期刊文献+
共找到55篇文章
< 1 2 3 >
每页显示 20 50 100
The Private Route to Success
1
作者 Yu Nan 《ChinAfrica》 2011年第4期32-33,共2页
Private enterprises have come out of the shadows to become the main source of China’s foreign trade WHENEVER people talk about the city of Hangzhou,the renowned West Lake is sure to be the centerpiece of the convers... Private enterprises have come out of the shadows to become the main source of China’s foreign trade WHENEVER people talk about the city of Hangzhou,the renowned West Lake is sure to be the centerpiece of the conversation. Famed for its scenic splendor,the city attracts more than 20 million tourists from home and abroad each year. Located in east China’s Zhejiang Province, Hangzhou possesses the country’s 展开更多
关键词 The Private route to success
下载PDF
基于DTN路由的多通路精准灌溉系统布局设计
2
作者 王新科 高瑞敏 《农机化研究》 北大核心 2024年第7期141-145,共5页
为进一步提升我国智能灌溉装备的综合作业效率,从多通路实施与精准化控制角度展开布局设计。以灌溉系统的作业原理及田间信息获取特征为出发点,建立灌溉网络的DTN路由算法模型,实施网络节点的规划分配与通道布置,形成精准性的逻辑控制... 为进一步提升我国智能灌溉装备的综合作业效率,从多通路实施与精准化控制角度展开布局设计。以灌溉系统的作业原理及田间信息获取特征为出发点,建立灌溉网络的DTN路由算法模型,实施网络节点的规划分配与通道布置,形成精准性的逻辑控制流程及节点网络相互执行关系。进行系统性的灌溉试验,结果表明:基于DTN路由算法的多通路精准灌溉系统布局正确可行,信息投递成功率可达94.13%,节点转发率可达96.07%,各信息传递的实时准确,各阀门组件的动作协调,综合灌溉效率实现了高于90%的优化目标,是DTN路由控制理念在灌溉装备领域的应用创新思路之一,具有较好的推广意义。 展开更多
关键词 智能灌溉 精准化控制 DTN路由算法 投递成功率 节点转发率
下载PDF
内蒙古三级甲等医院高年资护士职业生涯成功水平现状及其影响因素研究
3
作者 钟永芳 赵改梅 +6 位作者 胡玉亮 韩锁成 张小萍 赵泽英 贾丽霞 王雄英 安海兵 《中华护理教育》 CSCD 2024年第2期204-211,共8页
目的 了解内蒙古三级甲等医院高年资护士职业生涯成功水平现状,并分析其影响因素。方法 于2021年12月—2022年3月,采用一般资料调查表、职业生涯成功量表对3 317名内蒙古三级甲等医院高年资护士进行问卷调查。结果 共回收有效问卷3 088... 目的 了解内蒙古三级甲等医院高年资护士职业生涯成功水平现状,并分析其影响因素。方法 于2021年12月—2022年3月,采用一般资料调查表、职业生涯成功量表对3 317名内蒙古三级甲等医院高年资护士进行问卷调查。结果 共回收有效问卷3 088份。3 088名高年资护士职业生涯成功得分为(31.22±6.70)分;多元线性逐步回归分析结果显示,科室为儿科(以内科为参照)、工资待遇满意度、身体状况、院外进修培训情况、参与科研项目情况、对自身工作状态的满意程度、对未来职业发展的担忧情况、有无职业生涯规划、最想去的科室或岗位为行政科室(以无为参照)或辅助科室(以无为参照)、工作中最大的挑战为职业发展不明确(以体力不足为参照)或对领导方式不满意(以体力不足为参照)为内蒙古三级甲等医院高年资护士职业生涯成功水平的影响因素(P<0.05),共解释职业生涯成功水平25.7%的变异度。结论 内蒙古三级甲等医院高年资护士职业生涯成功处于中等偏下水平,且受多种因素影响。护理管理者应关注高年资护士群体,针对其职业生涯成功水平影响因素精准施策,进而提高其职业生涯成功水平。 展开更多
关键词 高年资护士 职业生涯成功 现状调查 影响因素分析
下载PDF
极端工况下梯级水电枢纽群大坝连溃情景分析
4
作者 周晋军 孔子辰 +1 位作者 王昊 刘家宏 《人民长江》 北大核心 2024年第3期29-34,共6页
为分析极端工况下梯级水电枢纽群可能出现的最大连溃灾难,提出了两种溃坝工况:一种针对土石坝或受损及病险的重力坝与拱坝,认为大坝漫顶即溃,且全溃;另一种针对正常运行的重力坝和拱坝情形,认为漫顶不溃,采用堰流公式计算下泄水量,并采... 为分析极端工况下梯级水电枢纽群可能出现的最大连溃灾难,提出了两种溃坝工况:一种针对土石坝或受损及病险的重力坝与拱坝,认为大坝漫顶即溃,且全溃;另一种针对正常运行的重力坝和拱坝情形,认为漫顶不溃,采用堰流公式计算下泄水量,并采用洪峰展平公式计算两种工况下溃坝洪水向下游的演进过程。以大渡河流域13座梯级水电枢纽群为例展开分析。结果表明:下游泸定、大岗山、瀑布沟大坝能够抵挡和削弱一部分上游溃坝洪水,是流域的控制性大坝;工况一(漫顶即溃)发生时的溃坝影响比工况二(漫顶不溃)发生时的影响更为恶劣,水量更大,持续时间更长,产生的峰顶流量更大;漫顶即溃时的下泄流量过程与库容、距离以及起溃水位有关,而漫顶不溃坝时,下泄流量过程与库容、起溃水位、坝型选择密切相关;“上小下大型”梯级电站布局和以重力坝、拱坝为主的坝型选择将有效降低梯级水电枢纽群发生大坝连溃的风险。研究成果可为梯级水电枢纽群大坝连溃风险分析提供理论支撑及技术参考。 展开更多
关键词 梯级水电枢纽群 大坝连溃 溃坝洪水 极端工况 洪水演进
下载PDF
基于Petri网模型的高铁6‰下坡道延续进路防护方法
5
作者 赵润文 《铁道通信信号》 2023年第10期29-34,共6页
针对大于6‰下坡道高铁车站的延续进路防护问题,以成兰线某车站为例,研究基于Petri网模型的防护方法。以车站平面布置图为依据,建立相应的延续进路防护资源分配约束模型,包含6‰下坡道防护模型和延续进路防护故障诊断模型。通过6‰下坡... 针对大于6‰下坡道高铁车站的延续进路防护问题,以成兰线某车站为例,研究基于Petri网模型的防护方法。以车站平面布置图为依据,建立相应的延续进路防护资源分配约束模型,包含6‰下坡道防护模型和延续进路防护故障诊断模型。通过6‰下坡道防护模型对延续进路涉及到的轨道区段占用权进行分配,实现延续进路的安全性防护;延续进路防护故障诊断模型采用形式化验证方法,通过被标记的故障库所对不可行的延续进路排列报错,实现延续进路运行计划的安全性验证。利用Petri网的可达性、有界性、安全性,对车站延续进路可能产生的列车碰撞和冲突进行仿真验证,验证结果可为列车运行计划的排列提供参考。 展开更多
关键词 车站延续进路 安全性防护 PETRI网 形式化验证 站内运行计划
下载PDF
一种面向机会网络路由的最优停止决策方法 被引量:8
6
作者 张三峰 黄迪 +1 位作者 陈州 吴国新 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期1291-1300,共10页
投递延迟是机会网络的一个重要指标,给定节点缓存和消息副本数目限制,如何选择合适的节点复制消息成为一个关键问题.提出一种基于最优停止理论的路由决策方法(OSDR).OSDR将每个时隙上所遇节点和目标节点的平均相遇时间看做一个随机变量... 投递延迟是机会网络的一个重要指标,给定节点缓存和消息副本数目限制,如何选择合适的节点复制消息成为一个关键问题.提出一种基于最优停止理论的路由决策方法(OSDR).OSDR将每个时隙上所遇节点和目标节点的平均相遇时间看做一个随机变量,根据该随机变量的统计特性得到一个停止观察、复制消息的规则,该规则呈现简单的阈值结构,即当某个时隙上所遇节点和目标节点的平均相遇时间小于给定阈值时即复制消息.OSDR可以在较小的相遇间隔和等待成本之间进行折衷,实现数学期望意义上的最小消息投递延迟.介绍了OSDR的网络模型、最优停止规则的存在性证明过程以及计算方法.模拟实验结果表明,OSDR相对其他方法,在投递成功率、投递延迟等方面具有明显优势. 展开更多
关键词 机会网络 路由算法 最优停止 投递延迟 投递成功率
下载PDF
基于路径长度的Logit型随机用户均衡模型 被引量:11
7
作者 邱松林 程琳 许项东 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期173-176,共4页
为了克服传统路径选择模型内在的IID假设,将考虑路径长度的Logit模型(path-sizelogit,PSL)引入随机用户均衡模型,构建了基于PSL的SUE模型.通过数学证明该模型的解与随机用户平衡解的一致性,以及模型解的唯一性.基于PSL的SUE模型考虑了... 为了克服传统路径选择模型内在的IID假设,将考虑路径长度的Logit模型(path-sizelogit,PSL)引入随机用户均衡模型,构建了基于PSL的SUE模型.通过数学证明该模型的解与随机用户平衡解的一致性,以及模型解的唯一性.基于PSL的SUE模型考虑了路径长度的因素,从而可部分消除由于传统Logit模型对误差项的IID假设而引起的IIA问题.设计了MSA算法作为模型的求解算法,对比分析了考虑路径长度的Logit型随机用户均衡模型和传统Logit型随机用户均衡模型的分配结果,结果表明,在SUE模型中采用PSL模型能够处理各个路径之间长度的差异性. 展开更多
关键词 随机用户均衡 路径长度 路径选择模型 MSA
下载PDF
Muskingum法的发展及启示 被引量:12
8
作者 芮孝芳 张超 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2014年第3期1-6,共6页
通过划分为经验解释时期、特征河长解释时期和水力学解释时期,论述了Muskingum法从经验性方法上升为具有物理基础方法的发展历程,总结了前人从不同角度揭示Muskingum法参数x和K的物理意义所获得的主要结论,阐述了中国学者提出连续演算Mu... 通过划分为经验解释时期、特征河长解释时期和水力学解释时期,论述了Muskingum法从经验性方法上升为具有物理基础方法的发展历程,总结了前人从不同角度揭示Muskingum法参数x和K的物理意义所获得的主要结论,阐述了中国学者提出连续演算Muskingum法的历史背景及其对Muskingum法的重要贡献。Muskingum法发展中闪烁的科学探索精神和凝练出的科学思维方法对当今之研究仍具有启示作用。 展开更多
关键词 洪水演算 Muskingum法 McCarthy-Muskingum法 Kalinin-Muskingum法 Cunge-Muskingum法 连续演算
下载PDF
考虑交叉口特性的疏散交通路线研究 被引量:15
9
作者 高明霞 贺国光 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期80-83,共4页
疏散是应急管理中的重要措施,在应急计划中有必要制定合理的疏散路线以确保疏散车辆尽快到达终点。以往有关最佳疏散交通路线的研究没有考虑交叉口延误和通行能力等因素,若疏散路线经过城市内拥挤路段,忽略交叉口的这些特性会导致结果... 疏散是应急管理中的重要措施,在应急计划中有必要制定合理的疏散路线以确保疏散车辆尽快到达终点。以往有关最佳疏散交通路线的研究没有考虑交叉口延误和通行能力等因素,若疏散路线经过城市内拥挤路段,忽略交叉口的这些特性会导致结果不尽合理。将交叉口分方向延误和通行能力作为节点权重,建立了点权交通网络,通过在点权网络中求解最小费用流来优化事故地点至安全地点的最佳疏散交通路线及相应的疏散流量,设计了一种最小费用路算法求解该点权网络中的最小费用流。最后以一个数值算例说明了方法的应用,并对考虑和忽略交叉口特性2种情况下得出的路线进行了对比。结果表明该方法能很好地兼顾路网特点和疏散路线优化的要求;若执行忽略交叉口特性的疏散路线方案,极易造成交叉口的拥堵,延长车辆的走行时间。 展开更多
关键词 疏散路线 交叉口 点权交通网络 最小费用路算法
下载PDF
考虑交叉口延误和通行能力优化疏散救援路线的最小费用流模型 被引量:13
10
作者 高明霞 贺国光 《系统工程》 CSCD 北大核心 2006年第9期6-10,共5页
疏散交通路线的确定是应急计划的重要内容,以往有关最佳疏散交通路线的研究没有充分考虑交叉口延误和通行能力等因素,若疏散路线经过城市内拥挤路段,忽略交叉口的这些特性会导致结果不尽合理。将交叉口分方向延误和通行能力作为节点权重... 疏散交通路线的确定是应急计划的重要内容,以往有关最佳疏散交通路线的研究没有充分考虑交叉口延误和通行能力等因素,若疏散路线经过城市内拥挤路段,忽略交叉口的这些特性会导致结果不尽合理。将交叉口分方向延误和通行能力作为节点权重,用点权网络表示疏散涉及到的道路网,建立了点权交通网络中的最小费用流模型描述城市内事故地点至接收点的人群及其产生的车流的疏散路线问题;设计了求解这种最小费用流的最小费用路算法,通过求解点权交通网络中的最小费用流,得出事故地点至安全接收地点的最佳疏散交通路线及相应的疏散流量。最后以一个数值算例说明了模型和算法的具体应用。 展开更多
关键词 疏散路线 交叉口 点权变通网络 最小费用路算法
下载PDF
风电机组状态监测系统节点路由修复算法 被引量:6
11
作者 傅质馨 丁国荣 +3 位作者 邵秋葵 吕鹏远 赵敏 袁越 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2015年第19期90-95,共6页
为了解决风电机组状态监测系统因节点失效而产生的路由可靠性降低问题,提出了基于父节点及兄弟节点替代的节点路由修复算法。当监测数据在传输过程中遇到失效节点时,待传输数据的节点通过查询并获取自己的父节点和兄弟节点信息,优先利... 为了解决风电机组状态监测系统因节点失效而产生的路由可靠性降低问题,提出了基于父节点及兄弟节点替代的节点路由修复算法。当监测数据在传输过程中遇到失效节点时,待传输数据的节点通过查询并获取自己的父节点和兄弟节点信息,优先利用其有效父节点进行路由替代,当且仅当该节点所有父节点均失效时才启用其兄弟节点进行路由替代,重新进行数据传输,达到提高监测系统路由可靠性的目的。通过仿真分析可知,基于父节点及兄弟节点替代的路由修复算法可显著提高风电机组状态监测系统的数据传输成功率。 展开更多
关键词 风电机组 状态监测系统 无线传感器网络 节点路由链路 可靠性 数据传输成功率
下载PDF
基于社会活性和副本限制的DTN路由算法 被引量:4
12
作者 郭稳涛 李兵 何怡刚 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2017年第7期1047-1052,共6页
容忍延迟网络(DTN)为提高消息传输成功率,往往采用多副本策略,导致网络消息泛洪现象,需要对消息副本进行限制。提出了一种基于社会活性和副本限制的DTN路由算法(social activity and copy-limited based DTN routing algorithm,SACRA),... 容忍延迟网络(DTN)为提高消息传输成功率,往往采用多副本策略,导致网络消息泛洪现象,需要对消息副本进行限制。提出了一种基于社会活性和副本限制的DTN路由算法(social activity and copy-limited based DTN routing algorithm,SACRA),该算法基于节点运动历史轨迹和相邻节点特性定义社会活性,根据社会活性和可用缓冲区大小合理分配相遇节点携带消息的份额和交换消息类型,使消息加速扩散,能尽快到达目标节点。仿真结果表明,与典型的多副本DTN路由算法相比,SACRA能够有效降低了消息转发数和负载比率,当时间在1 000 s后成功率在50%以上,从而降低了网络开销,并获得较高的消息递交成功率。 展开更多
关键词 社会活性 DTN路由算法 副本限制 消息递交成功率
下载PDF
DTN中一种网络状态感知的概率路由算法 被引量:3
13
作者 付凯 夏靖波 尹波 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2013年第1期145-149,共5页
容迟/容断网络(DTN)是一类支持在大时延、链路间歇中断等受限条件下进行通信的新型网络体系.针对DTN中由于节点移动性、缓存空间受限等而不能保证消息可靠传输的问题,提出一种网络状态感知的概率路由算法NSAPR(network situation-aware ... 容迟/容断网络(DTN)是一类支持在大时延、链路间歇中断等受限条件下进行通信的新型网络体系.针对DTN中由于节点移动性、缓存空间受限等而不能保证消息可靠传输的问题,提出一种网络状态感知的概率路由算法NSAPR(network situation-aware probabilistic routing algorithm).该算法依据节点之间的历史接触成功率获取网络状态信息,在转发决策时引入接触成功率的影响,并根据网络状态采取自适应的参数选取策略进行消息的转发和副本的删除,同时进行相应的队列管理和拥塞控制,从而优化中继节点的选择和减少对网络资源的浪费.仿真实验表明,与现有其他几种算法相比,该算法能够在不同网络状态下提高消息交付率并降低网络开销,具有较好的网络适应性. 展开更多
关键词 容迟 容断网络 路由算法 网络状态感知 接触成功率
下载PDF
基于网络编码的无线传感器网络多径路由模型分析 被引量:3
14
作者 刘创 王珺 +1 位作者 杜蔚琪 刘辉 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期37-43,共7页
网络编码技术应用于无线传感器网络时可增加网络吞吐量及可靠性,同时降低能耗,均衡网络负载,实现保密通信并提高网络安全性。多径路由具有稳定性强和资源利用率高的特点。基于此,研究无线传感器网络的3种多径路由模型:普通多径路由模型... 网络编码技术应用于无线传感器网络时可增加网络吞吐量及可靠性,同时降低能耗,均衡网络负载,实现保密通信并提高网络安全性。多径路由具有稳定性强和资源利用率高的特点。基于此,研究无线传感器网络的3种多径路由模型:普通多径路由模型,基于网络编码的不相交多径路由模型以及基于网络编码的相交多径路由模型。利用理论推导出这3种模型的成功交付率和标准化冗余度计算公式,并对模型进行仿真及性能比较。结果表明,基于网络编码的相交多径路由模型可靠性高且能耗均衡,更适合应用于无线传感器网络。 展开更多
关键词 无线传感器网络 网络编码 多径路由 可靠性 成功交付率 标准化冗余度
下载PDF
延续进路对高速铁路通过能力的影响 被引量:4
15
作者 谢敏 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第8期15-19,共5页
研究目的:《计算机联锁技术条件》(TB/T 3027—2002)规定:进站信号机外方制动距离内换算坡超过6‰下坡道的车站,须在接车进路末端设置延续进路。当接车进路末端设有安全线或隔开设备时,延续进路开向安全线或隔开设备;当接车进路末端无... 研究目的:《计算机联锁技术条件》(TB/T 3027—2002)规定:进站信号机外方制动距离内换算坡超过6‰下坡道的车站,须在接车进路末端设置延续进路。当接车进路末端设有安全线或隔开设备时,延续进路开向安全线或隔开设备;当接车进路末端无安全线或隔开设备时,延续进路开向正线。我国高速铁路目前有部分车站在进站信号机外、制动距离内换算坡超过6‰下坡,按照规定,须在接车进路末端设置延续进路。设置延续进路,对高速铁路车站通过能力有较大影响,因此有必要研究各种情况下车站的通过能力。本文系统分析计算了各种情况下延续进路对车站到到间隔、到通间隔、到发间隔、发到间隔的影响。研究结论:(1)延续进路对高速铁路车站通过能力影响较大,车站到达间隔将增加2.3 min以上,车站到通间隔也增加2.3 min以上;(2)设置安全线并不能很好地解决问题,高速铁路设置安全线不必要;(3)该研究成果对于高速铁路车站设计、能力计算具有参考价值。 展开更多
关键词 延续进路 安全线 通过能力
下载PDF
基于受限泛播技术的可伸缩性QoS组播路由协议 被引量:2
16
作者 黄东军 王建新 +1 位作者 陈松乔 邓清华 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期772-782,共11页
随着远程会议、远程教育和交互式仿真等分布式多媒体应用的兴起,组播技术受到网络研究人员的重视.而这些应用的QoS(quality of service)需求又进一步推动了QoS敏感的组播路由协议的发展.在已提出的各种QoS组播路由协议中,如何提高呼叫... 随着远程会议、远程教育和交互式仿真等分布式多媒体应用的兴起,组播技术受到网络研究人员的重视.而这些应用的QoS(quality of service)需求又进一步推动了QoS敏感的组播路由协议的发展.在已提出的各种QoS组播路由协议中,如何提高呼叫成功率、增强规模伸缩性、降低控制报文开销,仍然是一个有待探索的问题.提出了一个新的QoS组播路由协议,其基本思想是使路由器只存储其两层邻居节点的可达性信息以及链路的QoS状态信息,以减少路由器存储开销,提高协议的规模伸缩性(scalability).协议采用受限的泛播技术,构造了一个接受节点发起的、采用多路径技术的、分布式路由算法.描述了协议的数据结构、组播树的构造算法,并给出了模拟实验结果.分析表明,基于受限泛播技术的组播路由协议具有节点存储开销小、呼叫接收成功率高等特点.虽然该协议付出了泛播引起的额外带宽开销较大的代价,但是由于协议所需要的控制数据总量不大,加上两层存储结构在一定程度上限制了泛播通信量,因此该方案具有很好的性能. 展开更多
关键词 QOS组播路由 受限泛播技术 两层转发表 协议性能评价 平均呼叫成功率 平均控制报文开销
下载PDF
福建省产业集群升级路径问题研究 被引量:4
17
作者 孙锐 刘闲月 《科技和产业》 2009年第12期1-6,共6页
通过分析福建省产业集群所处的全球价值链的驱动类型、治理模式、升级困境,提出其升级的外部路径及相关匹配性措施;以行业关键成功因素为依据,将福建省产业集群分类,并分别提出各类集群的内部升级措施。
关键词 产业集群 升级路径 全球价值链 关键成功因素
下载PDF
高速铁路安全线及延续进路设置问题的探讨 被引量:4
18
作者 郑子涛 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第1期14-17,共4页
结合我国现行铁路安全线和延续进路设置的规定及国外铁路的相关规定,从动车组制动性能、高速铁路列控系统、车站通过能力和工程建设等方面,对"进站信号机外制动距离内超过6‰的下坡道接车方向末端设安全线"进行分析。
关键词 高速铁路 安全线 延续进路 设置
下载PDF
客运专线铁路是否需要设置6‰下坡道延续进路的探讨 被引量:2
19
作者 沈志凌 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2009年第6期103-106,共4页
研究目的:铁路技术规范规定遇到进站信号机外制动距离内进站方向超过6‰下坡道时应设接车进路的延续进路,以防列车冒进出站信号机后发生侧面冲撞事故。但是设置延续进路会带来车站列车通过能力的下降或增加工程投资等问题。客运专线铁... 研究目的:铁路技术规范规定遇到进站信号机外制动距离内进站方向超过6‰下坡道时应设接车进路的延续进路,以防列车冒进出站信号机后发生侧面冲撞事故。但是设置延续进路会带来车站列车通过能力的下降或增加工程投资等问题。客运专线铁路是否还需要采用该规定,对此进行分析与探讨,提出不宜设置的可能性,供工程设计者参考。研究结论:通过分析既有线6‰下坡道延续进路设置的由来,结合客运专线铁路车辆制动性能及列车运行控制装备水平的提高,提出了客运专线车站站外有超过6‰下坡道时无需设置延续进路的论点,突破了铁路技术规范的规定,对降低铁路轨道和信号工程投资、减少铁路用地、提高车站列车通过能力有现实意义。 展开更多
关键词 客运专线 6‰下坡道 延续进路
下载PDF
SFM在集群科技政策中的应用——以中关村集群政策情报为例 被引量:1
20
作者 李晨光 张永安 《情报杂志》 CSSCI 北大核心 2012年第9期43-49,67,共8页
提出了针对政策要素的集群科技政策社会结构矩阵,从互惠性的视角,找出环境、企业外部和内部的政策关键要素,将宏观模糊的政策问题具体化,研究结果可用于辅助政策规划和实施的决策过程。以中关村集群科技政策为案例,首先借鉴KSF情报分析... 提出了针对政策要素的集群科技政策社会结构矩阵,从互惠性的视角,找出环境、企业外部和内部的政策关键要素,将宏观模糊的政策问题具体化,研究结果可用于辅助政策规划和实施的决策过程。以中关村集群科技政策为案例,首先借鉴KSF情报分析方法,定量和定性地分析了政策要素触发传导过程,其次绘制了政策作用布尔有向图,展示了以经济效益和创新能力(成果)为目的的实施路径,最后剖析了中关村集群所面临的具体问题提出了相关建议。 展开更多
关键词 产业集群 创新科技政策 社会结构矩阵 关键因素 作用路径 政策规划
下载PDF
上一页 1 2 3 下一页 到第
使用帮助 返回顶部