XCQ16-1车桥用钢调质热处理工艺的研究

为了提高整体式车桥用钢的综合力学性能,对XCQ16-1钢进行了调质热处理工艺研究.通过材料单向拉伸、冲击和硬度等试验,研究了不同回火温度、回火保温时间、淬火温度和淬火保温时间对XCQ16-1钢力学性能的影响规律,制定了试验条件下的调质热处理工艺,并分析了不同工艺参数对材料组织的影响规律.试验结果表明:回火工艺对XCQ16-1钢组织和力学性能的影响比较大,随回火温度的升高和回火保温时间的延长,材料的强度性能下降,塑性和韧性指标上升.经860℃保温30min淬火+470℃保温90min回火调质处理后,该材料可获得良好的综合性能.

热处理工艺对XCQ16-1汽车车桥钢组织和力学性能的影响

运用材料拉伸、冲击、硬度等试验方法,研究了热处理工艺对 XCQ16-1钢的组织和力学性能的影响,并对其微观组织和性能关系进行了讨论。结果表明,该钢在880℃淬火、500℃回火时可获得良好的强韧性效果。