信号倒计时显示方式对行人过街速度的影响

目的为探寻信号倒计时显示方式对行人过街速度的影响机制。方法设计并组织了真实环境下的行人过街试验,深入解析全程信号倒计时和10 s信号倒计时两种显示方式下行人过街速度的差异特性,并根据过街速度对绿灯时长进行了优化。结果在两种倒计时信号灯显示方式下,男性过街速度显著>女性,青年组过街速度显著>中年与老年组;步行速度随着过街起始时段的推移而增大;全程信号倒计时下过街速度>10 s信号倒计时;在全程信号倒计时显示方式下人行横道中段速度>前段与后段;在10 s信号倒计时显示方式下随着过街起始时段的推移,人行横道中段与后段速度差异性显著减小;在同一年龄人群中,信号倒计时显示方式是影响行人过街速度的显著性因素。结论本研究结果可为交通安全设施设计与优化提供理论支撑。

基于STM32单片机的电波钟设计

电波钟系统以STM32为控制核心,通过自制磁棒天线接收中国码,经选频放大以及单片机解码得到实时时间数据,从而在液晶显示器上显示完整时间。系统采用太阳能系统供电,能够输出稳定的恒压电源,附加秒表计时器、倒数计时器与信号强度检测,经5个独立按键控制实现相关控制功能。整个系统使用AGC提高信噪比,显示信号强度,并在此基础上尽可能降低整机能耗,从而提高供电续航能力。天线性能是影响电波钟系统的重要性能,当场强为1.0mV/m时,工作状态优良,时码信号十分清析;当场强为0.5mV/m时,工作状态正常。选频放大模块测试显示系统整体的灵敏度较高,显示模块的测试数据显示通过定时关闭背光能有效降低功耗。

倒计时信号灯对交叉口交通安全影响研究

针对倒计时装置对信号交叉口交通安全的影响进了研究。采集了9个信号交叉口共计13个进口道的相关数据,以红黄灯时段车辆通过停车线情况及交通冲突数作为替代安全评价指标,对比设置及未设置信号倒计时装置的交叉口进口道数据,量化了信号倒计时装置对城市信号交叉口交通安全的影响。结果表明,在交叉口直行和左转2个方向上,受到信号倒计时装置影响,车辆在交叉口进口道处的冒险通行频次以及交通冲突数均有显著提升,对交叉口交通安全水平存在负面影响,建议在工程应用中谨慎使用信号倒计时装置。

有无倒计时条件下黄灯第二类困境区域分布

为进一步论证倒计时对黄灯第二类困境区域分布的影响,以有无倒计时信号交叉口为研究对象,利用视频观测法,采集黄灯启亮时首停车和末行车至停车线的距离和速度,分析有无倒计时条件下驾驶员行驶行为决策,应用二元Logit回归分析方法,构建有无倒计时条件下停车概率模型,确定第二类困境区域上下边界,并探讨有无倒计时条件下第二类困境区域分布。结果显示,黄灯启亮时车辆至停车线距离和倒计时增大停车概率,但黄灯启亮时车辆速度减小停车概率;倒计时条件下第二类困境区域移向停车线,但其长度仍为24.1m。因此,倒计时不能缩小黄灯第二类困境区域。然而,确定第二类困境区域边界过程中未考虑倒计时与其他变量之间的相互作用,这可能导致低估倒计时的效果,后续研究将予以改进。

红外遥控倒计时器的设计与实现

简要介绍了红外遥控的原理以及红外信号编/解码方法,设计并实现了一种可通过红外信号遥控的倒计时器。该设计以8位单片机AT89C2051为核心,利用普通家电遥控器和红外接收头HS0038实现红外信号的发送和接收,一次性可编程语音芯片API840N用于产生提示语音,完成的倒计时器具有设计简洁、计时精度高、操作方便等优点。

基于GPS的倒计时系统设计

本文介绍了一种利用GPS授时模块,以单片机为控制器的倒计时系统,系统具有时间精度高、工作稳定可靠、无需人工校时等特点,且系统采用大功率超亮LED进行数码显示,可视距离远、可置于室外环境下。适用于要求比较高的倒计时场合。

倒计时信号灯对过街行人的影响分析

在分析倒计时信号灯的类型、各类倒计时信号灯特点的基础上,采用问卷调查方法,分析行人过街对倒计时信号灯的需求、对倒计时信号灯类型的偏好,以及在倒计时信号灯下行人的行为选择。

基于PPT对象模型的倒计时器程序实现

介绍了在PowerPoint软件中开发倒计时器应用程序的实现过程。针对在PowerPoint中无定时器控件而在开发动态画面效果功能时所带来的困难以及传统ActiveX控件样式单一、展现力不足的缺点,提出了利用API函数构造定时器环境并结合PowerPoint对象模型的VBA实现方法。利用对象模型来替代ActiveX控件的使用,可以使在PowerPoint软件中二次开发的应用程序能够充分利用软件所提供的已有功能,包括配色方案、艺术字、音视频、动画等,从而提高程序展现力和开发效率,降低开发难度。在实际使用中已验证所实现的倒计时器程序稳定可靠。

PPT自有动画实现任意时长倒计时器的方法

文中介绍了在PowerPoint软件中开发任意时长时钟式倒计时器的实现方法。区别于以往文献,该方法充分利用了PowerPoint的自有动画效果,而并不过分依赖VBA程序实现。只是通过少许基于动画对象模型的VBA程序代码的加入,来实现倒计时任意时长的动态设置,以弥补自有动画效果的不足。所述方法在保证倒计时器功能灵活完整的基础上,尽量使实现过程简单化,以便于普通幻灯片制作者学习掌握。

用AT89C2051设计的秒倒计时器

本文介绍了一种利用单片机AT89C2051设计的秒倒计时器,具体介绍了硬件的电路设计、接口技术和软件的设计方法。该方案具有一定的实用性和使用上的方便性,并成功地应用在蓝球比赛和知识竞赛比赛中。

计时器变为倒计时器的设计

倒计时器的设计方法很多,通过巧妙的设计方法实现了所有计时器变为倒计时器。而且该设计方法适用于所有的十进制计时器,具有很好的普遍性和实用性。

一种倒计时交通灯的控制算法

针对目前被广泛使用的具有倒计时功能的交通灯,设计一种简洁高效的控制算法。它实时对路口各车道车流量数据进行统计分析并聚类,每个交通灯周期都根据当前路况执行相应路况类别下的遗传算法过程,以寻求该类别的最优解。算法目标是实现分类的足够细化和各类别解的足够优化。测试表明,该算法能根据车道的车辆密度合理分配各车道的绿灯时间,使车辆的平均等待时间少于其他支持倒计时功能的算法。

基于JavaScript的倒计时器的设计

本文论述了倒计时器的意义、JavaScript语言在应用中的特性、倒计时器的界面和脚本设计、本设计的特点。

巧用VB模拟倒计时器

利用VB软件中计时器控件以及其他控件开发出可重复使用的倒计时软件,并给出相应的源程序。

基于单片机和Winform的高校毕业论文答辩环节智能控制系统的设计

基于单片机和Winform的论文答辩环节智能控制系统,包含手持式终端和电脑应用程序两部分,以STC89C52单片机为核心处理器,辅以键盘扫描、中断服务、液晶显示等实现数据的处理,并通过CC2530芯片实现数据的无线发射和接收,最终将倒计时时间、抽签结果、评分值、表决结果等显示在电脑的可视化应用程序界面上,实现倒计时、随机不重复抽签、评委打分器、评委表决器及其他辅助功能.该设计适用于各个高校的毕业论文答辩场合,操作灵活便利,性价比高,具有一定的实用价值.

基于S7200的倒计时交通灯监控系统的设计与实现

以组态软件MCGS为开发平台,利用PLC设计一个交通控制系统。该系统通过上位机和下位机之间的数据传输,以良好的人机交互界面实现对十字路口交通信号的实时监控。用S7200的PLC将PLC的逻辑控制、数据运算、数据传送、数据转换的功能通过程序有机地结合起来,构建完成了既能控制交通灯的变化,也能将灯变化的时间用数码管显示出来的交通信号灯控制系统。给出了系统的硬件接线和PLC软件流程图;并利用组态软件MCGS对该系统进行实时监控,经试验效果良好。

用Flash 8中的Date()类制作生日倒计时器

介绍了Flash8软件中的Date()类的使用及开发制作。

基于Multisim软件答辩倒计时的设计仿真

基于Multisim14软件,本文设计了毕业答辩倒计时提醒电路,实现了在8分钟时间内自动提醒演讲者剩余时间的功能。该电路能够满足答辩时间的精确控制,通过数码管显示剩余时间,并在答辩结束前1分钟或者其他时间和答辩时间结束时发出声音提醒。设计加入了可以在倒计时某个具体的位置进行暂停然后报警以及随时可以复原为初始显示数字的功能。并且可以手动通过拨动拨码器,调节所要倒计时的分钟数。此外显示译码器电路中加逻辑门与其相连,通过小灯和蜂鸣器实现倒计时一分钟与时间截止(00:00)的报警功能。