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题名基于DBL理论的隧道排水管岩溶水结晶规律研究
被引量:6
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作者
黄骤屹
王永东
徐仁华
蒋定然
聂鑫磊
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机构
文山州广那高速公路投资建设开发有限公司
长安大学公路学院
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出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2021年第5期1638-1645,1670,共9页
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基金
云南省交通运输厅科技创新示范项目(云交科教便[2019]54号)。
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文摘
针对岩溶区隧道排水管结晶堵塞问题,在DBL理论的基础上结合水动力学,分别讨论了层流、紊流两种流态下的流速分布并推导出结晶沉淀速率函数表达式;采用模型试验的方法对岩溶水结晶规律进行探讨,以管道铺设坡度和液面高度为变量,将结晶厚度增长速率作为结晶沉淀速率分析指标,结果显示:随着管道铺设坡度的增大,结晶厚度增长速率逐渐减小,随着管道液面高度的增大,结晶厚度增长速率逐渐减小。此外,对比理论与试验的结果发现管道铺设坡度为3%、4%、5%时,相对误差分别为11.54%、10.14%、11.29%;管道液面高度为7.2 mm、10.2 mm、13.3 mm时,相对误差分别为11.29%、15.87%、15.09%,因此在误差允许的范围内,可认为结晶沉淀速率函数预测模型得到了有效的验证。
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关键词
隧道工程
管道堵塞
结晶沉淀
dbl理论
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Keywords
tunnel engineering
pipe blockage
crystal precipitation
dbl theory
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分类号
U456.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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