城市道路路侧带布置方案研究

结合厦门市城市道路建设经验,提出了内侧单排树、双排树和中间单排树3种城市道路路侧带布置方案,并从断面适应性、慢行环境、"海绵城市"和景观效果等方面综合比较,最终确定城市道路路侧带布置优化方案。