超薄壁汽车线压缩导体的设计和制造

根据ISO 6722、JASO D611等标准所描述的超薄壁汽车线用压缩导体,从结构设计及生产制造上介绍了一种研发方案。

西门子840D伺服系统参数优化与研究

为了提高机床伺服系统的动态性能,在840D控制系统结构和控制原理的基础上对伺服系统三环控制参数进行优化。分析总结了611D驱动系统的优化方法,并提出了常见问题的解决方案。经过试验与分析,优化后伺服系统的动态特性和机床的加工质量都有了提高。

西门子611D驱动工程应用的优化研究

研究了西门子611D驱动系统的电流环、速度环和位置环的作用及相互关系,分析这些控制环参数对机床控制特性的影响,设计控制环节参数优化调试实验方案,对驱动的具体调试参数进行测量和优化。通过DMC64V机床加工的实践证明,驱动优化后的机床运行稳定,大大减少和消除了加工中的表面过切、表面麻点问题。

基于双机械手推拉式的长钢轨整形进给输送系统开发

分析长钢轨整型加工进给输送系统现状及存在问题,设计一种基于SIMODRIVE 611D驱动的双机械手推拉交替式的长钢轨进给输送系统,给出了送轨机械手的工作结构原理,探讨钢轨输送过程中进给轨位阶段的划分办法,围绕每个阶段两机械手交替接手过程的TRAILON耦合控制绑定方法和控制过程的系统协作机制展开论述,最后给出控制方法的实现步骤及开发实现效果,通过对250m长钢轨整形加工过程的具体送轨应用表明,设计的进给输送系统具有送轨控制速度快、过程平稳和接手无扰动等优点。

西门子611D驱动系统数据优化的探讨

以西门子611D驱动系统的数据优化为例,系统地探讨了速度控制环、电流控制环和位置控制环的数据优化,具有一定的实用价值。

840D数控系统在组合机床分控单元中的应用

介绍840D数控系统在组合机床分控单元中的应用,通过对机床改造的可行性分析,讨论数控系统的选型配置、硬件设计和软件编制。

840D在CTM管体车丝机的应用

文章主要介绍了840D对数控车床的控制原理,以及840D数控系统构成和性能概述,611系列分类和611D驱动的组成与接口,伺服电机与主轴电机区别,数控机床对伺服电机和主轴电机的要求。

HC212落地镗铣床的数控化改造方案

根据HC212镗铣床机械状况良好、电气系统老化的现状,综合使用要求、机床自身状况、经济性和技术可行性,制定并实施了数控化改造。

浅析西门子611D电源模块

西门子数控系统是最广泛使用的数控系统之一,SINUMERIK840D是我公司使用最为广泛的数控系统,由于驱动装置均为模块化结构,因此需要对各个模块有较深入的了解,本文较深入的介绍了SIMODRIVE611D数字驱动系统的电源模块,希望对将来的维修及学习提供帮助。

840D数控系统在ZZC转子车床中的应用

ZZC转子车床电气部分原采用西门子802C模拟控制系统,使系统离散,最多只可控制三个模拟进给轴和一个模拟主轴,且可靠性和加工精度不高,主要应用于低端车床和铣床中。针对以上问题,采用西门子840D数控系统对该机床电气部分进行了改造,使之具有数字化、模块化特点,操作灵活、可靠,各种补偿功能丰富。