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公务员行为对行政成本影响的实证研究——基于Cooper理论 被引量:7
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作者 韩锐 李景平 《经济体制改革》 CSSCI 北大核心 2012年第5期24-28,共5页
本文基于Cooper理论,运用结构方程模型分析技术,从公务员行为角度进行的理论及实证研究,结果表明:公务员行为与行政成本之间存在显著的因果关系,即公务员行为的失范会导致行政成本的升高;公务员的个人品质没有对其行为提供持续指导,公... 本文基于Cooper理论,运用结构方程模型分析技术,从公务员行为角度进行的理论及实证研究,结果表明:公务员行为与行政成本之间存在显著的因果关系,即公务员行为的失范会导致行政成本的升高;公务员的个人品质没有对其行为提供持续指导,公务员缺少从内部对其行为进行控制的力量;不完备的组织制度弱化了外部力量对公务员行为的控制作用;不良的组织文化和社会期待对公务员行为的失范起一定作用。 展开更多
关键词 cooper理论 公务员行为 行政成本
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非稳态横风对货运动车组车体-集装器系统横向振动特性的影响 被引量:1
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作者 薛蕊 任尊松 +1 位作者 査浩 张明 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期540-549,共10页
基于Cooper理论构建了平均速度20m/s的非稳态风谱及相应的侧风载荷和侧滚力矩载荷,并加载到货运动车组车体-集装器耦合模型中,分析了匀质集装器重心为其几何中心处,车体-集装器系统在风载激励和风载与轨道不平顺耦合激励作用下不同风速... 基于Cooper理论构建了平均速度20m/s的非稳态风谱及相应的侧风载荷和侧滚力矩载荷,并加载到货运动车组车体-集装器耦合模型中,分析了匀质集装器重心为其几何中心处,车体-集装器系统在风载激励和风载与轨道不平顺耦合激励作用下不同风速的横向加速度RMS值的变化规律,以及该系统在上述两种工况及武广轨道不平顺激励工况下的横向振动的频域特性。结果表明:货运动车组车体-集装器系统的横向振动加速度随风速的增加而增加;轨道不平顺激励与风载激励相互叠加后,可改变车体-集装器系统的横向振动时频域特征以及车体至集装器的横向振动传递特性;横风载荷对货运动车组车体-集装器系统的低频振动影响不容忽视。 展开更多
关键词 横风载荷 横向振动 货运动车组 cooper理论
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一种测求水井含水层导水系数的新方法 被引量:8
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作者 张昭栋 张教祥 +1 位作者 郑香媛 殷积涛 《华南地震》 1990年第3期18-24,共7页
本文给出了一种测求水井含水层导水系数的新方法。利用Cooper理论和振动理论,通过简单的试验,可以测求出水井含水层的导水系数。用这种方法计算出珍珠泉井含水层的导水系数为2439m^2/d,用抽水试验法测得该系数为2618m^2/d,两者符合得较好。
关键词 水井 含水层 导水系数 cooper理论
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