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Data Fusion Algorithm Based on Fuzzy Sets and D-S Theory of Evidence 被引量:21
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作者 Guangzhe Zhao Aiguo Chen +1 位作者 Guangxi Lu Wei Liu 《Tsinghua Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第1期12-19,共8页
In cyber-physical systems, multidimensional data fusion is an important method to achieve comprehensive evaluation decisions and reduce data redundancy. In this paper, a data fusion algorithm based on fuzzy set theory... In cyber-physical systems, multidimensional data fusion is an important method to achieve comprehensive evaluation decisions and reduce data redundancy. In this paper, a data fusion algorithm based on fuzzy set theory and Dempster-Shafer(D-S) evidence theory is proposed to overcome the shortcomings of the existing decision-layer multidimensional data fusion algorithms. The basic probability distribution of evidence is determined based on fuzzy set theory and attribute weights, and the data fusion of attribute evidence is combined with the credibility of sensor nodes in a cyber-physical systems network. Experimental analysis shows that the proposed method has obvious advantages in the degree of the differentiation of the results. 展开更多
关键词 data fusion FUZZY SETS Dempster-Shafer(d-s) theory
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EARLY WARNING MODEL OF NETWORK INTRUSION BASED ON D-S EVIDENCE THEORY 被引量:1
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作者 TianJunfeng ZhaiJianqiang DuRuizhong HuangJiancai 《Journal of Electronics(China)》 2005年第3期261-267,共7页
Application of data fusion technique in intrusion detection is the trend of next- generation Intrusion Detection System (IDS). In network security, adopting security early warn- ing technique is feasible to effectivel... Application of data fusion technique in intrusion detection is the trend of next- generation Intrusion Detection System (IDS). In network security, adopting security early warn- ing technique is feasible to effectively defend against attacks and attackers. To do this, correlative information provided by IDS must be gathered and the current intrusion characteristics and sit- uation must be analyzed and estimated. This paper applies D-S evidence theory to distributed intrusion detection system for fusing information from detection centers, making clear intrusion situation, and improving the early warning capability and detection efficiency of the IDS accord- ingly. 展开更多
关键词 Intrusion detection Early warning data fusion d-s evidence theory
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D-S证据理论应用中的一种验证方法 被引量:2
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作者 石春和 梁伟 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2006年第11期48-50,共3页
D-S证据理论是一种比概率论确定性弱的不确定性理论,它能将“不知道”和“不确定”两个认知学上的主要概念区别开来,在多传感器数据融合中具有广泛的应用前景。D-S证据理论在实际应用中却存在一个困难,当目标的个数较多时,需要计算的项... D-S证据理论是一种比概率论确定性弱的不确定性理论,它能将“不知道”和“不确定”两个认知学上的主要概念区别开来,在多传感器数据融合中具有广泛的应用前景。D-S证据理论在实际应用中却存在一个困难,当目标的个数较多时,需要计算的项数太多,容易造成漏项,引起计算错误。提出了一种确定计算项数的算法,作为验证计算结果的必要条件,并通过图解的方法找出需要计算的项。 展开更多
关键词 D—S证据理论 数据融合
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D-S证据理论应用中的一种图解方法
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作者 张淼 胡建旺 +1 位作者 梁伟 童俊 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2009年第12期35-37,共3页
D-S证据理论是对概率论的进一步扩充,在多传感器数据融合中,有着广泛的应用。当利用D-S合成公式进行融合时,由于需计算的项数较多且不易直接判定具体该有哪些项,容易造成漏项或错项,引起计算错误。提出了一种直观、简单的图解法,可使需... D-S证据理论是对概率论的进一步扩充,在多传感器数据融合中,有着广泛的应用。当利用D-S合成公式进行融合时,由于需计算的项数较多且不易直接判定具体该有哪些项,容易造成漏项或错项,引起计算错误。提出了一种直观、简单的图解法,可使需计算的项一目了然。 展开更多
关键词 d-s证据理论 数据融合 图解方法
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INTELLIGENT FUSION FOR AEROENGINE WEAR FAULT DIAGNOSIS 被引量:3
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作者 陈果 杨虞微 左洪福 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2006年第4期297-303,共7页
Four common oil analysis techniques, including the ferrography analysis (FA), the spectrometric oil analysis (SOA), the particle count analysis (PCA), and the oil quality testing (OQT), are used to implement t... Four common oil analysis techniques, including the ferrography analysis (FA), the spectrometric oil analysis (SOA), the particle count analysis (PCA), and the oil quality testing (OQT), are used to implement the military aeroengine wear fault diagnosis during the test drive process. To improve the precision and the reliability of the diagnosis, the aeroengine wear fault fusion diagnosis method based on the neural networks (NN) and the Dempster-Shafter (D-S) evidence theory is proposed. Firstly, according to the standard value of the wear limit, original data are pre-processed into Boolean values. Secondly, sub-NNs are established to perform the single diagnosis, and their training samples are dependent on experiences from experts. After each sub-NN is trained, diagnosis results are obtained. Thirdly, the diagnosis results of each sub-NN are considered as the basic probability allocation value to faults. The improved D-S evidence theory is applied to the fusion diagnosis, and the final fusion results are obtained. Finally, the method is verified by a diagnosis example. 展开更多
关键词 wear fault diagnosis data fusion neural network d-s evidence theory aeroengine
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基于Dempster-Shafer证据理论的航空发动机磨损状况融合诊断 被引量:6
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作者 胡金海 谢寿生 +1 位作者 骆广琦 杨帆 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2008年第3期343-346,共4页
本文利用Dempster-Shafer证据理论对滑油光谱分析得到的铜、铁、银3种元素含量进行融合诊断,从而达到对航空发动机磨损状况更为准确的判断,同时也提高了发动机工作的可靠性。通过对实测的两组样本数据进行融合诊断分析,发现3种元素的融... 本文利用Dempster-Shafer证据理论对滑油光谱分析得到的铜、铁、银3种元素含量进行融合诊断,从而达到对航空发动机磨损状况更为准确的判断,同时也提高了发动机工作的可靠性。通过对实测的两组样本数据进行融合诊断分析,发现3种元素的融合诊断结果比单一元素诊断结果更准确、可信度更高。第一组样本数据诊断正确的概率从37.05%提高到76.52%,第二组样本数据诊断正确的概率从69.59%提高到96.26%。 展开更多
关键词 航空发动机 DempMer-Shder证据理论 磨损 数据融合 故障诊断
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基于数据融合的智能故障诊断仿真研究 被引量:2
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作者 熊小龙 王洁 +1 位作者 由大德 王磊 《现代防御技术》 北大核心 2008年第5期161-164,共4页
武器系统是现代作战系统的重要组成部分。在使用过程中,一旦系统出现故障,就会导致严重的经济损失、人员伤亡和军事上的失利。因此,必须能及时发现、尽快排除武器系统的故障。多传感器数据融合技术与人工智能方法相结合,可使诊断系统具... 武器系统是现代作战系统的重要组成部分。在使用过程中,一旦系统出现故障,就会导致严重的经济损失、人员伤亡和军事上的失利。因此,必须能及时发现、尽快排除武器系统的故障。多传感器数据融合技术与人工智能方法相结合,可使诊断系统具有良好的柔性和可理解性,使之能够处理复杂的故障问题。这是武器系统故障诊断的一个有效、快捷的途径。 展开更多
关键词 故障诊断 武器系统 数据融合 贝叶斯推理 d-s证据理论
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多雷达系统数据融合与航迹预测 被引量:3
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作者 吴显亮 官慧峰 尹良泽 《数学的实践与认识》 CSCD 北大核心 2010年第15期160-173,共14页
为了便于准确定位传感器网络,分布式的单雷达系统首先进行各自的数据处理,包括:地理坐标换算至平面直角坐标;剔除孤立的异常点迹;采用模糊c-均值聚类方法和”动态分区”,将单雷达数据中属于同目标的相似点迹归类集合;根据雷达观... 为了便于准确定位传感器网络,分布式的单雷达系统首先进行各自的数据处理,包括:地理坐标换算至平面直角坐标;剔除孤立的异常点迹;采用模糊c-均值聚类方法和”动态分区”,将单雷达数据中属于同目标的相似点迹归类集合;根据雷达观测和目标运动的特征,在每个点迹集合中设计门限滤波和相关矩阵检验,提取完整连续的目标运动的航迹;结合各航迹特征进行种类分析.接下来对属于不同雷达的航迹两两比较,找出有相交时间段的航迹,采用三次样条对两条航迹的进行内插和外推,再通过模糊综合函数对这两条航迹给出一个相似性度量,并取阈值为0.85.最后得出雷达间各航迹匹配关系.通过该雷达所观测到的航迹的稳定程度来近似估计其观察精度.首先对每一条航迹进行分段拟合得到其剩余方差,然后直接用每一条航迹的剩余方差来衡量雷达的观察精度,最后我们得出雷达的精度排序2910〉7728,7724〉2537〉2025〉2539.对航迹融合,我们首先采用D—s证据理论并利用分析得到的雷达精度,对表示同一目标的航迹对进行融合.其次试图运用卡尔曼滤波对航迹进行融合:思路一是设法离线估计出噪声矩阵,得出系统噪声方差矩阵和观测噪声方差矩阵,从而用于标准卡尔曼滤波方程;思路二是探究较为实用的自适应滤波,兼顾Sage—Husa自适应滤波算法的高精度与强跟踪自适应滤波算法的可靠性,采用了一种混合算法给出收敛的估计.最终给出了雷达7728和2910的融合算例以及10秒钟的预测轨迹.最后,我们将导弹拦截飞机建模为三维的追逃问题,建立了运动学关系方程,最终归结为最小能量导引律问题.采用“模糊T—S线性模型”以及RH控制方法和伴随技术,在目标作对抗性机动条件下,获得了一个有效拦截的导引律.还对多雷达系统平均处理周期、数据融合系统的航迹处理周期进行了分析,对雷达网络实时性做了评价. 展开更多
关键词 聚类 D—S证据理论 模糊综合函数 卡尔曼滤波 数据融合
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