公交客车空调铜、铝翅片散热器抑菌性能对比分析

目的通过公交客车空调铜、铝翅片散热器抑菌性能的比对、分析,初步探索不同金属材料对公交客车微生物污染的控制效果,验证铜材料应用在空调上的抑菌性能。方法在公交客车空调使用的早、中、晚三个时间段(5月、7月、9月)对公交客车车厢内空气及空调散热器翅片进行微生物采样检验,以公交客车停车场大气作为对照。结果空调散热器翅片采用铜材质后其表面细菌总数和真菌总数均显著低于铝翅片(P<0.05)。而随使用时间的增长,与铝翅片散热器空调相比铜翅片散热器空调对空调公交客车车厢空气中细菌的生长可呈现轻微抑制的趋势。结论与铝相比,铜作为表面材料与细菌和真菌接触后能发挥显著的抑菌性能。

铜管铝肋片散热器理论计算的研究

分析了铜管铝肋片散热器的结构形式及换热机理,得到了对该种散热器进行换热计算的理论方法,利用这种方法进行计算机辅助设计计算得到相应的计算结果。将计算结果与实验结果进行对比、分析与修正,总结出一套适用于铜管铝肋片散热器的理论计算方法。

公交客车空调铜、铝翅片散热器抑菌性能对比研究

通过公交客车空调铜、铝翅片散热器抑菌性能的比对、分析,比较车载空调铜制散热器与传统铝制散热器翅片表面的微生物水平及通过空调系统送风对车厢内空气质量的影响。在公交客车空调未投入使用期及投入使用末期对公交客车送风口、呼吸带空气及空调散热器翅片进行微生物采样检验,以公交客车停车场大气作为对照。与铝相比,铜作为表面材料能显著降低翅片表面细菌总数和真菌总数。空调采用铜翅片散热器可降低呼吸带空气中细菌总数的水平,具有显著的抑菌性能。

挥发性冲压油的研制

以异构烷烃为基础油研制的挥发性冲压油具有优异的挥发性能、润滑性能和防腐蚀性能,可用于铝翅片和铜管的加工。

基于爆炸焊接的铜铝复合散热片的优化设计

基于爆炸焊接工艺的铜铝复合CPU散热片,以炸药为能源,实现了铜和铝间的无介质连接,整合了铜和铝的优点,具有较高的结合强度,达到了更好的散热效果,有效地解决了CPU散热问题。在热传导理论和散热过程分析的基础上,采用有限元热分析技术对散热片进行数值模拟,通过试验测试,研究了散热片底部厚度对散热性能的影响,并对散热片结构进行了优化。合理选择铜层厚度,减轻了散热片质量,降低了生产成本,提高了产品的性价比。

浅谈空调行业中铜铝换热器的腐蚀问题

概述了金属的化学腐蚀及电化学腐蚀机理;分析并实验验证了空调铜铝换热器的腐蚀原因,同时提出了空调铜铝换热器的防腐蚀注意事项。

无霜冰箱能耗改进优化

本文介绍了风冷冰箱通过采用旋翅冷凝器降低了冰箱的冷凝温度,铜管铝翅片蒸发器提升了蒸发温度,立体循环风提升了冷藏室和冷冻室温度的均匀性,延长了食品的储存时间。对蒸发器进行亲水处理延缓了蒸发器的结霜时间,优化化霜策略,使化霜时间间隔得以大幅降低,减少了冰箱内温度波动次数,通过多种措施的运用使冰箱能耗有较大幅度的下降,为风冷冰箱的进一步推广铺平了道路。

翅片管式换热器的翅片耐腐蚀涂层研究

分析翅片管式换热器环境腐蚀的主要因素和常用防腐涂层的暴露试验数据,参考施加2种涂层的铜翅片-铜管换热器和铝翅片-铜管换热器的比对试验数据,对铜和铝的几种耐腐蚀涂层进行评价。有学者的研究表明,涂层铜翅片-铜管换热器的耐腐蚀性能优于涂层铝翅片-铜管换热器。同时介绍其他涂层,可为翅片管式换热器的防腐提供参考。

新型12V190柴油机散热水箱研制

介绍一种新型内燃机散热水箱 -利用铜铝复合翅片管作为散热元件 ,论述了其结构特点 。

铜铝复合管在风冷热泵单元式空调机上的性能及应用研究

综述了铝代铜以及铜铝复合管的研究及现状,通过对ACC管制两器5HP风冷热泵空调机样机与常规机的性能对比试验研究发现,在国标GB/T 17758-2010名义工况下,ACC管制两器样机比常规机的制冷量、制热量分别高1.45%、0.71%,全年性能系数高0.38%,证明了ACC管在传热性能上集中了铜铝两种材质的优点。同时,对ACC管制两器样机也进行了应用研究,样机经过两年的实际运行结果显示:ACC管制蒸发器与冷凝器在风冷热泵空调机上的应用是完全可靠的。

带铝翅片铜合金传热管涡流混频试验研究

试验表明外壁铝翅片信号干扰会严重影响铜合金管的涡流检测效果,对于内壁缺陷采用高于主频的频率检测。对于外壁缺陷,文中分别采用支撑板混频和外壁铝翅片直接混频对铝翅片的信号进行抑制,分析表明采用外置支撑板混频对翅片的抑制效果并不明显,支撑板混频可以用来发现缺陷,无法进行伤深测量;采用对外壁铝翅片直接混频抑制,可对铝翅片铜管上缺陷进行粗略测量。