基于Creo Simulate的头戴式耳机头带的多目标优化设计

随着市场竞争的发展,人们对头戴式耳机的性能、可靠性和成本有越来越强的要求。耳机头带设计的潜在失效模式和影响分析(FMEA)让设计师能够对系统进行定性分析,以便识别关键特性。夹紧力不当和头带疲劳失效是其中的两个主要的失效模式。这两个失效模式是由两个设计因子主导的:金属头带的厚度和抗拉强度。有限元分析(FEA)用于评估设计响应,即头带疲劳寿命和夹紧力。这些响应与优化模块相结合,呈现出有助于确定最佳金属带厚度和抗拉强度的解决方案,同时保持头带的性能指标;成本和可靠性。本研究旨在开发能够整合设计问题的识别、失效模式影响和分析、疲劳失效分析和头带设计优化于一体的设计方法学。

基于Creo的角变位斜齿轮副建模及轮齿强度分析

针对角变位斜齿轮强度计算和校核验算复杂的问题,文中利用有限元分析技术,验证了一组用于某型号钢丝绳起重葫芦起升减速器末级的外啮合角变位圆柱斜齿轮副设计合理性的方法,其包括利用Creo软件平台的Creo Parametric模块进行外啮合角变位圆柱斜齿轮渐开线齿廓的精确参数化三维建模,采用Creo Simulate模块进行静力学模拟仿真分析。模拟分析结果可输出轮齿各部位的详细应力情况,作为齿轮设计、强度计算校核的重要参考。熟练运用本方法,可减少大量繁杂的手工计算和翻阅手册查找公式、参数、系数的时间。

基于Creo/Simulate的高低温下感应同步器绕组间距变化研究

利用Creo/Simulate模块对某温控三轴转台进行温度载荷下的有限元分析,得出感应同步器绕组间距在高低温下的变化值。通过分析绕组间距变化的原因,提出了采用材料变化补偿的方法,减小了感应同步器在高低温下的绕组间距变化量,提升了输出信号的稳定性,解决了温控三轴转台角度位置显示值波动过大的问题。对于温控三轴转台的设计和感应同步器在高低温下的应用具有指导作用。

Fatigue and Buckling Strength Analysis of the Wing Hinge in the Creo Simulation Environment

This paper provides background information on fatigue and describes the methodology used in Creo Simulation （Pro/Mechanica） fatigue analysis. It covers history and physics of fatigue, the E-N approach-Strain Cycles Includes the effect of mean residual stresses, hysteresis loop capture and rainflow cycle counting. Factors that affect fatigue life include component size, loading type, surface finish, surface treatment and effect of surface treatments on endurance limit. This paper describes practical problem solution and fatigue strength analysis of the wing-hinge to fuselage connection in Creo Simulation （Pro/Mechanica） environment. It also includes a procedure for calculating the buckling load factor and failure index.

基于Creo Simulation的焊接角度对应力值的分析研究

通过改变焊接角度调整焊脚尺寸,研究焊接角度的变化对应力分布的影响,对分析结构疲劳寿命有重要工程意义。以挖掘机铲斗为研究对象,通过Creo Simulation软件模拟焊接件的焊接角度对应力分布的影响关系,分别获得了在焊接角度20°~45°及45°~65°时对应力值大小的影响曲线及公式,并通过试验数据对公式进一步验证,以在保证强度的条件下合理的修正焊接尺寸。

螺旋给料机叶片分析及其厚度对挠度影响的模拟验证

螺旋给料机是常用的化工设备,大部分的螺旋给料机是非定型的,需要进行非标设计。通过对螺旋叶片平面展开法的误差进行分析,提出了合理的尺寸选择。通过三维软件Creo建立螺旋给料机螺旋体模型,采用Creo simulate模拟分析模块对螺旋体模型进行有限元分析,分析不同类型及厚度的螺旋叶片对螺旋主轴挠度的影响,研究应力、变形量随螺旋叶片厚度的变化规律。结果表明:螺旋叶片厚度在2~12 mm内变化时,其所受冯米塞斯应力近似呈线性增长,没有突然增长的趋势;螺旋轴最大变形量出现在螺旋体中间部分且近似呈线性增长,没有突然增长的趋势;冯米塞斯应力和形变量随着叶片根部厚度的减小而减小,但是减小幅度较小。

轮式装载机工作装置仿真设计与强度分析

本文结合了传统的图解法,进行了ZL50型轮式装载机的工作装置的路径规划,利用三维Creo Paramatic软件设计了装载机的反转六杆机构的工作装置。对工作装置进行受力分析,通过Creo Simulate 3.0软件完成了工作装置中一级二级部件的力学仿真与强度校核。在保证各构件之间在整个作业过程中没有干涉的情况下,确定了各个铰接点的连接点位置,满足了最大卸载高度的设计要求。

重型自卸车推力杆支座仿真分析与优化

推力杆安装在重型汽车上,用于传递制动力、牵引力和对应力矩。针对推力杆支座断裂问题,建立了支座三维模型,使用仿真软件Creo Simulate仿真分析了断裂产生的位置,并进行了结构改进,对改进后支座进行仿真。结果表明,应力最大值减小为516MPa,安全系数为1.80,满足设计要求。

用于精密离心机的端齿盘结构性能分析及参数优化

精密离心机是标定和测试加速度计的关键设备,通常由稳速台和随动台组成,被测产品安装在随动台台面上。精密离心机工作时被测产品受到离心力作用,为确保被测产品的角位置不变,随动台采用端齿盘副实现机械锁紧。为了校核端齿盘副的强度,对端齿盘进行了受力分析和计算,再利用Creo/Simulate模块对端齿盘副进行了有限元分析,得出其应力和安全系数。接着分析了齿形角、外端直径和齿数的变化对端齿盘强度的影响,并对其进行了优化。分析结果表明,优化后端齿盘的应力减小了65.5%,极大地增加了机构的安全系数。

真空及高低温下光学玻璃光路变化的研究

为了完成星敏感器的地面标定试验,在高精度转台配合星模拟器测试的基础上增加了一套真空高低温模拟装置。星模拟器和星敏感器之间的光路传输需要通过光学玻璃,光学玻璃在真空高低温模拟装置的内外压差和温度载荷下会产生变形,导致实际出射角和理论出射角之间存在差值。利用Creo/Simulate模块对光学玻璃进行了有限元分析,再用MATLAB拟合出光学玻璃的变形曲线,计算出实际和理论出射角的差值:该分析结果对于星敏感器的地面标定和精度补偿等具有指导意义。