The Desert Highway in Tarim Basin A Road of Hope Leading to "The Sea of Death

The study subjects“Tarim Desert Highway Engineering Project”are divided into seven special subjects and 30 sub-subjects.T he special subjects.-are:route selection,sands protection and control,building materials of road,surface structure and surface stabilization,construction and ma1ntena nce,engineering geology and hydrogeology,hydrogeo-logical analysis of the bridge on Tarim River and its protection facilities,and environmental assessment.

边远沙漠小型油田原油外输方式优化研究

为确定适用于边远沙漠小型油田的原油外输方式,采用数值模拟方法对不同工况下的输油管道水热力参数进行了优化计算。应用管道轴向温降公式计算了不同产能阶段的热力允许最小安全输量,发现仅依靠出站温度和压力不能顺利将原油输送至终点。根据最低经济流速对四个产能阶段进行管径初选,并在此基础上计算了不同阶段不同管径管道输油的水热力参数,结果表明:产能为10×10~4t/a、20×10~4t/a两个工况时不适合采用管道输油,应考虑建立原油中转库并使用汽车罐车外运原油;产能为30×10~4t/a工况时,管道输油需要沿线设置2~3座加热站及2座泵站,但建设和运行成本较高;产能增加至50×10~4t/a时,管线水热力状况明显好转,可以采用管道输油。

石蜡基原油对环烷基原油低温性能的影响

由于环烷基原油获得高附加值的轻质燃料油的收率低,生产低附加值沥青和重质燃料油的收率高,但其润滑油馏份具有良好的低温性能,保持并发挥其润滑油产品良好的低温性能,是提高其产品在市场中的竞争力和提高加工收益的一个有效途径。石蜡基原油的混入对环烷基原油低温性能的影响非常敏感。经过试验得知,少量的石蜡基原油混入会严重影响环烷基原油轻质和中质润滑油产品的低温性能。在石蜡基原油混入量达到6%时,轻质润滑油凝点会从-60℃迅速上升到-28℃,轻质和中质润滑油产品的低温性能优势消失。

原油集输和轻烃回收工艺技术探析

油田生产过程中,通过原油集输工艺技术措施的应用,获得合格的油品进行外输。为了防止油品的蒸发损耗,对原油进行稳定处理,得到的轻烃进行回收,作为化工厂的主要原料,为油田生产创造最佳的经济效益。因此,有必要研究原油集输和轻烃回收的工艺技术措施,提高油田生产的可行性。