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水轮发电机组上导摆度增大处理 被引量:2
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作者 高宗华 李好山 孙起东 《中国新通信》 2015年第15期126-126,共1页
柘林水电厂A厂2号水轮发电机组上导摆度增大超标,问题的原因应该是机组转动部分不平衡力造成的。对包括机械因素、电磁因素及动态运行轴线不稳定因素进行剖析。针对出现问题的原因我们找到了解决问题的处理办法,通过对A厂2号机组进行D... 柘林水电厂A厂2号水轮发电机组上导摆度增大超标,问题的原因应该是机组转动部分不平衡力造成的。对包括机械因素、电磁因素及动态运行轴线不稳定因素进行剖析。针对出现问题的原因我们找到了解决问题的处理办法,通过对A厂2号机组进行D级检修,圆满的解决了A厂2号水轮发电机组上导摆度增大超标问题。 展开更多
关键词 水轮发电机组 上导摆度增大 d级检修
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从波音747飞机D检成功看维修技术管理
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作者 李宝林 《民航经济与技术》 1995年第7期36-37,共2页
1994年11月29日,经过78天奋力拼搏,由北京飞机维修工程有限公司(AMECO)首次承修的波音747飞机(B2450号)D级检修顺利完成。经民航总局适航司和华北局适航处等有关单位检查合格。投入航线进行可靠性监控近2个月,证明D检质量良好,完全可与... 1994年11月29日,经过78天奋力拼搏,由北京飞机维修工程有限公司(AMECO)首次承修的波音747飞机(B2450号)D级检修顺利完成。经民航总局适航司和华北局适航处等有关单位检查合格。投入航线进行可靠性监控近2个月,证明D检质量良好,完全可与国外完成的D检质量相媲美。执行国际航班任务时,亦得到国外适航部门的赞许。 展开更多
关键词 飞机 检修 d级检修 维修 技术管理
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