智能化制鞋机械控制面板设计实践

为保证制鞋操控便捷性,满足相关人员智能控制需求,现设计一款功能完善、实用性强的智能化制鞋机械控制面板。首先,从面板需求分析、面板设计目标、面板整体结构设计、面板运行环境搭建4个方面入手,完成对面板总体设计;其次,从数控面板基板模块设计、预塑按键模块设计、触摸控制显示屏模块设计、工位设定模块设计4方面入手,完成对制鞋机械控制面板主要模块的科学化设计;最后,从面板具体应用、面板应用效果两个方面研究了制鞋注塑机面板的应用。结果表明,在智能化技术应用的背景下,本文所设计的制鞋机械控制面板运行正常、可靠、稳定,各个模块实现满足设计相关要求。

主动交互视角下智能洗衣机界面设计策略研究

智能洗衣机的界面设计是其智能性的重要体现,从主动交互的视角探索智能洗衣机的人机主动性分配策略以提高智能洗衣机的智能性,改善用户体验。通过POEMS观察框架了解用户在真实操作智能洗衣机界面过程中存在的人机主动性分配模式存在的问题。利用问卷调研用户在智能洗衣机人机交互过程中对于主动交互行为的偏好情况。总结出三种智能洗衣机界面的主动性设计策略。

基于交互理念的消防车优化设计

随着5G物联时代的到来,“互联网+”逐步融入社会各界。高层建筑大量涌现,它复杂的结构给火灾防控与救援带来一定的挑战。文章从操控面板的交互模式与高层火灾的扑灭方式进行梳理,探索“互联网+”在消防行业中的应用,优化现有消防车的功能。调研显示,发达国家陆续开发出具备探测能力的创新型消防车,但国内消防车的研发仍处于初始阶段。因此,研究对消防车进行改良设计,替换侧面模块化操控面板为一体化的交互屏幕,建立协调性较强的可视化交互模式。同时,增加多架无人机携灭火弹等装置辅助灭火、探测火情,利用红外热成像原理,结合机器视觉技术进行图像分析,更准确地定位着火点,一定程度上解决了高层的灭火问题,促进了传统消防向智慧消防的转型。

汽车尾厢板自动控制系统的设计

针对现有货运汽车尾厢板控制依靠人工且无法远程监控的问题,设计了汽车尾厢板自动控制系统。介绍了这一自动控制系统的组成和工作原理,对这一自动控制系统的硬件和软件进行了设计,并进行了试验,确认能够实现预期功能,性能稳定可靠。

基于眼动分析的车载中控屏布局设计研究

为了探索汽车最优中控屏布局方式,本文通过眼动实验研究了不同汽车驾驶室内中控屏幕布局对驾驶员视觉注意的影响。针对驾驶分心、眼动追踪等开展文献研究,结合实验挑选眼动指标并进行可视化分析,使用SPSS对相关数据进行差异化分析。实验结果表明中控屏布局方式会引起驾驶员在信息读取时注视、扫视次数、道路AOI浏览率的显著差异。其中,单屏总屏布局的注视、扫视次数最大,AOI浏览率最小,容易造成视觉分心,而前置仪表盘和悬浮式中控屏的组合布局认读效率最高,视线偏离道路中心程度最小。因此中控屏宜置于中控台中间偏上,仪表盘宜置于驾驶员视线前方,更符合驾驶习惯,中控屏也不宜纵向过长。

核电厂主控制室盘台设计的纵深防御功能分析

在压水堆核电厂主控制室设计中,为了处理二层工作站不可用的工况,通常采用安全级盘台为操纵员提供监控手段来稳定反应堆,实现安全功能。本文以功能分析的方法对主控制室盘台进行了纵深防御功能分析,确认主控制室盘台所需完成的具体功能,形成完善的核电厂纵深防御体系,为主控制室盘台提供正向设计依据。

核电厂主控室一体化安全控制盘台技术改进研究

日本福岛核事故后,为满足国家核安全规划中要求的堆芯损坏频率和大量放射性释放频率概率安全目标,增强应对类似福岛核事故的超设计基准事故能力,对ACPR1000技术方案进行了大胆的创新和突破,核电厂纵深防御策略为了应对超设计基准事故,提出了在主控室单独设置多样性人机接口盘和严重事故盘的新要求,高标准严要求下的方案设计与主控室有限的空间和降低建造成本产生了矛盾,通过研究将后备盘/大屏幕/多样性人机接口盘/严重事故处理盘等整合为一体化安全控制盘台的方案,以期降低核电厂运行人因失误风险,提升人员可靠性,促进核电厂安全生产,以达到保障国家核安全的目标。

海洋石油平台井口控制盘的设计与调试

在海洋平台生产中,井口控制盘对海洋平台的安全生产和平稳运行起着至关重要的作用。本文以中国海洋石油总公司所属的乐东海洋石油平台为例,在工程实践的基础上针对海洋石油平台用井口控制盘的组成结构及设计要点进行了介绍,并对井口控制盘的调试方法、流程进行了阐述。

等离子体增强化学气相沉积系统的温度控制研究

介绍了等离子体增强化学气相沉积系统(PECVD),研究分析了基于PLC和触摸屏的系统温度控制方法。该方法提高了PECVD系统的自动化控制水平,确保了工艺的重复性和稳定性。

基于双向脱模机构的控制面板注射模设计

针对控制面板的特点,分析了塑件的成形工艺,并制定了注射模设计的方案。在模具中巧妙地设计了双向脱模机构。生产证明,模具结构稳定,效果很好。

并联机构造型设计研究

从并联机构的造型与功能、结构的关系入手,阐述了并联机构造型设计的方法,并对并联机构的控制面板设计进行研究。

基于工效学的机车显示、控制器界面计算机辅助优化设计

应用优化匹配(CSP)技术,根据操作任务、功能和工效学要求,在机车操纵显示和控制单元之间建立约束条件,构造目标函数,进行优化计算。论文对CSP模型进行了改进,提出了一种适用于多面板显示、控制器界面的计算机辅助设计方法,并有效地对机车多面板显示、控制器界面进行了优化设计,在我国铁路机车司机室规范化设计工作中得到了较好的应用。

基于人机工程学的数控机床控制面板设计

控制面板是数控机床整体造型的重要组成部分 ,控制面板设计的优劣直接关系到数控机床的造型质量和宜人性。在人机工程学的基础上 ,从人机设计、艺术设计、硬界面和软界面设计的角度研究了数控机床控制面板的造型设计 ,为控制面板和数控系统的设计提供了依据。

洗衣机控制面板注塑模设计

通过对某洗衣机控制面板进行工艺分析,对其注射模具进行了设计。根据洗衣机控制面板塑件的尺寸和具体结构特点,采用一模一腔模具,用热流道将熔融料输送到分型面,然后通过分流道分别以潜伏式、侧浇口形式进浇,采用油缸–隧道式结构及斜推杆机构实现侧抽动作,推杆、推管复合顶出塑件,复位杆复位。对模具采用的浇注系统、侧抽机构等设计作了简要分析。实践证明,模具结构合理、可行。

井口盘液压回路蓄能器和液压泵的设计与计算

在海上平台生产中,井口控制盘对海上产油平台的安全生产和平稳运行起着至关重要的作用。液压泵为井口提供稳定的液压动力,蓄能器则能在井口盘内液压泵发生故障的情况下,为回路补压,以维持供液回路的压力稳定。文章介绍了液压回路中蓄能器和液压泵的设计和计算方法。

基于交互体验的智能家居控制面板设计研究

在基于交互体验为核心的设计中,产品的易用性、可用性及情感交互是用户体验的关键。从交互设计的基本理论及原则出发,以交互体验为重点,结合用户的"五感"需求,对智能家居的控制面板进行了人机交互设计研究,提出了产品交互体验中存在的问题,并给出了设计方案。

数控机床控制面板面向人因设计方法的研究

为使控制面板最大程度地适应人的生理和心理特征,即具有良好的宜人性,以三轴精密数控铣床μ1000/630V为例,研究控制面板面向人因设计(DFH)方法。提出DFH基本理论,并给出DFH的总体设计流程;基于DFH理论,建立数控机床DFH的指标评价体系以及优化模型。根据实例产品的初步设计进行了DFH评价和优化。优化前后的控制面板分析比较显示,优化后的控制面板的人因满意度有很大提升。

海上石油平台井口控制盘的设计方法

海上石油平台井口控制盘在油气生产过程中控制着所有井上井下安全阀的开启与关闭,为整个平台的安全生产发挥重要的保护作用。介绍了井口控制盘的工作原理与内部组成结构,并详细说明了井口控制盘液压油箱、液压泵、蓄能器、共用模块、单井模块、远传信号的设计方法与计算公式,为井口控制盘的工程设计及操作维护提供了参考。

基于人因工程的雷达显控台设计研究

针对雷达显控台人机交互密切、人性化要求高的特点,为提升雷达显控台的作战效能和用户体验,基于人因工程的理论和方法,以用户需求为导向,从设备工效性和交互界面两方面开展雷达显控台的人因工程设计研究。在此基础上,运用数字化建模仿真方法对雷达显控台人机系统的设备工效性进行评估。最后,从智能化多模态和人-智能融合两方面对雷达显控台人因工程设计的发展方向提出建议。

FL-I型热压机微机控制系统的研制

热压是人造板生产中重要工序之一，对该过程进行微机控制具有重要意义。本文介绍了ＦＬ－Ｉ型热压机微机控制系统的设计思想、硬件设计、软件设计。该系统适用于需要压力与行程联合控制的热压系统。