基于PC端的智能变电站IRIG-B(DC)测试方法研究

IRIG-B(DC)对时是智能变电站的一种常用对时方式,如何提高检测效率,具有重要意义。通过对组成波形的三种码元分析,提出了一种基于PC侧实现B码对时编码与解码的新方法。方法充分利用PC机优势,通过串口向装置提供B码对时服务或解析授时装置的B码输出,并完成数据存储和波形实时展示。同时利用被测装置提供的时间查询变量服务,实现了闭环自动测试。试验结果表明,方法使用简单、性能可靠,具有较好的使用价值。

框架保护与钢轨电位限制装置保护的研究

分析了框架保护和钢轨电位限制装置保护的工作原理。对地铁电压型框架保护及钢轨电位限制装置的动作配合值进行了设计。结合整定原则,对三种框架保护配置方案(牵引变电所分别配置1套、2套、3套框架保护装置)进行比较分析。推荐采用配置2套框架保护装置方案。

地铁直流馈线保护方案及保护装置设计

分析了地铁直流馈线保护的原理,在此基础上给出了馈线保护配置方案.初步设计了地铁直流馈线保护装置,该保护装置的硬件为模块化设计,以DSP为基础,集成了监测、运算、控制、输入、输出以及通信等多种功能.最后给出了各保护的故障处理程序流程.

变电站交流电串入直流回路故障分析与对策

变电站直流系统接地、短路或交流电串入直流回路故障将直接危及继电保护系统的正常工作,导致保护装置误动或拒动,使站内一次设备失去保护。通过一起变电站交流电串入直流回路故障案例,分析了交流电串入直流回路故障对直流系统及控制回路继电器的危害及故障的产生原因,并提出预防措施及建议,以有效避免此类事故的发生,进而提高继电保护的可靠性,保障电网的安全稳定运行。

牵引供电直流保护测控装置的研制

介绍了城市轨道交通牵引供电直流保护测控装置的软硬件设计及研发难点。该装置目前已通过相关部门的型式试验和电磁干扰4级严酷测试,能够严格区分机车工作电流和故障电流,不受噪声和干扰的影响,快速准确地切除故障。

直流牵引供电系统中控制保护装置的研制

区分机车起动电流和远端故障电流是直流牵引系统馈线保护的难点。阐述了传统的基于电流增量和电流变化率的保护原理,分析了其原理上的不足,并提出了基于导纳量的保护方案。还阐述了导纳增量保护和导纳上升率增量保护的判据各项定值整定的原则,并通过试验验证了导纳保护的优越性。在导纳保护原理的基础上,开发出直流牵引供电系统的控制保护装置。

变电站直流电源系统存在问题分析及改进措施

分析了变电站直流电源系统在设计及运行过程中存在的直流电源系统接线杂乱,上下级保护装置不满足选择性要求,保护装置与电缆不匹配以及直流母线降压装置故障影响直流供电可靠性等问题,并给出了相应的改进意见或措施,供变电站工程设计时参考。

地铁直流牵引供电系统不同直流保护装置整定值匹配研究

介绍了地铁直流牵引供电系统DCP2和SEPCOS微机保护装置配置方案,首先进行直流短路计算,然后根据整定原则设置保护整定初值,最后结合相关短路试验结果,校验保护定值匹配性。

继电保护传动试验的正确方法

通过对两种保护传动方式的分析 ,结合工作实践 ,提出了正确的继电保护传动方法 ,指出在对继电保护装置进行传动试验时 ,直流回路都传动到 。

沈阳地铁2号线北延线牵引供电系统继电保护与定值整定

地铁直流牵引供电系统的继电保护及定值整定计算是直流牵引变电所二次设计的重要环节,对整个地铁系统的安全稳定运行至关重要。本文对沈阳地铁2号线北延线DC 1500 V牵引供电系统的保护配置及定值整定计算原理进行研究分析,并列举沈阳地铁2号线北延线直流进线电动隔离开关、直流馈线快速开关、钢轨电位限制装置的保护定值,为类似工程提供参考。

电力系统继电保护装置直流接地安全态势识别方法

针对无法有效识别直流接地故障的问题,提出电力系统继电保护装置直流接地安全态势识别方法。分析直流接地的稳态特性与暂态特性,依次分析安全与非安全线路两种暂态特性;依据不同线路特点,设计基于短时能量的直流接地安全态势识别方法,对比安全与非安全线路短时能量,实现直流接地安全态势的精准识别。经实验验证,该方法能够在不同窗长情况下精准识别电压波动,能有效分析不同故障发生时的电压波动情况。

地铁直流继电保护装置的电流保护模拟仿真系统

为了实现对直流牵引供电系统继电保护的整个过程进行可视化计算机模拟仿真,本文提出一种电流保护模拟仿真系统。该仿真系统由上位机监控模块、网关模块、监测采集模块和电流保护模块组成,可实现数据输入、传递、处理和仿真结果计算。

继电保护直流分电屏直流接地报警装置

针对电力系统中如何能即快速又准确地查找出在直流分电屏的故障,并可以及时将信号发送于主站后台,提出了在继电直流分电屏接地报警装置中查找故障查找的方法。继电保护直流分电屏直流接地报警装置,可以实现在线监测直流分电屏运行状态的目的,准确判断直流回路情况,并将信号及时的传送至调度总站。

地铁直流牵引供电系统控制及保护装置的研究

地铁直流牵引供电系统控制及保护装置是直流系统的核心组件。控制及保护装置的准确性、快速性特点的是关系到地铁安全运营的重要前提。而且,保护装置故障录入功能更是为设备及线路故障排查和管理提供了更有力、更科学的依据。本文结合地铁建设及国内现行设备的主要特点,重点阐述地铁直流牵引供电系统控制及保护装置(DCP保护系列)的功能管理及直流系统短路试验的录波分析。

中压直流综合电力系统保护动模试验研究

本文主要介绍了中压直流综合电力系统保护动模试验的研究成果。为了研究中压直流综合电力系统保护策略和综合继电保护装置的保护参数的有效性,必须开展相应试验对保护策略进行验证。本文设计了中压直流综合电力系统保护动模试验方案,提出了保护动模试验方法。试验结果表明,中压直流综合电力系统保护动模试验可有效验证保护策略及综合继电保护装置的保护参数。