D08-32捣固车捣固装置控制系统调试探讨与典型故障分析

眼下社会经济发展迅速,铁路事业也随之得到了不断的进步,现先后投入了更多的代化设备,自动化、机械化发展已经成为了自然趋势。在铁路工务施工中D08-32型捣固车是一种重要机械设备,为铁路线路的维修提供了有力的技术保障,发挥着重要作用。D08-32捣固车属于一种大型机械,自动化程度较高,内部液压系统十分复杂,导致在工作过程中时常出现故障问题,为了更好的保证其使用效果,提高工作效率,必须要进行有效处理,做好故障解除措施。文章对此做了深入研究。

D08-32捣固车液压系统问题的分析与处理

D08-32捣固车在大修中液压系统存在一些常见问题,主要有因高压和作业系统故障造成的作业状态下发动机频繁熄火,停机状态液压系统保压性差,液压系统高温故障和液压系统控制等问题。通过详细分析这些问题产生的原因,提出了相应的解决办法。

D08-32捣固车激光电机控制器设计与实现

D08-32捣固车网络控制系统中,激光准直系统用于提高捣固车直线作业精度,激光电机控制是关键技术。为进一步提高激光准直系统作业精度,以及提高作业效率,设计了一款基于DSP的激光电机控制器,以实现激光电机PID超调控制及过流保护功能,详细介绍了激光电机控制器总体及软件、硬件设计。试验与应用表明:该控制器功能完善、性能良好,大大降低了现场应用故障率,整体上提高了激光准直系统的稳定性和可靠性。

提高D08-32型捣固车系统精度的措施

铁路大型养路机械D08-32捣固车现有精度测量系统的不足,不能满足线路维修精度的要求,对影响系统精度的原因进行分析,提出了改进措施,使D08-32捣固车的作业精度有较大提高,方便现场校正电气零点和机械零点。

D08-32型捣固车测量走行方式的改造方案

介绍了D08-32型捣固车走行系统的一种改造方案,方案增加测量走行功能,提高工作效率,保证设备使用安全。通过改造,对原有部件进行合理利用,以较小的改造成本实现了新的功能。

提高D08-32型捣固车系统精度的探讨

随着高速铁路重载铁路使用的增多,对相关养路机械设备使用的要求标准要来越高。不过从实际情况来看,现阶段使用的不少机械养路设备在使用过程中,出现较多的问题,其中主要是测量方面的精度较差,这就给很多铁路线路的维护,带来一定的问题。在本文的研究中,重点对大型养路机械D08-32捣固车系统存在的问题进行了分析,并结合实际经验,提出提高作业精度的一些方案,通过实践证明,改进后的D08-32捣固车,维修作业精度得到了很大的提高,并且相关的零点校对也变得更加快捷。

D08-32型捣固车液压系统管路图电子化创新

D08-32是集机、电、液、气为一体的大型养路机械,为满足实际需要对其液压系统管路进行电子化创新,节省大修后液压系统回装时间和作业成本。

D08-32C型捣固车液压系统油温过高的原因分析及解决方案

本文对D08-32C型捣固车液压系统在环境温度过高,且捣固作业一段时间后液压油温过高的问题进行了分析,提出解决方案并进行实施,通过现场作业证明该方案可行有效。

D08-32型捣固车常见故障处理

随着铁路迅速发展,现代化维修设备不可或缺。D08-32型捣固车作为现在铁路工务的一种重要机械,其在线路维修与大修中发挥着重大的作用,在大型养路机械中由于D08-32型捣固车电气化程度较高、液压系统复杂等原因也是故障发生较多的设备之一。本文就D08-32常见的故障做以分析处理。