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Design Technology of Continuous Beam-Arch Combination Bridges
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作者 Maozhao Yang 《Journal of Architectural Research and Development》 2023年第2期6-10,共5页
In this paper,a research was conducted on the design technology of continuous beam-arch composite bridges.A brief introduction is given on the of continuous beam-arch composite bridges,its basic mechanical characteris... In this paper,a research was conducted on the design technology of continuous beam-arch composite bridges.A brief introduction is given on the of continuous beam-arch composite bridges,its basic mechanical characteristics is analyzed,and three aspects of design technology is studied,which are rise-span ratio,stiffness ratio,and bridge deck cracking.This article acts as a reference for relevant design units in China to improve the design of continuous beam-arch combination bridges. 展开更多
关键词 continuous beam-arch combination Bridge design Analysis of rise-span ratio Bridge deck cracking
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A Study on the Effects of Different Interaction Combinations and Language Levels on Continuous Writing in Online Environments
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作者 Xuefei Zhu 《Journal of Contemporary Educational Research》 2024年第4期255-263,共9页
This study was conducted with non-English sophomore students,aiming to explore the effects of different interaction combinations and language levels on continuous writing in an online environment,and compare the diffe... This study was conducted with non-English sophomore students,aiming to explore the effects of different interaction combinations and language levels on continuous writing in an online environment,and compare the differences in lexical alignments and composition quality of learners with different interaction combinations and language levels in the same continuous writing task through experiments.The results show that the mean values of the word-phrase alignment of the paired group were higher than those of the individual group in different interaction combinations,and the two groups showed significant differences;in terms of composition quality,the individual group was better than the paired group,but there was no significant difference between the two groups in terms of task continuation.Secondly,the word-phrase alignment and composition scores of the different language-level groups were higher than those of the same language-level groups,and there was a significant difference between the two groups in terms of word-phrase alignments,but not in terms of composition scores.The results of this study can be useful and informative for second language teachers in future continuous teaching in online environments. 展开更多
关键词 Online environment continuous writing Interaction combinations Language levels
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Mechanical properties and damage characteristics of solidified body-coal combination in continuous driving and gangue backfilling 被引量:4
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作者 Yi Tan Hao Cheng +4 位作者 Wenbing Guo Erhu Bai Shaopu Zhang Yu Wang Zihao Li 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第10期1217-1228,共12页
Recovery of the coal buried under buildings,railways and water bodies and the residual coal in irregularly arranged fully mechanized mining faces is a common engineering problem facing underground coal mining.In this ... Recovery of the coal buried under buildings,railways and water bodies and the residual coal in irregularly arranged fully mechanized mining faces is a common engineering problem facing underground coal mining.In this study,a mining technology of continuous driving and gangue backfilling(CDGB)was proposed.The technology,which can not only alleviate ground subsidence and gangue discharge,but also release the above-mentioned coals,contributes to green and efficient sustainable development of mining.The stability of the system of the solidified body-reserved coal pillar combination(S-C combination)is crucial to the CDGB technology.Therefore,it is of great significance to explore the mechanical and damage characteristics of S-C combination in the synergistic bearing process.First,four sets of differentshaped S-C combination specimens were fabricated and a S-C combination bearing structure in CDGB was constructed to explore the differences in mechanical characteristics and damage modes of different-shaped S-C combination specimens during CDGB.Subsequently,their surface strain field evolutions and acoustic emission(AE)response characteristics in the load-bearing process were obtained with the aid of the digital image correlation technique and the AE signal monitoring system.Furthermore,a damage evolution model based on AE parameters and mechanical parameters was established to clarify the damage evolution law.The following results were obtained:(1)The free area of S-C combination can serve as a quantitative index to evaluate the stability of the overburden control system;(2)The concept of critical value k of the free area was first proposed.When the free area exceeds the critical value k(free area ratio greater than 1.13),the deformation resistance and the free area changes becomes negatively correlated;(3)As the free area expands,the failure of the S-C combination specimen evolves from tensile failure to shear failure.The distribution characteristics of the axial strain field also verified such a change in the failure mode;(4)When the free area expands,the peak AE count gradually changes from“double peaks”to“a single peak”.In this process,the expansion of free area shortens the time for accumulating and releasing energy during loading.Micro cracks generated in the specimen change from a phased steep growth to a continuous increase,and the process in which micro cracks develop,converge,intersect and connect to form macro cracks accelerates.The damage evolution law concluded based on AE parameters and mechanical parameters can well characterize the damage evolution process of S-C combination,providing certain reference for the study on the synergistic bearing of S-C combination during CDGB. 展开更多
关键词 continuous driving and gangue backfilling Solidified body-coal combination Mechanical properties Damage characteristics Digital image correlation technology Acoustic emission
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Comparison and Selection of Arch-Rib Construction Schemes for Continuous Beam arch Composite Bridge of High Speed Railway
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作者 ZHOU Weiming ZHENG Mingda(Translated) 《Chinese Railways》 2023年第2期35-43,共9页
The paper summarizes the four different construction schemes based on engineering cases for the arch rib construction of continuous beam-arch composite bridges for high-speed railways.These methods include in-situ ass... The paper summarizes the four different construction schemes based on engineering cases for the arch rib construction of continuous beam-arch composite bridges for high-speed railways.These methods include in-situ assembly,segmental lifting,incremental launching and longitudinal moving,and vertical rotation.The temporary structural designs,process methods,and technological equipment for each construction scheme are described in detail.The advantages and disadvantages of each scheme and its application scope under various conditions are analyzed,and opinions and suggestions for guiding the application of each scheme are proposed.The comparison and selection analyses show that the four arch rib construction schemes have certain applicability under different conditions such as bridge site status,bridge span,and construction environment.With the continuous increase of bridge span and progress of construction technological equipment,the arch rib construction technology is developing towards the overall erection direction.This leads to more obvious technical advantages of the segmental lifting method,incremental launching and longitudinal moving method,and vertical rotation method.Therefore,it is necessary to select the best construction scheme according to the construction status and technical conditions during application. 展开更多
关键词 high-speed railway(HSR) continuous beam-arch composite bridge arch rib in-situ assembly segmental lifting incremental launching and longitudinal moving vertical rotation
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Extrusion force analysis of aluminum pipe fabricated by CASTEX using expansion combination die 被引量:2
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作者 曹富荣 温景林 +3 位作者 丁桦 王昭东 于传平 夏飞 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第11期3621-3631,共11页
To determine the extrusion force of pipe fabricated by continuous casting and extrusion (CASTEX) using an expansion combination die, the metallic expansion combination die was divided into diversion zone, expansion zo... To determine the extrusion force of pipe fabricated by continuous casting and extrusion (CASTEX) using an expansion combination die, the metallic expansion combination die was divided into diversion zone, expansion zone, flow dividing zone, welding chamber, and sizing zone, and the corresponding stress formulae in various zones were established using the slab method. The deformation zones of CASTEX groove were divided into liquid and semisolid zone, solid primary gripping zone, and solid gripping zone, and the formulae of pipe extrusion forces were established. Experiments were carried out on the self-designed CASTEX machine to obtain the aluminum pipe and measure its extrusion force using the expansion combination die. The experimental results of radial extrusion force for aluminum pipe are in good agreement with the calculated ones. 展开更多
关键词 continuous casting and extrusion continuous extrusion expansion combination die aluminum pipe stress analysis extrusion force
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The Full Potential of Continuous System Simulation Modelling
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作者 Leif Gustafsson Mikael Sternad Erik Gustafsson 《Open Journal of Modelling and Simulation》 2017年第4期253-299,共47页
Continuous System Simulation (CSS) is a powerful way to study the behaviour of differential-algebraic equation models. Differential-algebraic equation modelling goes back to Newton and works well for models of e.g. ph... Continuous System Simulation (CSS) is a powerful way to study the behaviour of differential-algebraic equation models. Differential-algebraic equation modelling goes back to Newton and works well for models of e.g. physical systems where stochasticity plays almost no role, and where only a single attribute of an object is studied over time. However, when results from a deterministic CSS model are compared with results from a Discrete Event Simulation (DES) model, they are often inconsistent. The reasons behind this CSS-DES inconsistency are nowadays well understood. In this paper, we demonstrate that a CSS model can contain both continuous state variables (compartments) that change continuously over time and discrete state variables (also compartments) that model discrete entities and change by integer amounts. In both cases, the time-slicing method is used to advance time. Furthermore, stochasticity can and should play the same role in CSS as it does in DES. This paper first explains how a well-defined conceptual model can be stepwise transformed in a consistent way into a CSS model. These transformation steps provide insights into how to construct a consistent CSS model. In short, this is about preserving uncertainties, attributes and dynamic properties. An additional benefit of this approach is that continuous and discrete sub-models can interact within the same model, without having to combine different types of simulation languages, types of time handling and incongruent concepts. To facilitate the use and understanding of stochastic CSS, this paper is also intended to serve as a guide to performing consistent CSS modelling and simulation. Furthermore, an open source tool for collecting and analyzing the outputs from a stochastic CSS model and analyzing and presenting the results in statistical form is also developed and made available to the reader. 展开更多
关键词 continuous MODELLING CSS DISCRETE MODELLING DES combined Simulation Compartment-Based Model STOCHASTIC MODELLING
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基于平纵组合的山区高速公路连续下坡路段行车安全评价方法 被引量:2
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作者 张驰 王茜茹 +2 位作者 向宇杰 高艳阳 冉光炯 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期78-90,共13页
受制于地理和经济条件,山区高速公路在建设中不可避免会存在连续下坡路段,其中平纵组合路段对车辆稳定性和安全性提出了更高的要求。为分析山区高速公路连续下坡平纵组合路段的行车安全,利用西南山区高速公路数据,以80 km/h的设计速度,... 受制于地理和经济条件,山区高速公路在建设中不可避免会存在连续下坡路段,其中平纵组合路段对车辆稳定性和安全性提出了更高的要求。为分析山区高速公路连续下坡平纵组合路段的行车安全,利用西南山区高速公路数据,以80 km/h的设计速度,在连续下坡路段的不同位置、不同平纵组合工况构建了驾驶仿真实验。根据驾驶者的心理数据、车辆速度变化数据和横向偏移数据推出综合评价指标;将综合评价指标与平曲线半径和纵坡进行相关性分析;再通过累计频率图划分评价阈值;提出了基于平纵组合的连续下坡路段行车安全评价方法,并依托评价方法提出了连续下坡路段坡顶、坡中和坡底位置的平纵组合设计建议值;并以西南山区某高速公路为例对该评价方法进行了应用与验证。研究结果表明:该方法能为高速公路连续下坡路段的行车安全评价提供有效的参考依据。 展开更多
关键词 道路工程 高速公路连续下坡 平纵组合 行车安全 评价方法
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创新视野下基础联合应用的教学模式在产前超声诊断继续医学教育中的应用价值 被引量:1
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作者 曾倩倩 胡蓉 向红 《中国继续医学教育》 2024年第15期118-122,共5页
目的探讨创新视野下基础联合应用的教学模式在产前超声诊断继续医学教育中的应用价值。方法选取2020年1月—2021年12月于新疆医科大学第一附属医院超声科接受继续医学教育培训的30名学员,根据盲抽法将其分为观察组与对照组,各15名学员... 目的探讨创新视野下基础联合应用的教学模式在产前超声诊断继续医学教育中的应用价值。方法选取2020年1月—2021年12月于新疆医科大学第一附属医院超声科接受继续医学教育培训的30名学员,根据盲抽法将其分为观察组与对照组,各15名学员。对照组采用传统教学方法,观察组采用创新视野下基础联合应用的教学模式。比较2组培训前、培训3个月后的考核理论成绩、考核技能成绩以及2组对教学方法的总满意度。结果培训3个月后,观察组的超声基础原理[(8.67±1.15)分]、相关疾病鉴定诊断[(17.35±2.14)分]、疾病超声诊断[(27.68±2.01)分]、图像辨别[(8.69±1.04)分]、病例分析[(26.46±3.05)分]评分及总分[(88.85±7.62)分]均高于对照组[(6.46±1.08)分、(13.22±2.66)分、(24.26±3.21)分、(6.05±1.65)分、(22.84±2.95)分、(72.83±7.21)分],差异有统计学意义(P<0.05);培训3个月后,观察组的标准切面[(36.65±2.41)分]、操作手法[(16.26±2.55)分]、疾病诊断与鉴别[(17.95±2.16)分]、报告书写[(17.24±2.01)分]评分及总分[(88.10±8.51)分]均高于对照组[(32.56±2.47)分、(14.36±2.01)分、(14.26±2.01)分、(14.66±2.51)分、(76.04±7.32)分],差异有统计学意义(P<0.05);培训3个月后,观察组学员的总满意度为86.67%,与对照组的66.67%比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论创新视野下基础联合应用的教学模式在产前超声诊断继续医学教育中的应用价值较高,可提高学员理论、技能水平。 展开更多
关键词 产前 超声诊断 继续医学教育 基础联合应用教学模式 应用价值
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连续不规则应力集中区厚层复合顶板锚网支护技术研究
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作者 王威 赵庭福 +1 位作者 赵磊 杨张杰 《煤炭技术》 CAS 2024年第5期129-131,共3页
以顾桥矿1214(3)运顺为研究对象,分析巷道顶板岩性、各段不同应力分布环境、断面大及单轨吊运输起吊设备重近30 t等难点,根据掘后有效支护的原则,通过采用顶板锚杆全长锚固技术和锚索采用横向梯级组合支护,配合关键部位走向加固锚索和... 以顾桥矿1214(3)运顺为研究对象,分析巷道顶板岩性、各段不同应力分布环境、断面大及单轨吊运输起吊设备重近30 t等难点,根据掘后有效支护的原则,通过采用顶板锚杆全长锚固技术和锚索采用横向梯级组合支护,配合关键部位走向加固锚索和预应力锚索束强化等综合控制方案,实现了连续不规则应力集中区厚层复合顶板安全掘进,巷道围岩控制较好,工业性试验成功。 展开更多
关键词 梯级组合 连续不规则 应力集中 复合顶板
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窄幅钢箱连续组合梁受力性能有限元分析
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作者 黄荆 莫时旭 +1 位作者 刘晓贝 郑艳 《济南大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第1期15-22,共8页
为了解决钢-混凝土组合梁负弯矩区开裂以及钢箱受压屈曲问题,提出采用窄幅钢箱连续组合梁对钢-混凝土组合梁进行优化,并在窄幅钢箱连续组合梁桥面翼板的负弯矩区采用超高性能混凝土材料部分替代强度等级为C40的混凝土,形成超高性能混凝... 为了解决钢-混凝土组合梁负弯矩区开裂以及钢箱受压屈曲问题,提出采用窄幅钢箱连续组合梁对钢-混凝土组合梁进行优化,并在窄幅钢箱连续组合梁桥面翼板的负弯矩区采用超高性能混凝土材料部分替代强度等级为C40的混凝土,形成超高性能混凝土-窄幅钢箱连续组合梁,进一步优化窄幅钢箱连续组合梁受力性能;采用有限元分析软件ABAQUS建立超高性能混凝土-窄幅钢箱连续组合梁有限元模型,在验证模型适用性的基础上,分析窄幅钢箱连续组合梁的受弯过程,并对窄幅钢箱连续组合梁翼板、钢筋、钢箱云图进行对比。结果表明:窄幅钢箱连续组合梁中混凝土的充填跨度对窄幅钢箱连续组合梁刚度存在一定的影响,超高性能混凝土材料显著改善了翼板的抗裂性能,翼板受拉区损伤面积减小95%以上;当采用超高性能混凝土材料完全替代普通混凝土材料时,窄幅钢箱连续组合梁的刚度、开裂荷载、极限荷载等性能得到较大改善。 展开更多
关键词 组合结构 窄幅钢箱连续组合梁 有限元模拟 超高性能混凝土
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缓坡泄洪放空洞掺气坎水力特性试验分析
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作者 孙振兴 王芳芳 +3 位作者 孙晨光 冯业林 樊顾飞 吴时强 《水力发电学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期57-66,共10页
高速水流掺气是减免流道空蚀破坏的有效措施,然而在缓底坡、大水位变幅条件下,常规掺气坎难以形成稳定无积水的掺气空腔。本文在缓底坡(3.3%)条件下,采用模型试验方法,对比分析了常规连续坎、异型坎及组合坎的水流特性和掺气效果,认为F... 高速水流掺气是减免流道空蚀破坏的有效措施,然而在缓底坡、大水位变幅条件下,常规掺气坎难以形成稳定无积水的掺气空腔。本文在缓底坡(3.3%)条件下,采用模型试验方法,对比分析了常规连续坎、异型坎及组合坎的水流特性和掺气效果,认为Fr数、掺气坎坡度与水舌落点处底板坡度是影响水流入射角的主要因素;在此底坡条件下,掺气坎尺寸变化的影响要远大于体型变化的影响,采用异型掺气坎亦难有效解决掺气空腔积水问题;经依托工程模型试验论证,组合坎掺气流态良好,适应大变幅的运行水头,可较好地改善缓底坡空腔回流积水问题。 展开更多
关键词 缓底坡 连续坎 异型坎 组合坎 回流积水
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地震和滑坡链式灾害作用下连续梁桥结构易损性分析
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作者 程周炳 朱维元 +1 位作者 庞于涛 蔡黎 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期133-141,共9页
目前桥梁结构抗多灾害研究主要集中在桥梁结构冲刷与主余震方面,对地震和滑坡链式灾害作用下桥梁结构易损性的研究较少。建立了地震和滑坡联合作用下桥梁结构性态分析框架并以某三跨连续梁为例,采用OpenSees软件建立了全桥非线性有限元... 目前桥梁结构抗多灾害研究主要集中在桥梁结构冲刷与主余震方面,对地震和滑坡链式灾害作用下桥梁结构易损性的研究较少。建立了地震和滑坡联合作用下桥梁结构性态分析框架并以某三跨连续梁为例,采用OpenSees软件建立了全桥非线性有限元模型,考虑了桩土相互作用的影响,并基于非线性时程分析研究了滑坡体积与滑坡运动距离等因素对桥梁结构易损性曲线的影响。结果表明:在地震和滑坡联合作用下桥梁结构累积损伤明显增大;在滑坡运动距离为150 m范围内,桥梁结构失效概率明显增大,当滑坡运动距离超过250 m时,桥梁结构失效概率增幅较小;当PGA为1g且滑坡运动距离为100 m时,体积为1×10^(7 )m^(3)量级的滑坡对桥梁结构破坏作用最大,导致桥梁结构完全失效的概率将增加60%以上;地震和滑坡的存在会显著增大桥梁结构在不同地震动水平下的失效概率,在选址时应予以充分考虑。 展开更多
关键词 地震和滑坡联合作用 连续梁桥 结构易损性分析 云图法 失效概率
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基于互联网平台的延续性护理对冠心病合并高血压患者的影响
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作者 钟琳 杨敏 《中外医学研究》 2024年第25期104-108,共5页
目的:探讨基于互联网平台的延续性护理对冠心病合并高血压患者的影响。方法:选取2021年1月—2024年1月厦门大学附属第一医院杏林分院收治的104例冠心病合并高血压患者。根据随机法将其分为对照组(n=51)和观察组(n=53)。对照组采用常规护... 目的:探讨基于互联网平台的延续性护理对冠心病合并高血压患者的影响。方法:选取2021年1月—2024年1月厦门大学附属第一医院杏林分院收治的104例冠心病合并高血压患者。根据随机法将其分为对照组(n=51)和观察组(n=53)。对照组采用常规护理,观察组在对照组基础上采用基于互联网平台的延续性护理。比较两组护理前后自我效能感、生活质量、血压情况及护理满意度。结果:护理后,两组日常生活、健康行为、服药、遵医行为评分均升高,观察组日常生活、健康行为、服药、遵医行为评分均高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。护理后,两组躯体功能、心理功能、社会功能、特异性模板评分均升高,观察组躯体功能、心理功能、社会功能、特异性模板评分均高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。护理后,两组收缩压(SBP)、舒张压(DBP)均降低,观察组SBP、DBP均低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。观察组护理总满意度高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:基于互联网平台的延续性护理能有效改善冠心病合并高血压患者自我效能及生活质量,提高血压控制水平,且护理满意度更高。 展开更多
关键词 冠心病合并高血压 基于互联网平台 延续性护理 自我效能 生活质量
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钢板结合连续梁桥结构噪声分析
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作者 邢占 黄新博 +1 位作者 陈致远 林玉森 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2024年第1期31-38,共8页
为了探究钢板结合梁桥的振动噪声,建立车-轨-桥耦合动力分析模型,获得了列车与桥梁的动力反应,后将此动力反应作为声学边界条件求解得到了钢板结合梁桥的结构噪声辐射,并对噪声辐射影响参数进行了探究.研究表明,列车过桥时,桥梁的结构... 为了探究钢板结合梁桥的振动噪声,建立车-轨-桥耦合动力分析模型,获得了列车与桥梁的动力反应,后将此动力反应作为声学边界条件求解得到了钢板结合梁桥的结构噪声辐射,并对噪声辐射影响参数进行了探究.研究表明,列车过桥时,桥梁的结构位移呈现出周期性变化,各测点的竖向加速度均大于横向加速度;全桥结构噪声表现为全频段内均有衰减,高频区段衰减速率较低频段快;当车速提高时,各场点的总体声压级逐渐变大,车速从200 km/h升至260 km/h时,各场点声压级的上升幅度更大;双向行车时总体声压级显著增加,但各板件在峰值声压级时的贡献量比例无显著变化;有板肋时,顶板声压级贡献量较上翼缘板的更大,无板肋时则相反.添加板肋能够对局部结构进行优化,但对于整体的降噪效果影响不大.本桥板肋布置间距宜在5.2m左右. 展开更多
关键词 钢板结合连续梁桥 车轨桥耦合振动 结构噪声 降噪
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基于响应面法和ARO算法的桥梁有限元模型修正
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作者 杨宏印 姜良维 +2 位作者 顾箭峰 曹鸿猷 吴楠昊 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期9-17,共9页
针对桥梁结构模型修正过程中计算量大、全局寻优难等问题,提出一种基于响应面法和人工兔优化算法(artificial rabbits optimization, ARO)的桥梁有限元模型修正方法。该方法通过F检验法明确对结构响应影响显著的参数并建立响应面模型作... 针对桥梁结构模型修正过程中计算量大、全局寻优难等问题,提出一种基于响应面法和人工兔优化算法(artificial rabbits optimization, ARO)的桥梁有限元模型修正方法。该方法通过F检验法明确对结构响应影响显著的参数并建立响应面模型作为桥梁有限元模型的代理模型进行迭代计算,然后通过静动力联合修正法基于特征响应的响应面模型计算值和试验值构建目标函数,并通过人工兔优化算法对目标函数进行迭代计算进而获得精确的有限元模型参数。采用该方法对变截面连续刚构黄河特大桥有限元模型进行修正,结果显示:基于显著性分析结果建立的桥梁响应面模型相关系数大于0.98,且平均绝对误差低于0.05;模型修正后主梁关键截面竖向位移最大相对误差由32.97%降至5.72%,平均相对误差由20.67%降至3.61%,桥梁前3阶竖向自振频率平均相对误差仅为0.18%。可见,采用所提方法修正的模型能用于评价桥梁结构实际受力性能。 展开更多
关键词 桥梁工程 变截面连续刚构桥 有限元模型修正 F检验法 响应面法 静动力联合修正法
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一种采用组合曲线减震降噪的电磁锁的研制
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作者 时振涛 郝伟 +2 位作者 刘强 刘艺磊 王龙 《机械工程师》 2024年第3期123-126,129,共5页
以往的电磁锁在电磁铁动作时振感明显、噪声巨大、行程开关经常发生损坏。经测试发现,衔铁在运动时升降板触动行程开关,对行程开关造成冲击,这是行程开关损坏的主要原因。为此研制了一种齿轮传动式电磁锁,齿轮传动可以降低升降板的升降... 以往的电磁锁在电磁铁动作时振感明显、噪声巨大、行程开关经常发生损坏。经测试发现,衔铁在运动时升降板触动行程开关,对行程开关造成冲击,这是行程开关损坏的主要原因。为此研制了一种齿轮传动式电磁锁,齿轮传动可以降低升降板的升降速度,可以消除部分噪声及振动。并针对升降板与行程开关接触的滑道曲线进行了分析,以往的滑道曲线因存在很大的加速度而对行程开关产生很大的作用力。构建一种新型的组合曲线,该组合曲线为变形余弦加速度曲线,组合曲线加速度无突变、速度曲线连续、位移曲线连续,既不会产生刚性冲击,也不会产生柔性冲击,使与之相接触的零部件不受冲击。变形余弦加速度曲线可以推广到很多有特殊要求的机械设备结构中。 展开更多
关键词 电磁锁 减震降噪 组合曲线 连续
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景德镇一次罕见连续性大暴雨过程分析
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作者 盛梦婷 马中元 +2 位作者 黄龙飞 陈鲍发 李燕玲 《江西科学》 2024年第1期160-163,176,共5页
为了更好预报大暴雨过程,利用常规地面、高空观测资料、WebGis雷达拼图STI产品、ncep日平均再分析资料,对2021年8月中旬,景德镇地区出现的一次罕见大暴雨过程进行分析。结果表明,此次降水过程持续时间长,强度大,同期降水位居景德镇历史... 为了更好预报大暴雨过程,利用常规地面、高空观测资料、WebGis雷达拼图STI产品、ncep日平均再分析资料,对2021年8月中旬,景德镇地区出现的一次罕见大暴雨过程进行分析。结果表明,此次降水过程持续时间长,强度大,同期降水位居景德镇历史首位。强降水是在有利环境场中产生的,暖强迫下的风速辐合是造成11—12日降水产生的主要原因;13—14日地面冷空气南下,大气斜压性增强,触发对流性强降水,导致连续性大暴雨天气的发生。雷达拼图上组合STI产品表明新老单体移向一致,重复经过景德镇和乐平市区,造成列车效应,最终导致大暴雨。副高较常年同期明显偏南、冷空气活动偏强偏南,导致冷暖空气强烈对峙,是造成景德镇中旬连续性大暴雨的主要原因。 展开更多
关键词 连续性大暴雨 雷达组合STI 短时强降水 回波特征
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连续铺放自走式大葱联合收获机设计与试验
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作者 李青江 孙志民 +3 位作者 任庆菊 郭洪恩 张翠英 罗帅 《中国农机化学报》 北大核心 2024年第9期1-7,14,共8页
为实现山东省济南市章丘区大葱机械化联合收获作业,研究履带底盘、限深挖掘、振动松土、清土排土、柔性夹持输送、横向铺放及驱动系统等关键技术,研发一种适应章丘大葱生物性状特点和种植模式的连续铺放自走式大葱联合收获机。该机可以... 为实现山东省济南市章丘区大葱机械化联合收获作业,研究履带底盘、限深挖掘、振动松土、清土排土、柔性夹持输送、横向铺放及驱动系统等关键技术,研发一种适应章丘大葱生物性状特点和种植模式的连续铺放自走式大葱联合收获机。该机可以一次性完成单行大葱的挖掘、振动松土、清土排土、柔性输送、横向均匀铺放等联合收获作业过程。重点阐述该机的工作原理和主要部件设计,对关键参数进行计算,对整机进行数字化建模,完成样机制作并进行田间试验。田间试验结果表明:大葱损伤率为3.2%、损失率为0.9%、含杂率为2.6%、作业效率为0.07 hm^(2)/h,该机工作稳定、适应性强、收获效果好、铺放均匀,能够满足大葱机械化联合收获作业需要。 展开更多
关键词 大葱联合收获机 连续铺放 振动输送 两级清土
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家属参与网络延续性干预对老年2型糖尿病合并高血压患者自我效能的影响
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作者 谢红 蒋冬芳 +5 位作者 毛秀彩 黎涛 覃小燕 何婷 黄丽师 黎水莲 《河北医药》 CAS 2024年第4期555-558,共4页
目的分析在老年2型糖尿病合并高血压患者干预中应用家属参与网络延续性干预的效果及对自我效能的影响。方法选取2021年3月至2022年3月住院的108老年2型糖尿病合并高血压患者作为研究对象,应用随机数字表法分为对照组和观察组,每组54例... 目的分析在老年2型糖尿病合并高血压患者干预中应用家属参与网络延续性干预的效果及对自我效能的影响。方法选取2021年3月至2022年3月住院的108老年2型糖尿病合并高血压患者作为研究对象,应用随机数字表法分为对照组和观察组,每组54例。对照组给予常规延续性干预,观察组给予家属参与网络延续性干预,比较2组患者干预前后社会网络水平、自我效能以及血糖和血压水平,并统计2组干预期间并发症发生率。结果干预后,观察组LSNS-6量表、C-DMSES量表和高血压患者自我效能评价表的评分均高于对照组(P<0.05),观察组FPG、PBG、SBP和DBP及并发症总发生率均低于对照组(P<0.05)。结论在老年2型糖尿病合并高血压患者干预中应用家属参与网络延续性干预的效果良好,可提高其社会网络水平和自我效能,帮助其更好的控制血糖和血压,减少并发症的发生。 展开更多
关键词 家属参与网络延续性干预 老年 2型糖尿病合并高血压 自我效能
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CRRT联合HP治疗脓毒症患者对炎症介质及生化指标水平的影响
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作者 姜玉凤 林立建 +2 位作者 林仁杰 徐先锋 郑澍云 《中国医药科学》 2024年第15期181-185,共5页
目的分析脓毒症患者采用连续性肾脏替代疗法(CRRT)与血液灌流(HP)联合治疗的效果,探讨其对生化指标水平和炎症介质的影响。方法选取2021年1月至2023年9月福州市长乐区人民医院重症医学科收治的60例脓毒症患者作为研究对象,按随机数表法... 目的分析脓毒症患者采用连续性肾脏替代疗法(CRRT)与血液灌流(HP)联合治疗的效果,探讨其对生化指标水平和炎症介质的影响。方法选取2021年1月至2023年9月福州市长乐区人民医院重症医学科收治的60例脓毒症患者作为研究对象,按随机数表法分为两组,对照组(n=30)给予CRRT治疗,观察组(n=30)给予CRRT联合HP治疗。比较两组患者的血清炎症介质、生化指标、治疗效果等。结果治疗3 d后,观察组血清C反应蛋白(CRP)、白细胞介素-6(IL-6)、肿瘤坏死因子-α(TNF-α)、降钙素原(PCT)水平均低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);观察组乳酸、天冬氨酸转氨酶(AST)生化指标水平低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);治疗后,观察组全身性感染相关器官功能衰竭(SOFA)评分、急性生理学与慢性健康状况评分系统Ⅱ(APACHEⅡ)评分低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论CRRT联合HP治疗脓毒症,可有效减轻患者炎症介质,调节生化指标,促进器官功能恢复,有利于提高治疗效果,具有重要的研究价值。 展开更多
关键词 脓毒症 联合治疗 连续性肾脏替代疗法 血液灌流 炎症介质 生化指标
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