基于正交试验的生态混凝土孔隙环境优化研究

为使生态混凝土力学性能满足要求的同时改善其孔隙环境,通过设计有交互作用的正交试验,采用正交试验的敏感性分析方法,探究硅灰、苯丙乳液、尿素对生态混凝土抗压强度、孔隙率、孔隙环境pH值、总氮累积释放率4个指标的影响规律,并构建多元回归方程验证可靠性并得出最优配合比。结果表明:硅灰、尿素及两者交互作用下对抗压强度与孔隙率的影响显著;硅灰与尿素对降低孔隙内pH值有利,苯丙乳液会影响硅灰的降低效果;尿素能提高总氮累积释放率,硅灰与苯丙乳液能起到制约作用,且苯丙乳液效果较为明显。回归方程拟合曲线与试验结果曲线形态及趋势相似,生态混凝土的最优配合比为硅灰掺量9%、苯丙乳液掺量5%、尿素掺量10%。

混凝土配合比优化设计方法讨论

混凝土配合比设计对混凝土性能具有重要影响,本文围绕混凝土配合比优化设计的方法展开研究,介绍了正交试验设计法、响应面设计法和人工智能算法的原理及特点,讨论了正交试验设计法、响应面设计法和人工智能算法在混凝土配合比优化设计工作中的应用。

基于正交试验的再生骨料混凝土强度研究

研究不同影响因素对再生骨料混凝土强度的影响是再生骨料混凝土研究领域的主要方面之一,对实际工程应用有着重要的意义。采用三因素、三水平的正交试验设计方法对再生骨料混凝土的配合比进行了试验设计,分析了每个因素水平对再生骨料混凝土配合比的作用及各个水平之间的差异,探讨了水胶比、再生骨料掺量、超细粉煤灰掺量等试验因素对再生骨料混凝土强度的影响规律和机理,并与基准混凝土对比。试验结果表明:无论早期与后期,水胶比是影响再生骨料混凝土强度的最主要因素,也是最显著因素;掺粉煤灰再生骨料混凝土的拉压比与同强度等级的高强混凝土相比有所提高,抗裂性能有所改善。采用多元回归分析的方法,建立了再生骨料混凝土强度与水胶比、再生骨料掺量、超细粉煤灰掺量的经验公式。

正交法碾压混凝土基层设计研究

采用正交试验法对简易机场碾压混凝土基层配合比进行设计研究,发现用水量和水泥用量分别对改进VC值和3d抗折强度具有显著影响,并用回归分析方法得到用水量与改进VC值,水泥用量与3d抗折强度的经验回归公式,都具有较好的相关关系。在此基础上提出了用于简易机场基层的碾压混凝土配合比设计方法。

自密实混凝土配合比设计及其正交试验研究

采用改进的全计算法对自密实混凝土进行配合比设计,在此基础上采用正交试验方法进一步探讨了水泥、粉煤灰、砂、碎石和外加剂等因素对自密实混凝土工作性和强度的影响规律,优化和确定了自密实混凝土配合比。结果表明:改进的全计算法是一种科学、合理、准确的自密实混凝土配合比设计方法。

透水性混凝土路面砖材料的正交试验研究

通过正交试验方法配制透水性混凝土路面砖,以混凝土的抗压强度、透水系数、连通孔隙率为指标,分析研究了骨料粒径、水灰比、骨胶比等因素及其不同的水平对透水性混凝土各性能指标的影响。结果表明,正交设计的分析结果与试验结果有良好的一致性,可为透水性混凝土的配合比设计提供方向及定量分析方法。另外,对透水性混凝土的抗冻性也进行了初步研究。

自燃煤矸石粗集料对砂轻混凝土性能影响的试验研究

自燃煤矸石粗集料特性对混凝土性能影响是自燃煤矸石砂轻混凝土主要研究内容之一，对实际应用有着重要意义。试验选取代表自燃煤矸石粗集料特性的砂率、颗粒级配和附加用水量为影响因素，选择3因素、5水平的正交设计对自燃煤矸石砂轻混凝土进行试验研究，分析各因素对自燃煤矸石砂轻混凝土拌合物工作性、硬化强度及抗冻和抗氯离子渗透性能的影响。结果表明：当砂率为0．44、自燃煤矸石粗集料颗粒级配范围为（5—10mm）：（10—15mm）：（15～20mm）=7：47：46以及附加用水量为24h饱和吸水率的78％时，在拌合物获得大流动性同时，强度等级满足C25、抗冻等级满足FS0、抗氯离子渗透等级满足Ⅲ级的设计要求。研究结果为轻集料砂轻混凝土的配合比设计提供了基础。

高性能混凝土配合比设计的正交试验研究

高性能混凝土配合比设计的研究对实际工程应用有着重要的意义 ,是高性能混凝土研究领域的主要方面之一。采用四因素、三水平的正交试验设计方法对高性能混凝土的配合比进行了试验 ,研究了水泥、硅灰、粉煤灰和外加剂等不同试验因素对高性能混凝土强度的影响 ,分析了每个因素水平对高性能混凝土配合比的作用及各个水平之间的差异。结果表明 ,对混凝土强度的影响因素依次为外加剂、硅灰、水灰比和粉煤灰。并用正交试验结果进行了线性回归 。

橡胶颗粒混凝土最优配合比正交试验研究

针对橡胶颗粒混凝土的抗压强度和压缩变形量性能研究,利用正交设计试验法选取了橡胶颗粒种类、掺量、水灰比和砂率四个因素及其各自三个水平,对橡胶颗粒混凝土抗压强度和压缩变形量影响因素的主次顺序及最优配合比组合进行探讨。研究结果表明,水灰比和橡胶颗粒的掺量对橡胶颗粒混凝土抗压强度以及压缩变形量的影响均大于砂率和橡胶颗粒种类对其影响。

基于正交理论的RPC配合比设计

在深入分析国内外RPC制备实践的基础上,提出了一种基于正交设计理论的RPC配合比设计方法。该方法采用两阶段设计,第一阶段应用正交设计理论确定RPC材料的最佳基体,第二阶段通过实验优选钢纤维掺量。应用该方法采用42.5R型水泥、粉煤灰、硅灰、普通河砂、减水剂和钢纤维等材料制备出了抗折强度高达38.6MPa的RPC材料。

正交试验法在自密实混凝土配合比设计中的应用研究

本文根据自密实混凝土流变性特点 ,筛理出影响流变性的 8种主要因素 ,并按 L2 7(31 3 )正交试验表设计混凝土的配合比 ,经试验与优化分析 ,确定了多个强度等级的自密实混凝土适用配合比 ,并在复演性试验和工程应用中加以验证。

钢纤维再生混凝土配合比正交试验研究

使用正交方法针对钢纤维再生混凝土进行配合比设计.主要分析水胶比、再生骨料取代率、钢纤维体积率对其塌落度、立方体抗压强度、劈拉强度的影响.再生骨料取代率对塌落度的影响最为显著,建议在再生混凝土单方用水量计算中引入再生骨料取代率与再生骨料吸水率两个变量.水胶比对抗压强度的影响最为显著,抗压强度随着水胶比的增加而降低.钢纤维体积率对于劈拉强度影响最为显著.再生骨料取代率对抗压强度、劈拉强度的影响并不显著,从经济性和环保角度考虑,全再生骨料钢纤维混凝土前景广阔.

道路面层用建筑垃圾再生混凝土配合比设计分析

通过废混凝土骨料和废砖骨料按比例混合模拟建筑垃圾的组成,制成建筑垃圾再生混凝土,在分析废砖骨料掺量、附加水用量和颗粒级配等对再生混凝土性能影响的基础上,研究道路面层建筑垃圾再生混凝土配合比设计方法。结果表明:建筑垃圾再生混凝土抗折强度随水灰比的增大而降低,随附加水用量的增大而降低;当再生粗骨料中掺25%砖骨料时,建筑垃圾再生混凝土基本力学性能满足新建水泥路面面层材料的要求,而当掺量达50%时,对再生混凝土抗折强度影响较大;颗粒级配的影响较小;用本文的计算公式得到的再生混凝土抗折强度计算值与实测值很接近。

大掺量粉煤灰混凝土早后期强度的试验研究

采用粉煤灰、水泥、砂石,掺加一定量的高效减水剂FDN,利用正交设计方法安排试验。在数据分析中采用极差分析法和方差分析法,分析水胶比、粉煤灰掺量等四个因素对混凝土28d强度的影响程度。结合试验过程中拌制混凝土的和易性、坍落度和对混凝土工作性能的影响,选出混凝土配合比的最佳组合,并探求其应用于混凝土的可行性。

自密实轻骨料混凝土配合比设计及基本力学性能试验

为了配制既能满足工作性能又能达到基本力学性能要求的自密实轻骨料混凝土,结合固定砂石体积法和全计算法对SCLC30的配合比进行设计,采用正交试验设计配制9组试件,研究各因素对工作性能和基本力学性能的影响。结果表明:在9组试验中,第1、3、7、8组的工作性能最好,5、6、7、9组的抗压强度值最高。经分析选取和调整,确定最优配合比为:碎石系数0.52,砂系数0.42,粉煤灰掺量为30%,减水剂用量为1.5%,并对最优配合比试件组进行试验,该组混凝土具有良好的工作性能,且满足所要配制的抗压强度的要求。

杭州湾跨海大桥桥墩混凝土耐久性设计方法研究

海港混凝土工程因其受海洋环境、气候条件的影响,其结构物需具备良好的工作性和耐腐蚀能力,在优选原材料的基础上,通过正交设计方法提出了水化热低、强度高、抗氯离子渗透性好的杭州湾跨海大桥桥墩高耐久性混凝土配合比,并对其影响因素进行了分析。研究结果表明,大掺量优质粉煤灰可以明显降低混凝土的水化温升;复合矿粉与粉煤灰,因其水化热峰值出现时间比单一同量矿物材料水化热峰值出现时间迟一些,有利于防止因水化热引起的混凝土早期开裂,能够提高混凝土的综合耐久性能。

基于正交试验的机制砂混凝土配合比设计与研究

利用正交试验设计进行某水电站机制砂混凝土配合比试验与研究,采用极差分析(直观分析)与方差分析(统计分析)方法对试验数据整理分析,判断并找出影响机制砂混凝土强度和工作性能(坍落度)的主要因素,从而对不同强度机制砂混凝配合比进行优选,经优化选取的机制砂混凝土配合比具有良好的复现性,可供工程建设者参考使用,并且该方法具有试验次数少,试验周期短,试验数据分析科学合理等特点,可作为混凝土配合比设计优选的一个重要方法。

HF抗冲磨混凝土配合比设计试验研究

高性能混凝土配合比一般根据强度进行设计,而结合耐久性进行配合比设计的方法尚未深入研究。为了得到满足耐久性要求的HF抗冲磨混凝土配合比,决定采用正交试验方法,依据HF抗冲磨混凝土工作性、力学性能以及耐久性三方面性质进行适配。结果表明:使用水胶比0.35、粉煤灰取代率25%、HF抗冲磨剂掺量2.5%、沙率35%为参数进行配合比设计时,可使设计强度C40的HF抗冲磨混凝土在满足工作性、力学性能的前提下,又能达到良好的抗冲耐磨性能。在青海某水电站工程应用中,按照该配合比成型的混凝土耐久性好,能够满足工程设计要求。

掺锂渣粉C30再生混凝土配合比正交试验研究

锂渣粉作为掺合料应用于混凝土中可提高混凝土性能,同时也起到了保护环境的作用。针对乌鲁木齐地区的废弃混凝土,运用正交试验方法将锂渣和再生粗骨料配制C30再生混凝土,通过极差分析法、功效系数法,讨论水灰比、再生骨料取代率及锂渣掺量、对混凝土的工作性能及立方体抗压强度的影响,提出适合乌鲁木齐地区的掺锂渣粉C30再生混凝土配合比。

玄武岩纤维改性碾压混凝土抗裂性能研究

研究目的:碾压混凝土性能优越,但作为路面材料缺乏深入研究,并且我国碾压混凝土基层的工程应用少,缺少明确的施工规范。本文以道路沥青路面玄武岩纤维改性碾压混凝土基层为研究对象,采用正交试验,确定最优的碾压混凝土级配方案,最后基于最优级配研究玄武岩纤维的不同掺量、不同长度对碾压混凝土抗裂性能影响特性。研究结论:(1)碾压混凝土设计级配建议选取为水泥用量240 kg/m^3、用水量110~120 kg/m^3、级配1、减水剂0.2%,此级配强度和压实度高、改进的VC值低;(2)适宜长度和掺量的玄武岩纤维可利于抗压强度、抗折强度、劈裂强度、拉压比的增长,弹性模量和弹强比的降低,使得抗裂性能提高,考虑到经济因素,建议选取26 mm玄武岩纤维、掺量为0.1%的改性碾压混凝土开展设计和施工推广;(3)本研究成果主要应用在道路路面基层工程领域,对今后碾压混凝土基层的设计和施工具有借鉴意义。