材料是首要环节。而机械产品中材料的选择是一个多准则、多指标、多方案的优化决策问题。文章基于材料选择的LCA过程特点,对绿色设计中材料的机械性能、工艺性能、经济性能、及环境协调性能4个指标进行分析,建立了基于LCA的机械产品绿色设计中材料选择评价指标体系。运用层次分析法(AHP)与熵权法相结合求得主客观综合权重,再利用理想点(TOPIP)根据各方案与最理想方案之间的贴进度大小来确定最优材料方案。最后,结合实例验证该方法的可行性。

基于结构化生命周期的城市轨道交通车辆系统分析

通过对城市轨道交通车辆系统应用结构化生命周期理论进行分析,提出了系统全生命周期内总体规划阶段的车辆选型、设计阶段的2条接口主线、制造阶段的工艺控制与试验、调试阶段各系统接口匹配到运营维护阶段的最终实际验证等5个关键阶段的工作要点,以利于车辆系统从城市轨道交通规划直到最终运营的全生命周期有效控制。

全寿命周期成本理论在智能化变电站设计中的应用

以全寿命周期成本(LCC)管理模式为切入点,以某500kV智能变电站主变压器在线监测系统设计为例,探讨了全寿命周期成本设计在智能化变电站设计、设备选型中的应用,分析了设计子项目与整体项目间的关系,以及设计方案的优化过程和结果,以实现变电站系统设计方案整体最优,亦即实现全寿命周期成本最小化的目标。

产品全生命周期设计非线性多目标优化方法

为实现产品全生命周期设计全系统、全过程、全性能优化的目的,提出在对生命周期内各环节影响因素分析的基础上,将设计从面向某一特定阶段或特定性能指标的平面式局部规划扩展到立体式整体规划.对立体式生命周期设计的涵义进行了阐释.基于详尽的需求分析和系统分析,以及对影响产品竞争力因素的综合评估,建立了产品立体式生命周期设计非线性多目标优化模型,给出了优化问题求解的方法,并以算例对所给出的模型和求解方法进行了说明.

基于全寿命周期理论和云物元理论的配电网规划综合效益的评估

结合配电网自身的特点,引入全寿命周期理论,从经济效益、社会效益和环境效益等三个方面构建了配电网规划综合效益评估体系。针对配电网效益评估过程中存在的不确定性,建立了基于云物元理论的配电网规划综合效益评估模型,结合云模型的不确定性推理和物元理论定性、定量分析的优点,充分考虑了配电网效益等级边界信息的模糊性和随机性。最后通过算例分析验证该效益评估模型的科学性和有效性。

一种面向嵌入式系统设计的全面测试过程模型

提出一种面向嵌入式系统设计过程的全面测试过程模型,针对嵌入式系统复杂性增加导致系统性能测试难度急剧增加、从而影响系统的安全性和稳定性的问题,充分考虑嵌入式系统设计的全寿命周期,将系统功能和性能测试融入系统设计的各个阶段,能够及早发现系统设计过程中的缺陷和不足,提升系统设计效率和系统稳定性。

全寿命周期及应用分析研究

通过阐述全寿命周期管理理论的基础,结合输电工程项目实际情况,然后就路径选择与优化、导线选型、杆塔设计与优化、基础型式选择和优化等方面进行设计分析,最后对各方面设计方案进行优化,使得工程投资能在工程项目整个续存期内取得最佳的经济和社会效益。

灾害应对周期在我国居住区防灾规划中的应用

运用灾害应对周期的理论,对减灾、预备、应对和恢复重建设四个阶段在我国居住区防灾规划中的应用进行了研究,为我国居住区防灾规划设计提供新的思路,以期完善防灾规划设计。

无人机LiDAR场地勘测及BIM规划设计研究与实践

基于无人机激光雷达航测获取地面几何模型和影像信息具有快速、高效和高精度的特点,而且其数字化成果具备向建筑信息模型(BIM)平台迁移的优势,使用无人机激光雷达设备开展了测图全流程实验,并分析了航测数据精度,探索了利用成果数据进行BIM规划设计应用的可行性及意义。研究成果验证了无人机LiDAR测绘数据作为BIM前期工程项目数据的可行性,提升了BIM设计的效率,拓展了工程全生命周期数据链形式。

生态文明理念下盘龙河文山城区段综合整治规划探析

长期以来由于生态意识淡薄、治理保护投入不足,城市河道生态功能退化、水体污染、河流萎缩、淤积堵塞等问题日益突出,严重影响了当地居民的生产和生活。加强河道的综合整治工作,既是满足人们生存发展需要的重要内容,也是实现城市可持续发展的关键。文章基于生态文明理念,以解决现状问题为出发点,以水质、水体治理为中心,从截污控源、河道整治、道路设计、滨河景观优化着手,提出盘龙河文山城区段综合整治规划策略,以期为其他地区的河流综合整治提供借鉴。