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车辆多体动力学模型的动态仿真
被引量:
2
1
作者
余慧杰
韩平畴
《农业装备与车辆工程》
2006年第2期14-17,共4页
利用多体动力学分析软件对某国产轿车的动力学特性进行仿真。首先建立了包含前后悬架系统、转向系统以及轮胎的整车模型,并对与整车性能影响最大的悬架系统进行模拟测试和优化修改,从而提高车辆的操作稳定性和平顺性。最后用频率正弦扫...
利用多体动力学分析软件对某国产轿车的动力学特性进行仿真。首先建立了包含前后悬架系统、转向系统以及轮胎的整车模型,并对与整车性能影响最大的悬架系统进行模拟测试和优化修改,从而提高车辆的操作稳定性和平顺性。最后用频率正弦扫描的方法测试了整车模型的动力学特性。仿真结果显示,该车辆模型具有转向不足的特性,同时平顺性能也比较理想。用频率扫描仿真方法可以简单快速地获得车辆的整体模态特性,避免了随机振动分析方法要考虑随机振动信号的不确定性,为分析车辆动态特性提供了一种快速便捷的方法。
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关键词
多体动力学仿真
运动学和动力学特性
频率扫描
平顺性
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职称材料
包含负荷及系统动态的电力系统电压稳定仿真
被引量:
6
2
作者
余耀南
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
1995年第11期6-11,共6页
本文提出一种对系统电压稳定进行详细仿真的方法、此方法考虑了系统及负荷动态的影响,诸如系统干扰、电动机力矩及滑差、变压器抽头的的换接、坚持P、Q需要的负荷、抑制励磁以防止发电机过热、以及有电压偏移负反馈的SVC等。由于...
本文提出一种对系统电压稳定进行详细仿真的方法、此方法考虑了系统及负荷动态的影响,诸如系统干扰、电动机力矩及滑差、变压器抽头的的换接、坚持P、Q需要的负荷、抑制励磁以防止发电机过热、以及有电压偏移负反馈的SVC等。由于是高阶次的非线性全模,作者采用一种既精确又快速的方法来进行积分,还应用了一种毋需经过高阶次矩阵求逆就可便捷地求解高阶次Jacobi矩阵的方法。作者选用具有大系统特性的九机系统作为研究对象,并给出了研究结果。
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关键词
仿真
电压稳定
电力系统
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职称材料
题名
车辆多体动力学模型的动态仿真
被引量:
2
1
作者
余慧杰
韩平畴
机构
复旦大学力学与工程科学系
出处
《农业装备与车辆工程》
2006年第2期14-17,共4页
文摘
利用多体动力学分析软件对某国产轿车的动力学特性进行仿真。首先建立了包含前后悬架系统、转向系统以及轮胎的整车模型,并对与整车性能影响最大的悬架系统进行模拟测试和优化修改,从而提高车辆的操作稳定性和平顺性。最后用频率正弦扫描的方法测试了整车模型的动力学特性。仿真结果显示,该车辆模型具有转向不足的特性,同时平顺性能也比较理想。用频率扫描仿真方法可以简单快速地获得车辆的整体模态特性,避免了随机振动分析方法要考虑随机振动信号的不确定性,为分析车辆动态特性提供了一种快速便捷的方法。
关键词
多体动力学仿真
运动学和动力学特性
频率扫描
平顺性
Keywords
multibody
system
simulation
(MSS)
comprehensive
kinematic
and
dynamic modeling
realistic motion
load
ing
vehicle ride comfort
分类号
U461 [机械工程—车辆工程]
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
包含负荷及系统动态的电力系统电压稳定仿真
被引量:
6
2
作者
余耀南
出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
1995年第11期6-11,共6页
文摘
本文提出一种对系统电压稳定进行详细仿真的方法、此方法考虑了系统及负荷动态的影响,诸如系统干扰、电动机力矩及滑差、变压器抽头的的换接、坚持P、Q需要的负荷、抑制励磁以防止发电机过热、以及有电压偏移负反馈的SVC等。由于是高阶次的非线性全模,作者采用一种既精确又快速的方法来进行积分,还应用了一种毋需经过高阶次矩阵求逆就可便捷地求解高阶次Jacobi矩阵的方法。作者选用具有大系统特性的九机系统作为研究对象,并给出了研究结果。
关键词
仿真
电压稳定
电力系统
Keywords
comprehensive simulation voltagestability load and system dynamics
分类号
TM743 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
车辆多体动力学模型的动态仿真
余慧杰
韩平畴
《农业装备与车辆工程》
2006
2
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职称材料
2
包含负荷及系统动态的电力系统电压稳定仿真
余耀南
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
1995
6
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职称材料
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