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Attention based simplified deep residual network for citywide crowd flows prediction 被引量:1
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作者 Genan DAI Xiaoyang HU +2 位作者 Youming GE Zhiqing NING Yubao LIU 《Frontiers of Computer Science》 SCIE EI CSCD 2021年第2期51-62,共12页
Crowd flows prediction is an important problem of urban computing whose goal is to predict the number of incoming and outgoing people of regions in the future.In practice,emergency applications often require less trai... Crowd flows prediction is an important problem of urban computing whose goal is to predict the number of incoming and outgoing people of regions in the future.In practice,emergency applications often require less training time.However,there is a little work on how to obtain good prediction performance with less training time.In this paper,we propose a simplified deep residual network for our problem.By using the simplified deep residual network,we can obtain not only less training time but also competitive prediction performance compared with the existing similar method.Moreover,we adopt the spatio-temporal attention mechanism to further improve the simplified deep residual network with reasonable additional time cost.Based on the real datasets,we construct a series of experiments compared with the existing methods.The experimental results confirm the efficiency of our proposed methods. 展开更多
关键词 crowd flows prediction spatio-temporal data mining ATTENTION
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Identification method of crowded passenger flow based on automatic fare collection data of Nanjing Metro 被引量:2
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作者 Lu Jia Ren Gang Xu Linghui 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2019年第2期236-241,共6页
To relieve traffic congestion in urban rail transit stations,a new identification method of crowded passenger flow based on automatic fare collection data is proposed.First,passenger travel characteristics are analyze... To relieve traffic congestion in urban rail transit stations,a new identification method of crowded passenger flow based on automatic fare collection data is proposed.First,passenger travel characteristics are analyzed by observing the temporal distribution of inflow passengers each hour and the spatial distribution concerning cross-section passenger flow.Secondly,the identification method of crowded passenger flow is proposed to calculate the threshold via the probability density function fitted by Matlab and classify the early-warning situation based on the threshold obtained.Finally,a case study of Xinjiekou station is conducted to prove the validity and practicability of the proposed method.Compared to the traditional methods,the proposed comprehensive method can remove defects such as efficiency and delay.Furthermore,the proposed method is suitable for other rail transit companies equipped with automatic fare collection systems. 展开更多
关键词 travel characteristic identification method crowded passenger flow automatic fare collection
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基于云模型的公交车内拥挤度判别
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作者 殷巍 左忠义 +3 位作者 年士磊 冯启龙 吴世迪 李泽平 《大连交通大学学报》 CAS 2024年第2期30-36,共7页
为了提高公交车内乘客的舒适性,需要对公交车内的拥挤度进行实时判别。首先对公交车内早高峰的客流量进行实时调查。其次针对公交车内拥挤度判别的模糊性和随机性,提出一种基于云模型的公交车内拥挤度判别的方法。在利用云模型进行拥挤... 为了提高公交车内乘客的舒适性,需要对公交车内的拥挤度进行实时判别。首先对公交车内早高峰的客流量进行实时调查。其次针对公交车内拥挤度判别的模糊性和随机性,提出一种基于云模型的公交车内拥挤度判别的方法。在利用云模型进行拥挤度判别时,选取乘客拥挤度的度量标准,根据它们在不同服务水平下的边界值计算云的数字特征,将6种服务水平下求得的子云合成标准云,根据早高峰车内人数,将求得的立席密度和乘载率代入云发生器,建立待识别云模型。最后通过对各个站点的待识别云和模板云的拥挤度进行计算,判断公交各个站点的拥挤度。以济南市B218路公交为例进行案例分析,利用云模型对各个站点的拥挤度进行判别,所选取的站点拥挤系数从64.3变化为118.0,对应的服务水平从C变化为F。该方法不仅能有效判别公交车内的拥挤度,而且能有效地避免公交车内拥挤度判别的模糊性和随机性,具有较强的理论意义和实践意义。 展开更多
关键词 城市交通 拥挤度 公交客流 云模型 乘客舒适性
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基于三方演化博弈论的相向流人群疏散行为研究
4
作者 凤四海 蓝航宇 +1 位作者 熊永怡 熊升华 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期149-156,共8页
为探究相向流人群疏散行为,基于考虑疏散指挥者对疏散过程的引导作用,构建包含正向流人群、逆向流人群和疏散指挥者的三方演化博弈模型,分析三方在参与博弈后策略选择的稳定性,并通过数值仿真探究场地宽度、人员密度、合作收益、逆流任... 为探究相向流人群疏散行为,基于考虑疏散指挥者对疏散过程的引导作用,构建包含正向流人群、逆向流人群和疏散指挥者的三方演化博弈模型,分析三方在参与博弈后策略选择的稳定性,并通过数值仿真探究场地宽度、人员密度、合作收益、逆流任务收益、场地熟悉程度、管理强度、事故惩罚等因素对应急疏散系统演化稳定性的影响。研究结果表明:三方博弈主体策略转换联动性较强;相向流人群的竞争或合作策略主要受到合作收益、逆流任务收益和场地熟悉程度影响;盲目提高指挥者的管理强度可能会迫使指挥者放弃管理。研究结果可为减少疏散人员逆向流行为和提高疏散指挥者管理能力提供一定参考。 展开更多
关键词 应急疏散 相向流人群 疏散指挥者 演化博弈论
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A Pedestrian Flow Survey Using Proportional Distribution Origin-Destination Method
5
作者 Takaaki Furukawa Hideaki Takayanagi 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2020年第10期537-546,共10页
Urban development has progressed with economic growth in various parts of Japan.However,there are concerns for the future with respect to severe population decline,aging population,and population concentration in metr... Urban development has progressed with economic growth in various parts of Japan.However,there are concerns for the future with respect to severe population decline,aging population,and population concentration in metropolitan areas.Therefore,it is required for effective urban development in localities for sustainability.One of the practical measures is to focus on pedestrians’activity in the area.It brings revitalizing the local economy,enhancing the region's attractiveness,and bringing about fiscal consolidation.Thus,it is required to understand walking characteristics based on the actual pedestrian activity in the walking space.However,a method for grasping pedestrian activity,including pedestrians'exploratory behavior such as free-purpose behavior,rambling activity in a narrow area has not been established.The study proposes a survey proportional distribution origin-destination survey method focused on the proportion of pedestrians’route selection and the distribution of pedestrians at the time in the area,and evaluation method for urban space using PdOD method. 展开更多
关键词 PEDESTRIAN rambling activity commercial area path use crowd flow field survey
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深度神经网络模型在景区人群流量预测中的应用
6
作者 李旻璐 关志广 高伟锋 《信息与电脑》 2024年第17期44-46,共3页
随着旅游业的发展,对景区人群流量的精准预测已成为提高游客体验和优化景区运营的关键。传统方法在应对复杂多变的实际情况时显得力不从心,深度神经网络(Deep Neural Networks,DNN)凭借其强大的数据处理能力和模式识别能力,提供了一种... 随着旅游业的发展,对景区人群流量的精准预测已成为提高游客体验和优化景区运营的关键。传统方法在应对复杂多变的实际情况时显得力不从心,深度神经网络(Deep Neural Networks,DNN)凭借其强大的数据处理能力和模式识别能力,提供了一种有效的解决方案。本文探讨了DNN模型在景区人群流量预测中的应用,通过构建和优化预测模型,旨在提高预测精度,为景区管理者提供决策支持。 展开更多
关键词 深度神经网络 旅游景区 人群流量预测 预测模型
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基于改进光流法的视频监控中人群异常行为检测算法 被引量:1
7
作者 铁富珍 《现代电子技术》 北大核心 2024年第7期45-48,共4页
危害社会公共安全的事件频发,研究视频监控中人群异常行为对于恢复治安秩序和保障公众安全有着重要意义。由于视频监控涉及多种多样的场景,复杂环境影响了人群异常行为的准确检测。因此,为提升视频监控中人群异常行为的检测效果,提出基... 危害社会公共安全的事件频发,研究视频监控中人群异常行为对于恢复治安秩序和保障公众安全有着重要意义。由于视频监控涉及多种多样的场景,复杂环境影响了人群异常行为的准确检测。因此,为提升视频监控中人群异常行为的检测效果,提出基于改进光流法的视频监控中人群异常行为检测算法。利用改进单高斯模型在视频监控中人群视频帧内提取角点作为特征点;基于改进光流法计算特征点的运动速度与方向,提取有效特征点,得到人群运动目标图像;通过计算人群运动目标图像内光流点的方向熵、幅值熵与平均速度的乘积,确定运动混乱度;对比分析运动混乱度与设置阈值,完成人群异常行为检测。实验结果表明,该算法可有效提取人群视频帧内的角点和运动目标图像,准确检测人群异常行为,具有较好的视频监控中人群异常行为检测效果。 展开更多
关键词 改进光流法 视频监控 人群异常行为检测 单高斯模型 特征点 方向熵 幅值熵 运动混乱度
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基于知识图谱的上海地铁客流管理辅助系统
8
作者 陈玥 吴蔚 +3 位作者 曹轶岚 谢仰恩 肖黔宏 许葭 《计算机应用文摘》 2024年第17期102-104,共3页
近年来,地铁以速度快、舒适性高、延误率低等优点迅速崛起,成为上海等大型城市居民日常出行的首选交通方式。然而,随着客流量的激增,因拥挤而引发的各类安全事件不断发生。在国内外各类客流拥挤研究的理论基础上,文章利用知识图谱平台... 近年来,地铁以速度快、舒适性高、延误率低等优点迅速崛起,成为上海等大型城市居民日常出行的首选交通方式。然而,随着客流量的激增,因拥挤而引发的各类安全事件不断发生。在国内外各类客流拥挤研究的理论基础上,文章利用知识图谱平台技术构建了针对地铁客流管理的解决方案。该方案涵盖数据采集、处理、预测、预警及结果评估等关键模块,形成了从数据获取到决策执行的完整闭环,能有效提升地铁客流管理的智能化和精细化水平,从而提升运营效率并保障乘客安全。 展开更多
关键词 地铁车站 知识图谱 拥挤预案 客流监测
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基于SimpleFlow的人群场景异常运动方向区域的识别
9
作者 黄继明 马士友 张振华 《现代计算机》 2013年第4期16-18,共3页
人群视频监控对公共安全越来越重要。人群的运动方向是人群视频中的重要信息。提出基于SimpleFlow和方向直方图检测人群视频场景中运动方向异常区域的方法。实验结果表明,该方法能很好地检测人群视频中运动方向异常的场景区域,从而为辅... 人群视频监控对公共安全越来越重要。人群的运动方向是人群视频中的重要信息。提出基于SimpleFlow和方向直方图检测人群视频场景中运动方向异常区域的方法。实验结果表明,该方法能很好地检测人群视频中运动方向异常的场景区域,从而为辅助智能视频监控和智能视频分析提供重要的信息。 展开更多
关键词 人群分析 异常检测 光流 方向直方图
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基于IMOSFLA算法的水库优化调度研究
10
作者 张全旺 杨哲 +4 位作者 赵紫薇 王玉凤 宋松柏 王淑菲 孙佳雨 《水力发电》 CAS 2024年第12期78-86,104,共10页
针对传统混合蛙跳算法(SFLA)出现的种群多样性丧失、易陷入局部最优解等问题进行改进创新,提出了改进多目标混合蛙跳算法(IMOSFLA)。以故县水库为研究对象,以发电量最大、供水满足度最高和生态流量满足度最高作为目标函数,建立水库多目... 针对传统混合蛙跳算法(SFLA)出现的种群多样性丧失、易陷入局部最优解等问题进行改进创新,提出了改进多目标混合蛙跳算法(IMOSFLA)。以故县水库为研究对象,以发电量最大、供水满足度最高和生态流量满足度最高作为目标函数,建立水库多目标优化调度模型,借助IMOSFLA算法进行求解。通过求得的非劣调度方案集,探究了各典型年不同来水情况下各调度目标的彼此关系与调度结果。通过分析不同决策偏好的典型方案调度过程可知,IMOSFLA算法求得的水库调度方案会根据水库来水情况和侧重目标实现各目标之间的平衡和优化,保障水库多目标协同调度效益,体现了算法的科学性和适用性。 展开更多
关键词 混合蛙跳算法 个体平均拥挤距离(ACD) 水库多目标优化调度模型 生态流量 典型调度方案
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Simulation of High Density Pedestrian Flow: A Microscopic Model
11
作者 Mohamed H. Dridi 《Open Journal of Modelling and Simulation》 2015年第3期81-95,共15页
In recent years, modelling crowd and evacuation dynamics has become very important, with increasing huge numbers of people gathering around the world for many reasons and events. The fact that our global population gr... In recent years, modelling crowd and evacuation dynamics has become very important, with increasing huge numbers of people gathering around the world for many reasons and events. The fact that our global population grows dramatically every year and the current public transport systems are able to transport large amounts of people heightens the risk of crowd panic or crush. Pedestrian models are based on macroscopic or microscopic behaviour. In this paper, we are interested in developing models that can be used for evacuation control strategies. This model will be based on microscopic pedestrian simulation models, and its evolution and design requires a lot of information and data. The people stream will be simulated, based on mathematical models derived from empirical data about pedestrian flows. This model is developed from image data bases, so called empirical data, taken from a video camera or data obtained using human detectors. We consider the individuals as autonomous particles interacting through social and physical forces, which is an approach that has been used to simulate crowd behaviour. The target of this work is to describe a comprehensive approach to model a huge number of pedestrians and to simulate high density crowd behaviour in overcrowding places, e.g. sport, concert and pilgrimage places, and to assist engineering in the resolution of complicated problems through integrating a number of models from different research domains. 展开更多
关键词 PEDESTRIAN Dynamics crowd SIMULATION and Modelling crowd Management and PEDESTRIAN Safety crowd Control OBJECTS TRACKING High DENSITY PEDESTRIAN flow HAJJ SIMULATION
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基于人工智能的嵌入式人流量检测数据分析系统设计 被引量:1
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作者 张瑾琰 林盛鑫 任斌 《东莞理工学院学报》 2023年第5期64-70,共7页
随着计算机视觉和深度学习的高速发展,人流量数据分析在从多场合下得到越来越广泛应用,对人员密集的场所进行数据分析,具有较高的商业价值,同时对类似踩踏等安全问题也起着预防的作用。目前应用人工智能系统的设备成本较高,不利于推广,... 随着计算机视觉和深度学习的高速发展,人流量数据分析在从多场合下得到越来越广泛应用,对人员密集的场所进行数据分析,具有较高的商业价值,同时对类似踩踏等安全问题也起着预防的作用。目前应用人工智能系统的设备成本较高,不利于推广,因此提出设计一个基于边缘计算的嵌入式人流量检测数据分析平台,采用基于Flask的嵌入式WEB服务器以及针对树莓派改进的YOLOv5算法,通过添加新的人脸检测头,使用Stem块替换focus层,修改SPP层中kernel等方式提高YOLOv5对于人特征的识别能力,实验表明,改进的YOLOv5算法在wider-face数据集下,平均正确率较YOLOv5算法提高了5%,基于嵌入式WEB方式实现的人流量检测数据分析系统,既降低了系统成本,又提高人流量数据的平均正确率,有利于进一步推广。 展开更多
关键词 人流量统计分析 目标检测 YOLOv5 嵌入式WEB
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大型方舱医院大流量转运调度优化与实践
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作者 严心远 张昂 +6 位作者 茅善华 石晶晟 王雅平 马昕 王惠英 叶建明 方堃 《中国急救复苏与灾害医学杂志》 2023年第5期605-608,共4页
目的 探讨大型传染病类方舱医院在短时大流量转运调度中的调度模式与优化实践。方法 总结复旦大学附属华山医院方舱医院管理团队基于灵活型调度模型,于上海临港方舱医院建立基于加强源头控流的中心联合调度体系、需求实时上报系统、任... 目的 探讨大型传染病类方舱医院在短时大流量转运调度中的调度模式与优化实践。方法 总结复旦大学附属华山医院方舱医院管理团队基于灵活型调度模型,于上海临港方舱医院建立基于加强源头控流的中心联合调度体系、需求实时上报系统、任务单调度模式等的应急调度实践,并比较应急调度前后整体转运任务完成时间。结果 启动应急调度预案后的方舱转运人员平均转运完成时间明显缩短(P<0.001)。结论 根据实地道路规划选择适宜的调度模型,加之蓄车池-中心调度-道路指挥的联合调度模式对短时大流量的转运与调度有实际意义。同时,信息化标准化建设、专业调度力量的参与、以转运人员需求为导向的优化过程,能够有效提高调度效率,真正保证大型方舱医院人员转运安全,为大型方舱医院的高效运行提供基础保障。 展开更多
关键词 方舱医院 大流量 转运调度 排队论
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粒子图像测速技术:从实验室到工业应用的进展(特邀) 被引量:2
14
作者 Muhammad Bilal 田振玉 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期36-58,共23页
粒子图像测速(PIV)已成为测量流体流动速度场的重要实验技术。该方法产生瞬时流型的定量表示,通常用于帮助构建复杂流动的现象学模型和数值模拟验证。PIV分析可广泛用于实验流体力学等多个研究领域。两步处理法,即自相关和互相关,已被... 粒子图像测速(PIV)已成为测量流体流动速度场的重要实验技术。该方法产生瞬时流型的定量表示,通常用于帮助构建复杂流动的现象学模型和数值模拟验证。PIV分析可广泛用于实验流体力学等多个研究领域。两步处理法,即自相关和互相关,已被用于检查时空流演化,可以实现作为空间分辨率函数的涡度测量和精度估计。PIV的发展与测量流场的复杂性和难度逐渐增加紧密相关。用于测量的PIV技术发展迅速,并呈现出新的趋势,主要体现在立体PIV、断层PIV、大型PIV、微型PIV、3D PIV、行人PIV以及使用高时间/空间分辨率设备。PIV在医学研究、能源燃料、燃烧、流场测量、实时过程监测、结构变形、灌溉、声学、地质学、海洋学、水资源、林业、人群监测和采矿矿物加工等各种研究领域有着广泛的应用。本文对实验室PIV发展进行全面概述,通过在工业过程和日常生活中采用PIV进行实时监控,讨论了PIV如何以精确的时间分辨率和特殊分辨率取代现有的分析成像技术。此外,还综合比较了数值模拟和目前可用的PIV分析技术。 展开更多
关键词 粒子图像测速 过程监控PIV PIV的应用 流场测量 人群监测
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云计算环境下基于深度学习的人群流量预测框架 被引量:1
15
作者 蒋春林 佘磊 《无线电工程》 北大核心 2023年第2期262-270,共9页
随着云计算技术的深入应用,人群流量预测已然成为智慧城市建设中亟待解决的问题,大部分基于深度学习的模型未考虑偏远区域的空间相关性,或未将空间相关性以及时间依赖性综合考虑。针对上述问题,提出一种云计算环境下基于深度学习的人群... 随着云计算技术的深入应用,人群流量预测已然成为智慧城市建设中亟待解决的问题,大部分基于深度学习的模型未考虑偏远区域的空间相关性,或未将空间相关性以及时间依赖性综合考虑。针对上述问题,提出一种云计算环境下基于深度学习的人群流量预测框架(Deep Learning-based Crowd Flow Prediction Framework in Cloud Computing,DL-CFP)。DL-CFP模型借助邻近单元和扩张单元分别计算相邻区域和偏远区域的空间相关性,通过卷积长短期记忆(Convolutional Long Short-Term Memory,ConvLSTM)模型计算不同区域的时间依赖性。引入区域增强注意力机制,使模型能够捕获更完备的空间相关性。在滴滴出行和纽约出行真实数据集上进行大量对比实验,结果表明,DL-CFP模型预测准确性和稳定性均优于主流算法,平均预测准确率达到75.6%,相比其他算法平均提升27.1%。 展开更多
关键词 云计算 人群流量预测 深度学习 时空数据 注意力机制
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某汽车座椅混流装配线多目标排产优化 被引量:1
16
作者 姜兴宇 李世磊 +3 位作者 田志强 邓健超 韩清冰 刘伟军 《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2023年第1期48-58,共11页
针对某汽车座椅混流装配线多型号多批次混流装配周期长、订单多样化、难以满足客户需求等问题,建立以产品最小完工时间和等待时间为目标的排产优化模型,并设计一种基于循环拥挤排序的改进快速非支配排序遗传算法进行求解.以某企业混流... 针对某汽车座椅混流装配线多型号多批次混流装配周期长、订单多样化、难以满足客户需求等问题,建立以产品最小完工时间和等待时间为目标的排产优化模型,并设计一种基于循环拥挤排序的改进快速非支配排序遗传算法进行求解.以某企业混流装配线为例,运用多种算法进行优化前后排产方案的对比分析,验证所提模型及算法的可行性.应用Plant Simulation对所提排产优化模型与算法实用性进行验证,仿真结果表明,文中模型及算法能有效缩短装配周期,提高装配线资源利用率. 展开更多
关键词 汽车座椅 混流装配线 多目标 排产优化 循环拥挤排序 GRA-TOPSIS方法 仿真验证 NSGA-Ⅱ算法
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基于智能体技术的人员群集流动动力学模型 被引量:12
17
作者 张培红 黄晓燕 +1 位作者 万欢欢 刘牧 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 2005年第4期358-362,共5页
目的运用计算机技术研究复杂的群集流动现象,设计和优化人员疏散系统,解决群集人员流动安全管理问题.方法吸取社会力模型中行人运动受到社会力支配的思想,综合考虑行人之间的相互影响,利用智能体技术,在人员流动行为规则的指导下,建立... 目的运用计算机技术研究复杂的群集流动现象,设计和优化人员疏散系统,解决群集人员流动安全管理问题.方法吸取社会力模型中行人运动受到社会力支配的思想,综合考虑行人之间的相互影响,利用智能体技术,在人员流动行为规则的指导下,建立群集流动的微观动力学模型,借助自适应网格生成技术实现了人员群集流动的计算机模拟.结果对仅有一个出口的大房间和设有障碍的通道的人员疏散过程进行了模拟,模拟动画图像显示了人员流动过程中在流动通道瓶颈处的成拱现象及行人流避让和绕过障碍的现象.结论通过群集流动微观动力学模型并借助自适应网格生成技术,实现了对于人员群集流动状态及其演化过程的计算机模拟,提高了运算速度.表明本模型具有一定的适用性. 展开更多
关键词 疏散 群集流动 智能体 自适应网格生成技术
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人群-桥梁耦合振动研究及参数分析 被引量:8
18
作者 陈舟 颜全胜 +2 位作者 胡俊亮 黄仕平 余晓琳 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期75-83,共9页
根据交通流和生物力学的研究成果,将人体视为具有质量、刚度、阻尼的两自由度系统,建立了人群过桥时人群-桥梁耦合系统的动力学模型,分析了人群对耦合系统动力特性的影响,研究了不同行走模式时人群-桥梁耦合系统的动力响应和人致振动参... 根据交通流和生物力学的研究成果,将人体视为具有质量、刚度、阻尼的两自由度系统,建立了人群过桥时人群-桥梁耦合系统的动力学模型,分析了人群对耦合系统动力特性的影响,研究了不同行走模式时人群-桥梁耦合系统的动力响应和人致振动参数敏感性.结果表明:人群使耦合系统产生了附加振型;人群集度和位置对耦合系统的动力特性影响较大;行走人群对桥梁动力响应的影响主要取决于人群行走的频率是否与结构竖向基频相接近,以及人群行走步调是否相接近;人群集度和行走速度对人群-桥梁耦合系统的动力特性均有不同程度的影响.文中模型避免了计算人群与桥梁的耦合振动时参数取值的任意性. 展开更多
关键词 人群流 行走特性 耦合振动 动态响应 参数分析
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时间压力下人员流动状态的观测和分析 被引量:17
19
作者 张培红 鲁韬 +1 位作者 陈宝智 卢兆明 《人类工效学》 2005年第1期8-10,17,共4页
利用数码摄像机、计数器等工具,在大学校园等处,就人员流动状态进行了大量的实际观测。总结分析了时间压力下,在平直通道、90°弯道以及下楼梯时,人员流动速度与群集人员密度的关系,提出了90°弯道以及下楼梯时人员流动速度的... 利用数码摄像机、计数器等工具,在大学校园等处,就人员流动状态进行了大量的实际观测。总结分析了时间压力下,在平直通道、90°弯道以及下楼梯时,人员流动速度与群集人员密度的关系,提出了90°弯道以及下楼梯时人员流动速度的局部衰减系数等新概念。研究结果表明,时间压力下,90°弯道以及下楼梯时的人员流动速度分别衰减为平直通道上人员流动速度的70%和60%。 展开更多
关键词 人员流动 时间压力 直通 总结分析 通道 实际 工具 楼梯 人员密度 大学校园
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人群密度对人群拥挤事故的影响 被引量:36
20
作者 冉丽君 刘茂 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2007年第4期135-138,共4页
为了研究公共场所的人群密度与拥挤事故的发生概率。基于连续人群流动模型,从人群密度角度探讨了人群拥挤事故发生的机理。由于不同民族个体生理尺寸的差异,人群最大忍受密度不同,以此作为判断人群拥挤事故的标准,并结合我国情况提出我... 为了研究公共场所的人群密度与拥挤事故的发生概率。基于连续人群流动模型,从人群密度角度探讨了人群拥挤事故发生的机理。由于不同民族个体生理尺寸的差异,人群最大忍受密度不同,以此作为判断人群拥挤事故的标准,并结合我国情况提出我国人群最大忍受密度为9人/m2。最后模拟了某个拥挤事故场景,用该模型对其进行拥挤事故分析。结果表明,连续人群流动模型可以用于预测拥挤事故的发生,对预防和控制人群拥挤事故具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 安全管理工程 人群拥挤 事故 人群密度 连续人群流动模型
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