基于太阳能吸附制冷的载/蓄冷充填降温系统性能分析

含冰粒的载/蓄冷充填降温是解决深井热害问题的有效方式,但其制冰能耗大、系统运行费用较高。为此,研发了基于太阳能吸附制冷的矿井载/蓄冷充填降温系统(Mine Cold Load/Storage Backfill Cooling System Based on Solar Adsorption Refrigeration),该系统由地面太阳能集热子系统、吸附制冷子系统和地下输冰子系统组成。通过建立子系统的数学模型和地面系统的TRNSYS模型,分别分析甲醇解吸量、吸附制冷量和吸附制冰量在不同太阳能辐射强度、不同季节和不同地区影响下的变化规律,进而得出太阳辐射强度和太阳辐射连续性是造成制冰量差异的主要原因。选取太阳辐射强度和太阳连续性较优的淮南、南宁两区域进行系统制冰能效分析,与传统蒸汽压缩式制冷系统相比,该系统的吸附制冷子系统平均节能效率达到64.71%。研究结果反映出,太阳能吸附制冷与载/蓄冷充填降温相结合的新型矿井降温系统的研发,对于高效解决矿井热害问题有所裨益。

基于EnergyPlus的某车间蒸发冷却通风降温系统仿真模拟及能耗分析

对现有建筑能耗仿真软件进行了比较分析,认为美国EnergyPlus能耗仿真软件在蒸发冷却空调领域具有较好的适用性.借助EnergyPlus对某车间直接蒸发冷却通风降温系统进行仿真模拟,然后将仿真模拟结果与实测数据进行对比验证,并对该系统进行了能耗模拟.

严寒沙尘地区通信机房新型自然冷却通风系统研究

提出一种适用于严寒沙尘地区通信机房的新型空气间接冷却系统,对3种风管自然冷却方案的降温能力进行了实测,并与模拟计算结果进行了比较,验证了模拟方法的可靠性。对某实际工程进行了模拟分析,结果显示,应用该系统节能效果显著。

风冷冷水机组部分负荷时的节能优化运行策略与性能分析

对部分负荷时冷水机组的节能优化运行和能量连续调节方法进行了研究 ,提出了一种节能优化运行方案 ,并对机组冷凝器的传热过程进行了模拟计算分析 ,结果表明机组COP最大可提高 35 %。

新型冷板对服务器CPU散热的研究及能耗分析

设计了一种新型服务器散热的冷却装置,以一台服务器CPU及机箱为研究对象,建立热分析数学模型.通过比较空气冷却与液体蒸发冷却的模拟散热效果,分析施行强制对流协同冷板蒸发冷却方案的可行性.实验验证了模拟的可行性,结果表明:强制对流蒸发冷却对服务器CPU及机箱散热效果明显,120 W高功耗下CPU的工作温度仍较为稳定,且机箱内的温度分布更为均匀.该方式不仅有利于单台服务器机箱的散热,并且在小型服务器工作站能耗分析中,相对风冷散热其空调机房能耗要减少40%左右.

冷却吊顶空调系统在我国应用的预测分析

对常规系统及冷却吊顶系统进行了供冷季的运行模拟。在模拟结果的分析中 ,考虑了冷却塔供冷、气象条件等因素对系统能耗的影响 ,对冷却吊顶系统在我国不同地区的应用作了初步的评价 ,提出了冷却吊顶水系统与新风水系统相独立这一新的系统形式 。

夏季湿热地区置换通风和冷却顶板复合系统节能潜力研究

根据上海一办公楼置换通风和冷却顶板复合系统的设计及运行特点,应用EnergyPlus软件模拟了采用转轮除湿方式的复合系统的供冷季能耗,并分别模拟了采用冷却除湿方式的复合系统、带热回收装置的混合通风系统和置换通风系统的供冷季能耗以进行对比。结果表明,在湿热地区采用转轮除湿方式可比冷却除湿方式节约制冷机冷量,空调季总能源费用比混合通风系统节约30%左右。

基于AA-CAES的冷热电三联产系统的热经济性分析

为了研究储热罐内热量的分配和利用对先进绝热压缩空气储能系统性能的影响,提高系统在可再生能源并网应用中的效率与经济性,提出5种热量分配方案。采用数值模拟的方法,比较系统5种方案下的热力学与经济学特性,并研究关键参数对不同方案下系统性能的影响。结果表明:热量分配比越大,循环效率越高,而年利润率越小。对于5种热量分配方案,循环效率和年利润率随储气室最大压比的增大均存在最小值,且存在最佳的换热器效能,使得循环效率和年利润率具有最大值。压缩机入口温度的变化对5种热量分配方案的循环效率和年利润率的影响各不相同。系统年利润率随着燃料价格的升高而减少,而随着产品价格的升高而增加。

蒸发冷却空调系统的能耗模拟分析及应用

对目前蒸发冷却空调系统的主要存在形式直接蒸发冷却系统、间接.直接蒸发冷却复合系统、蒸发冷却-机械制冷联合系统以及系统数学模型进行介绍,并通过西安工程大学蒸发冷却研究团队对各系统的能耗分析以及实际使用效果,说明蒸发冷却空调系统的节能性。

水环热泵空调系统在夏热冬暖地区应用经济分析

本文以广州市某大厦的水环热泵空调系统为例,对夏热冬暖地区采用水环热泵的初投资和运行能耗进行分析,为设计提供参考。结果表明,与相同制冷量的冷却塔冷却水的集中制冷系统相比,本工程水环热泵主要设备的初投资高0.29万元/冷吨(设备容量),年运行耗电量高11.7万kWh,在夏热冬暖地区使用水环热泵并不利用其节能的优点。开发冷却水处理技术与设备,在保证冷却水水质的前提下,使用开式冷却塔给水源热泵直接供冷冻水,可减少系统的运行能耗。

高层办公楼设计冷负荷与全年耗冷量模拟分析

以不同的气候条件、不同的新风方式、分内外区与否为三类基本不同条件,用正交表安排剩余因素并用DOE-2软件进行模拟计算,得出高层办公建筑空调系统设计冷负荷与全年耗冷量的统计估算指标:哈尔滨、北京、上海三城市的设计冷负荷统计估算值分别为138.3W/m2,143.9W/m2,161.4W/m2;焓控新风方式下全年耗冷量统计估算值分别为79.5kWh/(m2·a),114.5kWh/(m2·a),134.0kWh/(m2·a)。分内外区设置空调系统及采用焓控新风方式最为节能。

置换通风和冷却顶板复合系统能耗分析研究

为了评价置换通风和冷却顶板复合系统性能及节能潜力,应用Energy Plus软件分别模拟了我国六个典型城市中采用不同除湿方式的置换通风和冷却顶板复合系统及带热回收装置的定风量系统供冷季的能耗进行对比分析。结果表明:置换通风和冷却顶板复合系统采用转轮除湿方式时总能源费用与冷却除湿方式相当;置换通风和冷却顶板复合系统可比定风量系统节约15%以上的运行费用,节能潜力因地区气候和能源价格而异。

基于土壤自然冷能桥面冷却系统的可行性研究

在现有土壤源热泵桥面热力融雪的基础上,提出夏季直接利用地下自然冷能冷却桥面的新理念。通过耦合桥面冷却模型和地下埋管换热模型,建立了基于土壤自然冷能桥面冷却系统的数学物理模型,并利用有限单元法进行了数值求解。对北京某桥面有无冷却时的桥面温度、地下换热器单位孔深负荷及单位桥面积吸热量、地下换热器孔壁温度进行模拟与分析。模拟结果表明:路面温度超过60℃的时间减少88%,55～60℃的时间减少45%.地下钻孔壁温约升高3.9℃,证明该系统夏季可以有效减少桥面高温时间,冬季有助于改善融雪系统运行效果。

空冷配电间降温通风设备选型优化

简要介绍了空冷配电间的特点。结合工程实例,利用CFD技术对采用蒸发冷却降温机组时空冷配电间的室内环境进行了模拟分析,认为其完全满足室内运行要求。通过与常规方案进行技术经济比较,认为在今后空冷配电间设计中,应依据具体工程实际采用适合的蒸发冷却降温机组,以达到节能、经济的目的。

冷却塔供冷技术在我国应用的模拟与预测分析

认为冷却塔供冷 (又称免费供冷 )是一种节能降耗的系统形式。建立了冷却塔供冷系统在我国不同条件下的运行能耗模型 ,在模拟建筑上预测了全国 7个典型城市的应用情况 ,给出并分析了节能率、供冷温度等可用作设计参考的预测结果。

某医院空调系统冷热源的经济性对比分析

以青海省某医院为研究对象,根据实际情况备选3种冷热源方案,使用能耗模拟软件eQUEST对3种冷热源方案进行全年能耗模拟.结合城市的公共事业费率,采用寿命周期费用法,将模拟计算的全年能耗数据运用到经济性分析中,最后得出最佳冷热源方案.

送风方式对辐射供冷系统防结露效果的模拟研究

辐射供冷空调系统作为一种新型空调技术,相比传统空调系统具有热舒适性好、换热效率高和能耗低等优点,同时也存在辐射表面易结露,供冷能力有限以及初投资过大等问题。针对辐射供冷结露的问题,通过有限元计算软件对贴附射流送风的辐射供冷系统和普通送风方式下的辐射供冷系统的传热过程进行模拟计算,探究贴附射流对辐射供冷系统的防结露效果。结果表明,在辐射板温度和相关送风参数选择合理且一致的条件下,贴附射流的加入会使贴壁处空气温度整体提高2℃,在出现室内湿负荷突然增大的情况下,贴附射流送风的辐射供冷系统防结露效果比普通送风方式的辐射供冷系统更优。

夏热冬冷地区地埋管热泵系统的工程优化

以长沙地区某典型办公建筑作为实例,通过energyplus能耗模拟软件对该建筑全年能耗进行分时段、分楼层的动态模拟,得到该建筑相应条件下的能耗分布图,并依据能耗分析结果对地源热泵冷热源部分进行匹配选型。研究发现:在最不利情况下,第6层负荷最大,高出楼层平均负荷50%,在各项负荷中潜热负荷占最大比例,为总负荷的32%。同时模拟结果还表明,该建筑夏、冬季每平方米每小时能耗比为1.74∶1,夏、冬季总能耗比为2.89∶1。根据冬、夏季总能耗比计算出所需的经济最优条件下的最小钻孔数目为208目。

冷却吊顶空调系统运行能耗的模拟与算例

提出冷却吊顶空调系统运行能耗的计算机动态模拟评价方法。在建立系统数学模型的基础上 ,编制计算机模拟程序 ,对某建筑物采用冷却吊顶系统的实际运行过程进行逐时模拟 ,以此来判断冷却吊顶系统应用的可行性及合理性 ,分析表明 。

邮轮中庭建筑冷负荷研究及气流组织模拟

为对邮轮中庭分层空调系统进行实际设计与应用,基于计算流体力学(computational fluid dynamics)方法,采用离散坐标(discrete coordinate,DO)辐射模型和Realizable k-ε湍流方程,对某一典型邮轮的中庭计算分层空调典型日冷负荷和气流组织分布的数值模拟研究。从舒适性、送风有效性和均匀性等角度对比分析在最大冷负荷下的全空气分层空调中庭应用的结构参数、送风参数。研究表明,分层空调的冷负荷相较于未分层的建筑低了7%左右;送风角度适宜为15°,侧送风风量比例系数在0.7左右较为合理。本文的研究综合分层空调系统负荷和中庭内部热环境两方面,以期为今后分层空调系统在邮轮中庭的实际应用提供设计参考。